第三百六十七章 C939超音速客機下線
更新時間:2024-07-06 作者:撿相因
航空大匠 第三百六十七章 C939超音速客機下線
十一月份，全國人民都在期盼的國產超音速客機C939客機終于傳出好消息，十一月十一日，這款全球最先進的超音速客機，即將舉行盛大的下線儀式，屆時央視更是要進行全球直播。 這個好消息可以說來得太棒了，因為現在中國航空工業已經全面的突破了，沒有什么短板了，但不能沒有中國的超音速客機啊，畢竟在超音速客機史上，有圖144有協和啊。 而且現在中國商飛公司的C939超音速客機，可不再是協和號客機的翻版，它是全新一代的超音速客機，有很多無可比擬的優勢，這是協和號超音速客機所達不到的，兩者就不是一代。 因為C939客機采用了很多黑科技，比如說半飛翼氣動布局，還有變循環發動機，所以說它不僅油耗比較低，而且可以飛到三萬米高度，以二點八馬赫的速度巡航。 在這個高度那基本上沒有什么噪音的污染了，而且給乘客帶來的體驗肯定是非常棒的，無與倫比的。 所以說這款超音速客機一直是全球矚目，現在它終于要迎來下線的時刻，全世界都在關注它。 軍迷們都知道C939超音速客機其實是移植了很多轟八超音速戰略轟炸機的技術而研制出來的民用超音速客機，就這一點就不是協和號超音速客機能夠相比的。 為了做好這一次的下線儀式，商飛公司上上下下都忙得很，當然了還有央視的記者們更是早早的就來到了商飛公司，做直播的準備工作。 畢竟這次直播，可是代表著整個中國航空工業的形象呢，不能出什么差錯的。 李思遠也老早就來到了商飛公司，作為C939客機的方案設計者，李思遠自然是很關心C939客機的，當李思遠在總裝車間看到C939客機的時候，也不禁有些激動起來，因為這款客機真的很漂亮，它是自己設計出來的，就像自己的孩子一樣。 明天就是正式下線的日子了，所以李思遠和商飛公司的領導們也在下線儀式現場，一邊聊著一邊監督工作人員做好最好的準備工作。 央媽的記者們也在現場架設好了各種設備，看到李思遠和商飛領導們來了，記者們都紛紛上前，與李思遠他們打招呼。 這次下線儀式是非常隆重的，可不比平時那種簡單的下線儀式，燈光什么的都裝好了，央視的漂亮女記者激動地向李思遠道：“李主任，您好，咱們的C939客機明天就要下線了，您現在有什么向觀眾們說的呢？” 面對鏡頭，李思遠顯得很平靜，只是微微一笑道：“觀眾朋友們大家好，很高興能夠見證我們中國的超音速客機下線。雖然大家不能到現場來，但是可以看直播的，C939客機非常漂亮，我想肯定不會讓大家失望的。當然現在大家還看不到它的樣子，它還保持著神秘，但是我想告訴大家的是，C939客機一定會成為世界上最成功的一款商用飛機，它將引領一個新的超音速旅行的時代到來！相信我，沒錯的！” 女記者用那崇拜的眼神看著李思遠，激動地道：“李主任說得太好了，相信我沒錯的，我們大家都相信您所說的，C939客機是我們中國制造的驕傲，明天我們不見不散！” 剛才的采訪，是要在今天晚上的央視新聞播出的，所以說女記者很激動呢，她可是采訪到了全民偶像李思遠。 要知道現在李思遠在青年人當中是最受喜歡的，那些港臺明星都比不了，因為李思遠是男女通吃啊，男人們就想著能夠成為李思遠那樣優秀，女人們呢則是夢想著能夠嫁一個像李思遠這樣優秀的男人。 這其中也包括剛才采訪李思遠的女記者。 明天的直播，可是要從八點鐘，一直搞到十二點鐘，整整四個小時呢。 所以說很多觀眾，都已經準備好了，收看C939客機總裝下線的直播節目。 