第546章 海軍的不易
更新時間:2022-07-22 作者:黃油烤饅頭
我的意呆利 第546章 海軍的不易
1910年比1909年要好過的多，至少對于意大利軍方來說的確是這樣。 在1910—1911年的財政年，海軍獲得了3.43億里拉的財政經費，比起前一年的2.97億里拉，高出了0.46億里拉。 別看這錢很多，好像能一口氣建造好幾艘超無畏艦。但是這錢不能這樣算，首先海軍上下需要都需要發薪水，去年海軍光是發薪水都用了6400萬里拉。別覺得貴，要知道目前海軍上下8萬多人，平均每人每年薪酬才700多里拉，不靠愛國熱情以及國家主義的教育，他們隨便找個工作都至少每月150里拉起步。畢竟海軍是技術軍種，海軍官兵或多或少都需要懂些技術。 而且意大利海軍的薪酬在各國列強已經是很低了的，畢竟意大利政府財政不算多富裕，又要維持海軍的造艦，只能從其他開支上想辦法。 其實海軍中支出的大項還有軍艦的維持費用。其包括了戰艦的維修、訓練、軍服、食品儲備等，其花費隨著戰艦數量的增加而增長。 以目前意大利但丁號無畏艦為例，每年需要保證其戰斗力的維持費用為216萬里拉。 而在去年，海軍光是戰艦的維持費就花了7900萬里拉。畢竟意大利海軍的規模目前排名世界第四，僅次于英德美三國。 而除此之外，海軍還有彈藥采購費用，岸上設施設備建造費用，燃料費用，以及新技術研發費用。 而且這些費用都不便宜，以彈藥為例，目前一發305毫米炮彈的價格達到了4.5萬里拉。這一千枚主炮炮彈的價格，都快趕上其戰艦了。 價格這么貴也是因為其90的質量都是高性能合金制成的穿甲體，制造一枚數百公斤這樣的炮彈，工藝特別復雜。所以一般的炮術訓練，戰列艦的主炮都是盡量不開炮，節約炮彈的花費。 這也是為什么后世日本海軍會在大和號主炮上綁一門150毫米炮來模擬主炮射擊的訓練，都是因為主炮射擊一次花費太高的緣故。 而在去年，意大利海軍在彈藥采購費用上花了達到了3710萬里拉。其中大部分都是中小口徑艦炮彈藥的花費。（海軍中200毫米口徑以上的艦炮才算大口徑） 而除了彈藥采購費用，燃料的采購同樣也是大頭，戰艦只要啟動，那么就必須用燃料，而且這種動不動馬力上千匹的燃料消耗有多大，誰都會算。 日常戰艦的訓練巡邏，那可是很花錢的。油還好，海軍可以用提煉出柴油汽油之后的重質油，其價格比起汽油與柴油要低上好幾倍。雖然效率比起以上兩種差多了，但是貴在便宜啊！ 誰家那么有錢，敢把汽油用在軍艦上。（日本海軍你坐下） 油還好，不過燃煤上因為煤的效率要低很多，所以為了保證軍艦的性能，各國海軍都選擇最好的無煙煤。 而在去年，意大利燃料采購費用為1260萬里拉，是三年以來最低。 而除了這些之外，陸上設施建造花費也不低，陸地上設施建造主要是軍港碼頭的建造、還有諸如各種倉庫、儲油罐、宿舍等各方面的建造工作。 目前意大利海軍旗下擁有54個軍港，其中三級軍港26個（輔助軍港，可以停泊五千噸以下的各種戰艦，能進行簡單的維修以及保養工作，有8個受條件的限制，只能停泊三千噸以下軍艦） 二級軍港13個（次要軍港，可以停泊萬噸級以下戰艦，除了大修之外都進行） 一級軍港8個，（可以停泊目前所以的戰艦，但是限于港口的容量不能全部全部容納，可以進行所有的維修以及保養工作。） 特級軍港6個（能容納全部的主力戰艦，能作為意大利海軍錨地的存在。） 這么多的軍港的建造以及保衛工作，可是一點也不輕松。更別說很多港口都是軍民兩用，需要考慮到的更多。 而在去年，海軍在陸上設施設備上的花費，達到了2140萬里拉。 這些花費中，有一半以上的花費都是用在保衛上。岸防設施的建造是很貴的，例如一門305毫米岸炮的采購價格就達到了30萬里拉。你光是這門炮還不行，你還需要修建炮臺來安置，還需要訓練會操作該炮的官兵，這些都需要開支。 所以目前305毫米岸炮，意大利除了本土主要港口之外（包含利比亞省以及阿爾巴尼亞省），就只馬薩瓦以及坤甸。 