第五百九十一章 空警二號大型預警機下線
更新時間:2023-01-20 作者:撿相因
航空大匠 第五百九十一章 空警二號大型預警機下線
十月還有一個好消息，讓軍方的領導們激動不已，那便是空警二號預警機也要下線了。 要知道空警二號預警機，它可是一款大型空中預警機，性能世界第一，就算是米國的預警機也比不了。 因為空警二號預警機，采用了一百五十五噸的運八飛機作為平臺，加裝了先進的預警雷達系統，這么大的空中預警機，它的作戰能力絕對是超強的。 空中預警機在未來戰爭中的作用，可以說母庸置疑，現在軍方領導們，都非常的堅信，李思遠提出來的制勝空天戰略，其中空中預警機便是最重要的一件武器裝備。 先進的空中預警機，放眼全世界，也沒有幾個國家能夠研制，現在中國航空人是走在世界前列了，美國和蘇聯都還沒有研制出這種先進的大型空中預警機呢。 所以說空警二號預警機下線，意義重大，這次下線可是有不少的領導要來參加儀式的。 為此航空工業基地，也做好了準備工作，到處都是彩旗飄飄，宣傳標語也是十分的熱血，給力。 空警二號預警機，至少可以保持三十年的領先，因為即使是八十年代末，也還沒有多少先進的大型空中預警機。 在李思遠前世的時候，也就是米國的e3預警機，蘇聯的a50預警機這么兩款大型空中預警機。 而這其中a50預警機性能相對較差，因為它是在尹爾七六大型軍用運輸機平臺上研制的，所以航程和續航時間都比較短，蘇聯飛機發動機油耗高的問題，并不是一時半會可以解決的。 再加上軍用運輸機，它的死重，阻力肯定要比客機要大。 a50預警機的預警雷達系統，也相對來說落后一些，它的雷達天線罩，雖然也有九米直徑了，但是探測的距離也好，精度也好，預警指揮系統也好都不如e3預警機的，只能同時跟蹤五十個目標，指揮十二架戰斗機作戰。 而現在的空預二號預警機，便能夠達到七千公里以上的航程，十二小時以上的續航時間，而且預警指揮系統，可以同時跟蹤一百個目標，指揮三十架戰斗機作戰，雷達探測距離達到五百公里左右。 空警二號預警機，性能比e3還要先進呢，所以領導們怎么能不高興。 今天的下線儀式現場，那是相當的熱鬧和喜慶，李思遠早早的就來到現場，和大家一起等著領導和嘉賓們的到來。 現場也有幾位軍報的記者，畢竟這么重要的型號下線，那肯定是要用鏡頭記錄下來的。 上午十點整，領導和嘉賓們終于來了，當他們步入下線儀式現場，便被總裝廠房內，那一架背著一個大圓桌的飛機所吸引了，這就是空警二號預警機，它可真是夠大，特別是機背上的預警雷達，直徑有九米呢，看起來非常的壯觀。 李思遠和大家都用力的鼓掌，歡迎領導嘉賓們的到來。 軍方領導握著李思遠的手道：“李思遠同志，辛苦了，咱們的空警二號預警機能夠這么快下線，全靠你了呀！” 李思遠連忙道：“這都是大家努力奮斗的結果，我只是做了一些應該做的工作！” 大家高興地走到空警二號預警機前面，軍方領導在這里做重要的講話。 只見領導高興地道：“同志們，大家都辛苦了，為了咱們的航空事業，為了國防建設，為了空中預警機的研制，你們付出了辛勤的努力，祖國和人民永遠記得你們的功勞！” 掌聲非常的熱烈，每一個參與研制工作的人，都激動得流下了熱淚，確實研制空警二號預警機，很不容易啊，畢竟這么先進的預警機，那也是全世界獨一份的，是開創性的。 所以一切都是從零開始，當然有李思遠的技術支持，大家才能夠把這架先進的飛機設計制造出來。 李思遠現在也很激動，因為中國空軍有了這么先進的空中預警機，那將來取得制空權就是妥妥的了，哪怕是跟美蘇掰一下手腕，也完全不會落于下風，只會壓制他們。 