第389章極狐
更新時間:2022-02-21 作者:靜衍
開掛的創業日常 第389章極狐
這天，林睿剛剛參觀了星空研究院研發的智能倉儲系統，極其滿意。 須知，在倉儲物流體系中，”倉儲”占據著重要地位。 星空研究院剛剛研發的這款智能倉儲系統，在智能化和便捷化方面，可謂做到極致。 對提升物流效率，降低物流成本，有著極其重要的作用。 成果出來了，自然不能白白放著，物流體系的重要性自不用說，特別是對電商企業。 便是這套系統的打造，也是根據惠眾商城的要求進行的。 接下來，需要在全國大規模的布局智能倉儲體系，爭取把物流效率和成本做到全國最低。 自然，這么大的工程，所需要的投入也是一個天文數字。 惠眾商城賬上有上百億現金，這還不夠。 林睿思考半晌，索性手里資金充足，基礎設施建設上的這些投資，早晚省不了。 惠眾商城要一路發展，這些物流倉儲類的基礎設施就不可避免。 既然如此，便決定來點兒大的，省得將來三番兩次注資。 隨后，星空科技集團通過海外賬戶，再次向惠眾商城注資五十億美元，支持智能倉儲物流體系的打造。 隨著這么一筆龐大的資金流入，惠眾商城的發展再次進入快車道，從倉儲物流到公司規模，以肉眼可見的速度開始擴張。 藍盾安保也發展得不錯，在林睿大筆資金的投入下，擴張極其迅猛。 特別是在印尼、非洲、俄羅斯…打造的幾家頂級訓練營，已經有兩家落成。 藍盾安保的業務也沖出國內，向東南亞和日韓地區擴張。 如今，在整個亞太地區，也有不小的名氣。 不過，和林睿心中的世界一流安保公司標準，還有不小的差距，仍需努力。 自然，資金支持也少不了。 隨后，通過星空科技集團的海外賬戶，林睿再次為藍盾安保注資十五億美元，支持他們全力擴張。 他很期待在藍盾安保旗下，設立一兩支雇傭軍的那一天。 沒事拉著人馬去非洲溜溜，想必很不錯。 很快，又一年的經濟數據發布。 洛城2013年度，GDP增速竟然達到驚人的百分之三十，逼近五千億大關，驚的一眾城市目瞪口呆。 特別是省會商洲，忽然發現和洛城的差距只有千億左右，或許兩三年之后，就要讓出全省經濟第一大市的位子，那滋味別說了！ 中部六省中，除了商洲外，最郁悶的就是廬州。 二零一三年GDP數據發布后，總量竟然不敵洛城，以微弱差距被超越。 本來穩坐的中部第四城的位置，直接被洛城頂替了，心情可想而知。 只是現實如此，讓人無可奈何。 目前中部六省各大城市，唯有江城穩坐釣魚臺，GDP高達八千億，領先中部諸城。 此外，在商洲、廬州之后，心情最復雜的是星城。 作為中部第三城，對洛城的優勢最小，目前已不足千億。 一年或者兩年，中部第三城的位置就要拱手讓人。 最重要的還是洛城的潛力。 正在高速發展，實力越來越強悍的全球頂級科技公司未央科技不說。 僅僅星空科技集團名下的這些產業，就不容忽視。 首先是國內頂級的研發機構，研發人員超過十萬的星空研究院。 再者是國內排名第二，員工十幾萬，年營收近千億的惠眾商城。 還有國內手機界新秀，已經賣出兩千多萬臺手機的星辰科技。 國內和支付寶分庭抗禮，第三方線上支付小巨頭的“微銀”，同樣坐落于此。 另外還有國內第一大安保公司藍盾安保。 星空運動俱樂部。 這些潛力無窮的行業小巨頭，未來都將為洛城的發展，貢獻無窮的活力。 吸引越來越多的人才和公司入駐。 另外，京東方的手機面板和中芯國際的晶圓廠，這兩個千億級產業鏈，目前還正在建設中，尚未投產。 等今年年中建成投產，洛城的經濟增長會更加夸張。 時間過得很快，一晃都到了三月十二日，又是一次向系統咨詢的機會。 