航空大匠 第二百三十二章 C919反潛巡邏機下線
第二屆珠海航展,取得了圓滿的成功,影響力之大,被國際媒體評為世界五大航展之一,并且聰明人都看得出來,將來珠海航展恐怕會與巴黎航展和范保羅航展齊名,成為三大航展之一。
就在珠海航展閉幕后不久,國產C919反潛巡邏機也即將迎來下線儀式。
C919反潛巡邏機,便是在C919客機的基礎上設計出來的,它可比運八改裝要強得多了,平臺先進再加上李思遠的設計,使得這款反潛巡邏機,綜合性能達到世界一流。
海軍也十分看重這款反潛巡邏機,因為有了它就可以在近海構筑起一條非常穩固的反潛長城,任何國家的潛艇想偷偷的進來,那幾乎就不可能了,如果遇到C919反潛巡邏機那是要被逼出海面的。
這么重要的機型下線,李思遠自然也是要到場參加下線儀式的,C919反潛巡邏機由西飛公司負責生產。
李思遠來到西飛公司,便受到領導們的熱情接待,這次李思遠可不止是來參加下線儀式,還有西飛公司和六零三所負責的重點型號,技術上遇到的一些問題,要請李思遠來解決呢。
C919反潛巡邏機和空警2000預警機一樣,起飛重量達到九十二噸,最大航程可達到九千公里。
這可比李思遠重生前的高新六號反潛巡邏機要強多了,要知道高新六號采用運八特種平臺,最大航程不到五千公里呢,速度要慢得多。
很快軍方領導也陸續來到了下線儀式現場,在車間里面,一架看起來和C919客機區別不大的反潛巡邏機已經戴上了大紅花,它只是在機身某些部位多出一些設備來,比如說機尾的磁探桿,還有機腹下面也有不少的設備。
軍方領導看到這么漂亮的反潛巡邏機高興地道:“李主任,咱們的C919反潛巡邏機,要比老美的P3C反潛巡邏機先進得多吧?”
李思遠點了點頭道:“是的,P3C畢竟是五十年代的老東西了,雖然也在不斷改進,但是平臺的性能限制了它的發展,我們的C919反潛巡邏機要遠遠領先于P3C的。”
P3C反潛巡邏機是世界上服役數量最多的反潛巡邏機,小鬼子也有不少呢,所以軍方領導肯定要比較一下的。
P3C也是用客機來改裝的,只不過那是五十年代的渦槳客機,最大起飛重量只有六十噸出頭,比C919反潛巡邏機小了三分之一,而且在速度方面也要大大低于C919反潛巡邏機。
即使是比起后來的P8A和P1反潛巡邏機,C919反潛機也是更先進的,要知道P8A和P1反潛巡邏機的航程也只有八千公里,可是C919反潛巡邏機還要高,達到九千公里了。
很快,下線儀式便正式開始了。
首先還是軍方領導發表重要的講話。
軍方領導高興地道:“同志們,今天我們又迎來了C919客機改裝的第二款特種飛機,C919反潛巡邏機下線,可以說反潛巡邏機一直以來就是我們國家海軍的短板,我們沒有先進的反潛巡邏機,曾經我們只能拿水轟五來執行這項任務,但是水轟五的性能又差強人意,比起同時期國外的先進反潛巡邏機差了不少。不說P3C反潛巡邏機了,國外還有像圖142這樣的大型反潛巡邏機。好在如今,我們終于要補上這塊短板了,這是值得慶祝的一件大事!”
掌聲非常的熱烈,大家都感到無比的自豪,中國有了世界一流的反潛巡邏機。
它是完全出自于中國人的手,沒有模仿別人,也沒有借助別人的力量。
大家想起海軍反潛巡邏機的發展歷史,都不禁唏噓。
海軍最早裝備的六架反潛巡邏機,是從鵝毛引進的別六兩棲飛機,后來中國在此基礎上設計了水轟五,它采用四臺渦槳發動機,是近海偵察、反潛巡邏、搜索警戒多種任務集于一身的飛機。
只是水轟五反潛巡邏機,由于是水上飛機,在風浪稍大時就不能正常起降,所以還是受到很大影響,而且它的速度也比較慢,航程不夠遠。
海軍也想擁有圖142這樣的先進大型反潛巡邏機啊,可是鵝毛不會賣的,畢竟圖142是在圖95戰略轟炸機的基礎上設計出來的。
圖142反潛巡邏機最大航程達到一萬二千公里,而且還能夠進行空中受油,提高作戰半徑。
歐洲在此之前也研制出了先進的反潛巡邏機,比如獵迷反潛巡邏機和大西洋反潛巡邏機,這兩種飛機,都有很強的作戰能力,無論海上巡邏,反潛作戰,還是反艦作戰能力都不錯,還有電子偵察機。
最有意思的是獵迷反潛巡邏機,還能夠發射AIM9響尾蛇空對空導彈進行自衛。
獵迷反潛機可是有很多實戰,擊沉過不少的艦艇。它的個頭和C919反潛巡邏機差不多,最大起飛重量八十七噸,載彈量六噸,可以續航十幾個小時,只不過它的缺點就是太丑了。
法國人的大西洋反潛巡邏機采用的是雙發渦槳,速度也比較慢,但是航程達到九千公里,還有十八小時的續航時間,整體來說也不差。
不過現在嘛,這些老式的反潛機都沒法跟C919反潛機相比了,不僅是平臺性能,在反潛作戰系統方面,C919也要先進多了。
所以軍方領導很高興啊,在講話結束后,幾位領導一起為C919反潛巡邏機剪彩。
下線儀式結束后,領導們又來到西飛公司的各個總裝車間,了解生產情況。
現在轟八超音速隱身戰略轟炸機已經首飛成功,第二批次的原型機也在總裝當中,很快就要下線了。
看到已經成形的轟八戰略轟炸機,領導們可是笑開了懷,如此先進的戰略轟炸機都有了,還怕什么呢。
還有運九和運十八運輸機,它們的研制進展不錯,運九已經完成試飛工作,馬上就要進行定型評審了,也就意味著很快它就要進入批量生產的階段。
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現在西飛公司已經做好了準備,運十八大型運輸機也是如此,還有不少國外的訂單呢。
最后領導們來到殲轟七A戰斗機的總裝車間,現在這款多用途戰斗機,也快要完成試飛了,所以總裝車間已經準備好了,很快就可以開始量產交付。
航空大匠 第二百三十二章 C919反潛巡邏機下線