澳洲風云1876 第1032章無限潛艇戰
海軍大臣祝青溪上將隨即出班,行禮說道;“海軍部的意見大致與陸軍相同,只是請旨在幾內亞擴建大型海軍基地,以保證戰列艦等主力艦艇在大西洋東海岸維修保障的需求,保護大西洋貿易線不受德軍潛艇戰侵害,增強在非洲的軍事存在。
我要提請內閣眾大臣注意,在近期接到的歐洲高度機密情報顯示;
3月初
德國軍政高層在普萊斯召開會議研究歐洲戰局,德國海軍參謀長赫岑多夫提出對英國“實施無限制潛艇戰”,并放言“將在5個月后迫使對方屈膝投降”。
這一觀點,獲得了軍需總監魯登道夫、外交大臣齊默爾曼以及諸多海軍高層軍官的支持,寫進了會議備忘錄并提交德皇威廉二世御覽,通過的可能性很大。
對此,我們不得不深懷憂慮。
考慮到帝國方面通過巴拿馬運河對歐貿易,在近年呈現出爆發性增長態勢,往來于大西洋貿易線上的帝國貨輪船隊絡繹不絕,維護運輸線的安全穩定,成為皇家海軍當前頭等大事。
我們在北美擁有洛福克,漢普頓等設施完善的大型海軍基地,擁有保障大艦隊行動的充分能力,但是在大西洋另一側完全是空白,從非洲西海岸幾內亞出發的艦隊,需要向北經過長途跋涉才能抵達大西洋貿易線歐洲一端,耗費了龐大的人力物力。
而在以英國為核心旳北海區域,正是德國潛艇活躍地區,對此皇家海軍無能為力,只能依靠英國海軍維持貿易線安全。
因此,皇家海軍支持關于租界艦艇的法案,并且愿意拿出包括部分主力戰列艦在內的眾多艦艇,以展現皇家海軍真摯的態度。
但是我們要求以大西洋貿易線上的部分島嶼為交換,租借也好,購買也好,交換也好,尤其以建設海軍基地條件良好的島嶼為重點,這是保護大西洋貿易性的關鍵。
微臣恭請圣上體察,德國人在海軍方面展現出的不同尋常動向,非常值得警惕。
普萊斯會議過后
德國海軍參謀長赫岑多夫連續向德皇提交了3份關于“無限制潛艇戰的草案”和1份正式文件,對無限制潛艇的前景給予非常大膽且樂觀的描述,為陳己見,有一種不達目的誓不罷休的決然。
考慮到德國擁有140余艘潛艇。其中有六成都是大中型潛艇,艇齡較新,戰斗素質較高,若是放手對民用船只發動攻擊,其危害不可小覷。
皇家海軍方面對此做過兵棋推演,在無軍方艦艇護航的情況下,運輸團隊遭遇多艘德軍潛艇的襲擊,將是災難性的后果。
考慮到去年北半球國家普遍面臨糧食歉收,迫使歐洲投入更多商船運力從莫桑比克,澳洲本土,婆羅洲,阿根廷和印度進口糧食,七成以上都是由帝國商船隊運輸,這讓我們的弱點更加明顯。
這場發生在歐洲,并且波及更多區域的戰爭,無論愿意還是不愿意,很有可能把我們也卷進來,而且可能性非常大。”
張立首相臉色凝重的聽完他的陳述,忍不住說道;“德國人瘋了,他們居然敢冒天下之大不諱襲擊商船?簡直豈有此理,真當帝國百萬雄師是擺設嗎?”
張立首相的憤怒不無道理,縱然當前歐洲人頭打成狗腦子,交戰各方有些基本的國際道義要遵守的,那就是不能襲擊非武裝中立國商船這一基本原則。
若任性而為,那世界豈不亂了套?
國際法中,關于捕獲規則的規定,成為無限制潛艇破交作戰的最大障礙,因為,潛艇無力確保被捕獲商船上所有人員的生命安全。
為此,德國人試圖從法理上找到實施潛艇破交戰的根據。
一種頗具代表性的觀點認為;
英國人使用非法戰爭手段在先,因此德國有權進行報復。
例如,英方將整個北海宣布為戰爭禁區,違背了公海航行自由原則。
根據貨物目的地、而非使用屬性的標準,判斷禁運品違反了1907年倫敦海戰公約中關于戰時絕對禁運品、有條件禁運品和非禁運品的分類。
對商船進行武裝的做法,改變了商船的非戰斗單位屬性等等。
無論德國人怎么自說自話,用一種非法手段來報復另一種非法手段的行為邏輯,在國際上肯定是行不通的。
那些小國弱國無法維護自身的正當權益,暫且就不提了。
但是涉及到大洋帝國,米國這樣列強國家,德國人也不得不謹慎從之,防止惹翻了產生嚴重后果,自己也吃不消。
若是變成過街老鼠,人人喊打,即便歐洲戰爭打贏了,德國人想進入太平洋地區還得看大洋帝國是否點頭,這就是地頭蛇的厲害。
所以,由此導致的嚴重政治后果,使得德皇威廉如此狂妄自大的君主,在是否使用無限制潛艇戰這一戰爭手段時,也屢次出現猶豫和反復,拿不定主意。
最主要的,是對大洋帝國的忌憚。
這倒不是德皇威廉二世害怕大洋帝國強盛的軍力,這種假設根本就不存在,威廉二世對他的表弟喬治五世和尼古拉二世都不屑一顧,狂妄到老子天下第一,怎么會對萬里之外的另外一個強國感到懼怕呢?