預警機的作用太大了，李思遠記得在海灣戰爭中，美軍的e3預警機可是立下了汗馬功勞的。 而尹啦克沒有預警機，地面雷達又被美軍干掉，所以在e3空中預警機的指揮下，那些個北約的戰斗機，便很輕松的完成了對尹啦克的打擊任務，很多尹軍戰斗機都沒有起飛，就被消滅在地面。 即使是有幾架米格二十九戰斗機，升空作戰，也因為沒有預警機的引導，在美軍強大的空中預警機前面，完全成為了幾個活靶子，尹軍飛行員還不知道怎么回事，就被擊落了。 要是尹軍有預警機，那么米格二十九和f16戰斗機進行空戰，還不一定會輸呢。 軍方領導的講話，振奮人心，將來空軍要裝備十架空警二號預警機，有了它們祖國的海天都可以守護好了。 由于空中預警機的特殊性，所以這架原型機，將來完成試飛任務后，也是要入列服役的，并不會浪費。 所以現在，領導們都迫不急待的，進入這架預警機內部，了解里面的情況。 李思遠帶著總設計師和總工程師，為領導們做解答，看到這架預警機先進的駕駛艙，兩位領導還坐上去，體驗了一番。 駕駛空警二號預警機，肯定要比駕駛運八客機難度更高，因為它背了一個大圓盤呢，要控制好可不容易。 當然它們的駕駛系統，基本上沒有太大的區別。 接下來領導們，又來到了雷達操作艙，這里面可就大了，有六臺雷達操作設備，同時讓六位雷達操作員工作，另外還有指揮員的席位，在后面還有休息室，因為大型空中預警機，它執行一次任務，都在十二小時以上，將來還可以空中加油，那二十四小時執行任務也是常有的事情，所以雷達操作員，指揮員都是要兩班倒的。 對空警二號預警機，領導們是相當的滿意，這么先進的預警機，一旦裝備部隊，那起到的作用，絕對是無可比擬的。 接下來就要看空警二號的試飛了，這也是非常重要的工作，只有完成了這一步，才可以量產裝備。 航空大匠 第五百九十一章 空警二號大型預警機下線
十月還有一個好消息，讓軍方的領導們激動不已，那便是空警二號預警機也要下線了。 要知道空警二號預警機，它可是一款大型空中預警機，性能世界第一，就算是米國的預警機也比不了。 因為空警二號預警機，采用了一百五十五噸的運八飛機作為平臺，加裝了先進的預警雷達系統，這么大的空中預警機，它的作戰能力絕對是超強的。 空中預警機在未來戰爭中的作用，可以說母庸置疑，現在軍方領導們，都非常的堅信，李思遠提出來的制勝空天戰略，其中空中預警機便是最重要的一件武器裝備。 先進的空中預警機，放眼全世界，也沒有幾個國家能夠研制，現在中國航空人是走在世界前列了，美國和蘇聯都還沒有研制出這種先進的大型空中預警機呢。 所以說空警二號預警機下線，意義重大，這次下線可是有不少的領導要來參加儀式的。 為此航空工業基地，也做好了準備工作，到處都是彩旗飄飄，宣傳標語也是十分的熱血，給力。 空警二號預警機，至少可以保持三十年的領先，因為即使是八十年代末，也還沒有多少先進的大型空中預警機。 在李思遠前世的時候，也就是米國的e3預警機，蘇聯的a50預警機這么兩款大型空中預警機。 而這其中a50預警機性能相對較差，因為它是在尹爾七六大型軍用運輸機平臺上研制的，所以航程和續航時間都比較短，蘇聯飛機發動機油耗高的問題，并不是一時半會可以解決的。 再加上軍用運輸機，它的死重，阻力肯定要比客機要大。 a50預警機的預警雷達系統，也相對來說落后一些，它的雷達天線罩，雖然也有九米直徑了，但是探測的距離也好，精度也好，預警指揮系統也好都不如e3預警機的，只能同時跟蹤五十個目標，指揮十二架戰斗機作戰。 而現在的空預二號預警機，便能夠達到七千公里以上的航程，十二小時以上的續航時間，而且預警指揮系統，可以同時跟蹤一百個目標，指揮三十架戰斗機作戰，雷達探測距離達到五百公里左右。 