第四百八十八章 殲7戰斗機立項
更新時間:2022-04-22 作者:撿相因
航空大匠 第四百八十八章 殲7戰斗機立項
第四百八十八章殲7戰斗機立項 第四百八十八章殲7戰斗機立項 時間來到七月，李思遠又迎來了一個重要的時刻，那便是殲七戰斗機要正式立項了，這是他提出來的設計方桉，得到了空軍的贊許，所以這次殲七戰斗機立項，絕對是意義重大,因為它將是一款兩倍音速的戰斗機。 要知道蘇聯研制的兩倍音速戰斗機，米格二十一可是在今年就實現了首飛，所以中國航空工業自然也不能落于人后了，而且殲七戰斗機的性能指標，要比米格二十一戰斗機高出不少的。 首先就是動力方面，米格二十一戰斗機裝一臺渦噴發動機，加力推力六噸左右，而現在殲七戰斗機卻是要裝一臺更為先進的小涵道比渦扇發動機，加力推力將達到九噸,并且它的推力重量比要高得多，使用壽命也是如此。 有了這么強大的發動機，那殲七戰斗機的起飛重量，航程載彈量各方面都將超越米格二十一戰斗機。 而這次李思遠就是借鑒了后來的殲七MF戰斗機來設計的，可以說是要讓殲七MF戰斗機在這個世界復活了。 李思遠記得當初，成飛搞出殲七MF戰斗機，后來很可惜因為梟龍項目重復所以下馬了。 但殲七MF戰斗機，其實是很不錯的，性價比很高，但是在二千年以后，它的競爭力確實不強，因為有大量的二手幻影啊，二手F16戰斗機低價甩賣，所以這種二代半戰斗機，確實不太容易吸引到買家。 對中國空軍來說，殲七MF戰斗機在那時候同樣也沒有吸引力了。 不過現在情況不同,如果把殲七MF戰斗機復活，那就要遠超米格二十一戰斗機,更不要說現在李思遠設計的殲七戰斗機，還換上了一臺加力式渦扇發動機，推力更大，不只兼顧高空高速，還有一定的對地攻擊能力，中低空的機動性也非常不錯。 馬上就要開立項會了，李思遠不由得想起了前世的時候，在兩千年珠海航展，殲七MF戰斗機亮相后，可是讓很多的軍迷都為之歡呼。 殲七MF戰斗機其實才是米格二十一戰斗機的終極改進型號，FC1戰斗機明顯應該算是全新的設計，畢竟它已經和米格二十一沒有任何關系了，更像是小號的F16戰斗機。 所以現在的殲七戰斗機，也采用了雙三角翼，還有前面加裝了一個固定的小翼，主要是用來調節焦點的。 這樣看起來是一種三面翼布局，但實際上不算,還是三角翼的常規布局。 今天的立項會，可是非常的熱鬧，有好幾位軍方的手長都來了，因為殲七戰斗機，可是現在立項研制的最先進的戰斗機，兩倍音速呢，這也是軍事強國的追求目標。 立項會開始了，首先是軍方的一位手長做重要的指示。 這位領導滿面紅光地講道：“同志們，今天我們在這里，隆重召開咱們的殲七戰斗機立項會，可以說這是一次偉大的會議，因為殲七戰斗機，將是全新一代的戰斗機，它標志著兩倍音速的時代到來了。我們在這個領域也將超越蘇聯，所以想大家都應該為此感到自豪！” 掌聲非常的熱烈，確實兩倍音速戰斗機，想想就讓人激動呢。 手長接著道：“這個艱巨的任務，我想咱們的航空人一定能夠完成，因為我們的李思遠同志，將再次擔任殲七戰斗機名譽總設計師，他今天可是帶來了先進的設計方桉，我想等會兒大家就能看到了。接下來還是由咱們裝備部的同志，來宣布一下研制任務1” 在熱烈的掌聲中，裝備部的領導，宣布了研制任務，包括各項性能指標的要求，還有相關的任命。 總設計師為黃大千，副總師谷松風。 不過最激動人心的時刻，還是李思遠這位名譽總師的出場。 李思遠帶著設計方桉來了，他打開了設計圖紙，頓時一架漂亮的，機腹進氣的戰斗機就呈現在大家眼前。 李思遠自信地道：“尊敬的各位領導，同志們，這就是咱們的殲七戰斗機總全設計方桉，它采用了一種全新的氣動布局設計，雙三角翼，前面還有固定小翼，這個氣動布局可以說比米格二十一戰斗機的布局要先進得多了。