第四百二十一章 自主設計噴氣式殲擊機
更新時間:2022-01-28 作者:撿相因
航空大匠 第四百二十一章 自主設計噴氣式殲擊機
第四百二十一章自主設計噴氣式殲擊機 第四百二十一章自主設計噴氣式殲擊機 待李思遠把這些內在的經濟規律分析得明明白白，講得清清楚楚后，全場爆發出一陣熱烈的掌聲，經久不熄。 可以說王明就有些喜出望外了，他還真沒有想到，李思遠真能講啊，把這么多老資格的領導專家都征服了，他自己也非常的贊同李思遠的觀點。 確實現在如果花大力氣，投入到航空工業領域中，將來的回報絕對是驚人的，這不僅僅是為了國防，也是為了整個國家的經濟發展，科技進步。 接下來大家就開始充分的發揮民主，熱烈的討論起來，第一飛機設計室如何成立，要配置多少人，設備等等。 這讓李思遠不禁暗自高興，因為現在可以加速推進中國航空工業的發展了，顯然上級已經同意了這個計劃，否則就不會在這里開論證會了。 現在竟然可以成為新中國第一代飛機設計師，李思遠想想都覺得激動。 在穿越前的時候，第一飛機設計師還是幾年后才成立的呢，而且是在沈陽。可以說那里成為了殲擊機的搖籃。 當然只有戰斗機肯定是不夠的，航空工業是一盤大棋，要全面的布局地行。 第一代飛機設計師，現在差不多都認識了，在今天的會上，無論是徐順風還是黃志堅，都發表了很多有建設性的意見。 李思遠也是打心里的敬佩他們，因為他們是靠自己，而李思遠知道自己呢是靠了火星人留下的系統。 徐順風和陸笑飛，在四十年代就加入了著名的麥克唐納公司，參與了不少的著名機型的設計工作，而后來陸笑飛，更是到英國加入了最著名的飛機制造公司，參與噴氣式戰斗機的研發工作。 當然還有黃志堅，同樣也是相當的牛，因為他也曾經在康維爾飛機公司工作，還參與了著名的B24解放者重型遠程轟炸機的設計工作，可以說經驗豐富了。 在另一個位面，第一飛機設計室在沈陽成立，隨后便開始設計了國產殲教一噴氣式教練機，這款飛機采用了當時很先進的兩側進氣道，沒有借鑒米格戰斗機的機頭進氣，可以說非常不錯。 雖然說殲教一飛機，最終因為各種原因沒有批量生產裝備，但是它的研發可是為航空工業發展打下了很好的基礎，完成從設計到試飛的全流程，也形成了一支年輕的人才隊伍。 李思遠也知道，在這個時期，空軍的設計要求，那是經常的發生變化，所以對航空人來說，也是一個巨大的考驗。 像殲教一飛機，沒有裝備的最大的原因，其實還是空軍這里，因為在研制過程中，空軍訓練體制發生了巨大的變化，不需要殲教一這樣的中級噴氣教練機了，而是從初教機之后，讓飛行學員直接上殲教五這樣的高級教練機。 殲教一飛機，連發動機都自己設計的，雖然說也是在渦噴五發動機的基礎上來設計，但畢竟還是沒有直接仿制，有自己的東西。 現在李思遠想要為空軍設計研制噴氣式殲擊機，那必然要面臨的一個問題就是噴氣發動機的研制，這個要比飛機更難。 受制于材料和制造工藝水平的不行，所以這個問題非常的不容易解決，但是別忘李思遠是誰，這點問題對他來說，確實也不算什么了。 渦噴發動機，始終還是有較大的缺點，所以李思遠還是想，能夠盡早的研制出國產的第一臺渦扇發動機就好了。 渦噴發動機，在美國這些航空強國，基本上是六十年代就開始逐步淘汰。 渦噴發動機的優點，就是高空高速性能好，但是油耗太高了，壽命也很短，這是致命的問題。 而渦扇發動機，其實也可以有很好的高空高速性能，就看怎么設計了。 大家討論得很激烈，從成立飛機設計室，再到設計第一架國產噴氣式飛機，都涉及到了。 這時候李思遠也再次發言了。 李思遠道：“我覺得大家說得都非常好，現在我們的確應該自己設計研制我們的國產噴氣式殲擊機了。