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第六百章 輕型機和重型機之爭

更新時間:2023-02-13  作者:撿相因
航空大匠 第六百章 輕型機和重型機之爭
李思遠突然感覺自己像是中了大獎一樣,這個問題如果是對一個現在的人來說,的確是比較困難的,即使是洛克希德的設計總監,也很難判斷準確,畢竟未來五年到十年的事情,誰能預測得到呢?除非真的是有算命大師一樣的本事。

但是對于穿越來的李思遠來說,那就太簡單了!因為他非常清楚美國國內甚至是全球軍民用飛機市場的變化,不要說是五到十年,就是五十年他也知道啊!

腦海里不斷閃過那一個個軍民用飛機市場發展歷史中的數據,李思遠便是自信地微笑道:“我覺得今年就是軍民用飛機市場的一個分水嶺。在今年之前,全球飛機工業主要集中在戰斗機,運輸機和民航客機領域,而轟炸機特別是戰略轟炸機,戰略無人機,戰略運輸機這些機型主要各個大國自給自足,很少有國際市場,當然這主要是由于各國國情所決定,可以說現在能夠買得起這些機型的國家幾乎沒有!但是隨著世界經濟的高速發展,未來五到十年國際軍民用飛機市場將會有一個大幅度的提升,當然戰斗機還是主力軍,但是呢運戰略運輸機轟炸機也會慢慢的有市場,當然在國內就更不用說了,所以在未來五到十年這個市場將會有一個巨大的飛躍!我相信五年后,全球軍民用飛機市場總銷量至少將會是現在的兩倍,而戰斗機特別是輕型的銷量占比將會超過百分之五十!”

約翰遜被李思遠的話深深的震驚了,因為李思遠所說的確實是很有眼光,這可不是一個普通的大學生能夠做到的。

約翰遜瞪大了一雙眼睛,直直地盯著李思遠,顫聲道:“你繼續!”

李思遠更是自信了,又繼續侃侃而談:“這只是五年后的全球軍民用飛機市場,而十年后的全球軍民用飛機市場,將會繼續高速增長,我估計至少可以達到年產一千架以上的規模,同時三代戰斗機的產銷量有可能會超過兩千架。并且根據現在的飛機市場發展趨勢,我認為未來幾年,特別是未來十年以后,在三代戰斗機領域,將會有一個井噴式的增長,甚至有一天三代機型的銷量超過二代機的銷量,也是必須的!如果說,現在有誰能夠抓住這個機會,在三代機型上面舍得投入,那么未來誰就能贏得勝利,包括戰斗機外銷的突破口,也許就在三代機型,特別是輕型機型上面,因為這種機型都是新興的機型,發展潛力巨大,同時全球這兩機型也是發展時間不長,如果咱們洛克希德公司也搞一款輕型三代機,那么未來是值得期待的!”

這一番激昂陣詞,頓時就把三位面試官給震住了,三位面試官雖然是在技術部門工作,可是他們身在洛克希德,多少也對全球軍民用飛機行業有一些了解,比普通人掌握的信息要多得多!

李思遠這一番話,無異于一枚重磅炸彈,投入了他們內心那平靜的湖面上,引起一陣滔天巨浪!特別是李思遠判斷未來輕型三代機的銷量,將會超過二代機的銷量,那簡直就是要顛覆正常人的思維啊!

要知道現在可是七十年代初,在所有人的眼中,三代機才剛剛開始裝備。

如果李思遠不是重生回來,他也不會這樣認為,而事實上在三代機的發源地美國,幾年以后,三代機一直穩占暢銷機型的頭位,這都是因為三代戰斗機對二代機來說,是質的飛躍,完全的碾壓。

美蘇三國最先研制出三代機,而后來三代機進入國際軍火市場后,也是在幾年后成為飛機市場的最亮點,通用動力公司的f16戰斗機一出來便是紅極一時。

通用動力做了戰斗機市場第一個吃螃蟹的廠商,當然這并不是說它是第一款三代機,而是它將三代機做得非常好,價格不貴,性能超群。不高的售價、不錯的空戰和對地打擊能力、和先進的航電武器系統,讓f16戰斗機成為一代名機,世界戰斗機,賣得非常火。

要知道現在美國最大的國防承包商,可是通用動力,f16戰斗機就是它的主打產品,后來在九十年代,洛馬收購通用動力的戰術飛機分公司后,才成為戰斗機市場上的主力軍。

在七十年代,洛克希德公司主要還是在搞運輸機,偵察機什么的。

當然后來洛馬公司研制出世界上第一款四代機f22勐禽,又接著研制了f35戰斗機,在戰斗機領域那是頂尖的存在。

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只不過現在呢,洛馬還沒有一款戰斗機項目呢,所以李思遠提出這些看法,也是讓在場三位面試官吃驚不已。

要想研制戰斗機,肯定是很難的,而且要得到國防部合同啊,不然研制出來沒有人要,那不是浪費錢嗎。

約翰遜好奇地道:“強尼先生,你認為輕型三代機,市場會比重型機更大?”

李思遠早就知道對方會有此一問,朝對方微微一笑,便朗聲道:“當然,我認為是這樣,至少在數量上會是這樣,我不是信口開河的胡說八道!您先聽我分析一下三代輕型機和重型機的優缺點,您心里便會有答桉了。”

停頓的時候,約翰遜便是追問道:“可是據我所知,現在的重型戰斗機,要比輕型戰斗機強太多,輕型機無論怎么看也不可能成為主流機型。強尼先生,我倒是很想知道,你有什么樣的分析?”

李思遠呵呵笑道:“沒錯,您說的對,輕型機確實有它的缺點,那就是航程不如重型機遠,載彈量也不如重型機的大,還有它的機載雷達也肯定不如重型機,各方面看來就是如此。但是呢,輕型機它也有它的優勢,那就是它的價格要低得多,差不多一架重型機要頂兩架輕型機的價格了,至少也是兩架和三架的差距。所以即使是財大氣粗的大國,也需要考慮,用輕型機來填補數量的不足。何況在使用成本方面,輕型機明顯要比重型機低很多,比如說執行巡邏任務,那么f16戰斗機就完全可以了,不需要f15戰斗機,兩者的使用成本要差很多的。“

航空大匠 第六百章 輕型機和重型機之爭

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