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第206章接手天梯計劃
更新時間:2024-06-06 作者:無色非龍
天降橫財之我對錢真沒興趣 第206章接手天梯計劃
一年前，世界各國達成了一致，要在喜馬拉雅山的珠穆朗瑪峰上建設1200米高的摩天大廈，項目代號“天梯”。 為了這個項目，全世界的各學科科學家匯聚京城。僅建筑設計師和建筑專家就有30萬人，連帶著京城的房價都上漲了很大一截。 今年上半年，京城出現了全世界的第一縷陽光，然后，世界各地也陸陸續續的出現了這樣的現象。 很多國家已經開始意識到，世界有可能要恢復了。 尤其是主流歐美國家，開始蠢蠢欲動。 一些設計團隊開始回撤，借口需要輪換，回去就不來了。 國家有關方面一邊挽留這些專家，一邊開始研究后續方案。 經過了一年多的建設，京城至蘭州至拉薩的真空超級列車已經建成。拉薩至珠穆朗瑪峰的線路已經修建了大半。 現在，他們不干了，我們怎么辦？是繼續修建還是也半途而廢？ 中國的專家開始了秘密討論。 現在的天梯項目的整體規劃已經完成，大廈的設計圖紙已經完成了一部分。 這些歐美的專家一走，這個項目就算是黃了。 我們的專家雖然也參與了設計，可是只是部分參與，還不是主導設計師，如果我們自己接手，就要重新開始研究，重新設計。 孩子的滿月酒剛結束不久，莊誠就知道了這個消息。 天梯計劃該怎么辦，成了國家領導人的心病。 各種級別的研討會也沒少開，始終得不到統一的意見。 飛象集團作為世界上少有的巨型企業集團，也參加了幾次研討會。當然誠爺不會來來參加。 莊誠向國家的科委提交一份報告。 主要的內容就是歐美國家的撤離不僅僅是世界有恢復的希望，而是他們有新的打算。 大災變之后的這幾年里，世界各國都在空天飛行器的研究上取得了進步。 很多國家，尤其是歐美國家可能要放棄陸地，大力發展空間站和空天設備。 我國應該立即收羅世界各國的航空航天人才，大力發展宇宙空間技術，盡快實現月球資源利用的目的。 我國不但不能放棄天梯計劃，還要盡快的開始建設，這是我們地球的臍帶，與空間生存平臺聯系的紐帶。 雖然空間站離地球都在1000公里以上，可是這個天梯依然有用。 如果有不要，飛象集團將投入九萬億，投資建設天梯。 回報就是收取使用費用。 報告提交了一周之后，莊誠被秘密召見。 半個月后，飛象集團正式成立了天梯建設運營公司，莊誠是董事長。 2004年的春節，歐美國家正式宣布退出了天梯計劃，人員撤離。 與此同時，三十幾艘遠洋貨輪，載著世界各國的航天科技人員秘密來到中國。 其實，就是世界已經這樣了，歐美國家都不忘了隔絕中國的先進技術。由此可見，這些紅毛綠眼睛的洋人從骨子里對中國人的敵視。 國內有十幾萬人在為航天努力，可是這遠遠的不夠。 需要更多的人參與進來。 這些秘密來到中國的科學家們被安排進入各個科研團隊，開始研發在真空環境下生存的設備、設施。 為此，飛象集團建設了一個占地極廣的模擬環境場。 這個模擬環境可以模擬不同的重力條件，不同的呼吸環境，如真空條件、氫氣、氨氣、氧氣、二氧化碳等等。不同的溫度、不同的天氣等等。 所有研究的設備要進入這個模擬場中進行搭建、實驗。 只有經受住了嚴苛的考驗，才算合格。 天梯計劃的第一步，按照規劃，需要在喜瑪拉山開山洞，列車一直開到珠穆朗瑪峰的山腹中，然后再向上開洞。 在山腹中將開辟一片巨大的空間。 這樣的施工難度可想而知。 飛象集團開始調集精兵強將，總數首批就是十萬人，都是二十多歲的壯小伙。 將山底的積雪冰層打通，下地下延伸。 一直打到地層，然后在地面打樁，修建鋼筋混凝土的地基。這個工作在離山脈二十公里就開始了，一直向大山延伸。 