第五百五十一章 轟7超音速戰略轟炸機評審
更新時間:2022-10-12 作者:撿相因
航空大匠 第五百五十一章 轟7超音速戰略轟炸機評審
殲七戰斗機剛剛首飛成功，航空工業又迎來了轟七超音速戰略轟炸機的設計評審，要知道這可是世界上最先進的可變后掠翼超音速戰略轟炸機，是國之重器，所以這次評審也是至關重要。 轟七當然要比殲七重要多了，也要復雜多了，所以這次評審也是來了很多的專家。 專家們需要有很長的時間，才能夠完成評審工作。 但是呢，因為大家都知道這飛機是李思遠設計的，所以說基本上是沒有什么懸念的，肯定能夠順利通過。 所以專家們也是很期待的，目前世界上還沒有這種可變后掠翼的戰略轟炸機呢，像米國和蘇聯搞的超音速戰略轟炸機，基本上都像是放大的三角翼戰斗機，因為目前來說只有這種氣動布局能夠滿足超音速飛行的要求，可變后掠翼除外，但實際上可變后掠翼在超音速飛行的時候，也像是三角翼的。 可變后掠翼技術，雖然早就在二戰期間出現，但是一直沒有成熟，直到現在米國也沒有完全解決這個技術問題，所以李思遠讓可變后掠翼在中國實現了，而且不止是應用在戰斗機上，還用在了戰略轟炸機上面，絕對是開創性的了。 這讓中國航空工業，在這種技術領域，走在了世界最前面。 轟七作為世界上第一款采用可變后掠翼技術的超音速戰略轟炸機，那確實是非常的強大了，它整體性能可以跟七十年代米國研制的B1戰略轟炸相比，除了航電系統現在要稍微差點，其他方面只有勝出的，比如說最大的速度，它可是一點六馬赫，B1B還沒有這么快呢。 如果沒有李思遠的話，估計現在航空人還在彷制殲六呢，還有轟五。 這些都是非常落后的飛機，在另一個位面，航空人為了搞垂直起降戰斗機，只能在殲六的基礎上，加四個升力風扇，結果當然是不行的。 因為發動機太弱了，可是現在呢，轟七超音速戰略轟炸機，可是裝四臺加力式渦扇發動機，單臺加力推力達到一百五十千牛呢。 這種推力級別的發動機，確實是非常的強大了，是真正的大推力發動機。 現在要搞垂直起降戰斗機的話，李思遠也是可以輕松的設計出來的。 上午九點整，評審會就正式開始了。 首先還是軍方的重要人物和航空工業的領導做重要的講話，接下來專家們開始工作了。 轟七超音速戰略轟炸機如此的先進，都超過專家們的認識了，所以說專家們也是非常虛心的向李思遠學習一些東西。 專家們也是很嚴格的，只要有什么疑問，都會問清楚才接著進行審查，不會放過任何一個問題。 當然有李思遠坐鎮，專家們提出來的問題，都可可以很好的解釋清楚，這些不是設計缺陷，而是專家們沒有搞清楚，所以才有疑惑。 有李思遠給專家們解惑，自然就非常的順利了。 這一天的評審下來，專家們其實也學到很多的知識，大開了眼界，轟七超音速戰略轟炸機的設計，確實是太精妙了。 比如說它的彈倉，那是兩個大型的彈倉，不僅可以掛很多普通的炸彈，也可以安裝旋轉發射掛架，用于發射巡航導彈。 在這個年代，擁有空射巡航導彈的國家，那也是相當的少，而旋轉發射掛架，更是李思遠的發明，米國都沒有的。 旋轉發射掛架是非常復雜的一個裝置，就相當于是左輪手槍一樣，導彈可以旋轉著伸出彈倉，然后進行發射，轉一下就發射下一枚。 而這兩個彈倉，尺寸也是非常大，否則就容納不下旋轉發射掛架的。 每一個旋轉發射掛架，可以掛八枚遠程巡航導彈，兩個加起來就是十六枚了，另外在可變后掠翼的翼盒下方，也有發射掛架，這樣總共可以掛二十枚巡航導彈。 每一枚巡航導彈，重量達到一點八噸，而它們的射程也是達到驚人的一千公里。 所以說這是威力非常大的武器裝備，現在米國和蘇聯都沒有這樣的巡航導彈，他們的巡航導彈頂多就一百公里射程，差得遠。 