第243章 車被扣了

其實現在，在諾大一個中國，出租車只有260萬元輛，一個車基本上都是兩個司機二十四小時不停在跑，一個白班一個夜班，人休車不休。原來，前些年，全中國還沒有一輛網約車，也沒有一輛共享單車，城市化里的公交車也不多，黑車也沒有成氣候，而且跑個黑車，一天到晚還提心吊膽的害怕運管來抓，扣車罰款。而從幾年前，幾乎一夜之間，全國所有的城市都接入了網約車，城市里很多人，都開著自己的私家車下載一個打車軟件，不堂而皇之地上路來跑網約車賺錢了。

而且，那些所謂的網約車司機，為了培養乘客的乘車習慣，所以就給乘客和司機雙重獎勵，司機一天拉夠多少單子，就會有幾十到一百多的獎勵。乘客坐車，也給打折，給送優惠價，所以，很多年輕乘客都養成了拿著手機在家在網約車平臺叫車，一出門就能坐上網約車到目的地，而且價格比出租車也便宜很多。

前些年，沒有網約車，出租車那是一家獨大，所有的城市出門打出租車，都是一車難求，打車難問題，在每一個城市都存在。特別的早晚高峰時，誰要想出行，那想等一輛空的出租車，是非常難的。一輛出租車停下來了，就會有兩三撥乘客跑過來想坐，因為爭搶一輛出租車，幾個男女在街頭大打出手的事情時有發生。那時，是出租車的天堂，去哪里不去哪里，要多少錢才走多少錢不走，都是司機說了算。那幾年，在很多城市，出租車都是一個很好的職業，收入高，人人尊敬。

但是現在不同了，自從有了網約車，有了共享單車，出租車的生意就一落千丈入不敷出了，在中國，所有的城市都是這樣。

所以，為了保護自己的市場和飯碗，鵝城的出租車司機們就去找了運管部門，要求運管出去執法人員，對市區非法營運的網約車進行打擊查扣罰款，目的就是通過運管執法，罰款，扣車，讓這些網約車知難而退，不再去非法營運。如果鵝城的網約車都不也跑了，出租車的生意肯定就會好起來了。

但是鵝城的運管部門卻對的哥們說，他們人力有限，取證有困難，要求出租車配合，要求出租車自發地釣魚網約車，假裝乘客從手機打車軟件上叫到網約車，然后安排出租車在目的地等候，等出租車司機坐的網約車到目的地后，這些出租車就出動，將這輛網約車前后圍堵，使他不能逃離，而出租車司機的手機上，也不留下了這個網約車非法營運的證據。此時，出租車司機再去撥打運管執法電話，運管人員再開執法車輛趕到現場，進行查扣執法，罰款處理。

這樣，就是鵝城的出租車和運管部門聯合起來，對非法網約車進行執法查扣。而今天，就是一些鵝城出租車對網約車進行釣魚圍堵的第一天。而陳雁，就是第一個被出租車司機釣魚的網約車。

這時，外面的出租車司機，拉開了陳雁的駕駛室車門，一個的哥給她說，你非法營運，搶奪了我們出租車的生意，現在你跑不了啦。我們已經打了運管執法的電話，馬上就會有運管執法人員過來，來扣你這個車。陳雁下了車，低聲下氣地給一群出租車司機說，請大家放我一馬，我馬上就走，回家，再不做這一行了，再不跑網約車和你們搶生意了，行行好，我一個女人不容易，放我走吧，我再不跑了。

一名出租車司機說，你想的美，你就是我們第一個抓到的網約車，今天就是要殺一儆百。誰也不會放你走的。陳雁從身上的包里面，取出了一把現金，有一百的，五十的，還有二十的，十塊的，五塊的，甚至一塊的，總共有四五百塊錢吧。這時他好長時間收取的現金。他拿出來了這些錢，就要給現場這些出租車司機。他說，大哥大姐們，放我走吧，這些錢全給你們，你們分了這些錢，放我走吧。

她只盼望著，這幾年出租車司機能馬上收下她這一些錢，原來趕快放她走。她不敢被運管給抓住了。他聽跑黑車的說過，要是叫運管給抓住了，那就是要罰款一萬元以上的，她哪有這么多錢給人家罰款。

但是，現場沒人要他的錢。出租車司機對這些網約車都頭疼死了，這些網約車非法過，將鵝城的出行市場攪合得一塌糊涂，大家都賺不到錢，大家都恨死他們了，好不容易釣魚執法抓住了一輛，誰敢收一點小錢放她走呢？

正在這時，兩輛制式運管執法車輛一前一后開了過來，看到運管過來了，一群出租車司機一片歡騰。那個原本坐在陳雁車副駕的女出租車司機，就跑過去，將陳雁的車鑰匙交給了一名運管。打頭的運管執法人員，是一個四十歲月左右的穿著制服的胖子。他走過來，問道，誰是這個網約車的司機？

這人，就是鵝城客運處主管稽查的副主任孔春明。

陳雁就上前，說自己是這個車的司機。那個女出租車司機也上來，將自己手機上保存的打車軟件截圖給那個副主任看，副主任就在手中的記事本上做了記錄。然后，這副主任就問陳雁，你知道你今天違法了沒有？陳雁就說不知道，不知道哪兒違法了。孔春明說，開網約車，要有網約車資格證，網約車道路運輸證，你有沒有？陳就說沒有。那人說，什么都沒有，你就出來開車賺錢？車先給你扣了。你回頭去客運處找我。我姓孔，孔春明，你一問就知道了。

說著，給陳雁開了張扣車單子，就有運管開了陳的伊蘭特，往停車場去了，一群運管就又開著執法車，呼嘯而去。

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