主要是現在應付協約國的圍毆都很吃力,再招惹一個膀大腰圓的壯漢,豈不是腦袋里進水了?
李福壽知道;
不把威廉二世逼到走投無路的地步,不會用這種傷人又害己的手段。
在原來的歷史時空
德皇威廉二世在17年初發布命令,宣布自即日起對大西洋任何商船實施全面無限制潛艇戰。
那是在凡爾登戰役,索姆河戰役和東線戰場連續遭遇重大挫敗,整體進攻的勢頭為之一滯,不得不轉為戰略防御后,狗急跳墻實施的舉措,等于就是掀桌子。
老子吃不到,大家誰特么都別吃了,大概齊就是這么個意思。
現在嘛,還不至于。
一眾內閣重臣對此議論紛紛,總體意見傾向于同意海軍部大臣祝青溪的觀點,認為德國人狗急跳墻的可能性很大。
丘吉爾的論調很有代表性;印度次大陸的血不流干,大不列顛不會輸。
他這是把印度次大陸殖民地3.2億人口綁架在協約國戰車上,話說的非常狂妄,但卻很有道理。
隨著歐洲戰事的深入,更多的英印軍團被調往歐洲,投身于戰爭的可怕絞肉機中。
英國赫伯特·阿斯奎斯首相和法國總理喬治·克里孟梭不約而同的提到了一個要求;希望盡可能多且更快的提供勞工,給歐洲相關公司大開方便之門。
組織勞工輸出不是大洋帝國方面實施的,而是戰爭中急需大量勞動力的協約國迫切需求,至于到了歐洲這些勞工用在什么地方,現階段尚缺乏有效的監督和維護勞工利益的措施。
戰爭時期嘛都能理解的,兵荒馬亂誰能顧及這么多?
呂宋群島的土著勞工已經被禍禍的差不多了,新年伊始,帝國出臺了相關法案,禁止歐洲勞務輸出公司在呂宋群島招募人員。
繼續招募下去,那就該華人倒霉了。
所以現在歐洲的勞務輸出公司一窩蜂的全都跑到了蘇門達臘島,對那些處于生存危機之中的土著伸手,只要男人,不要女人,從12歲到40歲都行,要求放的很低。
關鍵是蘇門達臘島這個小池子能有多少魚?
索馬里和莫桑比克的種族結構調整的很徹底,馬達加斯加島也沒什么土著人口了,現階段除了蘇門達臘島以外,也只有北美四州尚存在著一定的社會人口結構憂慮。
截止到目前,當地華裔人口和白人人口大約是2:1的比例,是帝國所屬白人人口最高的地區。
關于英法首腦的請求,內閣眾臣明智的誰也沒有提及,大家的態度都很明確,那當然是樂觀其成,畢竟是英聯邦的一員嘛,該出力的時候還要出力。
趁著群臣廷議的時候,李福壽拿起海軍部大臣祝清溪呈上的奏折看了起來,臉上露出滿意的神色。
去年入冬以后,海軍元帥何方染病臥床,皇家海軍方面人事做了一番調整,原太平洋艦隊司令祝清溪上將調回帝國本土任海軍部大臣,其他各大艦隊都有調整。
祝清溪上將年齡也不小了,但卻是一個老當益壯的海軍將領,越老越精明,眼光看問題狠毒辣,他清楚的意識到潛艇戰斗力的重大作用,德國人“無限制潛艇戰”的巨大危害,而且對海軍飛機上建項目持開放包容的態度,是一名很講實際的海軍老帥。
在他身上的呈上的奏折中,有發展新一代遠洋潛艇規劃,有海軍部愿意租借出去的艦艇名單,除了八艘排水量達到4萬噸的“伊麗莎白公主”級戰列艦以外,其他的都愿意租借出去,這也包括20艘戰力艦,八艘2萬噸重巡,魄力可謂不大。
這就是一個海軍老將的眼光,羊毛戰爭時期建造的“昆士蘭”“新南威爾士”“維多利亞”“南澳”“北澳”和“塔斯馬尼亞”等新銳戰列艦統統在名單上,這些都屬于無畏戰列艦,但是在當今時代大潮的風起云涌之下,已經顯得落后了。
那就更別提此前的那些前無畏戰列艦,有的艦齡已經高達二十七八年,若不爆發戰爭的話,早就該退役了。
那些“勇敢”級巡洋艦,“花月”級巡洋艦數量眾多,艦齡最老的也有近20年,有的速度甚至沒有新銳的戰列艦快,也應該淘汰。
海軍方面趁此機會建造一批新艦艇,以適應新時代的需求,這是皇家海軍方面主要的訴求。
至于潛艇力量的發展和飛機上艦項目,都是海軍力量的有益補充部分,祝清溪上將不是那種教條的大艦巨炮主義,遇見不合心意的項目就大加反對,而是采取海納百川的態度寬容對待。
不得不說,確實很有見地。
李福壽提起御筆來,在潛艇發展和飛機上艦項目重重圈了下,寫道;可,由海軍部酌辦。
他想了一下,又寫道;展開人類想象的翅膀,必將有一個燦爛的未來。
在海軍部呈報的海軍建設項目和租借艦艇名單上大筆一揮,題字曰;可,交部閣議處。
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