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第一百六十四章 直9首飛成功

更新時間:2022-12-14  作者:撿相因
航空大匠 第一百六十四章 直9首飛成功
北國的夏天,還是很炎熱的,因為這已經是七月份了,李思遠今天來到了哈飛公司,參加直九輕型直升機首飛儀式。

直九輕型直升機的性能,較原來的海豚直升機,提升了很多,作為新一代的五噸級輕型直升機,軍方也是非常重視它的,所以這一次首飛,便有好些個軍方領導來到了哈飛公司。

如今直九的武裝攻擊型,也快要下線了,所以領導們來到哈飛以后,都迫不急待的進入總裝車間,看一看武直九。

武直九的性能,超過了老美的AH1眼鏡蛇武裝直升機,要知道后者可是武裝直升機的鼻祖了,于六十年代誕生,它的旋翼和動力傳動系統仍然沿用了UH1系列直升機的設計,而開創性的采用了前后串列雙座的布局,不過由于飛行阻力更小,所以飛行性能更加出色。

眼鏡蛇武裝直升機,最大起飛重量四點五噸,采用一臺一千三百千瓦的T53渦軸發動機,最大飛行速度二百七十七公里每小時,航程五百一十公里,升限三千七百二十米,爬升率為八點二米每秒。

而在八十年代改進的超級眼鏡蛇,更是采用了兩臺發動機,因此最大起飛重量提升到六點七噸,最大飛行速度三百五十公里每小時。

雖然說武直九的起飛重量要比超級眼鏡蛇小一些,但是在整體性能卻更加出色,因為武直九可是有后發優勢的,所以領導們才會這么關注它呢,畢竟它將來可是要和十噸級的武直十,組成世界最強武裝直升機CP的。

在總裝車間,領導們看到了武直九,雖然它還沒有完成總裝,但已經差不太多了,整體外形已經非常霸氣了。

比起老美的超級眼鏡蛇更好看,個頭也要小巧一些,但是載彈量什么的,卻一點兒也不差。

武直九的優勢很明顯,那就是噸位小一些,使用成本更低一些,作戰效能卻是更好。

將來陸航有了足夠多的武直九和武直十,那它們組合起來,恐怕是要天下無敵了。

當然將來武直九還是允許出口的,武直十嘛就不會了,因為它是真正的殺手锏,武直九作為輕型武裝直升機,甚至和很多中型武裝直升機的作戰能力相當了,自然是有很強的競爭力,也適合很多中小國家使用。

這次哈飛公司,在試飛場上,搭建了一個觀禮臺,領導們移步來到觀禮臺,準備觀看直九通用型的首飛。

李思遠也和領導們坐在一起,談笑風生。

但凡有什么專業上的問題,李思遠都能用很淺顯的語言,給領導們解釋清楚,這讓領導們都很喜歡和李思遠交流。

在專業方面,整個中國甚至是全世界,都沒有一個設計師能夠比得了李思遠,無論是什么飛機設計天才圖波列夫啊,蘇霍伊啊,他們再怎么厲害,也不可能跟李思遠比,因為李思遠太全面了,什么飛機都能設計,甚至還能設計航母軍艦,空天飛機。

幾名地勤人員,正在給直九做首飛前的檢查和準備工作,這次首飛非常關鍵,不能出現任何的問題,只許成功。

通用型直九,是十二座的,比原來的海豚直升機多了二座,同時艙內空間也增大了不少,看起來更加的大氣,機體也更為修長,流線型的造型很是漂亮。

兩名試飛員,已經做好了準備,他們來到觀禮臺前,接受領導們的祝福。

領導們握著試飛員的手,讓他們一定要小心謹慎的駕駛,爭取圓滿完成此次首飛任務,試飛員們非常的激動,能夠提負首飛任務,本來就是很光榮的事情了,更何況領導們還親自跟他們這樣說呢。

試飛員大步走向直九輕型直升機,準備登機了,他們首先還是圍著直九轉了一圈,又做了一次機體檢查,接下來才和地勤人員交接簽字,隨后他們進入了駕駛艙。

地勤人員迅速撤離,首飛馬上就要開始了,這時候大家都不約而同地有些小小的緊張起來。

按照試飛大綱的要求,首先通電檢查儀表設備,確認沒有問題之后,試飛員開始啟動發動機了。

兩臺渦軸九發動機,表現也非常的穩定,成功啟動后,螺旋槳在被帶動起來,快速的旋轉,發出呼呼的聲音。

這時候當然還是慢車狀態了,要運行一陣,就跟汽車熱車是一樣的,保證傳動系統充分的潤滑后,才可以起飛。

試飛員小心地加大油門,渦軸發動機爆發出更強的動力,旋翼轉得更快了,周圍的小草都被吹得舞蹈起來。

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是時候了,試飛員小心的操縱著直九起飛了,它飛得不快,慢慢的上升,隨后機頭下壓,開始向前飛行了。

整個過程非常的穩定,沒有出現什么意外,看起來直九的設計是非常成功的,領導們都高興壞了,只要十幾分鐘的試飛結束,直九穩定降落,那么此次首飛就算是真正的成功了。

直九是中國航空工業,第一款自主設計研制并且獲得成功的機型,它非常的重要。

要知道在直九之前,中國雖然也曾經嘗試研制過直六和直七,當時由哈飛負責設計研制,但是因為基礎太過薄弱,最終兩個型號都沒有成功。

特別是直七,當年可是國家重點型號,最早提出的方案,起飛重量更是達到二十二噸,達到重型直升機的標準了。

不過后來由于動力的問題,只能采用渦軸五A,所以起飛重量下調到十四噸。只可惜在生產了兩架原型機之后,為了給仿制超黃蜂的直八讓路,直七只能下馬了。

現在中國航空工業,終于不再去仿制國外的直升機了,而是全面自主設計研制,直九就是第一個,而且性能達到世界先進水平。

經過十八分鐘的試飛,直九完成了首飛任務,穩穩的降落在停機坪上,這時候大家都忍不住歡呼起來了。

直九首飛成功了!

這次哈飛自直七直升機下馬后,完全自主制造的新型直升機,中國直升機工業終于迎頭趕上世界先進水平。

可以說直九的成功,為直十,直十一等機型的研制,開了一個好頭。

航空大匠 第一百六十四章 直9首飛成功

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