1032、時代之子
更新時間:2021-09-04 作者:中秋月明
我只想自力更生 1032、時代之子
當然，在趙德柱這里，最爽歪歪的事情，可能就是親眼見證自己的錢砸下去，各種變化肉眼可見的瘋長起來。 而且在hk，也的確是被移動互聯網搞得天翻地覆。 自從春節正式打開局面，電商平臺和社區團購開始鋪天蓋地的進入千家萬戶。 黃征也完全明了趙德柱那種拿hk做給全國，甚至全世界看的心態。 放開手腳的施展十八般武藝。 利用拼團價格搞沉錨效應只是基本操作，各種補貼加拼命搶單，月入五萬不是夢，在hk普普通通的快遞員、外賣員能夠拿上五萬月薪，這種新聞頻繁沖上互聯網新聞熱點。 讓整座城市都關注到這個街頭巷尾的工作崗位。 社區團購更是不聲不響的搶奪了那些街邊便利店、小賣部的生意。 每晚深夜穿梭在市區大小街道的港通貨運廂式車，比小賣部的補貨強悍多了。 看似不起眼的社區團購員，悄悄的把提貨點打造成了市民日常生活補給的重要驛站。 便利店、小超市有察覺到這種變化。 有人想抗議，抵御這種移動互聯網的侵入。 但作為hk最大的小型連鎖超市所有者，李半城也是整個電商平臺的股東，他旁觀接受這種新事物的覆蓋，整個局面就不會對抗碰撞。 各家他旗下的小超市都成了快遞提貨點，能夠讓快遞員減少最后一段的投遞工作量，也能讓小超市業主分得一杯羹，大家就不知不覺的成了移動互聯網的受益者。 這是一場遍布社會每個角落的產業革命啊。 上一世花旗國有人正式統計過，整個花旗社會家庭受益比例，從歷史上的各次產業革命四成到五成的獲益區間，銳減到百分之十四！ 這意味著整個花旗，從上到下絕大多數人都沒有享受到移動互聯網的紅利。 拿什么去支撐社會變化？ 某種意義上說來，就是因為資本家的短視和急功近利，還有整個歐美社會對互聯網經濟的炒作，只是把移動互聯網當成可以在金融市場牟利的工具，而不是讓這種新時代的產物成為普通民眾的社會生活改善基礎。 錯過了這場產業革命帶來的真正生產力，嗯，就像當年錯過了工業革命的舊時代中國那樣。 看著到處都在熱烈歡呼洋槍洋火洋機器，其實還是按照自己那套按部就班的丟了局面。 hk就全面接受了，整座城市的方方面面都引以為豪的參與進來。 整整半年，每個月超過三十萬臺智能手機的銷售，就是在跑步進入移動互聯網時代。 趙德柱拿下那棟商業中心，改造成的hk電子商務中心孵化出無數年輕人的奇思妙想，一系列的互聯網小公司誕生出來，抓住hk和內地龐大市場的關系開始做類似海淘、代購、平行進口等方面的生意。 以前被各種大型進出口公司壟斷的局面，就在這種新時代的探索里面，讓無數小公司分得了競爭機會。 靠著電商平臺，就能往大陸賺取海內外價格差異。 之前被壓得喘不過氣的年青一代，重新找到了生存機會。 那怕這沒有從根源上改變hk底層難以改變命運的現實，起碼松動了一口氣，有無數年輕人看到了北方巨大地區的消費力和商業潛力。 有文化的跟大陸做生意，沒文化的跑快遞。 中間的，那就跑uber順風車啊，hk出租車是出了名的昂貴。 在道路狹窄、停車費用超高的hk，養車比買車的壓力大多了。 作為試點城市，uber也在hk悄無聲息的開張。 卡蘭特那種有點滑頭的運營態度，在跟hk出租車行業碰撞的時候，產生了極其微妙的化學反應。 要知道hk這種社團文化極為普遍的地區，定線小巴就是各種社團把持著局面。 為了小巴生意搶客，社團之間大打出手的事情沒少發生。 可uber的順風車卻如火如荼的蔓延開來。 無數有車階層想通過跑順風車降低養車成本，高昂又效率低下的出租車系統也讓用戶對順風車極為歡迎。 巨大的社會需求，在那么一點點阻擋面前，輕而易舉的碾壓過去。 