第四百四十六章 中教2噴氣式教練機設計評審
更新時間:2022-02-24 作者:撿相因
航空大匠 第四百四十六章 中教2噴氣式教練機設計評審
第四百四十六章中教2噴氣式教練機設計評審 第四百四十六章中教2噴氣式教練機設計評審 六月下旬，又一個好消息傳來，第二款國產教練機，中教二噴氣式教練機詳細設計已經全面的完成了，設計評審工作即將開始。 要知道這可是一個重要的節點，中教二的研制又創造了一個奇跡，從立項到完成詳細設計，僅僅用了半年時間，這個速度是非常快了。 當然這也是在殲五和初教一的基礎上，才取得的，要是沒有這樣的基礎，也不可能這么快就完成設計工作。 現在不止是各個型號取得不斷的突破，而且最重要的是，人才隊伍也慢慢的培養出來了，這些都是在李思遠的帶領下取得的成績，有了充足的航空人才，那么以后航空工業的發展就會非常的迅速。 這次評審，也是中教二噴氣式教練機的一次大考，如果順利通過評審，那么就可以開始制造原型機了。 當然大家都非常有信心，因為這款飛機可是李思遠設計的方案，在李思遠的指導下完成的詳細設計工作，自然不會有什么問題。 所以呢，這次評審，其實就是走一個過場罷了，要說專家，誰能跟李思遠相比啊。 當然這次評審工作呢，李思遠也擔任了專家組組長，由他親自負責對中教二的詳細設計進行一次全面的評審，這是最穩妥的了。 今天的第一飛機設計研究室大會議室，可以說是坐無虛席，來了不少的領導和專家，大家都非常的激動。 評審會開始，首先是航空工業管理局的王明，宣布了評審的流程，介紹了前來參加評審會的領導和嘉賓。 軍方的領導，還有重工業部的領導，都非常的高興，他們也在現場發表了重要的講話。 中教二噴氣式教練機，是一款承上啟下的中級教練機，它是非常重要的，不可以缺少的，所以這次評審也是相當的關鍵，必須要用最嚴格的標準來對詳細設計工作進行評審，不能有任何的私心。 包括李思遠也在現場表了態，一定會公正公平的對設計進行評審，不夾帶一點私心，哪怕是真有問題，李思遠也不可能掩蓋，然后去通過評審的，如果真有問題，那肯定也是要重新進行設計的。 所以接下來評審工作開始了，李思遠帶領專家們，開始對詳細設計資料進行認真的審查。 專家們看到如此漂亮的設計，都非常的震驚，確實這架教練機，不止是設計方案在半年前就驚艷了大家，而且現在看到詳細設計，才知道李思遠的厲害。 因為這些設計資料，都是李思遠指導著設計師們去完成的，可見這的確是讓一大批的設計人員，都學到了很多東西，成長起來了。 話說，目前朗讀聽書最好用的app，咪咪閱讀，安裝最新版。 設計資料非常的詳細，專家們還對其中的數據，進行驗算之類的工作，結果發現真的是一點差錯都找不出來。 這架噴氣式教練機，各方面都非常出色，經過專家們連續兩天的奮戰，終于把評審工作給完成了，結果還是非常不錯的，順利通過了。 當李思遠代表專家組，把評審結果宣布之后，全場都沸騰起來了，領導們也是非常高興地站起來，和大家一起鼓掌，慶祝這次偉大的勝利。 中教二噴氣式教練機，讓中國空軍再一次即將在這個領域，走在世界的前列。 它各方面的性能都非常優秀，這一切都是離不開李思遠的付出了。 完成了這項工作，李思遠也松了口氣，不過緊接著李思遠又要忙起來了。 因為兩天后，第二款紅旗轎車，也就是紅旗CA72轎車又要正式立項了。 還好李思遠早就準備好了設計方案，所以這次立項呢，倒也是不緊不忙的。 今天的立項會現場，也是相當的熱鬧，立項會在重工業部舉行，紅旗轎車可是領導人們坐的，此次立項研制的紅旗CA72轎車，要比紅旗CA71更大，更重，當然也會有防彈型的車，所以其實嚴格來說，是兩個型號。 A型是普通型的轎車，B型是防彈型的，當然用的發動機也是不一樣。 