1606、股市爭鋒
更新時間:2023-10-15 作者:橋上風景獨好
我的投資時代 1606、股市爭鋒
7月20號，特斯拉發布了2011財年第二季度財報。 報告顯示，特斯拉第二季度營收為1.12億美元，與去年同期的6800萬美元相比增長65，但環比第一季度的1.05億美元只增長了5。 凈利潤方面則更加沒眼看了，去年同期虧損為3700萬美元，今年則進一步擴大至8100萬美元。 面對特斯拉交出的這份財報，市場上批評的聲音漸漸多了起來。 在隨后召開的電話會議上，特斯拉CEO斯特勞貝爾和其他幾名高管針對投資者及分析師提出的問題，一一給予了解答。 首先是營收增長乏力的問題，斯特勞貝爾的回答是受到了產能爬升過慢的影響。 雖然手握大量的新車訂單，但特斯拉目前只擁有弗里蒙特一家小工廠，無法及時有效的把商業訂單轉化為營收和利潤。 投行分析師顯然對這個回答不滿意，又繼續追問利潤問題。 剛從福特跳槽過來的首席財務官迪帕克·阿胡賈巧妙的用語言化解了這番詰問。 不得不說，能在硅谷當高管的阿三哥個個都口才不差，三言兩語就把分析師的注意力轉移到了產能上面。 用迪帕克的話說就是，為了縮短汽車交付周期，趕在今年圣誕來臨之前把一份份“禮物”送到親愛的客戶手里，特斯拉特地在今年上半年購買了大量的汽車制造設備，一舉把弗里蒙特工廠的汽車制造產能從每月500輛提升為了每月1000輛，達到了產能翻倍的喜人效果。 至于今年才下的訂單？ 不好意思，還得委屈你等到明年才能提新車。 阿三哥的發言氣勢一下子就震住了這幫咄咄逼人的分析師，也讓參與會議的眾多人士感覺到了特斯拉的不凡。 虧點錢怎么了？老子的訂單已經排到了明年！ 去年的訂單今年交付！今年的訂單明年交付！ 就是這么不愁銷量！ 隨即眾人又把目光聚焦在了產能上面。 一個月生產1000輛，一年才只能生產12000輛。 這點產能哪夠啊？不僅無法把特斯拉的財報做好看點，股價漲高點，還容易導致客戶等不及了，最終流失。 對于此問，特斯拉方面給予的答復是正在謀求一個重大的解決方案。 一旦落實該方案，將在最短時間內釋放出巨大的汽車制造產能，特斯拉的真實股價也會在未來一一得到體現。 聽到這個消息，分析師和投資者都很高興，對于特斯拉接下來的大動作也更加感興趣了。 接下來的會議就在這種各方都感覺比較愉快的談話氛圍下進行著。 當會議快要結束時，一位投資者突然發問了：“尼古拉汽車公司在前幾天已經向紐交所遞交招股書了，預計將在年底前上市，特斯拉對此有什么應對措施嗎？” 聽到這句話，斯特勞貝爾的臉一下子就黑了。 實際上，對于馬斯克這個打不死的小強，特斯拉也沒有太好的壓制辦法，總不能給馬總安排一起車禍或者說以其他什么手段讓他人間蒸發吧？ 別說使用非常規競爭手段了，就是常規手段也都只能在部分范圍內使用。 人家馬總如今的政商關系比特斯拉好不知多少倍，NASA最近才又給了SpaceX一份供商業運營的宇航員往返國際空間站的運輸服務，相信過不了多久，就能看見“龍飛船”給空間站送貨送人了。 得益于SpaceX的聲名鵲起，馬斯克在美國已經成為了家喻戶曉的科技英雄。 幾年前那個孩子夭折、老婆跟他離婚、公司瀕臨破產的倒霉蛋已經徹底的時來運轉了。 當初不愿意給他投錢的風投基金、銀行機構如今搶著給他投資、貸款。 資金的桎梏一旦被打破，尼古拉的發展一下子就走上了快車道，如今它與特斯拉的差距也不斷的在縮小。 這不，公司都快上市了，僅僅落后特斯拉一年多時間而已。 投資者提到了與尼古拉的競爭問題，斯特勞貝爾也不可能進行回避。 他大大方方的回答道：“尼古拉目前并不是我們的競爭對手，而是有著共同技術信仰的同行者。我們和他們一起推廣電動汽車，一起做大市場蛋糕。就算有競爭，也是在將來。” 電話會議圓滿的結束了，但股市里的波瀾起伏才剛剛開始。 隨著大量賣盤的出現，特斯拉的股價出現了巨大的跌幅。 29美元！ 28美元！ 27美元！ 股價眼瞅著就要跌破20美元了，德雷珀和其他幾名股東終于出手了，大量的吃進市場上拋售的股票。 