主要是還是這炮不僅價格貴，炮彈也貴，意大利海軍不怎么用的起。 目前305毫米就是意大利專門建造岸炮的天花板，再往上不是制造不出來而是不合適，太貴了不符合意大利實際的國力。 其實不止是意大利，歐洲各國岸防炮的最大口徑，基本都停在305毫米。如果有大于該口徑的，那么基本都是從軍艦上拆下來廢物利用的。 另外，海軍因為是技術軍種，所以對于各種新技術的動向都需要十分關注，除了關注之外，同時有利于軍艦的新技術，也需要進行研究。在這方面，意大利海軍倒是很大氣，哪怕去年經費那么緊張也沒虧待新技術的研發，去年一共為各種新技術的研制撥款了2350萬里拉。 另外還有一些林林總總的小開支，諸如宣傳、培訓教育等方面，這些花費加起來近千萬里拉。這些花費加起來2.1億里拉，這些都是必不可少的花費。 所以在去年，海軍能用在造艦上的開銷，只有近九千萬里拉。這款子看起不少，但是船塢內還在建造的戰艦需不需要撥款，其中三艘加富爾級超無畏在去年就撥款了三千多萬里拉。除此之外，其他巡洋艦、驅逐艦、巡邏艇、魚雷艇、潛艇以及特種船只瓜分了三千多萬里拉。 剩下的兩千多萬里拉雖然夠一艘米蘭級戰巡的開建工作，但是海軍不可能只建造一艘戰巡，其他中小型戰艦，不用建造么。最終海軍放棄了米蘭級的開建工作，將這兩千多萬里拉，作為兩艘維羅納級巡洋艦三號以及四號艦，以及六艘驅逐艦，十六艘巡邏艇、魚雷艇等其他船只的建造費用。 其中維羅納級巡洋艦是皮埃蒙特級的改進型，主要是提高了遠洋能力，另外火力上也增加了一座雙聯裝150毫米主炮，當然排水量也從標準排水量5120噸增加到5800噸。由于動力系統沒變，所以航速從皮埃蒙特級的27節，降低到26.5節。但是官兵普遍反應，維羅納級更加舒適，另外抗風浪也比皮埃蒙特級要好。 現在手中可以靈活支配的錢多了起來，那么米蘭級戰巡可以安排上了。 我的意呆利 第546章 海軍的不易
1910年比1909年要好過的多，至少對于意大利軍方來說的確是這樣。 在1910—1911年的財政年，海軍獲得了3.43億里拉的財政經費，比起前一年的2.97億里拉，高出了0.46億里拉。 別看這錢很多，好像能一口氣建造好幾艘超無畏艦。但是這錢不能這樣算，首先海軍上下需要都需要發薪水，去年海軍光是發薪水都用了6400萬里拉。別覺得貴，要知道目前海軍上下8萬多人，平均每人每年薪酬才700多里拉，不靠愛國熱情以及國家主義的教育，他們隨便找個工作都至少每月150里拉起步。畢竟海軍是技術軍種，海軍官兵或多或少都需要懂些技術。 而且意大利海軍的薪酬在各國列強已經是很低了的，畢竟意大利政府財政不算多富裕，又要維持海軍的造艦，只能從其他開支上想辦法。 其實海軍中支出的大項還有軍艦的維持費用。其包括了戰艦的維修、訓練、軍服、食品儲備等，其花費隨著戰艦數量的增加而增長。 以目前意大利但丁號無畏艦為例，每年需要保證其戰斗力的維持費用為216萬里拉。 而在去年，海軍光是戰艦的維持費就花了7900萬里拉。畢竟意大利海軍的規模目前排名世界第四，僅次于英德美三國。 而除此之外，海軍還有彈藥采購費用，岸上設施設備建造費用，燃料費用，以及新技術研發費用。 而且這些費用都不便宜，以彈藥為例，目前一發305毫米炮彈的價格達到了4.5萬里拉。這一千枚主炮炮彈的價格，都快趕上其戰艦了。 價格這么貴也是因為其90的質量都是高性能合金制成的穿甲體，制造一枚數百公斤這樣的炮彈，工藝特別復雜。所以一般的炮術訓練，戰列艦的主炮都是盡量不開炮，節約炮彈的花費。 這也是為什么后世日本海軍會在大和號主炮上綁一門150毫米炮來模擬主炮射擊的訓練，都是因為主炮射擊一次花費太高的緣故。 而在去年，意大利海軍在彈藥采購費用上花了達到了3710萬里拉。其中大部分都是中小口徑艦炮彈藥的花費。