林睿考慮良久，選擇了自動駕駛作為方向。 自動駕駛這個詞并不新鮮，許多實力強勁的汽車廠商，都在這方面進行過研究。 包括一些頂級科技公司，比如谷歌，內部同樣設有自動駕駛的研發小組。 自動駕駛的前景更不用說，街面上跑的大大小小的汽車，是一片多么廣闊的藍海市場。 并且，只要發展起來，這個行業就永遠不會過時，可以伴隨著人類的文明一路成長和發展。 從系統那里獲得自動駕駛技術的發展規劃后，經過小半個月的研究和籌備，自動駕駛研發中心正式從未來探索實驗室獨立出來，成為星空研究院的第八大分院。 自動駕駛研究院成立后，林睿立刻調配了大量資源和人手擴充規模，一次性把在全球的研發中心擴充到八家。 同時，“人工智能研究院”和“工業軟件及物聯網研究院”，與“自動駕駛研究院”，在技術方面，有很多互補性和共通性。 接下來，將通力合作，相互配合，制定統一的技術標準。 促進星空研究原在人工智能、操作系統、自動駕駛、物聯網、工業軟件…等等方面，快速發展。 隨后，星空科技集團下屬，一家名為“極狐”的新能源汽車公司被注冊下來。 作為全資子公司，極狐將對標特斯拉，是星空科技進軍新能源汽車領域的一張王牌。 接下來，“極狐”將會和星空研究院下屬的“新能源研究院”和自動駕駛研究院對接。 一同進行“極狐”概念車的打造。 最遲到二零一六年，將對極狐進行全面量產。 為此，工業軟件及物聯網研究院又多了個大項目，配合極狐，打造一家頂尖的智能化的新能源汽車制造工廠。 為此，林睿專門撥款十億美元，支持這項計劃。勢必要探索出一套新能源汽車智能化工廠建設方案。 只要有了足夠的經驗和模板，未來就能在此基礎上快速建廠，進入大規模量產階段。 開掛的創業日常 第389章極狐
這天，林睿剛剛參觀了星空研究院研發的智能倉儲系統，極其滿意。 須知，在倉儲物流體系中，”倉儲”占據著重要地位。 星空研究院剛剛研發的這款智能倉儲系統，在智能化和便捷化方面，可謂做到極致。 對提升物流效率，降低物流成本，有著極其重要的作用。 成果出來了，自然不能白白放著，物流體系的重要性自不用說，特別是對電商企業。 便是這套系統的打造，也是根據惠眾商城的要求進行的。 接下來，需要在全國大規模的布局智能倉儲體系，爭取把物流效率和成本做到全國最低。 自然，這么大的工程，所需要的投入也是一個天文數字。 惠眾商城賬上有上百億現金，這還不夠。 林睿思考半晌，索性手里資金充足，基礎設施建設上的這些投資，早晚省不了。 惠眾商城要一路發展，這些物流倉儲類的基礎設施就不可避免。 既然如此，便決定來點兒大的，省得將來三番兩次注資。 隨后，星空科技集團通過海外賬戶，再次向惠眾商城注資五十億美元，支持智能倉儲物流體系的打造。 隨著這么一筆龐大的資金流入，惠眾商城的發展再次進入快車道，從倉儲物流到公司規模，以肉眼可見的速度開始擴張。 藍盾安保也發展得不錯，在林睿大筆資金的投入下，擴張極其迅猛。 特別是在印尼、非洲、俄羅斯…打造的幾家頂級訓練營，已經有兩家落成。 藍盾安保的業務也沖出國內，向東南亞和日韓地區擴張。 如今，在整個亞太地區，也有不小的名氣。 不過，和林睿心中的世界一流安保公司標準，還有不小的差距，仍需努力。 自然，資金支持也少不了。 隨后，通過星空科技集團的海外賬戶，林睿再次為藍盾安保注資十五億美元，支持他們全力擴張。 他很期待在藍盾安保旗下，設立一兩支雇傭軍的那一天。 沒事拉著人馬去非洲溜溜，想必很不錯。 很快，又一年的經濟數據發布。 