我的投資時代 1294、十面埋伏
“理查德,看到了吧?這就是新能源汽車的魅力,特斯拉ModelS上市僅僅三天就銷售出去了3000輛。
在預售ModelS之前,特斯拉剛獲得了戴姆勒和豐田的投資,投后估值是15.5億美元。
那么它現在的估值是多少?
20億美元!而且這還是眾多投資機構的最低報價。
我的朋友,新能源汽車已經火了!
現在投資這個產業,在未來可以收獲無法想象的暴利。”
加利福尼亞州奧蘭治縣安納海姆市的一間辦公室里,一頭金發的亨利克·菲斯克指著電腦屏幕,賣力的給一名亞裔中年男人描述新能源汽車的前景。
菲斯克知道面前男人的身份,他相信只要成功說服了對方,那么菲斯克汽車公司以后都不缺少發展資金了。
黎譯凱沒有理會菲斯克,眼睛死死的盯著電腦屏幕。
屏幕里正在播放一條視頻,特斯拉ModelS預售發布會。
看著夏景行站在臺上意氣風發的樣子,黎譯凱心中又嫉妒又氣憤。
作為一名斯坦福大學的畢業生,他曾經也有個科技產業夢,并付諸于行動了。
但很可惜,港島地產實在太誘人了,他沒忍住,把港島硅谷變成了無數的別墅、高層公寓。
幾天前,在加拿大陪產的他得知了特斯拉ModelS的預售發布會,心里很不舒服。
眼看夏景行又在一大領域取得亮眼成績,然而他卻拿這個仇人沒轍,除了罵兩句外,并不能給夏景行帶去任何實質性傷害。。
本來這事情已經被黎譯凱拋之腦后了,但一位友人突然給他推薦了一個電動汽車項目。
于是,黎譯凱拋下即將臨盆的女友,跑來加州看項目了。
怎么報復夏景行呢?
黎譯凱有自己的一套策略。
在港島,他們家族的黎記黃埔電訊與智慧果合作狙擊復興手機;
在內地,他投資的企鵝跟海內控股激戰正酣;
如果在美國,夏景行的產業大本營再架起一門炮,瞄準夏景行使勁兒轟。
那么他的十面埋伏基本就布局到位了。
雖然仇視夏景行,但黎譯凱基本的理智和商業判斷能力還是有的。
像雅虎、谷歌都沖擊不動的臉書,他就不敢去找麻煩。
因為哪怕他投資或者自己創辦一家社交網站,也肯定干不過臉書。
不過夏景行其他的產業地位不那么牢靠,相對來說,容易攻破一點。
黎譯凱就打算專門挑這些弱項產業下手,一顆一顆的拔掉夏景行的爪牙。
同時,他也不得不承認,夏景行很有眼光,選中的產業、行業都大有潛力。
他投資一家企業專門跟夏景行打擂臺,報仇只是其一,其二還可以帶來豐厚的投資回報。
盡管目前投資的產業都還是虧損的,但他黎譯凱輕言放棄的人。
他就不信了,夏景行布局那么多產業,就沒一個失手。
只要他贏一次,就可以大大的出口惡氣了,同時撈回之前所有的損失。
“菲斯克先生,據我所知,你們公司不做純電動汽車,你們拿什么跟特斯拉競爭?”
黎譯凱的問題很尖銳,畢竟他又不是真的“凱子”,并不會被菲斯克三言兩語就輕易說服、掏錢。
菲斯克微笑,“我們的首款車型karma是一款四門大型混合動力跑車,之所以選擇混合動力,是因為我堅信,現在還不是積極發展純電動汽車的時候。”
黎譯凱嗤笑,“特斯拉三天賣出三千輛,你不是對他們挺推崇的嗎?”
菲斯克不疾不徐地解釋道:“我推崇的是新能源汽車行業,而不是特斯拉公司。
是由于新能源技術的突破,才給了特斯拉一次震驚業界的機會。
不過他們的好運氣到此為止了,接下來特斯拉肯定會遇上大麻煩,遭遇重大危機。”
一聽這話,黎譯凱有些坐不住了,追問道:“什么危機?”
“倒閉的危機!”
菲斯克冷冷一笑,“特斯拉自作聰明,選擇一上來就做純電動汽車,然而他們根本沒有想過純電動汽車賣出去以后的問題?”
黎譯凱見菲斯克一副看穿一切的智者模樣,徹底被勾起了興趣,捧哏道:“賣出去以后有什么問題啊?”
“長途旅行問題!沒電了怎么辦?荒郊野嶺充電?只能下來推車回家!”
菲斯克想起了之前自己給戴倫的“忠告”。
勸對方做混動汽車,偏偏不聽,一意孤行的要做純電動汽車。
還是太年輕啊!
