402、大放厥詞

上午他叫吉恩去尼古拉的展臺打探軍情，吉恩回來后，把什么都告訴他了。

用一句詩來形容：愁云慘淡萬里凝！

剛開始，尼古拉展臺看車的人很多，但隨著特斯拉運來了試駕車，人當場就走得七七八八了。

這些人很多都沒到特斯拉的展臺來，因為嫌特斯拉看車要排隊，太麻煩！

而展區外，特斯拉的試駕道路兩旁，則成了這些觀眾的打卡地。

在這里不需要排隊，只需要往馬路邊一站，就可以看見特斯拉跑車在道路上表演各種極限加速。

可以說，特斯拉今天成了展區所有參展廠商中最靚的仔。

從展區內，再到展區外的馬路，無數人都在關注特斯拉，討論特斯拉。

雖然買不起，但還是可以過過眼癮，吹吹牛逼的。

相比之下，尼古拉就被全方位吊打了。

試駕車都沒有，賣個錘子車哦！

這其實是馬斯克有意為之。

因為他打聽到了特斯拉要參加圣克拉拉車展，正式面向公眾亮相。

為了不落后特斯拉太多，馬斯克拿出了研發到一半的汽車。

可以看，可以摸，但就是不能開。

這叫概念車！

夏景行微笑說：“馬斯克先生，要不要定一輛我們的跑車，我給你打個折。”

馬斯克覺得面前這個亞洲人的面目，太可憎了，恨不得一拳給他招呼到臉上。

他想了想，還是忍住了。

“好啊，聽說你是金牌銷售，給我好好介紹一下，聽得我高興，說不定我就買了。”

馬斯克還沒近距離接觸過特斯拉，只看過圖片。

此時他轉念一想，借這個機會觀察一下特斯拉，也是好的。

同時還能惡心一下這個令人討厭的中國人。

“馬斯克先生，我來給你介紹汽車吧！”

斯特勞貝爾一直在旁邊默默看著，當他看到馬斯克想故意惡心，或者說想貶低夏景行身份，忍不住跳了出來。

夏景行看斯特勞貝爾的目光多了幾分贊許，是個有眼力勁兒的。

而馬斯克看斯特勞貝爾的目光，則有兩分厭惡。

曾經他為了挖角斯特勞貝爾，開出了尼古拉首席技術官的職位，外加尼古拉一部分股權。

原先斯特勞貝爾都答應得好好的，最后關頭卻反悔了。

這讓他對斯特勞貝爾產生了很不好的印象，認為這是一個沒有原則、沒有信用的人。

原本他和斯特勞貝爾還算有點情誼，但這點情分，早就隨著斯特勞貝爾拒絕他的好意而消散了。

此時兩人再見面，馬斯克目光生冷，硬邦邦的說道：“現在是老板之間對話，你插嘴還有些不夠格。

戴倫，你就是這樣管理下屬的？尊卑不分？”

斯特勞貝爾臉色一片鐵青，因為馬斯克就差指著他鼻子罵了。

夏景行攤攤手，“我覺得沒問題啊，我就是這么管理公司的，在人格上面，公司的每個人都是平等的。

哦，對了，我們不推崇那種“暴君式”、“獨裁式”的管理。”

馬斯克覺得對方是在暗指自己在公司內搞獨裁，搞暴君式管理。

雖然他也的確是這么搞的，經常辱罵員工。

但這種事，輪得到你一個中國人來指手畫腳？

“戴倫，你總有一天會為你的傲慢付出代價的。”

馬斯克原本跨上展臺的左腿又收了回來，他現在絲毫沒有再看車的興趣。

心里想的，全是如何擊敗特斯拉，如何讓夏景行求饒。

“把火箭先發射成功再說吧！”