洛城2013年度，GDP增速竟然達到驚人的百分之三十，逼近五千億大關，驚的一眾城市目瞪口呆。 特別是省會商洲，忽然發現和洛城的差距只有千億左右，或許兩三年之后，就要讓出全省經濟第一大市的位子，那滋味別說了！ 中部六省中，除了商洲外，最郁悶的就是廬州。 二零一三年GDP數據發布后，總量竟然不敵洛城，以微弱差距被超越。 本來穩坐的中部第四城的位置，直接被洛城頂替了，心情可想而知。 只是現實如此，讓人無可奈何。 目前中部六省各大城市，唯有江城穩坐釣魚臺，GDP高達八千億，領先中部諸城。 此外，在商洲、廬州之后，心情最復雜的是星城。 作為中部第三城，對洛城的優勢最小，目前已不足千億。 一年或者兩年，中部第三城的位置就要拱手讓人。 最重要的還是洛城的潛力。 正在高速發展，實力越來越強悍的全球頂級科技公司未央科技不說。 僅僅星空科技集團名下的這些產業，就不容忽視。 首先是國內頂級的研發機構，研發人員超過十萬的星空研究院。 再者是國內排名第二，員工十幾萬，年營收近千億的惠眾商城。 還有國內手機界新秀，已經賣出兩千多萬臺手機的星辰科技。 國內和支付寶分庭抗禮，第三方線上支付小巨頭的“微銀”，同樣坐落于此。 另外還有國內第一大安保公司藍盾安保。 星空運動俱樂部。 這些潛力無窮的行業小巨頭，未來都將為洛城的發展，貢獻無窮的活力。 吸引越來越多的人才和公司入駐。 另外，京東方的手機面板和中芯國際的晶圓廠，這兩個千億級產業鏈，目前還正在建設中，尚未投產。 等今年年中建成投產，洛城的經濟增長會更加夸張。 時間過得很快，一晃都到了三月十二日，又是一次向系統咨詢的機會。 林睿考慮良久，選擇了自動駕駛作為方向。 自動駕駛這個詞并不新鮮，許多實力強勁的汽車廠商，都在這方面進行過研究。 包括一些頂級科技公司，比如谷歌，內部同樣設有自動駕駛的研發小組。 自動駕駛的前景更不用說，街面上跑的大大小小的汽車，是一片多么廣闊的藍海市場。 并且，只要發展起來，這個行業就永遠不會過時，可以伴隨著人類的文明一路成長和發展。 從系統那里獲得自動駕駛技術的發展規劃后，經過小半個月的研究和籌備，自動駕駛研發中心正式從未來探索實驗室獨立出來，成為星空研究院的第八大分院。 自動駕駛研究院成立后，林睿立刻調配了大量資源和人手擴充規模，一次性把在全球的研發中心擴充到八家。 同時，“人工智能研究院”和“工業軟件及物聯網研究院”，與“自動駕駛研究院”，在技術方面，有很多互補性和共通性。 接下來，將通力合作，相互配合，制定統一的技術標準。 促進星空研究原在人工智能、操作系統、自動駕駛、物聯網、工業軟件…等等方面，快速發展。 隨后，星空科技集團下屬，一家名為“極狐”的新能源汽車公司被注冊下來。 作為全資子公司，極狐將對標特斯拉，是星空科技進軍新能源汽車領域的一張王牌。 接下來，“極狐”將會和星空研究院下屬的“新能源研究院”和自動駕駛研究院對接。 一同進行“極狐”概念車的打造。 最遲到二零一六年，將對極狐進行全面量產。 為此，工業軟件及物聯網研究院又多了個大項目，配合極狐，打造一家頂尖的智能化的新能源汽車制造工廠。 為此，林睿專門撥款十億美元，支持這項計劃。勢必要探索出一套新能源汽車智能化工廠建設方案。 只要有了足夠的經驗和模板，未來就能在此基礎上快速建廠，進入大規模量產階段。 開掛的創業日常 第389章極狐
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