994、競相登場

硅谷一間高級酒店的會議廳內，馬斯克戴著耳麥，笑容滿面的站在臺上介紹身旁一輛通體赤紅的跑車――NikolaOne。

臺下數百上千名媒體記者、觀眾目不轉睛的注視著臺上的馬斯克和新一款問世的電動跑車。

臺下一個角落里，戴著鴨舌帽、口罩的斯特勞貝爾壓低聲音對身旁同樣打扮的夏景行說道：“戴倫，這馬斯克是個勁敵啊！還真讓他做出來了原型車。”

夏景行注視著臺上開懷大笑、手舞足蹈的馬斯克，輕聲道：“我從來就沒有小看過他，從他被拒絕入股特斯拉，轉身就成立尼古拉的果決來看，這是一個創業意志堅定，看準了方向，跪著也要走完全程的狠角色。”

斯特勞貝爾輕輕點頭，“是啊，這就是個瘋子，電動汽車創業已經夠艱難了，他還要分心去造火箭。

SpaceX已經連續失敗兩次了，聽說明年還要發射一次，也不知道能不能成功。”

夏景行微笑道：“不成功也沒什么，因為這家伙只要不把自己徹底玩破產，應該是不會因為再多一次失敗而放棄的。”

“因為兩線開戰，馬斯克的個人財務壓力很大，聽說這家伙把心愛的跑車、房子全部賣了。”

斯特勞貝爾朝臺上努了努嘴，“就指望尼古拉開啟預訂，打一個漂亮的翻身仗呢！”

夏景行不說話，在心中細細思考近些天搜集上來的尼古拉發展報告。

尼古拉成立于2004年，發展稍微比特斯拉滯后一點。

但是馬斯克這家伙一直憋著勁的，一心想超越特斯拉，處處與特斯拉別苗頭。

這幾年，為了造車，馬斯克前前后后砸進去了幾千萬美元，還拉來了拉里佩奇和謝爾蓋布林、JP摩根、易貝創始人等重量級的投資人前來助陣，聲勢搞的不小。

不過因為缺乏基礎，尼古拉這幾年走的磕磕絆絆的。

2005年，特斯拉的原型車在車展亮相的時候，尼古拉也來湊熱鬧了，但是汽車可以看、可以摸，就是不能開。

直到兩年后的今天，特斯拉才推出真正的原型車，可見當初在車展亮相的原型車有多粗糙，空有外形，沒有內核。

不過夏景行覺得尼古拉發展還是挺快的了，特斯拉從成立到造出原型車用了足足三年時間，而尼古拉用了大概兩年半。

拋開特斯拉早期資金不足的情況，也拋開尼古拉早期走了不少彎路的情況，特斯拉的研發效率也沒比尼古拉強多少，更多的是占據了先發優勢。

要說特斯拉究竟領先尼古拉多少，還得看后者的汽車什么時候量產交付。

“你覺得尼古拉One多久能交付？”

斯特勞貝爾了老板一眼，認真思考了幾秒，回道：“參考特斯拉的情況，快則一年半，慢則兩年時間。

當然了，根據現在所掌握的信息，我不能判斷尼古拉One量產會不會遇到特斯拉Roadster曾經遇到過的難題，也無法確定尼古拉會不會吸取我們的失敗教訓。”

夏景行淡淡道：“特斯拉內部一定要做好知識產權保護，同時也要預防員工跳槽造成核心商業信息泄露，我可不想尼古拉摸著我們過河。

馬斯克雖然是個科技狂人，但客觀商業規律也無法違背。

雖然現在沒有掌握尼古拉One的具體研發情況，但我幾乎可以肯定的說，量產是道鬼門關，這是區別PPT造車與實干家的重要分水線。

不過馬斯克這家伙的商業才華確實很出眾，量產應該不會給他和尼古拉造成多大的障礙。

特斯拉制定發展策略的時候，要做最壞的打算，即尼古拉明年完成量產交付。”

斯特勞貝爾面色一肅，回答道：“是！”

隨即他放緩語氣說道：“我不會小瞧馬斯克和尼古拉的，作為我們目前唯一的對手，我會給予他們應有的重視。

不過即使他們明年能夠順利交付尼古拉One，我們的ModelS也已經發布原型車，接受預訂了。”

夏景行打量了臺上那臺赤紅色的跑車兩眼，輕輕點了點頭。

臺上的馬斯克秀了一段妖嬈的舞姿，引得臺下觀眾瘋狂尖叫。

馬斯克拍了拍手，微笑道：“OK，下面到了最激動人心的時刻，一款全球性能最優異的電動跑車售價該是多少呢？”