uber的司機版本那邊推出了用戶評價系統，只要是釣魚執法的運管，帶著惡意的出租車司機，還有搗亂的社團成員只要露過一次面，就會被順風車司機在系統里面被標注為黑名單。 大大降低順風車司機被抓住的機會。 然后uber再推出出租車司機的呼叫版本，讓本來最大的抵觸群體，也從這個移動互聯網的新生事物里面獲利。 整個hk的接受度就大大放寬了。 一貫信奉愛拼才會贏的hk，蘊藏已久的社會矛盾，在這一輪移動互聯網產業革命中，竟然得到了極大緩解。 從李半城到各級官方、國際投資者都在看著這種局面。 除了極少數政治因素的操控者，大部分還是希望看到hk經濟繁榮，讓各方獲利。 移動互聯網迸發出來的巨大生命力，在hk這個小范圍模板里面，讓各方都感到很震撼。 起碼一直呆在hk的宋玄健感受到了。 旁觀自己的兒女爭斗半年多，看著sansun手機扭轉局面，居然還嫌力度不夠，在五月份的時候宣布重新拿回部分sansun行業公司的控制權。 其實是變相的從兒子手中收回權力，然后投入到能夠女兒的中去。 之前還在猶豫到底是不是要放棄傳統，向女掌門人效忠的一些sansun老臣子，立刻跟隨宋玄健的腳步，全面智能手機成為產業重點。 sansun手機的產量瞬間提速。 然后依靠sansun在全世界的銷售網絡，攻城掠寨的搶奪全球市場！ 這時候的sansun手機可不管之前和趙德柱的約定，宋姐姐也不提和亞父之間的感情，賣得那叫一個不亦樂乎！ 多普塔手機的短板還是呈現出來，除了歐洲的傳統定制運營商渠道，北美之前跟著微軟手機、古歌手機拿下的一點點市場份額，其他地方幾乎等于零。 老雷能做的，也就是保住國內市場這個基本盤，其他地方目前只能放任sansun沖殺。 但在這點上他跟趙德柱很有默契，都絕口不提找宋芙真爭論市場分配的問題。 趙德柱是覺得真理只在大炮射程范圍內，自己沒能力拼搶市場，就怪不得別人吃香喝辣。 而老雷卻覺得sansun這種沖殺，某種意義上也是在為智能手機打下江山。 新生事物在新市場的開拓是最難的，成本也非常高，譬如南美地區這種sansun的基本盤區域，要花費大量的投放推廣策略。 這種局面讓sansun先去打開，以后等自身實力強大起來，再去慢慢爭奪，也比現在貿然擴張卻兩頭不討好要踏實得多。 但這種態勢，就讓諾克鴨的手機銷售節節敗退！ 特別是從六月摩托羅拉也推出了他們的新款智能手機后，中等以上消費能力城市都開始轉向微軟、古歌、蘋果智能手機陣營。 因為塞班智能手機那點生態，在這三家基本共通的a大潮面前，輕而易舉的就被秒殺成渣！ 但奇葩的是，因為還有廣大的落后地區才開始消費手機，所以從銷售量上來看諾克鴨沒有明顯的下滑。 于是這家號稱全球最大的手機廠商，這家地處北歐的傲慢企業，內部結構也極為臃腫的大公司，居然上上下下就裝著沒看見智能手機時代來臨。 沒有對自己的產品做出任何調整，繼續賣唄。 也就等于說諾克鴨自己主動放棄了所有中高端收入市場，自動把自己滑進第三世界的龐大市場里混吃等死。 這也進一步放縱了各家智能手機廠商的，連企鵝手機都能開始朝著海外市場拓展。 所以在整個全球市場，都能看到智能手機的，如同趙德柱描繪的那樣，以勢不可擋的局面，朝著整個社會蔓延。 這絕對是趙德柱都沒想到的局面。 他拼命推動智能手機的初衷很簡單，這也不過是兩三年后本來就應該覆蓋全世界的科技浪潮。 而移動互聯網的一切成就，也都是建立在諸如3g技術、wifi技術、互聯網的基礎之上。 趙德柱不過是恰恰提前了一丟丟時間，搶著讓自己占了先手。 現在在各方眼里，成了是他開創的時代！ 一個二十四歲的年輕人，全力推動了互聯網20的浪潮時代來臨！ 所以僅僅才過去四五個月，的確是有不少投資者跑到hk翹首以待，等候投資大神指點迷津啊。 我只想自力更生 1032、時代之子