另外我們還給它裝上了一臺先進的小涵道比加力式渦扇發動機！” 這個可是重點了，李思遠介紹了了下這臺發動機的與眾不同之處，可以說這臺發動機，就像后來歐洲臺風戰斗機的EJ200發動機一樣，高空高速性能在渦扇發動機里面是最好的，非常接近渦噴發動機，當然油耗也要比一般的軍用渦扇發動機高了，不過比起渦噴發動機，還是要低了百分之二十以上。 不僅如此，這臺發動機的推力重量比達到了七點零，在這個時代絕對是世界領先的，它的使用壽命也比米格二十一戰斗機的渦噴發動機要多出好幾倍來，可以說一臺的使用壽命就能頂五到七臺渦噴發動機的壽命。 當然它的制造成本，也比同級別渦噴發動機要高出百分之一百，但這也是完全值得的，因為計算總體壽命周期的費用，要比渦噴發動機便宜很多。 殲七戰斗機，最大起飛重量達到十三噸，它擁有幾個外掛點，最大外掛能力可以達到三噸，這當然也要比米格二十一強得多了，而且最大飛行速度可以達到二點二馬赫，也比米格二十一戰斗機要高。 另外還有一項指標也是很重要的，那就是航程，殲七戰斗機最大轉場航程達到三千公里，內油航程也達到二千公里，可以說比米格二十一戰斗機要強多了。 米格二十一戰斗機短腿的毛病，在殲七戰斗機上面可找不到。 因為米格二十一戰斗機內油航程才一千三百公里，所以它的作戰半徑非常的短，而且采用了機頭進氣，所以目前也沒有機載雷達。 但是殲七戰斗機就不一樣了，它的機頭直徑達到五百五十毫米，可以安裝一部小型的機載雷達，探測距離達到七十公里，可以說非常不錯了。 所以無論從哪方面來看，殲七戰斗機都是這個時代最優秀的兩倍音速戰斗機了，這讓領導們是非常的滿意。 相關推薦: 航空大匠 第四百八十八章 殲7戰斗機立項
第四百八十八章殲7戰斗機立項 第四百八十八章殲7戰斗機立項 時間來到七月，李思遠又迎來了一個重要的時刻，那便是殲七戰斗機要正式立項了，這是他提出來的設計方桉，得到了空軍的贊許，所以這次殲七戰斗機立項，絕對是意義重大,因為它將是一款兩倍音速的戰斗機。 要知道蘇聯研制的兩倍音速戰斗機，米格二十一可是在今年就實現了首飛，所以中國航空工業自然也不能落于人后了，而且殲七戰斗機的性能指標，要比米格二十一戰斗機高出不少的。 首先就是動力方面，米格二十一戰斗機裝一臺渦噴發動機，加力推力六噸左右，而現在殲七戰斗機卻是要裝一臺更為先進的小涵道比渦扇發動機，加力推力將達到九噸,并且它的推力重量比要高得多，使用壽命也是如此。 有了這么強大的發動機，那殲七戰斗機的起飛重量，航程載彈量各方面都將超越米格二十一戰斗機。 而這次李思遠就是借鑒了后來的殲七MF戰斗機來設計的，可以說是要讓殲七MF戰斗機在這個世界復活了。 李思遠記得當初，成飛搞出殲七MF戰斗機，后來很可惜因為梟龍項目重復所以下馬了。 但殲七MF戰斗機，其實是很不錯的，性價比很高，但是在二千年以后，它的競爭力確實不強，因為有大量的二手幻影啊，二手F16戰斗機低價甩賣，所以這種二代半戰斗機，確實不太容易吸引到買家。 對中國空軍來說，殲七MF戰斗機在那時候同樣也沒有吸引力了。 不過現在情況不同,如果把殲七MF戰斗機復活，那就要遠超米格二十一戰斗機,更不要說現在李思遠設計的殲七戰斗機，還換上了一臺加力式渦扇發動機，推力更大，不只兼顧高空高速，還有一定的對地攻擊能力，中低空的機動性也非常不錯。 馬上就要開立項會了，李思遠不由得想起了前世的時候，在兩千年珠海航展，殲七MF戰斗機亮相后，可是讓很多的軍迷都為之歡呼。 