同時我們要特別重視，航空發動機的研制工作，因為航空發動機的技術復雜程度，比飛機本身更高，可以說能夠設計出飛機，未必就能設計研制出合格的航空發動機，航空發動機是飛機的心臟，只有解決了動力的問題，才能設計出好的飛機來。所以我認為，發展航空工業，動力先行，除了第一飛機設計研究室以外，我認為還應該單獨成立第一航空發動機設計室，這樣兩室協同發展，共同為咱們的第一架噴氣式殲擊機出力！” 李思遠的這番話，再次引起了大家的深思，大家都用力的鼓掌，李思遠每一次發言，那都是到了點子上，非常的精彩。 今天的論證會，可以說開得非常成功，大家都充分的發表意見，最終形成了一套方案，這要交給上級來審查，最終確定是否成立第一飛機設計研究室。 不管怎么樣，李思遠也開始期待起來了，現在比起穿越前，在九十年代搞三代機，還是要簡單得多。 因為第一代噴氣式戰斗機，基本上都是非常簡單的，都沒有裝雷達的，并不是很復雜，關鍵還是把發動機造出來，那基本上就不成問題了。 李思遠希望這次，可以從開頭就改變航空工業靠仿制，并且一直擺脫不了仿制的道路，要走上一條完全自主設計研制的道路，那才是真正的航空強國。 當然還有不久后可能還是要發生的那次戰爭，或許到時候他設計研制的第一架國產噴氣式殲擊機也能派上用場了。 雖然現在看起來，必須要在一兩年時間就完成研制任務才行，但還是有希望的。 李思遠知道，鵝毛早晚還是會翻臉的，所以只要航空工業強大起來了，空軍強大起來，那就不用怕鵝毛翻臉的。 認識十年的老書友給我推薦的追書app，咪咪閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 而不僅僅是航空工業，李思遠肯定還要幫助祖國發展自己的汽車工業，造船工業，航天工業等等，全方面的發展，才有一個強大的國防力量。 想想還是讓人期待啊，如果在五十年代，六十年代就有一個強大的海軍，也是多美好的事情。 相關推薦: 航空大匠 第四百二十一章 自主設計噴氣式殲擊機
第四百二十一章自主設計噴氣式殲擊機 第四百二十一章自主設計噴氣式殲擊機 待李思遠把這些內在的經濟規律分析得明明白白，講得清清楚楚后，全場爆發出一陣熱烈的掌聲，經久不熄。 可以說王明就有些喜出望外了，他還真沒有想到，李思遠真能講啊，把這么多老資格的領導專家都征服了，他自己也非常的贊同李思遠的觀點。 確實現在如果花大力氣，投入到航空工業領域中，將來的回報絕對是驚人的，這不僅僅是為了國防，也是為了整個國家的經濟發展，科技進步。 接下來大家就開始充分的發揮民主，熱烈的討論起來，第一飛機設計室如何成立，要配置多少人，設備等等。 這讓李思遠不禁暗自高興，因為現在可以加速推進中國航空工業的發展了，顯然上級已經同意了這個計劃，否則就不會在這里開論證會了。 現在竟然可以成為新中國第一代飛機設計師，李思遠想想都覺得激動。 在穿越前的時候，第一飛機設計師還是幾年后才成立的呢，而且是在沈陽。可以說那里成為了殲擊機的搖籃。 當然只有戰斗機肯定是不夠的，航空工業是一盤大棋，要全面的布局地行。 第一代飛機設計師，現在差不多都認識了，在今天的會上，無論是徐順風還是黃志堅，都發表了很多有建設性的意見。 李思遠也是打心里的敬佩他們，因為他們是靠自己，而李思遠知道自己呢是靠了火星人留下的系統。 徐順風和陸笑飛，在四十年代就加入了著名的麥克唐納公司，參與了不少的著名機型的設計工作，而后來陸笑飛，更是到英國加入了最著名的飛機制造公司，參與噴氣式戰斗機的研發工作。 當然還有黃志堅，同樣也是相當的牛，因為他也曾經在康維爾飛機公司工作，還參與了著名的B24解放者重型遠程轟炸機的設計工作，可以說經驗豐富了。 在另一個位面，第一飛機設計室在沈陽成立，隨后便開始設計了國產殲教一噴氣式教練機，這款飛機采用了當時很先進的兩側進氣道，沒有借鑒米格戰斗機的機頭進氣，可以說非常不錯。 