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第177章悉尼海灣大鐵橋

更新時間:2021-03-06  作者:葡萄無牙
澳洲風云1876 第177章悉尼海灣大鐵橋
松江水庫建設工地上崛起了一座巍峨的大壩,近萬名工人蟻附其間,往來的工程拖拉機一眼看不到盡頭,正在進行壩頂最后的澆筑工作。

從1879年10月份水壩設計圖紙定案,到1880年元月份正式開始建設,大規模施工至今已整整20個月時間。

水壩初步展露雄姿,巍峨佇立在山谷之間。

按照建設進度規劃;

松江水壩主體建筑將于1881年底完工,下一步將進入導流明渠,左右兩岸發電廠房及配套設施施工階段,工期為10個月。

超大尺寸渦輪發電機組將由德國克虜伯以及西門子公司聯合設計建造,數十家歐洲知名企業參與其中,體現出蒸汽工業發展最新的科技成果。

至1882年10月1日,松江水庫將會正式并網發電,成為托舉松江鎮經濟發展邁上新臺階的強勁動力。

眼見著規劃設計藍圖成為現實,李福壽站在山頂高處,心中不勝感慨;

人類的力量太偉大了,眼前這一座宏偉的水壩就是建筑史上的杰作,將徹底改變松江地區千百年以來的面貌。

松江水庫是一座以發電為主,調蓄洪水為輔的季節性調蓄水庫,本身不具有航運功能,但卻能夠通過調蓄水庫,使下游保持常年通航能力,創造無與倫比的經濟和社會價值。

澳洲東南部地區大多數河流都發源于大風水嶺地區,屬于季節性河流,絕大多數不具有航運能力。

以澳洲最長的河流墨累河,全長3700余公里,能夠滿足長年航運條件的不足400公里。

松江水庫下游的太湖和黃浦江同樣如此,雨季來臨時洪水泛濫,河流湍急,太湖面積急劇的擴大十數倍,淹沒大片的低地和荒原。

總長約百余公里的黃浦江雨季水流湍急,萬噸巨輪可以直接抵達太湖腹心地區,旱季裸露出大片河床,通過500噸的小船都困難。

通過松江水庫的調蓄能力,可以攔截雨季的洪水,在旱季有序釋放,維持太湖地區常年水域穩定,并且保持黃浦江的旱季通航能力,這一點非常重要。

“哈哈哈哈……諸位兄臺請看,松江水庫建成之后,整個松江地區必將成為魚米之鄉,紅河谷中部崛起的經濟重鎮,成為帶動經濟發展的另外一臺蒸汽發動機。”

看著眼前壯闊的建設場景,李福壽大手一揮,意氣風發的說道;“這里曾經是一個人跡罕至的蠻荒地區,在我們的手中發生改天換地的變化,成為紅河谷中部崛起的璀璨明星,當我們年老的時候回首崢嶸歲月,足可寬慰一生。”

“元鼎大人,我等能夠尾驥其后,實乃此生之幸也。”辛長君抑制不住心中激動,眼中淚花隱現。

吳墨舟一手主導了中部地區發展,對此感觸更深;“遙想當初,我等幾人與元鼎大人同赴此地考察,當初情形依然歷歷在目,只不過短短兩年時間,松江鎮從原來的兩三千人發展到如今的十二三萬人,勢頭依然不減,城市規模已經不遜色于當初的布里斯班,我們有信心實現元鼎大人規劃的宏圖大志,用5年時間,在中部地區再造一個紅河谷市。”

“哈哈哈……好啊!說的好啊!”李福壽贊許的點了點頭。

紅河谷幾位大佬站在高處指點江山,笑語連連,這下可惹急了一位大佬。

“兩位不可專美于前,別忘了北侖鎮也是后勁十足。”潘守道施施然的走上前做了一個團揖,正色的對李福壽說道;

“元鼎大人;

卑職不才,再次冒昧的提出悉尼海灣大橋計劃,此事關系重大,實在不能再拖延了。

若是明年開建,建成也需數年光明,不違背元鼎大人三年之約,北侖鎮若能得到悉尼臂助,未來發展未可限量也,并不遜色于松江鎮,北侖鎮發展渴求已久,還請元鼎大人三思。”

說完,潘守道長揖到地。

如今松江鎮的發展越來越快,大有甩開北侖鎮的架勢,這讓主管南方經濟發展的潘守道心急如焚。

松江鎮已經達到13萬人口,北侖鎮只有7萬余人,已經被拉開了一大截。

若論區位優勢北侖鎮只會強于松江鎮,而不會有半點遜色。

悉尼灣及周邊地區是數不盡的白人牧場,還有人口高達20多萬的大都市悉尼,擁有數座高等院校,文化教育及商貿產業極其發達,在整個澳洲無人可以望其項背。

若是能建設悉尼海灣大鐵橋,將二者連為一體,北侖港背靠著悉尼會發展的更好,同時可以將華人勢力深深的滲透入這座大都市。

可現在的情況完全不是這樣,而是糟糕得多。

源于新南威爾士州方面的拒絕合作態度,位于康士比高原北岸的北侖鎮,努力打造自己的北侖海港,沿海鐵路終點車站及倉庫區,紅山造船廠新基地,毛紡五廠,福臨門燃氣灶具公司等等企業,形成獨立的經濟生態體系。

僅僅相隔一個狹窄的悉尼海灣,兩邊各干各的雞犬相聞,老死不相往來,從經濟發展角度來看,這哪里能夠行?

