第508章 班加西
更新時間:2022-04-02 作者:黃油烤饅頭
我的意呆利 第508章 班加西
北非的班加西是一座歷史古城，早在公元前5世紀，希臘人就在這里建城了，當時還叫比林奇。 后被埃及人、羅馬人、汪達爾人、拜占庭人先后占領，16世紀起被土耳其人統治達300年之久。這里自古就是自古就是通往非洲內陸的商隊貿易集鎮，大量的商人通過這里穿越撒哈拉沙漠與南部非洲進行貿易。 目前班加西是利比亞省第二大城市（人口比首府的黎波里少），也是利比亞第二大港口（港口吞吐量比蘇爾特少）。 雖然班加西是一個古老的城市，但是班加西真正進入發展的快車道，還是要這幾年。隨著利比亞先后在哈里蓋、卡瓦特等地發現石油并進行開發，作為最近的港口城市，班加西也進入開發的快車道。 而且班加西與北非其他城市不同，其城市內很少有體現阿拉伯風格的建筑，基本都是意大利風格。原因也是之前意大利對該地區的人口搬遷計劃。 其實不只是班加西，在利比亞省的其他城市，乃至阿爾巴尼亞和科索沃省，都是如此。當地土著都被意大利所強制搬遷，現在該地居住的都是來自意大利本土的居民，那么該地的風俗、語以及文化也以本土為主。 這一切都是強制搬遷計劃的功勞，雖然這會短暫的在當地引起混亂，而且增加巨量的治安經費，但是效果卻是非常的好，在短時間內就改變了當地民風民俗，而且也增加該地對羅馬的向心力。 目前班加西就是這樣的情況，其城內基本都是意大利人，民風民俗與亞平寧半島沒什么兩樣。其作為意大利第二大城市擁有十三萬人，其中有三萬人都是從事石油相關的產業。他們有的直接在石油公司上班，有的負責運輸，有的負責維修管道或者是港口工作。再加上其家人，班加西有八層的人口都是依靠著石油生活。 而班加西欣欣向榮的景象，同樣讓新任的特里西市長躊躇滿志。作為第一批跟著喬吉總督踏上利比亞的官員，特里西可算是利比亞通了。這些年他從普通政府工作人員，一路拼搏到班加西第二大城市的市長，看看他已經華發叢生略帶滄桑的面孔就知道，其中的艱辛不足外人道哉。 當然，能從一個普通政府職員當上班加西市長，也足矣說明這位的能力。 而且對于班加西，這位特里西市長也是非常的了解 這不，在班加西港口的擴建碼頭，這位特里西市長就帶著政府的人前來視察。 “市長閣下，目前你看到的這片區域未來就是班加西的石油運輸主要碼頭。在未來，通過石油管道，班加西每天最多能同時為五艘運輸船只輸送石油，每天最大輸送量將達到五萬噸。” 項目負責人在熱情的為這位新任市長介紹著該碼頭，對班加西的重要性。 而特里西聽著也很認真，還時不時開口詢問兩句。 在碼頭的一側，十幾個高大巨型儲油罐，個個都是上萬平方米的體積，最大的能達到十萬平方米。這些儲油罐連接著輸油管道，油田開采的原油源源不斷的通過石油管道再經過加壓閥流入這些巨型儲油罐中。這些儲油設施是意大利石油公司在班加西的儲油基地，能儲存最多三十萬噸的原油。 而除了這個儲油基地之外，班加西還有一個小型煉油廠，其提煉的成品油則提供給利比亞省各地使用。 在這里多說一句，目前內燃機使用率最高的身份，就是出產大量原油利的比亞省。利比亞省擁有人均最高的汽車保有量以及各種內燃機，就連少量的耕地，都是采用那不勒斯機械廠生產的拖拉機耕作。 可以說也正是因為石油多的泛濫的趨勢，讓利比亞這個新成立不久的省份在內燃機使用率這塊，遙遙領先其他省份。 當然除了內燃機之外，在地方財政收入上，坐擁鐵礦以及石油兩大收入利比亞省，也是排在意大利各省中靠前的位置。要不是利比亞環境不算好，可用耕地較少的緣故，那么人口肯定不止現在的八十余萬。 當然如果算人均國民生產總值，那么利比亞絕對是排名第一的身份。稀少的人口加上不錯的收入，也讓不少意大利人漂洋過海來討生活。 另外在多說一句，利比亞省電氣化以及公共設施普及率也非常高。