夏景行沒有所謂的名人情結，管他是誰，照懟不誤。

馬斯克現在都蹬鼻子上臉了，他可不會慣著。

馬斯克深深地看了夏景行和斯特勞貝爾一眼，什么都沒說，轉身離開了。

馬斯克的出現，只是車展的一段小插曲。

下午，特斯拉展臺出現了比上午還要火爆的排隊場面。

經過了解，夏景行和特斯拉團隊才得知，上午的汽車記者拍完照后，已經有人把照片發回了報社、雜志社。

然后，網上的各種論壇，臉書、油管、博客之類的網站上已經出現了很多關于特斯拉的討論。

圣克拉拉縣附近的網民、汽車發燒友收到相關信息后，已經成群結隊的朝車展所在的位置趕來，都想要一睹電動跑車的風采。

漸漸地，人越來越多，車展場地原本還算寬敞，現在也開始變得人挨人，摩肩接踵。

車展主辦方才是最開心的。

原本最不看好的一家車企，居然成了香餑餑，還成了車展引流神器。

為了籠絡特斯拉，主辦方不僅退還了特斯拉所有的的參展費用，還主動派出了工作人員，幫助特斯拉維持展臺的秩序。

夏景行笑呵呵的看著這一幕，一切都在向好的方向發展。

吉恩充當消息傳遞員，不斷地往夏景行身前湊，告知董事長，又預訂出去一輛，又預訂出去兩輛……

“戴倫，你好，我是一家汽車雜志的記者，我能采訪你一下嗎？”

一名三十來歲的白人湊到了夏景行面前，非常熱情地打起了招呼。

夏景行馬上意識到，這是認出自己來了？

今天他在展臺站了大半天，可居然沒有一個人認識他。

只能說，老外臉盲得太厲害了。

今天上午的記者，全部去關注汽車了，沒有人注意到他這個亞裔銷售。

“你認識我？”

夏景行笑咪咪地看著沖到自己面前的這個記者。

“你真是戴倫啊？”

記者非常驚訝，仿佛是見到了什么不可思議的事情。

夏景行知道，被套路了，這記者也不敢肯定他的身份。

“對，你想采訪什么？”

記者很是興奮，“我想采訪一下你對電動汽車的看法，還有你跟特斯拉這家企業的關系。”

“好的，跟我來吧！”

夏景行心情不錯，把記者帶到了休息區，開始接受對方采訪。

“戴倫，你之前接受媒體采訪，曾說過，離開臉書后，將會做一些有意義的事情，這是指特斯拉嗎？”

記者笑著說：“我剛剛在外面看到了特斯拉的試駕車，太酷了，像一道閃電一樣。”

“特斯拉只是其中之一。”夏景行一臉平靜的回答道。

記者：“哦，對了，你跟特斯拉是什么關系呢？”

夏景行：“我是特斯拉的投資人，也是最大股東和董事長。”

記者：“你當初為什么會投資特斯拉？”

夏景行：“我認為這是未來的趨勢。”

記者：“可很多人并不認同電動汽車，認為這是一個沒有前景的行業，在幾年前，通用還召回了已生產的全部電動汽車，并進行了銷毀處理……”

夏景行和記者開始詳聊起來，從投資特斯拉的出發點，到對電動汽車行業的發展趨勢判斷，再到今天特斯拉的銷售情況……

聊得非常深入，甚至夏景行還故意大放厥詞，準備炒作點熱度。

記者順著夏景行的回答，問道：“你認為電動汽車徹底取代燃油車，需要多久？”

夏景行脫口而出道：“快則十年，慢則二十年。”

“你們是第一家在硅谷造車的企業，而且幾位創始人和高管，都沒有傳統汽車制造業的工作經驗。”

記者皺著眉，又問道：“這對于你們造車，有沒有造成什么困擾？”

夏景行擺手，“完全沒有，我們是在用硅谷的思維，用科技手段造車，而不是遵循以前底特律的那一套。”

記者：“哦，好的，你認為特斯拉多久能賣出第十萬輛？”

夏景行信誓旦旦道：“五年之內！”

記者一陣驚呼：“要知道，你們今天才只賣出幾十輛，要實現近萬倍的跨越，五年能做到嗎？”

“當然可以！”

夏景行聳聳肩，“要知道，三年前，沒人認為特斯拉能造出電動汽車。

現在我們不僅造出來了，還非常受消費者追捧。”

記者：“額，賣出幾十輛，能被稱作是追捧嗎？”

“你知道的，特斯拉售價為十萬美金，這并不便宜，我相信很少有車企能在第一次參加展會，就賣出幾十輛跑車。”

記者點頭：“這倒是，而且你們是全款預訂的方式，這并不主流，也不太容易被接受。”

“是的，所以我們走的每一步，都是在創新！”

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