第116章 各種性能過剩
更新時間:2021-06-20 作者:步槍
左舷 第116章 各種性能過剩
“鑒江1號”是一艘散貨船，滿載排水量29.9萬噸，由江南造船建造，2017年建成交付之后一直從事鐵礦石運輸。 該船隸屬槍團漁業公司，是該公司業務拓展的嘗試，交付之后即可租給了華海運公司，該公司有大量的鐵礦石運輸訂單，主要是澳洲南港、巴西天津兩條航線。 這一次，“鑒江1號”運載了29萬噸鐵礦石由澳洲起航返回南港港，此時已經進入了高發海域。 該船憑借超大的身軀，一直以來都是小海盜們不敢窺視的。而且，只要過了馬六甲海峽，后面一路上都能夠得到海軍飛機或者艦艇的護航，從來沒有受到海盜的威脅。 今天晚上邪了門了。 已經離開馬六甲海峽一百多公里了，居然遇到了一大股海盜。經過觀察之后，船長發現這一股海盜相當的不一般。他沒有絲毫猶豫，馬上啟用了從來沒有用過的緊急程序發出了緊急求援信號。 按照昨日的價格，這一船鐵礦石的南港港到岸價約684元人民幣/噸，總價值約2億人民幣。 有什么閃失的話，數十家大小企業都會受到嚴重的影響，而且可以肯定的是，其中大部分抗風險能力弱的企業肯定會就此消失。 后果是相當嚴重的。 最關鍵的是，誰都想不到，“鑒江1號”散貨船此次運輸的30萬噸鐵礦石會成為挽救大量下游企業的關鍵資源。 沒人能預測未來，是一群極富責任心的人為保住這一船鐵礦石付出了極大的努力。 軍功章有李海的一半。 當他輕而易舉發現了“鑒江1號”散貨船那龐大的身軀之后，緊接著就發現了緊隨其后的一條排水量大約有6000噸的武裝海盜船，其正在保持著與“鑒江1號”散貨船同樣的航速、航向航行。 除此之外，6000噸的武裝海盜船左右兩側各有一條稍小一些的不明船只，看上去像是對武裝海盜船形成了夾擊姿態。 這樣的場面大大出乎了李海的預料。 從各船的動態來看，四條船分屬三方，“鑒江1號”散貨船是我們的人這是毫無疑問的，武裝海盜船的身份也是毫無疑問的了，因為桅桿的航燈之下掛著的是海盜旗。 怪異的是另外對武裝海盜船形成夾擊姿態的不明船只，李海無從判斷它們的身份——因為那兩條船沒有任何標識，甚至沒有按照航行規則亮起航行燈。 李海使用國際通用頻道呼叫“鑒江1號”散貨船，試圖與船長建立聯系，然而，連續三次呼叫之后杳無音信。 他就在“鑒江1號”散貨船上空不到五百米的位置，連續呼叫之下“鑒江1號”散貨船沒有任何回應！ 李海不敢有絲毫的遲疑，馬上聯系南指，“洞三呼叫，鑒江一號無反應，請確認船只是否失控，重復，我聯系不上鑒江一號！” 遭干擾是肯定的，而且李海懷疑“鑒江1號”散貨船的對外聯系都遭到了攔截。 這是海盜發起攻擊的前兆。 南指迅速命令：“洞三！現場交由你處置！” “洞三明白！” 李海和南指之間的通訊沒有問題，也就是說，海盜干擾的是國際通用頻道和民用頻道。這幫人倒是沒有昏了頭腦，知道干擾軍用通訊是刑事犯罪，而且在當前的情況之下，一旦出現干擾軍用通訊的情況，將會被視為敵對行為。 迎來的肯定是無情的打擊。 李海下降高度至海高200米，飛行路線與“鑒江1號”散貨船的航線保持一致，從“鑒江1號”散貨船后方3公里處進入，果斷的打開了加力開始加速狂飆。 他的目的不在于加速，而是要用開加力狀態的發動機所迸發出來的強大噪音警告海盜船以及那兩條不明船只不要輕舉妄動。 81103號殲8F呼嘯著掠過，漆黑的海面上，“鑒江1號”散貨船的航行燈和海盜船的航行燈一前一后閃爍著，而夾著海盜船的兩條不明船只依然沒有亮起任何燈光。 李海在“鑒江1號”散貨船船樓前方急轉彎掉頭，同時仔細觀察海盜船和那兩條不明船只。 他盡量的把垂尾處的八一軍旗正面朝船樓，希望船員們能夠通過肉眼識別自己的身份。然后才能想辦法建立起其他溝通方式。 “鑒江1號”散貨船的船長經驗豐富，走南闖北二十余年，其中指揮巨型船舶的時間超過十年，五大洋七大洲全都跑了好幾十趟，再兇險的情況都遇到過。 而且，該船的政委陳海是部隊的轉業干部。