基于充足的地方財政，以及燃油發電機組的大規模運用，讓利比亞哪怕是較為偏遠的荒漠小鎮也能用上電。而能用上電，那么電燈、電報等電氣化基礎設施。 在特里西市長在視察碼頭建設工作時，在在碼頭一側的高坡上，t同樣也有一群人在忙碌。不過與碼頭基本都是普通的建筑工人相比，這些人則是身著軍服的工程兵。 他們正在修建軍事設施，班加西的岸防炮臺。 作為目前意大利主要石油輸出港口，班加西的重要性得到進一步的提升。而鑒于班加西的重要性，那么保護班加西港就成為意大利軍方重要任務之一。陸地上的防護，陸軍一個步兵團以及騎兵營就駐扎在班加西城郊。 至于主要威脅的海上，除了靠海軍戰艦之外，那么岸防炮臺也是必須的，所以班加西的岸防炮臺就必須有。 其實班加西岸防炮臺在意大利占據利比亞之后就有，不過當時班加西重要性不突出，所以只不過安裝了兩門152毫米的岸防炮。而隨著班加西越來越重要，隨后岸防炮也越裝越多，除了152毫米之外，254毫米岸防炮也安裝了。 至于現在，海軍工程兵則是安裝目前海軍岸防炮中口徑以及威力最大的305毫米岸防炮。這款岸防炮的原型，就是目前無畏艦所裝備的305毫米45倍口徑艦炮進行小幅度改進而來。 其擁有最大21千米的射程，足矣讓想要進入班加西港海域的敵艦三思而行。畢竟與艦炮不同，岸防炮在擁有更加寬松的環境下，其穩定性、精準度和射程都不是艦炮所能比擬的。 而這次海軍這次打算在班加西安裝兩門305毫米岸防炮，用于其海防。別看只有兩門，足矣壓制一個中隊（3—4艘）的戰列艦了。 而班加西也是目前除了亞平寧半島之外，第二個安裝該炮的城市（首個是坤甸），這也能看出海軍對其的重視程度。 不重視也不行啊，隨著意大利海軍推動煤改油計劃，對石油的需求日益嚴重，保護己方石油對海軍重要性是非常必須的。 也正是在海軍的推動下，班加西成為了北非第二個裝備新式305毫米岸防炮的城市（首個是亞歷山大港）。 我的意呆利 第508章 班加西
北非的班加西是一座歷史古城，早在公元前5世紀，希臘人就在這里建城了，當時還叫比林奇。 后被埃及人、羅馬人、汪達爾人、拜占庭人先后占領，16世紀起被土耳其人統治達300年之久。這里自古就是自古就是通往非洲內陸的商隊貿易集鎮，大量的商人通過這里穿越撒哈拉沙漠與南部非洲進行貿易。 目前班加西是利比亞省第二大城市（人口比首府的黎波里少），也是利比亞第二大港口（港口吞吐量比蘇爾特少）。 雖然班加西是一個古老的城市，但是班加西真正進入發展的快車道，還是要這幾年。隨著利比亞先后在哈里蓋、卡瓦特等地發現石油并進行開發，作為最近的港口城市，班加西也進入開發的快車道。 而且班加西與北非其他城市不同，其城市內很少有體現阿拉伯風格的建筑，基本都是意大利風格。原因也是之前意大利對該地區的人口搬遷計劃。 其實不只是班加西，在利比亞省的其他城市，乃至阿爾巴尼亞和科索沃省，都是如此。當地土著都被意大利所強制搬遷，現在該地居住的都是來自意大利本土的居民，那么該地的風俗、語以及文化也以本土為主。 這一切都是強制搬遷計劃的功勞，雖然這會短暫的在當地引起混亂，而且增加巨量的治安經費，但是效果卻是非常的好，在短時間內就改變了當地民風民俗，而且也增加該地對羅馬的向心力。 目前班加西就是這樣的情況，其城內基本都是意大利人，民風民俗與亞平寧半島沒什么兩樣。其作為意大利第二大城市擁有十三萬人，其中有三萬人都是從事石油相關的產業。他們有的直接在石油公司上班，有的負責運輸，有的負責維修管道或者是港口工作。再加上其家人，班加西有八層的人口都是依靠著石油生活。 而班加西欣欣向榮的景象，同樣讓新任的特里西市長躊躇滿志。作為第一批跟著喬吉總督踏上利比亞的官員，特里西可算是利比亞通了。這些年他從普通政府工作人員，一路拼搏到班加西第二大城市的市長，看看他已經華發叢生略帶滄桑的面孔就知道，其中的艱辛不足外人道哉。 