第一百二十三章 最強三代機組合
更新時間:2022-11-13 作者:撿相因
航空大匠 第一百二十三章 最強三代機組合
五月，北邊傳來一個好消息，國產第三代重型制空戰斗機殲十一原型機即將下線！ 李思遠的確是沒有厚此薄彼，幫六一一所改進殲十戰斗機，同時又幫六零一所設計了全新的殲十一戰斗機，現在的殲十一戰斗機跟蘇霍伊完全沒有關系了，它不僅不是蘇二七戰斗機的仿制品，完全由中國自主設計制造，而且性能比蘇二七戰斗機強得多了。 無論是對于海空軍來說，還是對于航空工業來說，殲十一戰斗機都是一款非常重要的機型，因為它是第一款自主設計制造的重型三代機，不久的將來海空軍不僅會裝備殲十這樣一款中型三代機，也將擁有殲十一這款重型三代機，到時候殲十與殲十一戰斗機的搭檔，作戰能力甚至還要超過老美的F16和F15搭檔，成為世界最強三代機組合。 若是再加上殲轟七A戰斗機，那海空軍的戰斗機陣容，真的可以算是非常的豪華了。 并且從此，中國航空工業也就正式的走出了仿制鵝制戰斗機的老路，全面的自主創新了。 不用再仿制蘇二七戰斗機，這是一件莫大的好事，要知道仿制蘇二七戰斗機，其實并不比重新設計一款新型戰斗機簡單，有些工作更為復雜，因為蘇霍伊設計局，可不會把所有的技術資料都給六零一所，很多東西是保密的，比如說機體強度，氣動布局，在另一個位面，六零一所之所以不敢去改動，就是因為無法得到那些核心的數據。 現在就不一樣了，殲十一戰斗機是李思遠親手設計的，成熟度比蘇二七戰斗機還要高，將來改進升級也全部掌握在自己的手中。 蘇二七戰斗機，雖然說是一代名機吧，但是它的缺點也和它的優點一樣的明顯，比如說蘇二七戰斗機雷達反射面積大，超過十平方的RCS值讓它成為了著名的空中大靶子。 當然還有什么超音速陷阱之類的問題，都是比較嚴重的，另外蘇二七戰斗機的航電雷達相當的差，與世界主流三代機相比還是有明顯差距，所以說蘇二七戰斗機也并不是軍迷們想象的那么好，不然的話，它為什么會在空軍金頭盔比武中一敗涂地呢，就連跟鷹獅這樣的輕型三代機模擬空戰，也是輸得相當的慘。 雖然說蘇二七戰斗機不用掛油箱，航程依然達到三千多公里，但是內油太高也并非一定就是好事，有時候帶副油箱也有好處。 所以蘇二七戰斗機，并非是最好的三代機，要適應未來的現代化戰爭需要，它還有很多地方需要改進，不然的話蘇霍伊也就不會推出蘇三五戰斗機，蘇三七技術驗證機了。 現在李思遠為六零一所設計的殲十一戰斗機，在氣動布局上比蘇二七戰斗機更勝一籌，航電系統什么的就更不用說了，要先進得多。 殲十一戰斗機還采用了先進的加萊特進氣道等世界領先的設計，雖然個頭很大，但是雷達反射面積卻和中型機是相當的，也就是說在三平方米以下，比蘇二七戰斗機小了一個量級。 在動力方面，那就更不用說了兩臺推力超過十四噸的新太行發動機，令殲十一戰斗機在動力上傲視全球，就連F15戰斗機也比不了的。 早期F15戰斗機裝的是普·惠公司F100PW100渦扇發動機，最大加力推力才十一點三噸，九十年代初開始換裝F110GE129或F100PW229渦扇發動機，最大加力推力十三噸，比起殲十一戰斗機來說，推力小了一噸，別小看這一噸推力，有時候它就是決定空戰勝負的關鍵。 殲十一戰斗機擁有二點三馬赫的最大飛行速度，再加上它二百公里探測距離的機載火控雷達，性能領先于F15戰斗機。 李思遠受邀參加殲十一戰斗機下線儀式，要知道這可是他設計的，所以李思遠來到沈飛的時候，便受到了廠所領導熱情的接待，沒有李思遠，就沒有現在的殲十一戰斗機，這是大家心里面都非常清楚的。 