臺下迅速安靜了下來，包括夏景行與斯特勞貝爾也停止了討論，兩人一起注視著臺上的馬斯克，他們對尼古拉的定價策略也很感興趣。

“9.99萬美元！”

馬斯克笑吟吟的看著臺下觀眾，享受著排山倒海的歡呼聲。

待場面安靜下來后，他繼續道：“這個定價是尼古拉內部反復權衡過的，我們希望利用一款性價比很高的電動跑車贏得市場口碑，同時使電動汽車進入更多家庭，讓低碳環保出行成為一種時尚。

尼古拉并不急著賺錢，我們更在意的是市場培養。

另外，請大家可以放心，尼古拉絕不會玩什么交付前突然漲價的把戲，那樣的錢，尼古拉不屑去賺。”

臺下觀眾再次鼓掌歡呼，這番話說的簡直漂亮極了。

特別是與隔壁交付前突然漲價一萬美元至11萬美元售價的特斯拉一比，高下立分！

一個是培育市場，致力于改變人們未來出行方式，擁有遠大理想的科技企業；

一個是殺雞取卵，貪圖短利的短視商賈。

毫無疑問，尼古拉更酷、更能代表電動汽車行業。

聽著四周震耳欲聾的歡呼，夏景行看了斯特勞貝爾一眼，后者的臉色變得很難看。

“沒事的！”

夏景行淡淡道：“走著瞧吧，馬斯克這是自己給自己挖坑，我倒要看看，尼古拉One能把成本控制到什么地步。”

聽到這席話，斯特勞貝爾面色稍霽。

作為特斯拉的新任CEO，他很清楚特斯拉Roadster的制造成本，每輛車的成本高達12萬美元。

他們賣11萬美元一輛，等于賣一輛就虧一萬美元。

艾伯哈德與塔彭寧嚴重低估了首款汽車的制造成本，最初的預訂售價定為了10萬美元，是大大的失誤。

這個爛攤子交到他手上后，經過一番考量，他想出了一個解決方案：汽車漲價一萬美元，另外還補貼每名Roadster訂車用戶一萬美元抵扣券，可在訂購下一款汽車ModelS時使用，優惠券本身還可以轉贈和出售。

算起來，用戶其實也沒受多大損失，即使不訂購ModelS，也可以以八九千美元的價格出售優惠券。

而對于特斯拉來說，漲價一萬美元，少虧一點，保證了當下的現金流。

等到ModelS上市以后，發出去的2450張優惠券又可以創造2450個訂單，即使抵扣了一萬美元，應該也還有賺頭，再不濟也能提高現金流。

斯特勞貝爾自認為自己想出的這個處置方案還算合理，一舉多得。

可依今天現場的歡呼來看，貌似這個處理方案并不圓滿，還是給特斯拉的品牌造成了一定傷害。

這把他的臉打疼了。

對于始作俑者馬斯克更是沒有一點好印象！

這擺明了就是故意踩他們特斯拉。

當年馬斯克還想挖他去做尼古拉的首席技術官，幸虧自己沒去。

斯特勞貝爾深深的看了臺上得意洋洋的馬斯克一眼，等著吧，這場子他遲早要找回來！

原型車的發布會正式結束了，無數人涌到酒店門口搭建的咨詢臺，前去咨詢預訂事宜。

夏景行和斯特勞貝爾壓了壓頭上的帽子，準備從門口溜走。

馬斯克看著火爆的預訂場景，心中大松了一口氣，要是再不搞點訂金進來，尼古拉馬上就要破產了。

要是今天能有個幾千萬美元入賬，尼古拉那緊張的財務情況將大大的得到緩解。

更為重要的是，有了一批訂單，尼古拉可以重新啟動陷入僵局的股權融資了。

所以，尼古拉很重視今天到場的每一位收到邀請函的準客戶。

一旦有人離開酒店，尼古拉安排守在門口的員工都會上前詢問幾句，爭取把準客戶轉化成客戶。

“兩位先生，如果時間不緊急的話，建議你可以去這邊的咨詢臺看看，了解一下尼古拉One的訂車優惠，現在訂車，還有機會受邀參觀SpaceX的獵鷹火箭發射場，近距離觀看火箭升空的壯觀場面……”

夏景行掃了一眼擋在自己二人面前的大胡子工程師，如果是一名美女推銷員的話，自己倒不介意同對方討論一下火箭發射原理。

可偏偏是一個不修邊幅的工程師，實在讓他提不起多少興致。

他早就聽說馬斯克有多節約公司成本了，連公司的廁紙都要實行管控，可對方這次做錯了，不該為了省錢讓自家的工程師來推銷的。

不過，話說回來，其他不貪圖美色，對火箭發射、SpaceX等字眼感興趣的人都停下了腳步，隨即被帶到了咨詢臺。

“抱歉，先生，我還有點事，急著離開，不過我會慎重考慮要不要訂購一輛尼古拉One的。”