到了山邊就開始向山里挺進。化雪破冰，開山打洞。這條隧道總長度50公里。 飛象集團使用的方法是輪換制。 就是這十萬人在這里工作一年，然后就撤回，再來十萬人，保證工作的人都精神充沛。 由于，列車線路還沒有修通，這十萬人在山下工作，他們的衣食住行和施工工具、油料都運輸困難。 好在，飛象集團有三十架大型運輸直升機，暫時還可以保障。 我國也來支援，兩個陸航團參與到了后勤保障工作。 二十公里外就開始修建隧道，雪山上的雪崩和寒風都不會對施工造成影響。雖然這樣的成本很高，可是，這樣會非常的安全。 隧道外冰天雪地，隧道里卻很悶熱。 經過三個月的奮戰，已經修建了三公里長的巨大隧道。 隧道內拉出的泥土和碎石，成為外面路基修建的回填土。 隧道的挖掘和修建是24小時不間斷的三班倒。 現在天梯計劃交給了國內的民營企業來施工建設，國家就能抽出手來，秘密研發航天器。 就在2004年的3月份，連續發射了十顆導航衛星。并且準備發射月球探測器。 京城至蘭州、京城至拉薩的真空超級列車試運行成功。 得到這個消息之后，莊誠認為有必要去拉薩看看，他想去天梯隧道施工現場視察一下，否則他還真不放心。 飛象集團的高層和老婆們還是勸解了一番。認為排代表就行了，沒有必要親自去現場。萬一遇到什么危險就麻煩了。 還有就是別去給員工添麻煩。 你又幫不上什么忙，去干嘛？你去了，人家還要想辦法招待你。現場的后勤補給很困難還是別去了。 那行吧。 把飛艇派去幫忙運輸物資，這總行吧？ 這個行。 現在，誠爺都快處于半退休狀態了。 剛接手天梯的時候，他跟著忙乎了一段時間，后來走上正軌之后，就沒他什么事了。 他就一天老婆孩子熱炕頭了。 時不常的參加一下莊依依的家長會。 剛開始，他還不想去，怕自己是個大人物，再嚇著學生家長。結果，他去了沒人認識他。 因為這個，莊依依還白了他幾大眼。 搞了誠爺一個大紅臉。 天降橫財之我對錢真沒興趣 第206章接手天梯計劃
一年前，世界各國達成了一致，要在喜馬拉雅山的珠穆朗瑪峰上建設1200米高的摩天大廈，項目代號“天梯”。 為了這個項目，全世界的各學科科學家匯聚京城。僅建筑設計師和建筑專家就有30萬人，連帶著京城的房價都上漲了很大一截。 今年上半年，京城出現了全世界的第一縷陽光，然后，世界各地也陸陸續續的出現了這樣的現象。 很多國家已經開始意識到，世界有可能要恢復了。 尤其是主流歐美國家，開始蠢蠢欲動。 一些設計團隊開始回撤，借口需要輪換，回去就不來了。 國家有關方面一邊挽留這些專家，一邊開始研究后續方案。 經過了一年多的建設，京城至蘭州至拉薩的真空超級列車已經建成。拉薩至珠穆朗瑪峰的線路已經修建了大半。 現在，他們不干了，我們怎么辦？是繼續修建還是也半途而廢？ 中國的專家開始了秘密討論。 現在的天梯項目的整體規劃已經完成，大廈的設計圖紙已經完成了一部分。 這些歐美的專家一走，這個項目就算是黃了。 我們的專家雖然也參與了設計，可是只是部分參與，還不是主導設計師，如果我們自己接手，就要重新開始研究，重新設計。 孩子的滿月酒剛結束不久，莊誠就知道了這個消息。 天梯計劃該怎么辦，成了國家領導人的心病。 各種級別的研討會也沒少開，始終得不到統一的意見。 飛象集團作為世界上少有的巨型企業集團，也參加了幾次研討會。當然誠爺不會來來參加。 莊誠向國家的科委提交一份報告。 主要的內容就是歐美國家的撤離不僅僅是世界有恢復的希望，而是他們有新的打算。 大災變之后的這幾年里，世界各國都在空天飛行器的研究上取得了進步。 很多國家，尤其是歐美國家可能要放棄陸地，大力發展空間站和空天設備。 我國應該立即收羅世界各國的航空航天人才，大力發展宇宙空間技術，盡快實現月球資源利用的目的。 