在領導們的陪同下，李思遠來到總裝車間，看到了自己設計的殲十一戰斗機，它的確是要比蘇二七戰斗機更加的威武霸氣，仿佛F15和F22戰斗機的結合體，特別是它的加萊特進氣道，那是非常的吸引人。 李思遠走近一看，殲十一戰斗機的裝配工藝非常不錯，機身平滑，這也是減小雷達反射面積的重要措施。 孫總師笑道：“李主任，咱們的殲十一戰斗機工藝還不錯吧？這都多虧了你的技術指導啊！” 李思遠呵呵笑道：“不錯，不錯，已經達到了世界一流水平了，比蘇二七戰斗機做工要好，你們的效率還真是很高，這么快就把它造出來了，估計海空軍的領導們，這次看到殲十一戰斗機，一定會非常的高興！” 大家都笑了起來，可不是嘛，海空軍都急著要裝備殲十一戰斗機呢，畢竟現在海空軍大量裝備的都是二代機，誰不想換裝先進的三代機呢？ 殲十一戰斗機，從零開始，在短短三年內就造出原型機來，這個速度就算是老美也做不到，更不要說是老毛子了，要知道當年蘇霍伊研制蘇二七戰斗機，可是花了很多年時間，因為強度不足，又重新設計，打補丁補出來的。 殲十一戰斗機呢，卻是一次到位，李思遠的設計，早已經被證明是無比成熟可靠的，就連風洞試驗都省了很多時間和經費，因為李思遠設計出來的飛機，只需要驗證，根本不需要修改氣動外形，所以時間也好，費用也好，只有正常情況下的十分之一。 雖然大家都很好奇，李思遠是怎么設計得這么成熟可靠，都不需要修改氣動布局的，但是大家想破了頭也想不明白，天才往往就是能夠做到別人都做不到的嘛。 比如說愛因斯坦，僅僅是在一九零五年，這位科學天才就完成了五項偉大的成就，分子運動論、狹義相對論和光量子假說等，比如說引力波理論，直到一百年后才被證實，這一切都是奇跡。 李思遠現在所做的一切，是比愛因斯坦還要具有現實意義的事情，幫助國家設計一款款新飛機，推動航空工業和海空軍武器裝備的發展，這比搞理論的科學家現實貢獻更大。 航空大匠 第一百二十三章 最強三代機組合
五月，北邊傳來一個好消息，國產第三代重型制空戰斗機殲十一原型機即將下線！ 李思遠的確是沒有厚此薄彼，幫六一一所改進殲十戰斗機，同時又幫六零一所設計了全新的殲十一戰斗機，現在的殲十一戰斗機跟蘇霍伊完全沒有關系了，它不僅不是蘇二七戰斗機的仿制品，完全由中國自主設計制造，而且性能比蘇二七戰斗機強得多了。 無論是對于海空軍來說，還是對于航空工業來說，殲十一戰斗機都是一款非常重要的機型，因為它是第一款自主設計制造的重型三代機，不久的將來海空軍不僅會裝備殲十這樣一款中型三代機，也將擁有殲十一這款重型三代機，到時候殲十與殲十一戰斗機的搭檔，作戰能力甚至還要超過老美的F16和F15搭檔，成為世界最強三代機組合。 若是再加上殲轟七A戰斗機，那海空軍的戰斗機陣容，真的可以算是非常的豪華了。 并且從此，中國航空工業也就正式的走出了仿制鵝制戰斗機的老路，全面的自主創新了。 不用再仿制蘇二七戰斗機，這是一件莫大的好事，要知道仿制蘇二七戰斗機，其實并不比重新設計一款新型戰斗機簡單，有些工作更為復雜，因為蘇霍伊設計局，可不會把所有的技術資料都給六零一所，很多東西是保密的，比如說機體強度，氣動布局，在另一個位面，六零一所之所以不敢去改動，就是因為無法得到那些核心的數據。 現在就不一樣了，殲十一戰斗機是李思遠親手設計的，成熟度比蘇二七戰斗機還要高，將來改進升級也全部掌握在自己的手中。 蘇二七戰斗機，雖然說是一代名機吧，但是它的缺點也和它的優點一樣的明顯，比如說蘇二七戰斗機雷達反射面積大，超過十平方的RCS值讓它成為了著名的空中大靶子。 當然還有什么超音速陷阱之類的問題，都是比較嚴重的，另外蘇二七戰斗機的航電雷達相當的差，與世界主流三代機相比還是有明顯差距，所以說蘇二七戰斗機也并不是軍迷們想象的那么好，不然的話，它為什么會在空軍金頭盔比武中一敗涂地呢，就連跟鷹獅這樣的輕型三代機模擬空戰，也是輸得相當的慘。 