當然，在趙德柱這里，最爽歪歪的事情，可能就是親眼見證自己的錢砸下去，各種變化肉眼可見的瘋長起來。 而且在hk，也的確是被移動互聯網搞得天翻地覆。 自從春節正式打開局面，電商平臺和社區團購開始鋪天蓋地的進入千家萬戶。 黃征也完全明了趙德柱那種拿hk做給全國，甚至全世界看的心態。 放開手腳的施展十八般武藝。 利用拼團價格搞沉錨效應只是基本操作，各種補貼加拼命搶單，月入五萬不是夢，在hk普普通通的快遞員、外賣員能夠拿上五萬月薪，這種新聞頻繁沖上互聯網新聞熱點。 讓整座城市都關注到這個街頭巷尾的工作崗位。 社區團購更是不聲不響的搶奪了那些街邊便利店、小賣部的生意。 每晚深夜穿梭在市區大小街道的港通貨運廂式車，比小賣部的補貨強悍多了。 看似不起眼的社區團購員，悄悄的把提貨點打造成了市民日常生活補給的重要驛站。 便利店、小超市有察覺到這種變化。 有人想抗議，抵御這種移動互聯網的侵入。 但作為hk最大的小型連鎖超市所有者，李半城也是整個電商平臺的股東，他旁觀接受這種新事物的覆蓋，整個局面就不會對抗碰撞。 各家他旗下的小超市都成了快遞提貨點，能夠讓快遞員減少最后一段的投遞工作量，也能讓小超市業主分得一杯羹，大家就不知不覺的成了移動互聯網的受益者。 這是一場遍布社會每個角落的產業革命啊。 上一世花旗國有人正式統計過，整個花旗社會家庭受益比例，從歷史上的各次產業革命四成到五成的獲益區間，銳減到百分之十四！ 這意味著整個花旗，從上到下絕大多數人都沒有享受到移動互聯網的紅利。 拿什么去支撐社會變化？ 某種意義上說來，就是因為資本家的短視和急功近利，還有整個歐美社會對互聯網經濟的炒作，只是把移動互聯網當成可以在金融市場牟利的工具，而不是讓這種新時代的產物成為普通民眾的社會生活改善基礎。 錯過了這場產業革命帶來的真正生產力，嗯，就像當年錯過了工業革命的舊時代中國那樣。 看著到處都在熱烈歡呼洋槍洋火洋機器，其實還是按照自己那套按部就班的丟了局面。 hk就全面接受了，整座城市的方方面面都引以為豪的參與進來。 整整半年，每個月超過三十萬臺智能手機的銷售，就是在跑步進入移動互聯網時代。 趙德柱拿下那棟商業中心，改造成的hk電子商務中心孵化出無數年輕人的奇思妙想，一系列的互聯網小公司誕生出來，抓住hk和內地龐大市場的關系開始做類似海淘、代購、平行進口等方面的生意。 以前被各種大型進出口公司壟斷的局面，就在這種新時代的探索里面，讓無數小公司分得了競爭機會。 靠著電商平臺，就能往大陸賺取海內外價格差異。 之前被壓得喘不過氣的年青一代，重新找到了生存機會。 那怕這沒有從根源上改變hk底層難以改變命運的現實，起碼松動了一口氣，有無數年輕人看到了北方巨大地區的消費力和商業潛力。 有文化的跟大陸做生意，沒文化的跑快遞。 中間的，那就跑uber順風車啊，hk出租車是出了名的昂貴。 在道路狹窄、停車費用超高的hk，養車比買車的壓力大多了。 作為試點城市，uber也在hk悄無聲息的開張。 卡蘭特那種有點滑頭的運營態度，在跟hk出租車行業碰撞的時候，產生了極其微妙的化學反應。 要知道hk這種社團文化極為普遍的地區，定線小巴就是各種社團把持著局面。 為了小巴生意搶客，社團之間大打出手的事情沒少發生。 可uber的順風車卻如火如荼的蔓延開來。 無數有車階層想通過跑順風車降低養車成本，高昂又效率低下的出租車系統也讓用戶對順風車極為歡迎。 巨大的社會需求，在那么一點點阻擋面前，輕而易舉的碾壓過去。 uber的司機版本那邊推出了用戶評價系統，只要是釣魚執法的運管，帶著惡意的出租車司機，還有搗亂的社團成員只要露過一次面，就會被順風車司機在系統里面被標注為黑名單。 