（海軍中200毫米口徑以上的艦炮才算大口徑） 而除了彈藥采購費用，燃料的采購同樣也是大頭，戰艦只要啟動，那么就必須用燃料，而且這種動不動馬力上千匹的燃料消耗有多大，誰都會算。 日常戰艦的訓練巡邏，那可是很花錢的。油還好，海軍可以用提煉出柴油汽油之后的重質油，其價格比起汽油與柴油要低上好幾倍。雖然效率比起以上兩種差多了，但是貴在便宜啊！ 誰家那么有錢，敢把汽油用在軍艦上。（日本海軍你坐下） 油還好，不過燃煤上因為煤的效率要低很多，所以為了保證軍艦的性能，各國海軍都選擇最好的無煙煤。 而在去年，意大利燃料采購費用為1260萬里拉，是三年以來最低。 而除了這些之外，陸上設施建造花費也不低，陸地上設施建造主要是軍港碼頭的建造、還有諸如各種倉庫、儲油罐、宿舍等各方面的建造工作。 目前意大利海軍旗下擁有54個軍港，其中三級軍港26個（輔助軍港，可以停泊五千噸以下的各種戰艦，能進行簡單的維修以及保養工作，有8個受條件的限制，只能停泊三千噸以下軍艦） 二級軍港13個（次要軍港，可以停泊萬噸級以下戰艦，除了大修之外都進行） 一級軍港8個，（可以停泊目前所以的戰艦，但是限于港口的容量不能全部全部容納，可以進行所有的維修以及保養工作。） 特級軍港6個（能容納全部的主力戰艦，能作為意大利海軍錨地的存在。） 這么多的軍港的建造以及保衛工作，可是一點也不輕松。更別說很多港口都是軍民兩用，需要考慮到的更多。 而在去年，海軍在陸上設施設備上的花費，達到了2140萬里拉。 這些花費中，有一半以上的花費都是用在保衛上。岸防設施的建造是很貴的，例如一門305毫米岸炮的采購價格就達到了30萬里拉。你光是這門炮還不行，你還需要修建炮臺來安置，還需要訓練會操作該炮的官兵，這些都需要開支。 所以目前305毫米岸炮，意大利除了本土主要港口之外（包含利比亞省以及阿爾巴尼亞省），就只馬薩瓦以及坤甸。 主要是還是這炮不僅價格貴，炮彈也貴，意大利海軍不怎么用的起。 目前305毫米就是意大利專門建造岸炮的天花板，再往上不是制造不出來而是不合適，太貴了不符合意大利實際的國力。 其實不止是意大利，歐洲各國岸防炮的最大口徑，基本都停在305毫米。如果有大于該口徑的，那么基本都是從軍艦上拆下來廢物利用的。 另外，海軍因為是技術軍種，所以對于各種新技術的動向都需要十分關注，除了關注之外，同時有利于軍艦的新技術，也需要進行研究。在這方面，意大利海軍倒是很大氣，哪怕去年經費那么緊張也沒虧待新技術的研發，去年一共為各種新技術的研制撥款了2350萬里拉。 另外還有一些林林總總的小開支，諸如宣傳、培訓教育等方面，這些花費加起來近千萬里拉。這些花費加起來2.1億里拉，這些都是必不可少的花費。 所以在去年，海軍能用在造艦上的開銷，只有近九千萬里拉。這款子看起不少，但是船塢內還在建造的戰艦需不需要撥款，其中三艘加富爾級超無畏在去年就撥款了三千多萬里拉。除此之外，其他巡洋艦、驅逐艦、巡邏艇、魚雷艇、潛艇以及特種船只瓜分了三千多萬里拉。 剩下的兩千多萬里拉雖然夠一艘米蘭級戰巡的開建工作，但是海軍不可能只建造一艘戰巡，其他中小型戰艦，不用建造么。最終海軍放棄了米蘭級的開建工作，將這兩千多萬里拉，作為兩艘維羅納級巡洋艦三號以及四號艦，以及六艘驅逐艦，十六艘巡邏艇、魚雷艇等其他船只的建造費用。 其中維羅納級巡洋艦是皮埃蒙特級的改進型，主要是提高了遠洋能力，另外火力上也增加了一座雙聯裝150毫米主炮，當然排水量也從標準排水量5120噸增加到5800噸。由于動力系統沒變，所以航速從皮埃蒙特級的27節，降低到26.5節。但是官兵普遍反應，維羅納級更加舒適，另外抗風浪也比皮埃蒙特級要好。 現在手中可以靈活支配的錢多了起來，那么米蘭級戰巡可以安排上了。 我的意呆利 第546章 海軍的不易
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