老夫稍微一激將,就在純電動汽車的錯誤道路上越走越遠。
想到這,菲斯克心中忍不住有些得意。
如果特斯拉選擇更換賽道進入混合動力領域,菲斯克汽車無疑會迎來一個強敵。
為了確保自身安全,他只能給戴倫上一課了。
黎譯凱一副若有所思的樣子,問道:“你是說充電網絡的問題?”
菲斯克笑道:“對啊,高速公路上可沒充電站,沒電了汽車只能原地等待救援。
特斯拉雖然號稱能跑三百多、四百多公里,其實都是他們虛假宣傳,誤導消費者。
他們標注的續航里程,其實是在最理想的車速、路況下達成的。
消費者在實際駕駛中,續航里程會少幾十公里甚至上百公里。
一般汽車可行駛里程低于100公里,車主就不敢再駕駛了,需要充電了,不然的話,路邊拋錨是個大麻煩。
把這兩項減除,特斯拉的真實續航里程只有一百多公里,頂多兩百公里。
這么短的續航,也就只能在城市里、離家近的地方跑跑,跑太遠了,就回不來了。
你想想看,這樣的汽車有實用性嗎?”
黎譯凱想了想,覺得有道理,連忙點了點頭。
菲斯克見前亞洲首富的少爺正一點點的被自己調動思維,趁熱打鐵的說道:“而混合動力汽車就不一樣了,我們的使用場景、實用性大大強于特斯拉。”
“可特斯拉還是賣出去了3000輛。”
見黎譯凱一直揪著這個問題不放,菲斯克只好多解釋了幾句。
“戴倫很會做營銷,一些富人追捧特斯拉也很正常,但你要相信,這世界上沒有那么多傻瓜。
等那一陣新鮮勁過去了,特斯拉只能淪為小眾產品,然后不停地虧損,直至倒閉。”
黎譯凱搖頭,“戴倫·夏手里至少握著上百億美元的現金,他是不會輕易讓特斯拉倒下的。”
“那是還沒有虧到他承受不了,還沒有虧到他絕望。
虧1億美元,他不在意;
虧10億美元,他有些肉疼;
虧50億美元,他只能揮淚止損。”
菲斯克的話把黎譯凱逗笑了,他暗暗思索,這貌似是一條給夏景行放血的好路子啊。
“特斯拉的銷量會停滯在每年幾千輛、一萬輛的位置上,再也上不去了。
而菲斯克會越做越大,年銷量突破1萬輛、5萬輛、10萬輛。
我們的終極目標是成為新能源領域的通用!”
黎譯凱咳嗽了一下,小聲提醒道:“通用要破產了。”
菲斯克面露尷尬,改口道:“通用就是太一成不變了,所以落到了如今這步田地。
新能源技術的出現,其實帶給了汽車行業一次洗牌的機會,未來會誕生千億美元市值的新能源車企。”
千億美元這個數字有點打動黎譯凱了,他笑呵呵問道:“菲斯克打算融資多少呢?”
菲斯克知道魚兒上鉤了,淡淡一笑,“我們實際上并不缺錢,在特斯拉拿到能源部5億美元貸款沒多久后,我們也獲得了5.28億美元來自能源部的貸款,從數額上來說,還要多于他們。
此外,包括好萊塢明星萊昂納多在內的3000名粉絲已經下單預訂了我們的卡瑪汽車。
硅谷的風險投資機構,正計劃向我們投資6億美元。
如果你想投資的話,可以跟在他們后面投一點,不過份額不會太多。”
看著菲斯克這牛氣哄哄的樣子,黎譯凱不僅沒有生氣,反而放心了不少。
“菲斯克先生,如果我出價最高的話,是不是可以由我們一家領投,甚至是獨投?”
黎譯凱拿出了自己的魄力,畢竟美國能源部都敢給菲斯克汽車發放5億多美元的貸款,那他股權投資6億美元,也沒什么可擔心的。
菲斯克嘆了口氣,苦笑一聲,“理查德,你這要求讓我很是為難啊!算了,你給我一點時間,讓我考慮考慮。”
送上門的投資都不要,黎譯凱心中暗暗稱奇,看來是真的不缺投資者啊!
“那好,你考慮清楚了,隨時可以給我打電話。”
黎譯凱笑著與菲斯克握了握手,轉身離開了。
走到門口,他又回過頭說道:“菲斯克先生,我們的家族基金一直在尋找那些可以成長為世界巨頭的優質公司。
如果菲斯克汽車想成為新能源汽車領域的世界級巨頭,那么成長道路上必然少不了長線大基金的支持。”
菲斯克明白對方的意思,笑了笑,“我會慎重考慮的!”
我的投資時代 1294、十面埋伏