我國不但不能放棄天梯計劃，還要盡快的開始建設，這是我們地球的臍帶，與空間生存平臺聯系的紐帶。 雖然空間站離地球都在1000公里以上，可是這個天梯依然有用。 如果有不要，飛象集團將投入九萬億，投資建設天梯。 回報就是收取使用費用。 報告提交了一周之后，莊誠被秘密召見。 半個月后，飛象集團正式成立了天梯建設運營公司，莊誠是董事長。 2004年的春節，歐美國家正式宣布退出了天梯計劃，人員撤離。 與此同時，三十幾艘遠洋貨輪，載著世界各國的航天科技人員秘密來到中國。 其實，就是世界已經這樣了，歐美國家都不忘了隔絕中國的先進技術。由此可見，這些紅毛綠眼睛的洋人從骨子里對中國人的敵視。 國內有十幾萬人在為航天努力，可是這遠遠的不夠。 需要更多的人參與進來。 這些秘密來到中國的科學家們被安排進入各個科研團隊，開始研發在真空環境下生存的設備、設施。 為此，飛象集團建設了一個占地極廣的模擬環境場。 這個模擬環境可以模擬不同的重力條件，不同的呼吸環境，如真空條件、氫氣、氨氣、氧氣、二氧化碳等等。不同的溫度、不同的天氣等等。 所有研究的設備要進入這個模擬場中進行搭建、實驗。 只有經受住了嚴苛的考驗，才算合格。 天梯計劃的第一步，按照規劃，需要在喜瑪拉山開山洞，列車一直開到珠穆朗瑪峰的山腹中，然后再向上開洞。 在山腹中將開辟一片巨大的空間。 這樣的施工難度可想而知。 飛象集團開始調集精兵強將，總數首批就是十萬人，都是二十多歲的壯小伙。 將山底的積雪冰層打通，下地下延伸。 一直打到地層，然后在地面打樁，修建鋼筋混凝土的地基。這個工作在離山脈二十公里就開始了，一直向大山延伸。 到了山邊就開始向山里挺進。化雪破冰，開山打洞。這條隧道總長度50公里。 飛象集團使用的方法是輪換制。 就是這十萬人在這里工作一年，然后就撤回，再來十萬人，保證工作的人都精神充沛。 由于，列車線路還沒有修通，這十萬人在山下工作，他們的衣食住行和施工工具、油料都運輸困難。 好在，飛象集團有三十架大型運輸直升機，暫時還可以保障。 我國也來支援，兩個陸航團參與到了后勤保障工作。 二十公里外就開始修建隧道，雪山上的雪崩和寒風都不會對施工造成影響。雖然這樣的成本很高，可是，這樣會非常的安全。 隧道外冰天雪地，隧道里卻很悶熱。 經過三個月的奮戰，已經修建了三公里長的巨大隧道。 隧道內拉出的泥土和碎石，成為外面路基修建的回填土。 隧道的挖掘和修建是24小時不間斷的三班倒。 現在天梯計劃交給了國內的民營企業來施工建設，國家就能抽出手來，秘密研發航天器。 就在2004年的3月份，連續發射了十顆導航衛星。并且準備發射月球探測器。 京城至蘭州、京城至拉薩的真空超級列車試運行成功。 得到這個消息之后，莊誠認為有必要去拉薩看看，他想去天梯隧道施工現場視察一下，否則他還真不放心。 飛象集團的高層和老婆們還是勸解了一番。認為排代表就行了，沒有必要親自去現場。萬一遇到什么危險就麻煩了。 還有就是別去給員工添麻煩。 你又幫不上什么忙，去干嘛？你去了，人家還要想辦法招待你。現場的后勤補給很困難還是別去了。 那行吧。 把飛艇派去幫忙運輸物資，這總行吧？ 這個行。 現在，誠爺都快處于半退休狀態了。 剛接手天梯的時候，他跟著忙乎了一段時間，后來走上正軌之后，就沒他什么事了。 他就一天老婆孩子熱炕頭了。 時不常的參加一下莊依依的家長會。 剛開始，他還不想去，怕自己是個大人物，再嚇著學生家長。結果，他去了沒人認識他。 因為這個，莊依依還白了他幾大眼。 搞了誠爺一個大紅臉。 天降橫財之我對錢真沒興趣 第206章接手天梯計劃
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