空警二號預警機，性能比e3還要先進呢，所以領導們怎么能不高興。 今天的下線儀式現場，那是相當的熱鬧和喜慶，李思遠早早的就來到現場，和大家一起等著領導和嘉賓們的到來。 現場也有幾位軍報的記者，畢竟這么重要的型號下線，那肯定是要用鏡頭記錄下來的。 上午十點整，領導和嘉賓們終于來了，當他們步入下線儀式現場，便被總裝廠房內，那一架背著一個大圓桌的飛機所吸引了，這就是空警二號預警機，它可真是夠大，特別是機背上的預警雷達，直徑有九米呢，看起來非常的壯觀。 李思遠和大家都用力的鼓掌，歡迎領導嘉賓們的到來。 軍方領導握著李思遠的手道：“李思遠同志，辛苦了，咱們的空警二號預警機能夠這么快下線，全靠你了呀！” 李思遠連忙道：“這都是大家努力奮斗的結果，我只是做了一些應該做的工作！” 大家高興地走到空警二號預警機前面，軍方領導在這里做重要的講話。 只見領導高興地道：“同志們，大家都辛苦了，為了咱們的航空事業，為了國防建設，為了空中預警機的研制，你們付出了辛勤的努力，祖國和人民永遠記得你們的功勞！” 掌聲非常的熱烈，每一個參與研制工作的人，都激動得流下了熱淚，確實研制空警二號預警機，很不容易啊，畢竟這么先進的預警機，那也是全世界獨一份的，是開創性的。 所以一切都是從零開始，當然有李思遠的技術支持，大家才能夠把這架先進的飛機設計制造出來。 李思遠現在也很激動，因為中國空軍有了這么先進的空中預警機，那將來取得制空權就是妥妥的了，哪怕是跟美蘇掰一下手腕，也完全不會落于下風，只會壓制他們。 預警機的作用太大了，李思遠記得在海灣戰爭中，美軍的e3預警機可是立下了汗馬功勞的。 而尹啦克沒有預警機，地面雷達又被美軍干掉，所以在e3空中預警機的指揮下，那些個北約的戰斗機，便很輕松的完成了對尹啦克的打擊任務，很多尹軍戰斗機都沒有起飛，就被消滅在地面。 即使是有幾架米格二十九戰斗機，升空作戰，也因為沒有預警機的引導，在美軍強大的空中預警機前面，完全成為了幾個活靶子，尹軍飛行員還不知道怎么回事，就被擊落了。 要是尹軍有預警機，那么米格二十九和f16戰斗機進行空戰，還不一定會輸呢。 軍方領導的講話，振奮人心，將來空軍要裝備十架空警二號預警機，有了它們祖國的海天都可以守護好了。 由于空中預警機的特殊性，所以這架原型機，將來完成試飛任務后，也是要入列服役的，并不會浪費。 所以現在，領導們都迫不急待的，進入這架預警機內部，了解里面的情況。 李思遠帶著總設計師和總工程師，為領導們做解答，看到這架預警機先進的駕駛艙，兩位領導還坐上去，體驗了一番。 駕駛空警二號預警機，肯定要比駕駛運八客機難度更高，因為它背了一個大圓盤呢，要控制好可不容易。 當然它們的駕駛系統，基本上沒有太大的區別。 接下來領導們，又來到了雷達操作艙，這里面可就大了，有六臺雷達操作設備，同時讓六位雷達操作員工作，另外還有指揮員的席位，在后面還有休息室，因為大型空中預警機，它執行一次任務，都在十二小時以上，將來還可以空中加油，那二十四小時執行任務也是常有的事情，所以雷達操作員，指揮員都是要兩班倒的。 對空警二號預警機，領導們是相當的滿意，這么先進的預警機，一旦裝備部隊，那起到的作用，絕對是無可比擬的。 接下來就要看空警二號的試飛了，這也是非常重要的工作，只有完成了這一步，才可以量產裝備。 航空大匠 第五百九十一章 空警二號大型預警機下線
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