打發了擋在面前的大胡子工程師，夏景行和斯特勞貝爾加快步伐離開了，因為他們倆注意到了馬斯克在向他們倆走來。

“嘿，哥們兒，等等！”

聽到馬斯克的聲音，夏景行和斯特勞貝爾腳下更快了，他們可不想被馬斯克堵在這里。

雖然沒有翻圍墻進入競爭對手廠房那么嚴重，但被堵住了，面子上總歸有些不好看。

馬斯克一路小跑了過來，不過還是落后了一步，沒追上。

他站在大胡子工程師身邊，朝夏景行、斯特勞貝爾離去的方向看了一眼，總感覺好像認識兩人一樣。

“那倆人好奇怪，走那么快，喊他們也不停下。”

大胡子工程師朝馬斯克攤攤手，一副我也不知道的模樣。

一路小跑著鉆進汽車，夏景行讓張晨光趕緊開車，然后向同坐在后排的斯特勞貝爾吐槽：“謝特！以后再也不來刺探軍情了，這馬斯克眼神也太好了，差點就認出我們了。”

他不知道的是，之所以露出馬腳，還是因為他們倆不夠敬業，人家馬斯克來參加特斯拉的交付儀式，甚至還特意粘了假胡子。

斯特勞貝爾哈哈大笑，“如果被堵在現場了，肯定會被馬斯克嘲諷，那家伙的嘴很毒。”

夏景行輕輕點頭，他可沒忘記，兩年多前的圣克拉拉車展，當時他可是狠狠的從馬斯克那里拉了一波仇恨。

回到特斯拉的辦公園區已經是中午了，在公司簡單吃過午餐后，夏景行直接開啟了下午的工作。

美國人沒有午休習慣，夏景行在美國呆久了，也基本不午休。

因為開啟了ModelS的研發，導致特斯拉賬面上的現金急劇減少。

幸好Roadster已經停售了，不然現金消耗只會更快。

經過為期近一年的生產和交付，Roadster的2450輛訂單已經全部完成了。

現在的特斯拉又從研發生產銷售的復合體企業變成了純研發企業。

看著今年的財報，夏景行有點無語，經營現金流已經連續六年為負數了，E輪融資的5000萬美元已經花的七七八八了。

不包括艾伯哈德等人的早期投入，特斯拉已經累計完成五輪融資了，合計融資超過了1.6億美金。

除了花了2500多萬美元回購了艾伯哈德和塔彭寧的一半股權，以及賣車經營虧損了2400多萬美元，其余1.1億美元全部砸在了研發上面。

不過Roadster還是順利量產并賣出去了2000多輛，兩億多美元的營收表明特斯拉還像是一家車企，哪怕虧損累累，起碼能造出來車，并賣出去，絕不是外界口中的PPT造車、融資游戲。

資本是有辨別能力的，明白此時的特斯拉已經跨過了很多生死關，接下來只需要改善定價策略，優化成本，是可以走向盈利的。

只不過，在這之前，需要把ModelS研發并造出來。

還得進行一輪F輪融資！

夏景行心里立馬有了決斷，正準備拿起桌上的座機打給斯特勞貝爾時，座機先響了。

“Mr夏，有客人來訪……”

聽完前臺的通報，夏景行微微皺眉，頓了兩秒后，回復道：“帶他進來吧！”

沒兩分鐘，金發碧眼的前臺就領著一名戴著眼鏡、頭發斑白的華人老者走進了夏景行的辦公室。

“夏總，冒昧來訪，還請不要見怪。”

老頭滿臉堆笑，夏景行卻表現的很冷淡，指了指旁邊的沙發，沒有出聲。

“夏總，還在生我的氣啊！哎，確實有點對不住你一直以來的信任與支持。”

夏景行了老頭一眼，淡淡道：“謝博士，你有什么事，就直說了吧？”

謝家鵬毫不在意的笑了笑，“我創辦了一家專注研發三電系統的科技公司，你是真正懂電動汽車行業、并堅信這個行業會迎來騰飛的投資人，所以我希望獲得你的投資。”

夏景行表現的有點驚訝，“讓我投資？”

“對，我創辦的這家公司名為Atieva，只研發電控、電機、電池，不做整車，相當于是電動汽車的供應商，不會與特斯拉產生競爭。

電動汽車是一個很有希望的行業，我判斷，未來會有更多的電動車企誕生，特斯拉、尼古拉僅僅只是一個開始。”