立項會開始了，主持立項會的是汽車工業管理局的領導，他高興地道：“尊敬的各位領導，同志們，今天咱們迎來了我國第二款轎車，紅旗CA72轎車的正式立項，可以說這一切來之不易啊，咱們的紅旗CA71轎車現在已經進入到試制階段，目前進展非常順利，用不了多久就可以看到我們的真車了。所以呢，現在立項研制紅旗CA72轎車就順理成章了！” 掌聲非常熱烈，大家都非常的高興，因為這的確代表著中國的汽車工業，向前邁進一大步。 要知道領導們的座駕，那可是代表著一個大國的臉面的。 所以紅旗CA72轎車，這次的性能指標，比CA71轎車要更高，比如說車長要達到五點一五米，車寬達到一點九米，軸距三米，普通型車重將達到兩噸，而防彈型則會達到五點五噸。 這就意味著CA72轎車，級別比CA71還高了一級，可以算是全尺寸的大型轎車了。 特別是防彈型的，那可是領導們的座駕，更是馬虎不得。 普通型的CA72轎車，搭載一臺二百二十馬力的汽油發動機，防彈型的要搭載一臺馬力達到三百八十匹的大功率汽油發動機。 不然還真帶不動這么大的一臺汽車，所以這次研制工作也是相當的不容易。 重工業部的領導，也做了重要的講話，要求一汽必須在兩年內就把真車造出來，至少兩年半內要交付五臺的任務。 畢竟這都是手工打造，這么短時間就要交付，也是非常不容易。 但是有李思遠在，大家都有信心了。 接下來李思遠就上臺，打開了設計方案。 這時候大家都被這個設計圖所吸引了，這輛紅旗轎車，確實更加的修長，大氣，在設計風格上，還是沿續了CA71的樣子，融合了不少的中國傳統文化元素在里面。 防彈型的轎車，不僅能夠扛住十二點七毫米機槍彈，還有一定的防地雷爆炸的性能，所以非常不錯。 領導們看了之后，都覺得相當的滿意，這次立項會取得圓滿成功。 紅旗CA72轎車的詳細設計，也會非常的快，因為有李思遠的設計方案，再加上CA71的基礎，所以完全沒有問題。 相關推薦: 航空大匠 第四百四十六章 中教2噴氣式教練機設計評審
第四百四十六章中教2噴氣式教練機設計評審 第四百四十六章中教2噴氣式教練機設計評審 六月下旬，又一個好消息傳來，第二款國產教練機，中教二噴氣式教練機詳細設計已經全面的完成了，設計評審工作即將開始。 要知道這可是一個重要的節點，中教二的研制又創造了一個奇跡，從立項到完成詳細設計，僅僅用了半年時間，這個速度是非常快了。 當然這也是在殲五和初教一的基礎上，才取得的，要是沒有這樣的基礎，也不可能這么快就完成設計工作。 現在不止是各個型號取得不斷的突破，而且最重要的是，人才隊伍也慢慢的培養出來了，這些都是在李思遠的帶領下取得的成績，有了充足的航空人才，那么以后航空工業的發展就會非常的迅速。 這次評審，也是中教二噴氣式教練機的一次大考，如果順利通過評審，那么就可以開始制造原型機了。 當然大家都非常有信心，因為這款飛機可是李思遠設計的方案，在李思遠的指導下完成的詳細設計工作，自然不會有什么問題。 所以呢，這次評審，其實就是走一個過場罷了，要說專家，誰能跟李思遠相比啊。 當然這次評審工作呢，李思遠也擔任了專家組組長，由他親自負責對中教二的詳細設計進行一次全面的評審，這是最穩妥的了。 今天的第一飛機設計研究室大會議室，可以說是坐無虛席，來了不少的領導和專家，大家都非常的激動。 評審會開始，首先是航空工業管理局的王明，宣布了評審的流程，介紹了前來參加評審會的領導和嘉賓。 軍方的領導，還有重工業部的領導，都非常的高興，他們也在現場發表了重要的講話。 中教二噴氣式教練機，是一款承上啟下的中級教練機，它是非常重要的，不可以缺少的，所以這次評審也是相當的關鍵，必須要用最嚴格的標準來對詳細設計工作進行評審，不能有任何的私心。 包括李思遠也在現場表了態，一定會公正公平的對設計進行評審，不夾帶一點私心，哪怕是真有問題，李思遠也不可能掩蓋，然后去通過評審的，如果真有問題，那肯定也是要重新進行設計的。 