一方賣空股票，一方做多股票。 空頭和多頭兩方人馬圍繞著特斯拉這支股票大打出手。 夏景行要求劉海暫時按兵不動，端著茶杯慢慢的看戲。 坐落在華爾街的綠光資本辦公室，大衛·埃因霍恩正雙眼死死的盯著面前的一臺彭博終端機。 屏幕里面的股價數字在瘋狂跳動，埃因霍恩這位未來的對沖基金大鱷、目前的對沖基金小鱷內心也有幾分忐忑。 夏景行艾特他的推文，他看見了，還知道對方要送自己一箱短褲。 對于夏景行的恐嚇和羞辱，他本來沒太放在心上，但今天股市里的激烈博弈還是給他內心蒙上了一層陰影。 要知道，他面對的不是什么無名小卒，而是戰功赫赫的遠景資本。 不說別的，就單是對方那千億美元的體量就足以嚇走一般的蝦兵蟹將。 但埃因霍恩可不認為自己是小蝦米，作為曾經扳倒過貝爾斯登和雷曼的知名對沖基金經理，他可是立過志要做金融大亨的。 盡管綠光資本目前的基金管理規模還不大，只有區區幾十億美元，跟遠景資本龐大的體量相差懸殊。 但金融可不是光錢多、體量大就能玩好的游戲。 此次之所以挑選特斯拉下手，也是他觀察很久后才做出的決定。 一來這家公司足夠知名，是個網紅公司，干掉它能讓綠光資本的名氣更上一層樓，有利于后續的募資和投資工作開展。 二來嘛，則跟夏景行有關了。 誰讓夏景行藐視他呢？還想把他收下當狗！ 就算是幾年前綠光資本還很弱小的時候，他自認也是和遠景資本平等的，更別提羽翼漸豐的今天了。 看了一會兒大盤，埃因霍恩心里漸漸有底了，隨即他摸出了手機，撥通了一個電話，開口便說道：“不出你所料，對面果然出手了。” “我早說過了，忍讓絕不是戴倫·夏的風格！別著急，他肯定還有后手！” “別說那么多了，我們要不要再加一下碼？現在還不夠刺激！” “見面再談吧！記得叫上所有人。” “好，我這次可是頂住巨大壓力才做出的決定，別我一個人沖上去了，你們卻在往后退縮。” “放心吧，短褲你穿不上的。” 我的投資時代 1606、股市爭鋒
7月20號，特斯拉發布了2011財年第二季度財報。 報告顯示，特斯拉第二季度營收為1.12億美元，與去年同期的6800萬美元相比增長65，但環比第一季度的1.05億美元只增長了5。 凈利潤方面則更加沒眼看了，去年同期虧損為3700萬美元，今年則進一步擴大至8100萬美元。 面對特斯拉交出的這份財報，市場上批評的聲音漸漸多了起來。 在隨后召開的電話會議上，特斯拉CEO斯特勞貝爾和其他幾名高管針對投資者及分析師提出的問題，一一給予了解答。 首先是營收增長乏力的問題，斯特勞貝爾的回答是受到了產能爬升過慢的影響。 雖然手握大量的新車訂單，但特斯拉目前只擁有弗里蒙特一家小工廠，無法及時有效的把商業訂單轉化為營收和利潤。 投行分析師顯然對這個回答不滿意，又繼續追問利潤問題。 剛從福特跳槽過來的首席財務官迪帕克·阿胡賈巧妙的用語言化解了這番詰問。 不得不說，能在硅谷當高管的阿三哥個個都口才不差，三言兩語就把分析師的注意力轉移到了產能上面。 用迪帕克的話說就是，為了縮短汽車交付周期，趕在今年圣誕來臨之前把一份份“禮物”送到親愛的客戶手里，特斯拉特地在今年上半年購買了大量的汽車制造設備，一舉把弗里蒙特工廠的汽車制造產能從每月500輛提升為了每月1000輛，達到了產能翻倍的喜人效果。 至于今年才下的訂單？ 不好意思，還得委屈你等到明年才能提新車。 阿三哥的發言氣勢一下子就震住了這幫咄咄逼人的分析師，也讓參與會議的眾多人士感覺到了特斯拉的不凡。 虧點錢怎么了？老子的訂單已經排到了明年！ 去年的訂單今年交付！今年的訂單明年交付！ 就是這么不愁銷量！ 隨即眾人又把目光聚焦在了產能上面。 一個月生產1000輛，一年才只能生產12000輛。 這點產能哪夠啊？不僅無法把特斯拉的財報做好看點，股價漲高點，還容易導致客戶等不及了，最終流失。 對于此問，特斯拉方面給予的答復是正在謀求一個重大的解決方案。 