當然，能從一個普通政府職員當上班加西市長，也足矣說明這位的能力。 而且對于班加西，這位特里西市長也是非常的了解 這不，在班加西港口的擴建碼頭，這位特里西市長就帶著政府的人前來視察。 “市長閣下，目前你看到的這片區域未來就是班加西的石油運輸主要碼頭。在未來，通過石油管道，班加西每天最多能同時為五艘運輸船只輸送石油，每天最大輸送量將達到五萬噸。” 項目負責人在熱情的為這位新任市長介紹著該碼頭，對班加西的重要性。 而特里西聽著也很認真，還時不時開口詢問兩句。 在碼頭的一側，十幾個高大巨型儲油罐，個個都是上萬平方米的體積，最大的能達到十萬平方米。這些儲油罐連接著輸油管道，油田開采的原油源源不斷的通過石油管道再經過加壓閥流入這些巨型儲油罐中。這些儲油設施是意大利石油公司在班加西的儲油基地，能儲存最多三十萬噸的原油。 而除了這個儲油基地之外，班加西還有一個小型煉油廠，其提煉的成品油則提供給利比亞省各地使用。 在這里多說一句，目前內燃機使用率最高的身份，就是出產大量原油利的比亞省。利比亞省擁有人均最高的汽車保有量以及各種內燃機，就連少量的耕地，都是采用那不勒斯機械廠生產的拖拉機耕作。 可以說也正是因為石油多的泛濫的趨勢，讓利比亞這個新成立不久的省份在內燃機使用率這塊，遙遙領先其他省份。 當然除了內燃機之外，在地方財政收入上，坐擁鐵礦以及石油兩大收入利比亞省，也是排在意大利各省中靠前的位置。要不是利比亞環境不算好，可用耕地較少的緣故，那么人口肯定不止現在的八十余萬。 當然如果算人均國民生產總值，那么利比亞絕對是排名第一的身份。稀少的人口加上不錯的收入，也讓不少意大利人漂洋過海來討生活。 另外在多說一句，利比亞省電氣化以及公共設施普及率也非常高。基于充足的地方財政，以及燃油發電機組的大規模運用，讓利比亞哪怕是較為偏遠的荒漠小鎮也能用上電。而能用上電，那么電燈、電報等電氣化基礎設施。 在特里西市長在視察碼頭建設工作時，在在碼頭一側的高坡上，t同樣也有一群人在忙碌。不過與碼頭基本都是普通的建筑工人相比，這些人則是身著軍服的工程兵。 他們正在修建軍事設施，班加西的岸防炮臺。 作為目前意大利主要石油輸出港口，班加西的重要性得到進一步的提升。而鑒于班加西的重要性，那么保護班加西港就成為意大利軍方重要任務之一。陸地上的防護，陸軍一個步兵團以及騎兵營就駐扎在班加西城郊。 至于主要威脅的海上，除了靠海軍戰艦之外，那么岸防炮臺也是必須的，所以班加西的岸防炮臺就必須有。 其實班加西岸防炮臺在意大利占據利比亞之后就有，不過當時班加西重要性不突出，所以只不過安裝了兩門152毫米的岸防炮。而隨著班加西越來越重要，隨后岸防炮也越裝越多，除了152毫米之外，254毫米岸防炮也安裝了。 至于現在，海軍工程兵則是安裝目前海軍岸防炮中口徑以及威力最大的305毫米岸防炮。這款岸防炮的原型，就是目前無畏艦所裝備的305毫米45倍口徑艦炮進行小幅度改進而來。 其擁有最大21千米的射程，足矣讓想要進入班加西港海域的敵艦三思而行。畢竟與艦炮不同，岸防炮在擁有更加寬松的環境下，其穩定性、精準度和射程都不是艦炮所能比擬的。 而這次海軍這次打算在班加西安裝兩門305毫米岸防炮，用于其海防。別看只有兩門，足矣壓制一個中隊（3—4艘）的戰列艦了。 而班加西也是目前除了亞平寧半島之外，第二個安裝該炮的城市（首個是坤甸），這也能看出海軍對其的重視程度。 不重視也不行啊，隨著意大利海軍推動煤改油計劃，對石油的需求日益嚴重，保護己方石油對海軍重要性是非常必須的。 也正是在海軍的推動下，班加西成為了北非第二個裝備新式305毫米岸防炮的城市（首個是亞歷山大港）。 我的意呆利 第508章 班加西
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