夏景行笑道：“尼古拉今天開始接受預訂了，你應該也聽說了吧？”

老頭點了點頭，“對，正是因為這個消息，讓我堅定了來找你的決心。”

夏景行沒說話，在心中默默的思考著。

對面這老頭叫謝家鵬，是特斯拉的早期員工，也是負責電池研發的副總裁。

前段時間，謝家鵬突然遞交了辭職信，夏景行當時在中國，還親自打了電話挽留對方，可對方卻執意要離開特斯拉。

勸說無果后，夏景行也只能放棄了，但心中對謝家鵬還是有不少意見的。

特斯拉現在是他這個華人股東在當家，從未給華人在升職加薪、期權獎勵方面設置過阻礙，謝家鵬平白無故卻要離職，讓他很是想不通。

現在聽到對方創辦公司的消息，他基本懂了，想當老板。

六十歲了還要瞎撲騰，也是烈士暮年壯心不已啊！

對方創辦的企業叫Atieva，那不就是LucidMotors嗎？

夏景行一下子想起來了，這家公司在業內名氣不小，前世還曾先后獲得了北汽集團與賈老板的投資。

只是后來因為北汽想讓對方重點耕耘中國市場，謝家鵬想深耕美國市場，雙方產生了嚴重分歧，北汽干脆就把股份全部轉讓給了賈老板，使得賈老板對該公司的持股一度高達40，位列第一大股東。

后來樂視崩盤，賈老板就把Atieva股份全部變賣了，押寶FF。

再后來，中東土豪大筆入股Atieva，控制了三分之二的股份，公司也更名為LucidMotors，改變策略，開始造整車，聲勢一度搞得很大，被譽為特斯拉的有力競爭對手，特斯拉前員工復仇者聯盟。

之所以這么稱呼，那是因為該公司上到創始人、高管，下到普通工程師，有一半來自特斯拉。

夏景行有點猶豫，對方要是一直深耕三電系統，他投資也就投資了，問題不大。

可如果要造整車，還要大規模的挖特斯拉的人，那就是競爭對手。

值得一提的是，前世2020年的時候，LucidMotors的估值已經達到了幾百億美金，即將上市。

要是賈老板生態化反沒玩砸，或者把砸給FF的資金砸給LucidMotors，可能已經順利回國了，并締造新的商業傳奇。

可世事就是這么無常，賈老板的FF愣是量產不了。

看見夏景行在認真思考，謝家鵬也不出言催促，自己也在心中默默思索。

找夏景行投資，是他反復思考過后的決定。

首先，對方很有錢；

其次，對方舍得為前路還很迷茫的電動汽車砸錢，他在特斯拉期間，發現就沒缺過錢，融資就跟喝水一樣簡單；

最后，對方是華人，并且對自己也很敬重，在職期間就多有照顧自己，離職了還曾多次挽留自己。

“你確定Atieva不會與特斯拉發展成為競爭對手？”

夏景行注視著謝家鵬的眼睛，后者毫不猶豫道：“我可以肯定的說，只要我一直還在Atieva公司，就不會與特斯拉成為競爭對手。大家都去挖金礦了，誰來賣水呢？”

夏景行輕笑，他記得好像是這樣啊，直到對方被北汽集團罷免，賈老板和沙特主權財富基金先后入主后，Atieva才開始更名并進入整車市場。

看來對方的確沒有做整車的意思，只是后面的實控人看上了電動汽車的誘人前景，才改變了發展策略。

特別是沙特主權財富基金，靠石油發家的土豪，看見電動汽車越來越普及，內心慌得一批，趕緊得布局，砸多少錢都得布局。

思考了一番，夏景行答復道：“我需要考慮一下。”

“行！”

謝家鵬起身，朝夏景行遞出手道：“不管事情成與不成，都希望不影響我們之間的友誼。”

夏景行微笑道：“當然，我其實還是希望你能夠留在特斯拉的。

不過創業也挺好的！聽說過Workday嗎？創始人還七十了，比你年紀可大多了。”

謝家鵬微微一笑，隨即道：“另外，還要跟你坦白一件事，Venrock一直在聯系我的另外一位合伙人，他們對Atieva也有興趣。”

夏景行抿嘴笑，“Venrock，大名鼎鼎的洛克菲勒家族風投基金，好了，我明白了，會盡快做出決斷的。”

謝家鵬輕輕點了一下頭，轉身離去了。

注視著對方離開后，夏景行收回了視線，開始思考該如何處理這件事。

很快他心中就有了決斷，讓復興工業集團來投資，正好把復興汽車的招牌掛出來。

我的投資時代 994、競相登場