以前在空軍里干過四年的團政治委員，本想某個閑職好好的過一過人的生活，槍團漁業公司三顧茅廬開出年薪百萬的高薪好歹聘入。 按照相關部門的要求，槍團漁業公司是參照央企來進行管理的，所以每一條船都必須要按照級別配備政工干部。槍團漁業公司有大量的退役軍事人員，但是非常缺政工干部，尤其是大型船只必須要配備的副團級以上的政委。 起初陳海在另一條遠海漁船上擔任政委，“鑒江1號”散貨船交付之后，升官加薪擔任該船的第一任政委。 得虧他在。 “探照燈跟過去！”陳海第一時間下達了命令，船樓頂端的探照燈連忙跟著照向了81103號殲8F。 這時李海松了口氣，知道船上有人和自己形成了默契。 他再一次掉頭回來，橫著飛過“鑒江1號”散貨船的時候，向右擺動了三下機翼。 “有什么含義嗎？”船長并不熟悉部隊里的手語。 陳海微微松了口氣，說，“飛行員顯然也意思到通訊受阻了。向右擺動三下機翼，意思是讓咱們向右轉四十五度。” “那就是忘我礁方向了。”船長迅速回過神來。 陳海肯定地點頭，“我們安全了，他才能放手干。沒錯的，海航用的也是我們空軍那一套手語，不會錯。” “右轉四十五度！全速前進！”船長沒有猶豫，果斷地下達了指令。 操舵手連忙右轉45度，輪機艙也接到了全速前進的命令，龐大的散貨船開始穩穩的提速，預計需要15分鐘才能提速到最大航速22節。 陳海馬上讓旗手手持發光棒站在船樓頂端向81103號殲8F打燈語。李海做完指示動作之后馬上進行轉彎，同時緊盯著“鑒江1號”散貨船的船樓。 燈語所蘊含的信息被李海解讀出來——我船向右轉45度，目的地忘我礁外港，15分鐘后到達最大航速22節，完畢！ 李海登時就被嚇了一跳——什么鬼散貨船竟然有22節的最大航速！好多軍用船舶的最大航速都沒有這么快！ 他忽然注意到桅桿上五星紅旗往下一側的小桅桿上掛著的旗幟，頓時滿頭黑線——原來是槍團公司的船，怪不得各種性能過剩！ 不對，那條6000噸的海盜船這么不死不休的，該不會是為了報復槍團公司呢吧？ 請：m.vipxs.la 左舷 第116章 各種性能過剩
“鑒江1號”是一艘散貨船，滿載排水量29.9萬噸，由江南造船建造，2017年建成交付之后一直從事鐵礦石運輸。 該船隸屬槍團漁業公司，是該公司業務拓展的嘗試，交付之后即可租給了華海運公司，該公司有大量的鐵礦石運輸訂單，主要是澳洲南港、巴西天津兩條航線。 這一次，“鑒江1號”運載了29萬噸鐵礦石由澳洲起航返回南港港，此時已經進入了高發海域。 該船憑借超大的身軀，一直以來都是小海盜們不敢窺視的。而且，只要過了馬六甲海峽，后面一路上都能夠得到海軍飛機或者艦艇的護航，從來沒有受到海盜的威脅。 今天晚上邪了門了。 已經離開馬六甲海峽一百多公里了，居然遇到了一大股海盜。經過觀察之后，船長發現這一股海盜相當的不一般。他沒有絲毫猶豫，馬上啟用了從來沒有用過的緊急程序發出了緊急求援信號。 按照昨日的價格，這一船鐵礦石的南港港到岸價約684元人民幣/噸，總價值約2億人民幣。 有什么閃失的話，數十家大小企業都會受到嚴重的影響，而且可以肯定的是，其中大部分抗風險能力弱的企業肯定會就此消失。 后果是相當嚴重的。 最關鍵的是，誰都想不到，“鑒江1號”散貨船此次運輸的30萬噸鐵礦石會成為挽救大量下游企業的關鍵資源。 沒人能預測未來，是一群極富責任心的人為保住這一船鐵礦石付出了極大的努力。 軍功章有李海的一半。 當他輕而易舉發現了“鑒江1號”散貨船那龐大的身軀之后，緊接著就發現了緊隨其后的一條排水量大約有6000噸的武裝海盜船，其正在保持著與“鑒江1號”散貨船同樣的航速、航向航行。 除此之外，6000噸的武裝海盜船左右兩側各有一條稍小一些的不明船只，看上去像是對武裝海盜船形成了夾擊姿態。 這樣的場面大大出乎了李海的預料。 從各船的動態來看，四條船分屬三方，“鑒江1號”散貨船是我們的人這是毫無疑問的，武裝海盜船的身份也是毫無疑問的了，因為桅桿的航燈之下掛著的是海盜旗。 怪異的是另外對武裝海盜船形成夾擊姿態的不明船只，李海無從判斷它們的身份——因為那兩條船沒有任何標識，甚至沒有按照航行規則亮起航行燈。 