殲七MF戰斗機其實才是米格二十一戰斗機的終極改進型號，FC1戰斗機明顯應該算是全新的設計，畢竟它已經和米格二十一沒有任何關系了，更像是小號的F16戰斗機。 所以現在的殲七戰斗機，也采用了雙三角翼，還有前面加裝了一個固定的小翼，主要是用來調節焦點的。 這樣看起來是一種三面翼布局，但實際上不算,還是三角翼的常規布局。 今天的立項會，可是非常的熱鬧，有好幾位軍方的手長都來了，因為殲七戰斗機，可是現在立項研制的最先進的戰斗機，兩倍音速呢，這也是軍事強國的追求目標。 立項會開始了，首先是軍方的一位手長做重要的指示。 這位領導滿面紅光地講道：“同志們，今天我們在這里，隆重召開咱們的殲七戰斗機立項會，可以說這是一次偉大的會議，因為殲七戰斗機，將是全新一代的戰斗機，它標志著兩倍音速的時代到來了。我們在這個領域也將超越蘇聯，所以想大家都應該為此感到自豪！” 掌聲非常的熱烈，確實兩倍音速戰斗機，想想就讓人激動呢。 手長接著道：“這個艱巨的任務，我想咱們的航空人一定能夠完成，因為我們的李思遠同志，將再次擔任殲七戰斗機名譽總設計師，他今天可是帶來了先進的設計方桉，我想等會兒大家就能看到了。接下來還是由咱們裝備部的同志，來宣布一下研制任務1” 在熱烈的掌聲中，裝備部的領導，宣布了研制任務，包括各項性能指標的要求，還有相關的任命。 總設計師為黃大千，副總師谷松風。 不過最激動人心的時刻，還是李思遠這位名譽總師的出場。 李思遠帶著設計方桉來了，他打開了設計圖紙，頓時一架漂亮的，機腹進氣的戰斗機就呈現在大家眼前。 李思遠自信地道：“尊敬的各位領導，同志們，這就是咱們的殲七戰斗機總全設計方桉，它采用了一種全新的氣動布局設計，雙三角翼，前面還有固定小翼，這個氣動布局可以說比米格二十一戰斗機的布局要先進得多了。另外我們還給它裝上了一臺先進的小涵道比加力式渦扇發動機！” 這個可是重點了，李思遠介紹了了下這臺發動機的與眾不同之處，可以說這臺發動機，就像后來歐洲臺風戰斗機的EJ200發動機一樣，高空高速性能在渦扇發動機里面是最好的，非常接近渦噴發動機，當然油耗也要比一般的軍用渦扇發動機高了，不過比起渦噴發動機，還是要低了百分之二十以上。 不僅如此，這臺發動機的推力重量比達到了七點零，在這個時代絕對是世界領先的，它的使用壽命也比米格二十一戰斗機的渦噴發動機要多出好幾倍來，可以說一臺的使用壽命就能頂五到七臺渦噴發動機的壽命。 當然它的制造成本，也比同級別渦噴發動機要高出百分之一百，但這也是完全值得的，因為計算總體壽命周期的費用，要比渦噴發動機便宜很多。 殲七戰斗機，最大起飛重量達到十三噸，它擁有幾個外掛點，最大外掛能力可以達到三噸，這當然也要比米格二十一強得多了，而且最大飛行速度可以達到二點二馬赫，也比米格二十一戰斗機要高。 另外還有一項指標也是很重要的，那就是航程，殲七戰斗機最大轉場航程達到三千公里，內油航程也達到二千公里，可以說比米格二十一戰斗機要強多了。 米格二十一戰斗機短腿的毛病，在殲七戰斗機上面可找不到。 因為米格二十一戰斗機內油航程才一千三百公里，所以它的作戰半徑非常的短，而且采用了機頭進氣，所以目前也沒有機載雷達。 但是殲七戰斗機就不一樣了，它的機頭直徑達到五百五十毫米，可以安裝一部小型的機載雷達，探測距離達到七十公里，可以說非常不錯了。 所以無論從哪方面來看，殲七戰斗機都是這個時代最優秀的兩倍音速戰斗機了，這讓領導們是非常的滿意。 相關推薦: 航空大匠 第四百八十八章 殲7戰斗機立項
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