雖然說殲教一飛機，最終因為各種原因沒有批量生產裝備，但是它的研發可是為航空工業發展打下了很好的基礎，完成從設計到試飛的全流程，也形成了一支年輕的人才隊伍。 李思遠也知道，在這個時期，空軍的設計要求，那是經常的發生變化，所以對航空人來說，也是一個巨大的考驗。 像殲教一飛機，沒有裝備的最大的原因，其實還是空軍這里，因為在研制過程中，空軍訓練體制發生了巨大的變化，不需要殲教一這樣的中級噴氣教練機了，而是從初教機之后，讓飛行學員直接上殲教五這樣的高級教練機。 殲教一飛機，連發動機都自己設計的，雖然說也是在渦噴五發動機的基礎上來設計，但畢竟還是沒有直接仿制，有自己的東西。 現在李思遠想要為空軍設計研制噴氣式殲擊機，那必然要面臨的一個問題就是噴氣發動機的研制，這個要比飛機更難。 受制于材料和制造工藝水平的不行，所以這個問題非常的不容易解決，但是別忘李思遠是誰，這點問題對他來說，確實也不算什么了。 渦噴發動機，始終還是有較大的缺點，所以李思遠還是想，能夠盡早的研制出國產的第一臺渦扇發動機就好了。 渦噴發動機，在美國這些航空強國，基本上是六十年代就開始逐步淘汰。 渦噴發動機的優點，就是高空高速性能好，但是油耗太高了，壽命也很短，這是致命的問題。 而渦扇發動機，其實也可以有很好的高空高速性能，就看怎么設計了。 大家討論得很激烈，從成立飛機設計室，再到設計第一架國產噴氣式飛機，都涉及到了。 這時候李思遠也再次發言了。 李思遠道：“我覺得大家說得都非常好，現在我們的確應該自己設計研制我們的國產噴氣式殲擊機了。同時我們要特別重視，航空發動機的研制工作，因為航空發動機的技術復雜程度，比飛機本身更高，可以說能夠設計出飛機，未必就能設計研制出合格的航空發動機，航空發動機是飛機的心臟，只有解決了動力的問題，才能設計出好的飛機來。所以我認為，發展航空工業，動力先行，除了第一飛機設計研究室以外，我認為還應該單獨成立第一航空發動機設計室，這樣兩室協同發展，共同為咱們的第一架噴氣式殲擊機出力！” 李思遠的這番話，再次引起了大家的深思，大家都用力的鼓掌，李思遠每一次發言，那都是到了點子上，非常的精彩。 今天的論證會，可以說開得非常成功，大家都充分的發表意見，最終形成了一套方案，這要交給上級來審查，最終確定是否成立第一飛機設計研究室。 不管怎么樣，李思遠也開始期待起來了，現在比起穿越前，在九十年代搞三代機，還是要簡單得多。 因為第一代噴氣式戰斗機，基本上都是非常簡單的，都沒有裝雷達的，并不是很復雜，關鍵還是把發動機造出來，那基本上就不成問題了。 李思遠希望這次，可以從開頭就改變航空工業靠仿制，并且一直擺脫不了仿制的道路，要走上一條完全自主設計研制的道路，那才是真正的航空強國。 當然還有不久后可能還是要發生的那次戰爭，或許到時候他設計研制的第一架國產噴氣式殲擊機也能派上用場了。 雖然現在看起來，必須要在一兩年時間就完成研制任務才行，但還是有希望的。 李思遠知道，鵝毛早晚還是會翻臉的，所以只要航空工業強大起來了，空軍強大起來，那就不用怕鵝毛翻臉的。 認識十年的老書友給我推薦的追書app，咪咪閱讀！真特么好用，開車、睡前都靠這個朗讀聽書打發時間，這里可以下載 而不僅僅是航空工業，李思遠肯定還要幫助祖國發展自己的汽車工業，造船工業，航天工業等等，全方面的發展，才有一個強大的國防力量。 想想還是讓人期待啊，如果在五十年代，六十年代就有一個強大的海軍，也是多美好的事情。 相關推薦: 航空大匠 第四百二十一章 自主設計噴氣式殲擊機
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