C939客機目前已經拿到了國內外航空公司總計一百八十架的訂單，可以說非常不錯了，畢竟它可是超音速客機，價格要比普通的寬體遠程客機貴了不少，它未來的票價也會比普通寬體遠程客機貴上一些的，當然也不會像協和號那么離譜，預計票價上漲不會超過百分之五十的。 因為C939客機的技術太先進了，油耗并不比普通的寬體客機高多少，最多也就是高出百分之二十的油耗，所以說票價不會太高的，是所有坐飛機的人都能夠接受的。 當然現在大多數的航空公司，還是在觀望當中，畢竟是不是真的如商飛公司所宣傳的那樣，還要看真飛機出來以后，試飛數據披露出來以后才知道。 但是因為這款飛機，方案設計者可是李思遠，所以說還是有很多航空公司很相信的。 商飛公司進行市場調研后判斷，未來二十年，C939客機至少可以賣出六百架，這樣的話它就會非常的成功，比協和號客機要強得多。 要知道協和號超音速客機，總共才二十架的生產數量，現在已經全部退役。 為什么協和號不成功，就是因為它的油耗太高了，制造成本也很高，導致它的票價是普通航班的幾倍，自然就沒有多少人坐了。 所以就在今天晚上，李思遠也在電視上看到了自己接受采訪的畫面，蠻有意思的，等李思遠打開電腦上網，來到軍事論壇里面，就發現軍迷們都已經議論開了。 明天C939客機下線，軍迷們都興奮不已，他們都紛紛表示，一定要坐一回C939客機體驗下超音速旅行的感覺。 大家都說李思遠是C939客機之父，這一點毫無疑問。 在網上看到軍迷們對自己的稱贊，李思遠還是很高興的。 國外的媒體都轉載報道了，中國C939超音速客機即將下線的消息，在國外的網站上，同樣是非常的醒目。 估計現在波音空客都很急了，但是他們又沒有什么辦法，只能眼睜睜看著中國商飛崛起，看著中國超音速客機亮相了。 現在大家都普遍的看好中國商飛，并且有不少的媒體專家都預測，在十年之后商飛公司很可能就要超越空客波音，成為世界第一大民機制造商。 航空大匠 第三百六十七章 C939超音速客機下線
十一月份，全國人民都在期盼的國產超音速客機C939客機終于傳出好消息，十一月十一日，這款全球最先進的超音速客機，即將舉行盛大的下線儀式，屆時央視更是要進行全球直播。 這個好消息可以說來得太棒了，因為現在中國航空工業已經全面的突破了，沒有什么短板了，但不能沒有中國的超音速客機啊，畢竟在超音速客機史上，有圖144有協和啊。 而且現在中國商飛公司的C939超音速客機，可不再是協和號客機的翻版，它是全新一代的超音速客機，有很多無可比擬的優勢，這是協和號超音速客機所達不到的，兩者就不是一代。 因為C939客機采用了很多黑科技，比如說半飛翼氣動布局，還有變循環發動機，所以說它不僅油耗比較低，而且可以飛到三萬米高度，以二點八馬赫的速度巡航。 在這個高度那基本上沒有什么噪音的污染了，而且給乘客帶來的體驗肯定是非常棒的，無與倫比的。 所以說這款超音速客機一直是全球矚目，現在它終于要迎來下線的時刻，全世界都在關注它。 軍迷們都知道C939超音速客機其實是移植了很多轟八超音速戰略轟炸機的技術而研制出來的民用超音速客機，就這一點就不是協和號超音速客機能夠相比的。 為了做好這一次的下線儀式，商飛公司上上下下都忙得很，當然了還有央視的記者們更是早早的就來到了商飛公司，做直播的準備工作。 畢竟這次直播，可是代表著整個中國航空工業的形象呢，不能出什么差錯的。 李思遠也老早就來到了商飛公司，作為C939客機的方案設計者，李思遠自然是很關心C939客機的，當李思遠在總裝車間看到C939客機的時候，也不禁有些激動起來，因為這款客機真的很漂亮，它是自己設計出來的，就像自己的孩子一樣。 明天就是正式下線的日子了，所以李思遠和商飛公司的領導們也在下線儀式現場，一邊聊著一邊監督工作人員做好最好的準備工作。 