因為這種巡航導彈，需要先進的氣動技術，小渦扇發動機，還有先進的制導系統。 轟七超音速戰略轟炸機最大載彈量達到四十噸，航程一萬三千公里，將來還要進行空中加油，那就更強大了。 可以輕松的打擊米國的目標，至于蘇聯的目標就更不用說了。 將來有了衛星的話，就可以搞定位系統，到時候來個斬首也是很容易的。 所以說轟七超音速戰略轟炸機真的太重要了。 專家們評審雖然辛苦，但也是很開心的。 軍方也很滿意。 第二天評審接著進行。 專家們都非常的自豪，能夠參與這款飛機的評審，確實是太難得了。 經過幾天的評審，最終的結果，也是讓人滿意的，轟七超音速戰略轟炸機，順利的通過了評審，接下來就要轉入樣機的試制了，這也是很關鍵的。 不過現在航空工業有了大型的戰略轟炸機的試制經驗，所以倒也沒有什么擔心的。 這次專家和嘉賓們，來到這里，也想看看，轟六戰略轟炸機的試飛情況，所以李思遠自然是安排了匯報飛行表演的。 今天有一架轟六戰略轟炸機，已經做好了準備。 現在轟六戰略轟炸機的試飛工作，阤接近尾聲了，不出意外年底就可以完成試飛定型的任務，明年開始批量生產交付。 作為一款亞音速的戰略轟炸機，轟六的使用成本肯定是要比轟七這種超音速戰略轟炸機更低的。 所以大家都非常的期待，這架轟炸機的個頭也是相當大，畢竟它的起飛重量也是一百八十噸了，在全世界來說都是大家伙。 只見這架轟六戰略轟炸機，轟鳴著滑向跑道，試飛員們也是相當的自信，駕駛這么大的家伙，在跑道上滑行一千多米后，就拉起來了。 大家都紛紛的鼓掌，這可是中國制造的戰略轟炸機，世界一流的。 轟六戰略轟炸機雖然大，但是它的靈活性也很好，表演了低空通場等多種飛行技術，這讓軍方是相當的滿意。 航空大匠 第五百五十一章 轟7超音速戰略轟炸機評審
殲七戰斗機剛剛首飛成功，航空工業又迎來了轟七超音速戰略轟炸機的設計評審，要知道這可是世界上最先進的可變后掠翼超音速戰略轟炸機，是國之重器，所以這次評審也是至關重要。 轟七當然要比殲七重要多了，也要復雜多了，所以這次評審也是來了很多的專家。 專家們需要有很長的時間，才能夠完成評審工作。 但是呢，因為大家都知道這飛機是李思遠設計的，所以說基本上是沒有什么懸念的，肯定能夠順利通過。 所以專家們也是很期待的，目前世界上還沒有這種可變后掠翼的戰略轟炸機呢，像米國和蘇聯搞的超音速戰略轟炸機，基本上都像是放大的三角翼戰斗機，因為目前來說只有這種氣動布局能夠滿足超音速飛行的要求，可變后掠翼除外，但實際上可變后掠翼在超音速飛行的時候，也像是三角翼的。 可變后掠翼技術，雖然早就在二戰期間出現，但是一直沒有成熟，直到現在米國也沒有完全解決這個技術問題，所以李思遠讓可變后掠翼在中國實現了，而且不止是應用在戰斗機上，還用在了戰略轟炸機上面，絕對是開創性的了。 這讓中國航空工業，在這種技術領域，走在了世界最前面。 轟七作為世界上第一款采用可變后掠翼技術的超音速戰略轟炸機，那確實是非常的強大了，它整體性能可以跟七十年代米國研制的B1戰略轟炸相比，除了航電系統現在要稍微差點，其他方面只有勝出的，比如說最大的速度，它可是一點六馬赫，B1B還沒有這么快呢。 如果沒有李思遠的話，估計現在航空人還在彷制殲六呢，還有轟五。 這些都是非常落后的飛機，在另一個位面，航空人為了搞垂直起降戰斗機，只能在殲六的基礎上，加四個升力風扇，結果當然是不行的。 因為發動機太弱了，可是現在呢，轟七超音速戰略轟炸機，可是裝四臺加力式渦扇發動機，單臺加力推力達到一百五十千牛呢。 