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第二百八十六章 運二八戰略運輸機首飛

更新時間:2022-12-14  作者:撿相因
航空大匠 第二百八十六章 運二八戰略運輸機首飛
四月很快過去,到了五月初,中國航空工業又將迎來一件大事,那便是國產運二八戰略運輸機,即將首飛了。

在經過了多次的滑行測試后,運二八戰略運輸機,已經具備首飛條件,領導們可是掛念著這款國產戰略運輸機呢,這次首飛要舉行隆重的儀式,有不少的軍方領導都要來參加首飛儀式,見證國產戰略運輸機的騰飛。

李思遠也受邀來到了西飛公司,再次看到自己設計的運二八戰略運輸機,李思遠的心情也很激動,今天運二八戰略運輸機就要首飛了,它一定會轟動整個世界,因為它是超越了C17環球霸王戰略運輸機的。

今天有很多的軍方領導來到西飛公司,見證這個歷史的奇跡。

運二八戰略運輸機,將向全世界證明,中國航空我不僅有能夠自主研制戰略運輸機,而且性能還超過了美軍的C17戰略運輸機,一躍而成為這個級別最先進的戰略運輸機。

運二八戰略運輸機不會去跟C5銀河和安124魯斯蘭戰略運輸機比,因為它們不是同一個重量級的選手,C5和安124戰略運輸機,那就相當于超重量級的拳手,而運二八戰略運輸機和C17戰略運輸機呢,相當于是重量級選手。

運二八戰略運輸機,對于空軍建設來說,意義重大,只有裝備了戰略運輸機,空軍才能成為一支大國戰略空軍。

這段時間運二八戰略運輸機的滑行試驗,就已經引起了國內外的關注,因為有不少的間諜和軍迷,都在試飛站外,拍到了一些運二八戰略運輸機的照片,所以現外媒都在熱議著呢。

作為一款三百噸級的戰略運輸機,運二八戰略運輸機的身材的確是夠壯實的,粗大的機身,都顯得翅膀有些短小了,畢竟與它同重量級的C929寬體客機,翼展和機身長度,都要多出十幾二十米呢。

雖然說看起來有點粗短,但絲毫不影響運二八戰略運輸機設計上的暴力美學色彩,它就是一個妥妥的肌肉男。

C929寬體客機的貨運型號,也能裝很多,但是它還是比不了運二八戰略運輸機能裝,因為運二八戰略運輸機,是軍用的戰略運輸機,無論是貨艙的設計,還是它的起落架設計,都是不一樣的。

運二八戰略運輸機能夠在野戰跑道上起降,C929貨機能夠做到嗎?不能的,畢竟它是民用飛機改裝的貨機。

還有運二八戰略運輸機,能夠裝主戰坦克,C929貨機也做不到的。這就是二者最大的不同。

運二八戰略運輸機,也大量采用復合材料,所以說它的性能是非常的好,四臺大推力渦扇發動機,推重比更優于C17運輸機。

今天運二八戰略運輸機首飛,牽動著多少人的心吶。

李思遠在現場,看到了不少的高層領導。

他們還過來和李思遠打招呼,高興地交談著。

運二八戰略運輸機,就在停機坪上,一群地勤人員圍著它轉,這是在做首飛前的最后準備工作,再過一會兒,試飛員們就要出發了。

運二八戰略運輸機,在運送人員的時候,那絕對是很強的,緊急情況下,能夠把八百人裝進肚子里面,飛越數千公里。

這是C17戰略運輸機曾經干過的,李思遠還記得前世的時候,C17戰略運輸機多次這樣干過。

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人們就像沙丁魚一樣,擠在C17戰略運輸機巨大的貨艙里面,坐滿了一地,不過頭頂上的空間還大得很吶,因為貨艙的高度都四米多了。

運二八戰略運輸機的貨艙,比C17運輸機還要大呢。

所以說特殊情況下,運送八百人都不成問題。

很快,首飛準備工作就緒,試飛員們要出發了。

領導們與試飛員們握手,預祝他們取得成功。

試飛員們都很感動,有領導們的激勵,這次首飛要是完成不好,那他們都不好意思繼續當試飛員了。

在大家的注視下,試飛員們來到停機坪上,與地勤人員做了交接,便進入了加強艙,隨著艙門的關閉,所有人都有些緊張起來,因為首飛很快就要開始了。

試飛員們,對這架運二八戰略運輸機的駕駛艙已經很熟悉了,經過多次滑行試驗,他們初步的摸到了這個肌肉壯漢的脾氣,只要一發動起來,它是很暴躁的。

不過它的操作卻是比以前的運輸機要簡單得多了,玻璃化的駕駛艙,先進的電傳飛控系統,即使是飛行員操作出錯,系統也會自動的糾正。

當然試飛就不一樣了,必須要萬分的小心,哪怕一個小問題,都有可能導致嚴重的事故。

隨著四臺大推力渦扇發動機一一的啟動成功,試飛站周邊都能聽到這雄壯的聲音。

運二八戰略運輸機,開始向跑道滑行過去了。

看起來,它要比伊爾七六運輸機大得多了,特別是它的肚子很大,很能裝,都說宰相肚里能撐船,大家相信在運二八戰略運輸機的肚子里面,那是真的能撐船的。

運二八戰略運輸機來到了跑道上,在起飛點停留了一會兒,試飛員們再次檢查了所有的系統,確定沒有任何問題后,才開始加大油門,準備滑跑起飛。

隨著推力不斷的增加,運二八戰略運輸機胖胖的身體開始越跑越快,一千米左右的滑行之后,它終于抬起機頭,帶著無與倫比的氣勢,從跑道上起飛了。

它飛得很穩,試飛員們發現到了空中,這個大家伙真是很聽話,操作品質和飛行品質都沒有說的,比伊爾七六啊,安十二這些老飛機強多了。

運二八戰略運輸機,很快就消失在人們的視線中,這次首飛,大約要進行一個多小時,運二八戰略運輸機要測試一些基本的飛行性能。

領導們都激動得熱淚盈眶了,這一天等來太不容易了,中國終于有了自己的戰略運輸機,它首飛成功了。

不用再眼饞老美的環球霸王了,更加不用想著到二毛家掃一批安二二運輸機回來。

運二八戰略運輸機,它不比國外的戰略運輸機香么?完全自主設計研制,性能是同級別最好的。

李思遠也頗有感觸呢,運二八戰略運輸機可是他設計的方案。

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