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第一百六十六章 吊打金鷹雅克130

更新時間:2022-12-14  作者:撿相因
航空大匠 第一百六十六章 吊打金鷹雅克130
教練十高級教練機立項會現場,今天來參加立項會的領導也不少了。

雖然說看起來教練機不如戰斗機,轟炸機那么重要,但實際上也不能這么認為,教練機是非常重要的機型,是飛行員的搖籃。

中國空軍目前還沒有一款真正的高級教練機,能夠訓練第三代戰斗機飛行員的教練機。

畢竟殲教七無論是飛行品質,還是操縱系統,都是二代機的標準,用它來培養三代機飛行員肯定是不行的。

不要說高級教練機了,在初級教練機和中級教練機方面,中國空軍裝備目前也還比較落后。

目前大量裝備使用的初教六飛機,是五十年代的產品了,并且這款初級教練機,還是當時借鑒蘇連雅克18教練機設計出來的產品。

現在看來,已經有很多方面落后了,當然它之所以能夠服役這么長時間,主要還是在于它的安全性比較高,飛行學員就算是操作失誤,一般也不容易墜毀,因為它的速度非常慢,低空飛行品質很好。

還有一點就是初教六飛機相當的便宜,一架才幾十萬軟妹幣,而且它能夠適應很簡易的跑道,以及飛行學員的粗暴駕駛。

所以未來中國空軍還需要一款先進的初級教練機,用來逐步的取代初教六飛機,這也早在李思遠的計劃中,他已經向空軍領導提出了建議。

新一代的初教機,將會采用更先進的氣動布局,以及渦槳發動機。初教六用的還是老式的活塞發動機,功率比較低,而采用渦槳發動機之后,功率可以提升一倍以上,這樣就有了更強勁的動力,飛行速度和性能會大大提高。

當然新式初教機,會采用先進的座艙航電系統,更接近于現代化的戰斗機,讓飛行學員更快適應,不會讓學員產生壞習慣。

新式初教機,不僅要在性能上全面提升,而且要徹底解決初教六飛機存在和幾個大問題。

中級教練機,目前中國空軍還沒有開始裝備,倒是洪都公司有一款外貿機,K8教練機,本來是要成為中國空軍的裝備,不過在李思遠的建議下,中國空軍將放棄采購K8教練機的自用型號,而重新立項研制更先進的中級教練機。

這款新的中級教練機,也會很快立項,采用更先進的渦扇發動機,即神雕戰略無人偵察機用的那臺發動機,它的推力達到三十八千牛,要比K8教練機采用的FE7312渦扇發動機要先進多了。

FE7312是一種單級軸流式不帶加力渦輪風扇發動機,推力才十五千牛,重量三百三十三公斤,推重比只有四點八不到。

因此K8教練機的推重比只有0.34,相對來說是比較小的推重比了。

有了更先進的國產小推力渦扇發動機,新型中級教練機,自然性能會更上一層樓的。

當然目前最急的還是超音速的高級教練機,因為飛行學員通過高級教練機的培訓之后,就可以直接上三代機了。

目前這方面,中國空軍還是一個短板,沒有自己的高級教練機呢。

所以立項會一開始,軍方領導就十分激動地道:“同志們吶,今天是個好日子,咱們的教練十超音速高級教練機,也要正式立項了。我想此時咱們空軍的同志也好,海軍的同志也好,還是咱們航空工業的同志,都非常高興吧?的確,咱們就要補上超音速高級教練機的短板了。咱們的殲教七飛機,這些年來為空軍培養了很多優秀的飛行員,不過很可惜,他們都是二代機飛行員。現在我們要擁有我們自己的三代機了,那咱們必須要有自己的高級教練機。所以呢教練十飛機,作為咱們軍方的重點型號,大家一定要非常重視它,希望貴飛的同志們,能夠把教練十飛機研制任務,圓滿完成!”

領導的一番講話,讓大家備受激勵,掌聲非常的熱烈。

是啊,能夠為海空軍研制先進的高級教練機,是這多么光榮的任務。

接下來領導宣布了相關的任命,李思遠果然擔任教練十高級技術顧問,總師由貴航總設計師孫家明擔任。

當然領導們最關心的還是教練十飛機的總體設計方案,所以當李思遠走上臺,打開PPT的時候,領導和專家們眼睛都一眨不眨的盯著。

首先映入大家眼簾的是教練十飛機的立體模擬圖,看起來就跟真飛機差不多,不要說比殲教七了,就是K8教練機跟教練十相比,就感覺是東施,站在了西施面前。

教十飛機,有著流線型的外形,看起來非常的漂亮,甚至有點三代半戰斗機的味道。

李思遠開始向領導專家們介紹這個設計方案了,無論是從動力系統,還是航電,氣動布局等各個方面來看,教練十飛機,都是目前世界上最先進的高級教練機啊。

領導和專家們都樂壞了,這么先進的高級教練機,如果研制成功并且裝備空軍,那意義可是很重大的。

再過兩年,中國自主設計研制的第三代戰斗機,都要陸續的定型,開始批量生產,裝備部隊了。

如果沒有先進的高級教練機,那飛行員怎么培養,用同型雙座機肯定不是好的選擇,太費錢了。

而且數量也不夠啊,必須要裝備大量的高級教練機,才能夠迅速的培養出大量的三代機飛行員。

當然教練十飛機,將來還可以出口,在國際市場上,賣得風生水起,賺大錢。

比如說巴鐵等訂購了梟龍戰斗機的國家,他們也是需要教練十這樣的高級教練機的,到時候可以和梟龍戰斗機一起賣給他們。

雖然說教練十飛機,在國際市場上,也會遇到競爭對手,比如說棒子的T50金鷹,還有毛子的雅克130高級教練機等,不過領導和專家們,都十分看好教練十飛機,因為它的性能一定是最好的,而且價格便宜。

并且教練十飛機,要發展成為輕型戰斗機也是很容易的,它肯定要比T50和雅克130更有優勢。

李思遠記得,在自己重生前,有棒子的T50和衍生機型FA50輕型戰斗機,賣得還真是好,把中國的獵鷹教練機和山鷹教練機都打敗了,取得很多國家訂單。

如今,李思遠不會再讓那些事情重演了,未來國際高級教練機市場上,教練十飛機才是王者。

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