這種推力級別的發動機，確實是非常的強大了，是真正的大推力發動機。 現在要搞垂直起降戰斗機的話，李思遠也是可以輕松的設計出來的。 上午九點整，評審會就正式開始了。 首先還是軍方的重要人物和航空工業的領導做重要的講話，接下來專家們開始工作了。 轟七超音速戰略轟炸機如此的先進，都超過專家們的認識了，所以說專家們也是非常虛心的向李思遠學習一些東西。 專家們也是很嚴格的，只要有什么疑問，都會問清楚才接著進行審查，不會放過任何一個問題。 當然有李思遠坐鎮，專家們提出來的問題，都可可以很好的解釋清楚，這些不是設計缺陷，而是專家們沒有搞清楚，所以才有疑惑。 有李思遠給專家們解惑，自然就非常的順利了。 這一天的評審下來，專家們其實也學到很多的知識，大開了眼界，轟七超音速戰略轟炸機的設計，確實是太精妙了。 比如說它的彈倉，那是兩個大型的彈倉，不僅可以掛很多普通的炸彈，也可以安裝旋轉發射掛架，用于發射巡航導彈。 在這個年代，擁有空射巡航導彈的國家，那也是相當的少，而旋轉發射掛架，更是李思遠的發明，米國都沒有的。 旋轉發射掛架是非常復雜的一個裝置，就相當于是左輪手槍一樣，導彈可以旋轉著伸出彈倉，然后進行發射，轉一下就發射下一枚。 而這兩個彈倉，尺寸也是非常大，否則就容納不下旋轉發射掛架的。 每一個旋轉發射掛架，可以掛八枚遠程巡航導彈，兩個加起來就是十六枚了，另外在可變后掠翼的翼盒下方，也有發射掛架，這樣總共可以掛二十枚巡航導彈。 每一枚巡航導彈，重量達到一點八噸，而它們的射程也是達到驚人的一千公里。 所以說這是威力非常大的武器裝備，現在米國和蘇聯都沒有這樣的巡航導彈，他們的巡航導彈頂多就一百公里射程，差得遠。 因為這種巡航導彈，需要先進的氣動技術，小渦扇發動機，還有先進的制導系統。 轟七超音速戰略轟炸機最大載彈量達到四十噸，航程一萬三千公里，將來還要進行空中加油，那就更強大了。 可以輕松的打擊米國的目標，至于蘇聯的目標就更不用說了。 將來有了衛星的話，就可以搞定位系統，到時候來個斬首也是很容易的。 所以說轟七超音速戰略轟炸機真的太重要了。 專家們評審雖然辛苦，但也是很開心的。 軍方也很滿意。 第二天評審接著進行。 專家們都非常的自豪，能夠參與這款飛機的評審，確實是太難得了。 經過幾天的評審，最終的結果，也是讓人滿意的，轟七超音速戰略轟炸機，順利的通過了評審，接下來就要轉入樣機的試制了，這也是很關鍵的。 不過現在航空工業有了大型的戰略轟炸機的試制經驗，所以倒也沒有什么擔心的。 這次專家和嘉賓們，來到這里，也想看看，轟六戰略轟炸機的試飛情況，所以李思遠自然是安排了匯報飛行表演的。 今天有一架轟六戰略轟炸機，已經做好了準備。 現在轟六戰略轟炸機的試飛工作，阤接近尾聲了，不出意外年底就可以完成試飛定型的任務，明年開始批量生產交付。 作為一款亞音速的戰略轟炸機，轟六的使用成本肯定是要比轟七這種超音速戰略轟炸機更低的。 所以大家都非常的期待，這架轟炸機的個頭也是相當大，畢竟它的起飛重量也是一百八十噸了，在全世界來說都是大家伙。 只見這架轟六戰略轟炸機，轟鳴著滑向跑道，試飛員們也是相當的自信，駕駛這么大的家伙，在跑道上滑行一千多米后，就拉起來了。 大家都紛紛的鼓掌，這可是中國制造的戰略轟炸機，世界一流的。 轟六戰略轟炸機雖然大，但是它的靈活性也很好，表演了低空通場等多種飛行技術，這讓軍方是相當的滿意。 航空大匠 第五百五十一章 轟7超音速戰略轟炸機評審
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