大大降低順風車司機被抓住的機會。 然后uber再推出出租車司機的呼叫版本，讓本來最大的抵觸群體，也從這個移動互聯網的新生事物里面獲利。 整個hk的接受度就大大放寬了。 一貫信奉愛拼才會贏的hk，蘊藏已久的社會矛盾，在這一輪移動互聯網產業革命中，竟然得到了極大緩解。 從李半城到各級官方、國際投資者都在看著這種局面。 除了極少數政治因素的操控者，大部分還是希望看到hk經濟繁榮，讓各方獲利。 移動互聯網迸發出來的巨大生命力，在hk這個小范圍模板里面，讓各方都感到很震撼。 起碼一直呆在hk的宋玄健感受到了。 旁觀自己的兒女爭斗半年多，看著sansun手機扭轉局面，居然還嫌力度不夠，在五月份的時候宣布重新拿回部分sansun行業公司的控制權。 其實是變相的從兒子手中收回權力，然后投入到能夠女兒的中去。 之前還在猶豫到底是不是要放棄傳統，向女掌門人效忠的一些sansun老臣子，立刻跟隨宋玄健的腳步，全面智能手機成為產業重點。 sansun手機的產量瞬間提速。 然后依靠sansun在全世界的銷售網絡，攻城掠寨的搶奪全球市場！ 這時候的sansun手機可不管之前和趙德柱的約定，宋姐姐也不提和亞父之間的感情，賣得那叫一個不亦樂乎！ 多普塔手機的短板還是呈現出來，除了歐洲的傳統定制運營商渠道，北美之前跟著微軟手機、古歌手機拿下的一點點市場份額，其他地方幾乎等于零。 老雷能做的，也就是保住國內市場這個基本盤，其他地方目前只能放任sansun沖殺。 但在這點上他跟趙德柱很有默契，都絕口不提找宋芙真爭論市場分配的問題。 趙德柱是覺得真理只在大炮射程范圍內，自己沒能力拼搶市場，就怪不得別人吃香喝辣。 而老雷卻覺得sansun這種沖殺，某種意義上也是在為智能手機打下江山。 新生事物在新市場的開拓是最難的，成本也非常高，譬如南美地區這種sansun的基本盤區域，要花費大量的投放推廣策略。 這種局面讓sansun先去打開，以后等自身實力強大起來，再去慢慢爭奪，也比現在貿然擴張卻兩頭不討好要踏實得多。 但這種態勢，就讓諾克鴨的手機銷售節節敗退！ 特別是從六月摩托羅拉也推出了他們的新款智能手機后，中等以上消費能力城市都開始轉向微軟、古歌、蘋果智能手機陣營。 因為塞班智能手機那點生態，在這三家基本共通的a大潮面前，輕而易舉的就被秒殺成渣！ 但奇葩的是，因為還有廣大的落后地區才開始消費手機，所以從銷售量上來看諾克鴨沒有明顯的下滑。 于是這家號稱全球最大的手機廠商，這家地處北歐的傲慢企業，內部結構也極為臃腫的大公司，居然上上下下就裝著沒看見智能手機時代來臨。 沒有對自己的產品做出任何調整，繼續賣唄。 也就等于說諾克鴨自己主動放棄了所有中高端收入市場，自動把自己滑進第三世界的龐大市場里混吃等死。 這也進一步放縱了各家智能手機廠商的，連企鵝手機都能開始朝著海外市場拓展。 所以在整個全球市場，都能看到智能手機的，如同趙德柱描繪的那樣，以勢不可擋的局面，朝著整個社會蔓延。 這絕對是趙德柱都沒想到的局面。 他拼命推動智能手機的初衷很簡單，這也不過是兩三年后本來就應該覆蓋全世界的科技浪潮。 而移動互聯網的一切成就，也都是建立在諸如3g技術、wifi技術、互聯網的基礎之上。 趙德柱不過是恰恰提前了一丟丟時間，搶著讓自己占了先手。 現在在各方眼里，成了是他開創的時代！ 一個二十四歲的年輕人，全力推動了互聯網20的浪潮時代來臨！ 所以僅僅才過去四五個月，的確是有不少投資者跑到hk翹首以待，等候投資大神指點迷津啊。 我只想自力更生 1032、時代之子
Copyright (C) 2012-2012 哎呦文學網 All Rights Reserved