央媽的記者們也在現場架設好了各種設備，看到李思遠和商飛領導們來了，記者們都紛紛上前，與李思遠他們打招呼。 這次下線儀式是非常隆重的，可不比平時那種簡單的下線儀式，燈光什么的都裝好了，央視的漂亮女記者激動地向李思遠道：“李主任，您好，咱們的C939客機明天就要下線了，您現在有什么向觀眾們說的呢？” 面對鏡頭，李思遠顯得很平靜，只是微微一笑道：“觀眾朋友們大家好，很高興能夠見證我們中國的超音速客機下線。雖然大家不能到現場來，但是可以看直播的，C939客機非常漂亮，我想肯定不會讓大家失望的。當然現在大家還看不到它的樣子，它還保持著神秘，但是我想告訴大家的是，C939客機一定會成為世界上最成功的一款商用飛機，它將引領一個新的超音速旅行的時代到來！相信我，沒錯的！” 女記者用那崇拜的眼神看著李思遠，激動地道：“李主任說得太好了，相信我沒錯的，我們大家都相信您所說的，C939客機是我們中國制造的驕傲，明天我們不見不散！” 剛才的采訪，是要在今天晚上的央視新聞播出的，所以說女記者很激動呢，她可是采訪到了全民偶像李思遠。 要知道現在李思遠在青年人當中是最受喜歡的，那些港臺明星都比不了，因為李思遠是男女通吃啊，男人們就想著能夠成為李思遠那樣優秀，女人們呢則是夢想著能夠嫁一個像李思遠這樣優秀的男人。 這其中也包括剛才采訪李思遠的女記者。 明天的直播，可是要從八點鐘，一直搞到十二點鐘，整整四個小時呢。 所以說很多觀眾，都已經準備好了，收看C939客機總裝下線的直播節目。 C939客機目前已經拿到了國內外航空公司總計一百八十架的訂單，可以說非常不錯了，畢竟它可是超音速客機，價格要比普通的寬體遠程客機貴了不少，它未來的票價也會比普通寬體遠程客機貴上一些的，當然也不會像協和號那么離譜，預計票價上漲不會超過百分之五十的。 因為C939客機的技術太先進了，油耗并不比普通的寬體客機高多少，最多也就是高出百分之二十的油耗，所以說票價不會太高的，是所有坐飛機的人都能夠接受的。 當然現在大多數的航空公司，還是在觀望當中，畢竟是不是真的如商飛公司所宣傳的那樣，還要看真飛機出來以后，試飛數據披露出來以后才知道。 但是因為這款飛機，方案設計者可是李思遠，所以說還是有很多航空公司很相信的。 商飛公司進行市場調研后判斷，未來二十年，C939客機至少可以賣出六百架，這樣的話它就會非常的成功，比協和號客機要強得多。 要知道協和號超音速客機，總共才二十架的生產數量，現在已經全部退役。 為什么協和號不成功，就是因為它的油耗太高了，制造成本也很高，導致它的票價是普通航班的幾倍，自然就沒有多少人坐了。 所以就在今天晚上，李思遠也在電視上看到了自己接受采訪的畫面，蠻有意思的，等李思遠打開電腦上網，來到軍事論壇里面，就發現軍迷們都已經議論開了。 明天C939客機下線，軍迷們都興奮不已，他們都紛紛表示，一定要坐一回C939客機體驗下超音速旅行的感覺。 大家都說李思遠是C939客機之父，這一點毫無疑問。 在網上看到軍迷們對自己的稱贊，李思遠還是很高興的。 國外的媒體都轉載報道了，中國C939超音速客機即將下線的消息，在國外的網站上，同樣是非常的醒目。 估計現在波音空客都很急了，但是他們又沒有什么辦法，只能眼睜睜看著中國商飛崛起，看著中國超音速客機亮相了。 現在大家都普遍的看好中國商飛，并且有不少的媒體專家都預測，在十年之后商飛公司很可能就要超越空客波音，成為世界第一大民機制造商。 航空大匠 第三百六十七章 C939超音速客機下線
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