等于捆住了手腳,怎么也追不上甩開腿往前瘋跑的松江鎮。

僅以毛紡五廠為例;

大量羊毛收購站必須得設在南方,收購的羊毛得通過小火輪一趟一趟的運到北岸,無形中增加了很大的成本和損耗。

福臨門燃氣灶具公司聘請的技術員和專家,每天得乘坐小火輪來到北岸上班,下班以后再乘坐小火車返回悉尼市區,浪費了大量的時間和精力。

諸如此類,多不勝數。

潘守道作為南方鄉鎮經濟發展的領頭人,此情此景看在眼中急在心里,今天看伯爵大人心情很好,趁機提出了要求。

“守道兄,你我兄弟何須如此?”李福壽雙手來扶,潘守道依然相抗著不起身,口中言道;“守道非為一己之私,而是身負南方十數座城鎮殷切希望,不得不懇請元鼎大人三思,紅河谷如今已是龐然大物,用不著顧忌新南威爾士州少數白人強硬派的觀感,一切以經濟發展為主啊!”

這是方才辛長君說的話,辛長君無言以對,只能半轉身面對李福壽同樣長揖到地,懇請道;“守道兄為民請命,長君深以為然,還請元鼎大人三思啊!”

“獨木不成林,松江鎮同樣需要兄弟鎮攜手同行,守道兄所言卑職深以為然,還請元鼎大人三思啊!”吳墨舟同樣長揖到地。

依照伯爵大人向來強硬的性格,獨斷的作風,想要改變他的決定千難萬難。

但這又是個好機會,所以三位方面大員長揖到地,懇請伯爵大人收回三年之約的成命,放行悉尼海灣大橋項目。

“哎呀,諸位兄臺請起,元鼎應下就是了,何必如此鄭重其事?”李福壽連忙把三位方面大員一一攙扶起來。

他感慨的繼續說道;“幾位兄臺忠心任事,凡事親力親為鞠躬盡瘁,元鼎看在眼中敬佩在心里。

在澳洲這一方熱土上

元鼎正是有你們這些同道中人鼎力相助,才能開創出當今諾大的局面,為我華夏血脈覓得一處世外桃源。

原本想著靜心發展幾年,可惜天不遂人愿。

現在經過香格里拉島一事,麥卡特案一事,南北發展矛盾顯著激化了,所以我們索性拋出抵壘政策,把這一潭水攪得更渾。

現在用不著藏著掖著了,更用不著顧慮新南威爾士州方面的觀感。

至于倫敦方面

從維克多公爵大人處傳來的消息,將會盡快推動殖民部承認我們占領香格里拉島合法性。

這塊大肥肉搶下來,足夠我們消化好一段時間,悉尼海灣大橋計劃可以在明年立項。

具體的,還要視情況而定……”

說到這里

李福壽苦笑了一下;“呵呵……若是風平浪靜,那么一切好說,若是大打出手……諸位兄臺都知道那就是個無底洞,多少錢都不夠填的。”

“我等當然理會得,須以大事為重。”

“守道一時考慮不周,多有冒昧了,請元鼎大人責罰。”

“元鼎大人,當然要前方戰事為重,我等自當竭力配合。”

三位方面大員紛紛表態,這讓李福壽非常滿意,只要年底解決了香格里拉島問題,回過頭來就用不著擔心澳洲內部矛盾激化,兵來將擋,水來土掩就是了。

一年數十萬移民抵達澳洲,這就是李福壽最大的底氣所在,他不相信這個世界上還有什么力量,能夠把幾百萬移民驅趕出這片大陸。

麥卡特案件就像一針清醒劑,不但打醒了盲目樂觀的移民群體,也打醒了李福壽,讓他清醒的看到在真正的英格蘭人心中,澳洲依然是塊可以胡作非為的殖民地,這里的人低人一等,沒有人權和尊嚴可言。

要想得到真正尊重,只有經過血與火的洗禮,除此之外別無他途。

在這個奉行強權和大炮的時代,華夏兒女只有勇敢迎接風雨,挺直了脊梁重現烈烈漢唐雄風,才能找回自己真正的民族之魂,贏得世人廣泛尊重。

這一切,種田發展不可能得到,猥瑣發育也不可能得到。

要擺正心態,迎接風雨!

澳洲風云1876 第177章悉尼海灣大鐵橋

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