一旦落實該方案，將在最短時間內釋放出巨大的汽車制造產能，特斯拉的真實股價也會在未來一一得到體現。 聽到這個消息，分析師和投資者都很高興，對于特斯拉接下來的大動作也更加感興趣了。 接下來的會議就在這種各方都感覺比較愉快的談話氛圍下進行著。 當會議快要結束時，一位投資者突然發問了：“尼古拉汽車公司在前幾天已經向紐交所遞交招股書了，預計將在年底前上市，特斯拉對此有什么應對措施嗎？” 聽到這句話，斯特勞貝爾的臉一下子就黑了。 實際上，對于馬斯克這個打不死的小強，特斯拉也沒有太好的壓制辦法，總不能給馬總安排一起車禍或者說以其他什么手段讓他人間蒸發吧？ 別說使用非常規競爭手段了，就是常規手段也都只能在部分范圍內使用。 人家馬總如今的政商關系比特斯拉好不知多少倍，NASA最近才又給了SpaceX一份供商業運營的宇航員往返國際空間站的運輸服務，相信過不了多久，就能看見“龍飛船”給空間站送貨送人了。 得益于SpaceX的聲名鵲起，馬斯克在美國已經成為了家喻戶曉的科技英雄。 幾年前那個孩子夭折、老婆跟他離婚、公司瀕臨破產的倒霉蛋已經徹底的時來運轉了。 當初不愿意給他投錢的風投基金、銀行機構如今搶著給他投資、貸款。 資金的桎梏一旦被打破，尼古拉的發展一下子就走上了快車道，如今它與特斯拉的差距也不斷的在縮小。 這不，公司都快上市了，僅僅落后特斯拉一年多時間而已。 投資者提到了與尼古拉的競爭問題，斯特勞貝爾也不可能進行回避。 他大大方方的回答道：“尼古拉目前并不是我們的競爭對手，而是有著共同技術信仰的同行者。我們和他們一起推廣電動汽車，一起做大市場蛋糕。就算有競爭，也是在將來。” 電話會議圓滿的結束了，但股市里的波瀾起伏才剛剛開始。 隨著大量賣盤的出現，特斯拉的股價出現了巨大的跌幅。 29美元！ 28美元！ 27美元！ 股價眼瞅著就要跌破20美元了，德雷珀和其他幾名股東終于出手了，大量的吃進市場上拋售的股票。 一方賣空股票，一方做多股票。 空頭和多頭兩方人馬圍繞著特斯拉這支股票大打出手。 夏景行要求劉海暫時按兵不動，端著茶杯慢慢的看戲。 坐落在華爾街的綠光資本辦公室，大衛·埃因霍恩正雙眼死死的盯著面前的一臺彭博終端機。 屏幕里面的股價數字在瘋狂跳動，埃因霍恩這位未來的對沖基金大鱷、目前的對沖基金小鱷內心也有幾分忐忑。 夏景行艾特他的推文，他看見了，還知道對方要送自己一箱短褲。 對于夏景行的恐嚇和羞辱，他本來沒太放在心上，但今天股市里的激烈博弈還是給他內心蒙上了一層陰影。 要知道，他面對的不是什么無名小卒，而是戰功赫赫的遠景資本。 不說別的，就單是對方那千億美元的體量就足以嚇走一般的蝦兵蟹將。 但埃因霍恩可不認為自己是小蝦米，作為曾經扳倒過貝爾斯登和雷曼的知名對沖基金經理，他可是立過志要做金融大亨的。 盡管綠光資本目前的基金管理規模還不大，只有區區幾十億美元，跟遠景資本龐大的體量相差懸殊。 但金融可不是光錢多、體量大就能玩好的游戲。 此次之所以挑選特斯拉下手，也是他觀察很久后才做出的決定。 一來這家公司足夠知名，是個網紅公司，干掉它能讓綠光資本的名氣更上一層樓，有利于后續的募資和投資工作開展。 二來嘛，則跟夏景行有關了。 誰讓夏景行藐視他呢？還想把他收下當狗！ 就算是幾年前綠光資本還很弱小的時候，他自認也是和遠景資本平等的，更別提羽翼漸豐的今天了。 看了一會兒大盤，埃因霍恩心里漸漸有底了，隨即他摸出了手機，撥通了一個電話，開口便說道：“不出你所料，對面果然出手了。” “我早說過了，忍讓絕不是戴倫·夏的風格！別著急，他肯定還有后手！” “別說那么多了，我們要不要再加一下碼？現在還不夠刺激！” “見面再談吧！記得叫上所有人。” “好，我這次可是頂住巨大壓力才做出的決定，別我一個人沖上去了，你們卻在往后退縮。” “放心吧，短褲你穿不上的。” 我的投資時代 1606、股市爭鋒
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