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第三十二章 與宋文璁探討殲10戰斗機設計

更新時間:2021-06-20  作者:撿相因
航空大匠 第三十二章 與宋文璁探討殲10戰斗機設計
李思遠差點被這突如其來的驚喜給砸暈了,這是一個好機會啊,能夠跟宋老探討殲十戰斗機的設計,那就有機會改變殲十戰斗機的設計,讓殲十戰斗機變得更好,這個機會簡直就是可遇不可求的。

李思遠激動得臉都有點紅了,內心更是狂喜不已。

作為一個重生者,李思遠很清楚,殲十戰斗機其實并不是很完美的,在宋老心中也有很多遺憾,這一切都是因為華夏航空工業基礎太薄弱了,很多東西你能設計出來,卻造不出來,所以有時候設計師們,不得不選擇比較保守的設計方案!

除了殲十戰斗機以外,還有殲轟七飛豹也是一個很好的例子,其實當時六零三所是有四個設計方案的,結果為了保證項目不被砍掉,為了能夠順利的研制出來,不得不選擇了最保守的一個方案,這也導致殲轟七飛豹剛出來就落后了,還不如七十年代的狂風戰斗轟炸機。

殲十戰斗機也存在類似的問題,雖然說它被列為國家重點型號工程,但其實也是多次面臨下馬的危險!

殲十戰斗機在發展過程中,最大的問題就是動力,現在華夏航空工業最薄弱的就是航空發動機技術,不僅沒有掌握軍用渦扇發動機的設計和制造技術,甚至連渦噴發動機都還有不少的問題。

渦軸發動機和渦槳發動機也不用多說了,都是仿制蘇連的發動機,產品性能還不如原版呢,那都是六七十年代,甚至是五十年代的東西了。

所以殲十戰斗機在立項時,曾經就發動機問題,產生了非常激烈的爭論,空軍,科工委,航空航天工業部,六一一和成飛,都有不同的意見。

當時在發動機選型會上,有五種發動機,渦扇六改,渦噴十五,渦扇十太行,甚至還有斯貝改發動機。

科工委為殲十戰斗機選擇的是渦噴十五發動機,這是蘇連米格-23戰斗機的R-29-300發動機測繪仿制型號,推力達到十二點五噸,但是渦噴發動機給三代機用,未免也太落后了,油耗高,壽命短,裝上渦噴十五發動機的殲十,還能是三代機嗎?

那又會成為一款短腿的戰斗機,機場保衛者。

雖然渦噴十五發動機,技術難度沒有那么大,但是肯定也不行的。

渦扇六改可靠性太差了,本身渦扇六就存在很多工藝和設計上的問題,所以也被排除了。

斯貝發動機改型,同樣不行,畢竟這種發動機已經是五十年代的技術了,而且羅羅公司可不愿意幫華夏改的。

要不是前年蘇二七戰斗機引進的協議簽訂,同時引進蘇二七戰斗機的AL31F發動機,那殲十戰斗機還真就危險了。

畢竟最終確定的目標發動機,渦扇十太行發動機,要從零開始,什么時候研制成功,根本就無法預料。

所以就在蘇二七戰斗機和AL31F發動機引進后,宋文璁便建議上面,先用AL31F發動機裝到殲十戰斗機上面,完成試飛,等太行發動機成熟了,再換上太行發動機。

果然,太行發動機令所有人都失望了,如果不是宋文璁建議先用AL31F發動機應急,那殲十戰斗機很可能就要夭折。

結果AL31F發動機這一用就是十幾年,太行發動機直到二零一五年后才成熟起來!

因為AL31F發動機的性能不夠理想,所以殲十戰斗機的性能也受到了很大的制約,如果現在能夠解決這個問題,那殲十戰斗機可以變得更強。

李思遠正是這么想的,所以李思遠壓下自己狂跳的內心,幾乎是用顫抖的語音道:“宋總,開發鴻蒙平臺飛機設計版本,完全沒有問題,最多三個月哦不,兩個月就可以搞定,我有這個信心!”

接下來李思遠便把飛機設計版本的一些關鍵點說了出來,甚至在講解這些關鍵點的時候,李思遠順便就把殲十戰斗機的設計優化講了出來。

更好的翼身融合設計,還有先進的兩側斜面加萊特進氣道,更大的機翼面積和優化的翼形設計等等。

宋文璁越聽越是震驚,要知道這個時候的殲十戰斗機,絕對是一個高度機密的工程,李思遠不可能接觸得到!

而李思遠提出來的一些設計,竟然在目前的殲十戰斗機基本設計方案上,有了巨大的躍升,比如說翼身融合設計吧,F16戰斗機是做得很好的,現在的殲十戰斗機設計方案其實也不是不想做成F16那個水平,但是受制于國內的制造加工水平,F16那種翼身融合很難做得出來,所以現在的殲十戰斗機,翼身融合度是很差的,比殲七殲八好不了多少,相當于直接把兩個翅膀插在機身上。

可是李思遠竟然提出了先進的翼身融合體設計,甚至還有制造工藝,李思遠輕易的就說了出來,宋文璁仔細那么一品,便發現李思遠絕對不是信口開河的瞎說,而是講的真理,而且是有可行性的。

自己怎么就想不出來呢,宋文璁內心如同掀起了驚濤駭浪,這個李思遠果然不簡單啊,已經不能用天才來形容了,簡直就是妖孽啊,甚至是神。

還有加萊特進氣道,這個東西太先進了!這種進氣道,在大迎角時具有將迎風氣流有利于發動機穩定供氣,還有一個好處,就是進氣道側面的折邊,就相當于邊條翼了,比目前殲十戰斗機總體設計方案采用的腹部進氣道要好得多了。

當然這種進氣道的設計非常復雜,特別是進氣口的流場和整個飛機的氣動結合,那是非常難的,可是在李思遠提出來的鴻蒙平臺飛機設計版本中,就可以利用軟件解決這方面的問題。

所以宋文璁怎么能不震驚,能不驚喜萬分呢?如果真的能夠解決這些問題,那么修改殲十戰斗機的一些設計,也是值得的!

宋文璁很清楚,像加萊特這種先進的進氣道設計,是不久前才出現的,洛馬公司的YF22高隱身技術驗證機采用的設計。

國內也有一些理論上的研究,宋文璁可是隱身戰機研究課題組的副組長,只不過宋文璁發現,國內的研究還不及李思遠所說的深入呢。

航空大匠 第三十二章 與宋文璁探討殲10戰斗機設計

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