李海使用國際通用頻道呼叫“鑒江1號”散貨船，試圖與船長建立聯系，然而，連續三次呼叫之后杳無音信。 他就在“鑒江1號”散貨船上空不到五百米的位置，連續呼叫之下“鑒江1號”散貨船沒有任何回應！ 李海不敢有絲毫的遲疑，馬上聯系南指，“洞三呼叫，鑒江一號無反應，請確認船只是否失控，重復，我聯系不上鑒江一號！” 遭干擾是肯定的，而且李海懷疑“鑒江1號”散貨船的對外聯系都遭到了攔截。 這是海盜發起攻擊的前兆。 南指迅速命令：“洞三！現場交由你處置！” “洞三明白！” 李海和南指之間的通訊沒有問題，也就是說，海盜干擾的是國際通用頻道和民用頻道。這幫人倒是沒有昏了頭腦，知道干擾軍用通訊是刑事犯罪，而且在當前的情況之下，一旦出現干擾軍用通訊的情況，將會被視為敵對行為。 迎來的肯定是無情的打擊。 李海下降高度至海高200米，飛行路線與“鑒江1號”散貨船的航線保持一致，從“鑒江1號”散貨船后方3公里處進入，果斷的打開了加力開始加速狂飆。 他的目的不在于加速，而是要用開加力狀態的發動機所迸發出來的強大噪音警告海盜船以及那兩條不明船只不要輕舉妄動。 81103號殲8F呼嘯著掠過，漆黑的海面上，“鑒江1號”散貨船的航行燈和海盜船的航行燈一前一后閃爍著，而夾著海盜船的兩條不明船只依然沒有亮起任何燈光。 李海在“鑒江1號”散貨船船樓前方急轉彎掉頭，同時仔細觀察海盜船和那兩條不明船只。 他盡量的把垂尾處的八一軍旗正面朝船樓，希望船員們能夠通過肉眼識別自己的身份。然后才能想辦法建立起其他溝通方式。 “鑒江1號”散貨船的船長經驗豐富，走南闖北二十余年，其中指揮巨型船舶的時間超過十年，五大洋七大洲全都跑了好幾十趟，再兇險的情況都遇到過。 而且，該船的政委陳海是部隊的轉業干部。以前在空軍里干過四年的團政治委員，本想某個閑職好好的過一過人的生活，槍團漁業公司三顧茅廬開出年薪百萬的高薪好歹聘入。 按照相關部門的要求，槍團漁業公司是參照央企來進行管理的，所以每一條船都必須要按照級別配備政工干部。槍團漁業公司有大量的退役軍事人員，但是非常缺政工干部，尤其是大型船只必須要配備的副團級以上的政委。 起初陳海在另一條遠海漁船上擔任政委，“鑒江1號”散貨船交付之后，升官加薪擔任該船的第一任政委。 得虧他在。 “探照燈跟過去！”陳海第一時間下達了命令，船樓頂端的探照燈連忙跟著照向了81103號殲8F。 這時李海松了口氣，知道船上有人和自己形成了默契。 他再一次掉頭回來，橫著飛過“鑒江1號”散貨船的時候，向右擺動了三下機翼。 “有什么含義嗎？”船長并不熟悉部隊里的手語。 陳海微微松了口氣，說，“飛行員顯然也意思到通訊受阻了。向右擺動三下機翼，意思是讓咱們向右轉四十五度。” “那就是忘我礁方向了。”船長迅速回過神來。 陳海肯定地點頭，“我們安全了，他才能放手干。沒錯的，海航用的也是我們空軍那一套手語，不會錯。” “右轉四十五度！全速前進！”船長沒有猶豫，果斷地下達了指令。 操舵手連忙右轉45度，輪機艙也接到了全速前進的命令，龐大的散貨船開始穩穩的提速，預計需要15分鐘才能提速到最大航速22節。 陳海馬上讓旗手手持發光棒站在船樓頂端向81103號殲8F打燈語。李海做完指示動作之后馬上進行轉彎，同時緊盯著“鑒江1號”散貨船的船樓。 燈語所蘊含的信息被李海解讀出來——我船向右轉45度，目的地忘我礁外港，15分鐘后到達最大航速22節，完畢！ 李海登時就被嚇了一跳——什么鬼散貨船竟然有22節的最大航速！好多軍用船舶的最大航速都沒有這么快！ 他忽然注意到桅桿上五星紅旗往下一側的小桅桿上掛著的旗幟，頓時滿頭黑線——原來是槍團公司的船，怪不得各種性能過剩！ 不對，那條6000噸的海盜船這么不死不休的，該不會是為了報復槍團公司呢吧？ 請：m.vipxs.la 左舷 第116章 各種性能過剩
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