所以接下來評審工作開始了，李思遠帶領專家們，開始對詳細設計資料進行認真的審查。 專家們看到如此漂亮的設計，都非常的震驚，確實這架教練機，不止是設計方案在半年前就驚艷了大家，而且現在看到詳細設計，才知道李思遠的厲害。 因為這些設計資料，都是李思遠指導著設計師們去完成的，可見這的確是讓一大批的設計人員，都學到了很多東西，成長起來了。 話說，目前朗讀聽書最好用的app，咪咪閱讀，安裝最新版。 設計資料非常的詳細，專家們還對其中的數據，進行驗算之類的工作，結果發現真的是一點差錯都找不出來。 這架噴氣式教練機，各方面都非常出色，經過專家們連續兩天的奮戰，終于把評審工作給完成了，結果還是非常不錯的，順利通過了。 當李思遠代表專家組，把評審結果宣布之后，全場都沸騰起來了，領導們也是非常高興地站起來，和大家一起鼓掌，慶祝這次偉大的勝利。 中教二噴氣式教練機，讓中國空軍再一次即將在這個領域，走在世界的前列。 它各方面的性能都非常優秀，這一切都是離不開李思遠的付出了。 完成了這項工作，李思遠也松了口氣，不過緊接著李思遠又要忙起來了。 因為兩天后，第二款紅旗轎車，也就是紅旗CA72轎車又要正式立項了。 還好李思遠早就準備好了設計方案，所以這次立項呢，倒也是不緊不忙的。 今天的立項會現場，也是相當的熱鬧，立項會在重工業部舉行，紅旗轎車可是領導人們坐的，此次立項研制的紅旗CA72轎車，要比紅旗CA71更大，更重，當然也會有防彈型的車，所以其實嚴格來說，是兩個型號。 A型是普通型的轎車，B型是防彈型的，當然用的發動機也是不一樣。 立項會開始了，主持立項會的是汽車工業管理局的領導，他高興地道：“尊敬的各位領導，同志們，今天咱們迎來了我國第二款轎車，紅旗CA72轎車的正式立項，可以說這一切來之不易啊，咱們的紅旗CA71轎車現在已經進入到試制階段，目前進展非常順利，用不了多久就可以看到我們的真車了。所以呢，現在立項研制紅旗CA72轎車就順理成章了！” 掌聲非常熱烈，大家都非常的高興，因為這的確代表著中國的汽車工業，向前邁進一大步。 要知道領導們的座駕，那可是代表著一個大國的臉面的。 所以紅旗CA72轎車，這次的性能指標，比CA71轎車要更高，比如說車長要達到五點一五米，車寬達到一點九米，軸距三米，普通型車重將達到兩噸，而防彈型則會達到五點五噸。 這就意味著CA72轎車，級別比CA71還高了一級，可以算是全尺寸的大型轎車了。 特別是防彈型的，那可是領導們的座駕，更是馬虎不得。 普通型的CA72轎車，搭載一臺二百二十馬力的汽油發動機，防彈型的要搭載一臺馬力達到三百八十匹的大功率汽油發動機。 不然還真帶不動這么大的一臺汽車，所以這次研制工作也是相當的不容易。 重工業部的領導，也做了重要的講話，要求一汽必須在兩年內就把真車造出來，至少兩年半內要交付五臺的任務。 畢竟這都是手工打造，這么短時間就要交付，也是非常不容易。 但是有李思遠在，大家都有信心了。 接下來李思遠就上臺，打開了設計方案。 這時候大家都被這個設計圖所吸引了，這輛紅旗轎車，確實更加的修長，大氣，在設計風格上，還是沿續了CA71的樣子，融合了不少的中國傳統文化元素在里面。 防彈型的轎車，不僅能夠扛住十二點七毫米機槍彈，還有一定的防地雷爆炸的性能，所以非常不錯。 領導們看了之后，都覺得相當的滿意，這次立項會取得圓滿成功。 紅旗CA72轎車的詳細設計，也會非常的快，因為有李思遠的設計方案，再加上CA71的基礎，所以完全沒有問題。 相關推薦: 航空大匠 第四百四十六章 中教2噴氣式教練機設計評審
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