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第164章 前無畏時代(下)

更新時間:2020-10-21  作者:黃油烤饅頭
我的意呆利 第164章 前無畏時代(下)
“先生們,我這次帶來了我所設計的軍艦方案。”

隨著威尼斯海軍造船廠總設計師布蘭的開口,會場內立刻安靜下來,包括戈萊克上將在內的所有人,都盯著這位杰出的軍艦設計師。因為布蘭有這個威望和能力展現自己的作品,絕對是海軍唯二選擇。

只見布蘭打開自己的設計圖,將其掛起來后說道。“這是我為海軍設計的新式戰艦,該艦設計排水量為14650噸。滿載為15720噸。該艦全長121.3米,艦寬229米,最大吃水深度達到9米。”

隨著布蘭的話,海軍的人員緊隨著他的手指方向看去。

“該艦為高干舷戰艦,采用緊湊型煙囪,兩根煙囪位于指揮臺后采用并排模式。該型戰艦我采用傾斜裝甲甲板,這能為新戰艦提供額外的保護。

而在裝甲上,我采用鎳鉻鋼裝甲,舷側主裝甲帶長約79米,高295米,其中水線以下延伸155米,舷側中部主裝甲帶最厚處達410毫米,然后分別以381毫米和346毫米向前和向后遞減,內里是102-203毫米厚的柚木支撐層。舷側上部裝甲厚127毫米(長49米X高約2米),舷側裝甲的總高度約495米(水線以下16米,水線以上3.35米)。”

聽到這里,包括戈萊克上將在內的海軍方面,忍不住點了點頭。當然除了還沒有介紹方案的安多莎爾造船廠一行人之外,其他船廠的人面色都變得不好看了。因為行家一出手,就知有沒有。雖然布蘭設計師還沒有說完,但是很多人都能感受到,這絕對是一艘好戰艦。

不過對于布蘭來說,他還沒有說完,只見他繼續介紹著。

“另外在動力上,我采用兩臺3汽缸立式三脹式蒸汽機,4軸雙舵設計。在正常通風情況下,功率能達到14000指示馬力,強壓通風時,為16000指示馬力,能讓戰艦達到18.1節的時速。

設計燃煤貯備量為1000噸,正常1200噸,最大裝載量為1560噸。續航力2980海里/14節,3386海里/13節,4920海里/10節。足矣讓該戰艦從東非殖民地直接航行到芳蘭殖民地。”

在說完動力和航程之后,他又介紹起戰艦最重要的武力。

“該戰艦采用四門356毫米主炮,以前二后二的兩聯裝布局,該主炮全重72噸,采用前斜面炮塔。炮塔構造為液壓式旋轉移動,能夠對280角度的敵人射擊。另外在二級主炮上,我采用152毫米的二級主炮,在艦島兩側分別布置三座雙聯裝炮臺,將二級主炮的數量達到12門。另外考慮到新式魚雷的作用,我在艦艇中部安置了兩具三聯裝406毫米魚雷發射管,能夠一次性發射6枚黑頭魚雷。”

在布蘭講完自己的戰艦的各項數據后,身為海軍大臣的戈萊克上將都忍不住拍手鼓起掌來。因為這比起之前意大利的戰艦,布蘭設計師給出的新戰艦強大太多了。雖然微微一點超標了一百多噸,但這是無傷大雅的事,比起戰艦的優異性能,這點噸位能算什么。

而除了海軍大臣之外,其他人都鼓起了掌,因為誰都要承認,這是非常出色的設計。

當然作為安多莎爾造船廠的代表,老對手貝內代托·布林也要忍不住伸出大拇指,因為這的確是了不起的設計。如果單靠自己設計,還真不一定能夠比其出色。

想到這里,他忍不住看了一眼身邊年輕的維托里奧,年輕還有這么好的天賦,簡直就是為海軍而生的天生設計師。

而在這邊,身為海軍大臣的戈萊克上將感慨著。“布蘭設計師拿出的方案非常的吸引人,簡直就是完美的杰作,非常的了不起。”

來自海軍大臣的夸獎,讓威尼斯海軍造船廠的負責人臉上笑開了花,因為上將閣下話中的意思,如果最后的安多莎爾造船廠拿不出更優秀的方案,那么上將絕對會選擇布蘭的方案。

至于安多莎爾造船廠這方,帶隊的負責人臉上表情,在上將說完后變得很不自然了,因為他也聽懂了上將話中的意思,現在他只能把希望放在布林閣下的身上。

面對負責人一臉求助的眼神,布林用手拍了拍其肩膀讓他安心。

隨后海軍報上安多莎爾造船廠,這次布林親自上場,準備與老對手的新戰艦決一高下。

“諸位,這是我帶來的新式戰艦方案。”

隨著布林打開了自己的方案圖紙,立刻引來了會場一片嘩然,因為這份戰艦圖紙與之前布蘭設計師有幾分相似,當然這并不是誰偷取了誰創意,兩位都是在意大利德高望重的人,不可能做出如此沒品位的事。而是這么巧的事,讓人感到驚訝。

面對會場內的情況,布林早有心理準備。因為布蘭打開他設計圖的時候,他就知道會是這個樣子,兩者的確太像了。當然差異還是有的,因為他并沒有用并列兩根煙囪,而是將其緊湊的豎排著。

不過現在的人到底還是很有素質,很快就平息安靜下來。等到會場安靜之后,布林才開始解說起自己的方案。

“這是我們安多莎爾造船廠為海軍設計的新式戰艦,該艦設計排水量為14900噸。滿載為16150噸。該艦全長124.3米,艦寬221米,最大吃水深度達到8.9米。該艦為高干舷戰艦,采用緊湊型煙囪,兩根煙囪位于指揮臺后采用豎排模式。”

“在裝甲上,我同樣采用鎳鉻鋼裝甲,舷側主裝甲帶長約81米,高285米,其中水線以下延伸15米。舷側中部主裝甲帶最厚處達400毫米,然后分別以356毫米和331毫米向前和向后遞減。內里是57-105毫米厚的鋼制支撐層。舷側上部裝甲厚127毫米(長51米X高2.1米),舷側裝甲的總高度約495米(水線以下15米,水線以上3.45米)。

另外在動力上,我采用兩臺4汽缸立式三脹式蒸汽機,3軸4槳。最大輸出馬力為17500馬力,最大航速為19.1節。設計燃煤貯備量為1050噸,正常1300噸,最大裝載量為1600噸。續航力2850海里/15節,3470海里/13節,5250海里/10節。”

接下來布林設計師又說出火炮的布局,這方面其實已經沒有什么可爭議的了,前二后二的布局可是從威尼斯級就開始了。不過布林的方案,讓新戰艦減少了一組152毫米副炮,而是增添了8門57毫米副炮,用于對小型軍艦的打擊。

等到布林說完后,現場的一片安靜。這倒不是他們對布林設計師有什么不滿,而是這個設計太驚人了,戰列艦跑出了巡洋艦的速度,怎么不讓他們感到驚訝!

別小看只高了一節的速度,但是這需要多大的努力,隨后不少設計師忍不住竊竊私語起來,真不愧為裝甲巡洋艦的設計師。

而在這其中最為糾結的就是戈萊克上將,這兩個方案將他難住了,他都想要,不過想想可以,但是實際操作中根本不可能,海軍沒有這么多錢。

想到這里,他忍不住開口道。“除了安多莎爾造船廠與威尼斯造船廠的人留下,其他人可以先出去了。”

隨著上將閣下的話,其他人只能帶著失望的表情離開,他們知道,這次的競標算失敗了,只能等著兩大船廠分出勝負了。

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