雖然說蘇二七戰斗機不用掛油箱，航程依然達到三千多公里，但是內油太高也并非一定就是好事，有時候帶副油箱也有好處。 所以蘇二七戰斗機，并非是最好的三代機，要適應未來的現代化戰爭需要，它還有很多地方需要改進，不然的話蘇霍伊也就不會推出蘇三五戰斗機，蘇三七技術驗證機了。 現在李思遠為六零一所設計的殲十一戰斗機，在氣動布局上比蘇二七戰斗機更勝一籌，航電系統什么的就更不用說了，要先進得多。 殲十一戰斗機還采用了先進的加萊特進氣道等世界領先的設計，雖然個頭很大，但是雷達反射面積卻和中型機是相當的，也就是說在三平方米以下，比蘇二七戰斗機小了一個量級。 在動力方面，那就更不用說了兩臺推力超過十四噸的新太行發動機，令殲十一戰斗機在動力上傲視全球，就連F15戰斗機也比不了的。 早期F15戰斗機裝的是普·惠公司F100PW100渦扇發動機，最大加力推力才十一點三噸，九十年代初開始換裝F110GE129或F100PW229渦扇發動機，最大加力推力十三噸，比起殲十一戰斗機來說，推力小了一噸，別小看這一噸推力，有時候它就是決定空戰勝負的關鍵。 殲十一戰斗機擁有二點三馬赫的最大飛行速度，再加上它二百公里探測距離的機載火控雷達，性能領先于F15戰斗機。 李思遠受邀參加殲十一戰斗機下線儀式，要知道這可是他設計的，所以李思遠來到沈飛的時候，便受到了廠所領導熱情的接待，沒有李思遠，就沒有現在的殲十一戰斗機，這是大家心里面都非常清楚的。 在領導們的陪同下，李思遠來到總裝車間，看到了自己設計的殲十一戰斗機，它的確是要比蘇二七戰斗機更加的威武霸氣，仿佛F15和F22戰斗機的結合體，特別是它的加萊特進氣道，那是非常的吸引人。 李思遠走近一看，殲十一戰斗機的裝配工藝非常不錯，機身平滑，這也是減小雷達反射面積的重要措施。 孫總師笑道：“李主任，咱們的殲十一戰斗機工藝還不錯吧？這都多虧了你的技術指導啊！” 李思遠呵呵笑道：“不錯，不錯，已經達到了世界一流水平了，比蘇二七戰斗機做工要好，你們的效率還真是很高，這么快就把它造出來了，估計海空軍的領導們，這次看到殲十一戰斗機，一定會非常的高興！” 大家都笑了起來，可不是嘛，海空軍都急著要裝備殲十一戰斗機呢，畢竟現在海空軍大量裝備的都是二代機，誰不想換裝先進的三代機呢？ 殲十一戰斗機，從零開始，在短短三年內就造出原型機來，這個速度就算是老美也做不到，更不要說是老毛子了，要知道當年蘇霍伊研制蘇二七戰斗機，可是花了很多年時間，因為強度不足，又重新設計，打補丁補出來的。 殲十一戰斗機呢，卻是一次到位，李思遠的設計，早已經被證明是無比成熟可靠的，就連風洞試驗都省了很多時間和經費，因為李思遠設計出來的飛機，只需要驗證，根本不需要修改氣動外形，所以時間也好，費用也好，只有正常情況下的十分之一。 雖然大家都很好奇，李思遠是怎么設計得這么成熟可靠，都不需要修改氣動布局的，但是大家想破了頭也想不明白，天才往往就是能夠做到別人都做不到的嘛。 比如說愛因斯坦，僅僅是在一九零五年，這位科學天才就完成了五項偉大的成就，分子運動論、狹義相對論和光量子假說等，比如說引力波理論，直到一百年后才被證實，這一切都是奇跡。 李思遠現在所做的一切，是比愛因斯坦還要具有現實意義的事情，幫助國家設計一款款新飛機，推動航空工業和海空軍武器裝備的發展，這比搞理論的科學家現實貢獻更大。 航空大匠 第一百二十三章 最強三代機組合
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