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第一百三十七章 第一屆珠海航展

更新時間:2022-05-25  作者:撿相因
航空大匠 第一百三十七章 第一屆珠海航展
十一月五日,備受矚目的第一屆珠海國際航空航天博覽會,終于正式開幕了。

要知道現在中國航空航天工業已經得到了井噴式的發展,所以舉行世界級的航展也就在情理之中了,這是一個極好的向全世界展示和推銷中國航空航天產品的盛會。

當然現在這個位面的珠海航展,與李思遠重生前的珠海航展可不一樣了,因為這里的第一屆珠海航展,就有很多重量級的國產飛機亮相,并且它們當中有好些個還要進行飛行表演。

所以說呢這一屆航展,也吸引了更多的參展商和觀眾。

這第一屆珠海航展最吸引眼球的就是國產戰斗機三劍客,都要亮相并且進行精彩飛行表演。

這三款先進的國產戰機,便是殲十戰斗機,殲十一戰斗機和殲轟七A戰斗機,它們都是具有世界先進水平的戰斗機,甚至可以說性能指標達到世界最強也不為過。

這么強的戰斗機,竟然是出自中國航空工業之手,所以無論是軍迷還是國外的很多專家,都想一睹究竟。

而有意思的是這次航展,蘇連方面也是以強大的陣容參展,不僅帶來了勇士飛行表演隊的數架蘇二七戰斗機,還帶來了蘇三零戰斗機,這自然也是為了向全球推銷了。

蘇氏戰斗機的到來,與中國的三款先進戰斗機,這可是要同臺競技啊,大家都很好奇,到底誰更厲害一些。

這次中國航空工業,不會再展示殲八這樣的二代機了,畢竟有了三劍客,殲八基本上沒有什么存在感,所以干脆就不展示了。

當然還有強五啊,殲七這些戰斗機也是如此,不會再來。

除了戰斗機三劍客以外,中國航空工業還有很多先進型號參展,比如說C919客機,就來了,當然它現在還沒有完成首飛呢,所以只是靜態的展示,觀眾們也可以登機體驗。

當然,小龍戰斗機也不會缺席珠海航展,并且飛行表演也少不了它,畢竟它可是主打外銷的,更是航展的主角,倒是三劍客呢,更多的是為了展示實力,僅有殲轟七A戰斗機有外銷的計劃。

還有運九中型戰術運輸機,也要參展,它可以說是世界上最先進的中型戰術運輸機了,這也是實力的象征,目前它也不會出口的。

另外,轟八戰略轟炸機,雖然還沒有真機,但是它也會以模型的方式參展,向世界宣布中國空軍未來很快就會擁有世界一流的戰略轟炸機了。

還有空警預警機啊,神雕無人機等等,都會以模型來參展,充分展示中國航空工業的實力。

而航天工業方面,也會展示神舟一號飛船的實物,還有長征系列火箭等等。

各類航空發動機,導彈武器,自然也不會缺席了。

只不過多數還是模型。

不管怎么說,這一屆珠海航展非常的吸引人,有很多國內外的媒體也前來報道。

中航一集團的展臺上,無論是FC1戰斗機,還是殲七MF戰斗機的模型,都吸引了相當多的觀眾。

李思遠自然不會缺席航展了,他來到航展現場,可以說整個航空工業和航天工業的展臺上,大部分的新式裝備,都是他設計的方案呢。

所以李思遠也是相當的自豪啊,看著自己設計的飛機,一架架的都亮相了,這種自豪感沒法用語言來形容。

特別是在室外展區,很多觀眾都紛紛的來到了先進的國產戰斗機前面,指指點點,拍照留念。

無論是殲十戰斗機,還是殲十一戰斗機,殲轟七A戰斗機,它們的吸引力都超過了蘇二七戰斗機和蘇三零戰斗機。

畢竟它們可是國產的,而且是第一次公開亮相,所有的中國觀眾都無比的自豪,這些先進的國產戰斗機,不僅不輸給蘇氏戰斗機,而且看起來更有一種獨特的美感,它們的先進程度,更勝蘇氏戰斗機。

當然還有小龍戰斗機,它可以說是一架小殲十了,吸引力也是超強,只不過它更多的是吸引到了那些潛在的買家。

梟龍戰斗機,非常適合中小國家的空軍,因為它的性價比非常高,作戰能力強,可以買得起,用得起。

當然航展最吸引人的還是飛行表演了,就在航展首日,飛行表演就從下午一點鐘開始了。

首先出場的是來自鵝毛的勇士飛行表演隊,六架蘇二七戰斗機,在空中完成了各種精彩的表演,掌聲不斷。

接下來是八一飛行表演隊,當然現在的八一隊,還是殲七戰斗機,所以精彩程度自然比不了勇士。

而接下來出場的殲十戰斗機,終于給中國空軍搬回一局。

因為殲十戰斗機的表演太精彩了,它的機動性甚至超過了F16戰斗機,這讓現場的氣氛也達到了高點。

接著出場的殲轟七A戰斗機,雖然說是多用途戰斗機,但是飛行表演同樣精彩無比,而且它是重型機,看起來更加的有氣勢,有不少的觀眾都在想,要是八一飛行表演隊,能夠換裝殲轟七A就好了。

當然最好的是換裝殲十一戰斗機,因為它是重型制空戰斗機呢。

但是大家都很清楚,中國空軍現在還沒有那么財大氣粗,要換裝新型戰斗機,特別是殲十一的話,幾年內還不太可能。

緊接著FC1戰斗機出場了,它的表演同樣精彩,無論是短距起飛,還是爬升性能,都相當的出色,完全不輸給殲十戰斗機,甚至看起來兩者都差不多,這讓很多潛在買家就更加心動了。

接下來出場的是運九中型戰術運輸機,它雖然是一架運輸機,但是同樣非常的吸引眼球,比起C130運輸機來,它的體型更大,動力更強,飛起來自然也相當的漂亮,有不少的國外客戶都心動了。

只是現在運九中型戰術運輸機,并不對外出售。

因為它是中國空軍的裝備,將來倒是有出口的計劃,只不過目前還不行,中國空軍還等著它量產裝備呢。

首先要滿足國內的需求,然后才會有可能出口,并且出口型號,與自用的肯定有所不同。

蘇三零戰斗機也出場了,但實際上它的機動性較蘇二七戰斗機來說,反而有所下降。

這一屆航展舉辦得很成功,最終航空工業又獲得了不少的訂單,整個航展的交易額達到了五十億美元之多,要知道這可是第一屆珠海航展呢,這么高的交易額確實驚人,這里面小龍戰斗機和C919客機的貢獻就很大,占了三分之二呢。雖然說比起巴黎航展還有不小差距,但明眼人都看得出來,追上巴黎航展是早晚的事情。

航空大匠 第一百三十七章 第一屆珠海航展

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