我只想自力更生 1001、噸噸噸
趙德柱眼角關注的其實是李半城。
不是所有人都能清醒的認識到時代威力。
特別是之前獲得了巨大成功的慣性,會讓老李很難像巴費特這樣靈活變道。
反正老李已經在趙德柱心目中證明了他后來的選擇。
現在就是看有沒有機會扳回來一點了。
他卻出人意料的直接跳過了Uber,直接打響指要求PPT播放下一組,SheBuy。
縮寫雖然也是SB,但從字面上就能清晰的明白,女性購買。
這下所有人都帶著高度關注的態度,連貝爾斯都光頭锃亮的緊盯,好像絲毫未覺得這是在跟他競爭的公司。
趙德柱攤手:“我要把這個女性服裝電商網站,提前拿出來給大家分享,是因為我想提醒大家一件非常非常重要的事情,次貸危機造成的影響,絕對會存在……”
可以說次貸危機的始作俑者就是華爾街的金融巨頭們。
貪得無厭的推動各種債券游戲走進了死胡同。
現在更聚精會神的看著趙德柱滔滔不絕:“我們可以用個詞叫做,消費下沉,就是以前消費五十美元的,現在可能會消費二十甚至十美元的同類產品,所以SheBuy的核心就是類似ZABA那樣的快速消費時裝網站,每年會推出數千甚至上萬個款式,價格非常便宜的通過網購進行銷售……”
“所以我想大家可以跟我一起觀察,是不是真的消費下沉了,然后如果是,利用私家車跑跑網約車來補貼油費跟家用,這種情況絕對不會是少數……”
“在這里我想征詢大家一個問題,是賺一個聰明的有錢人一千美元容易呢,還是賺一千個普通人一美元容易?”
“這個問題,我想李先生很有發言權吧?”
所有人跟著趙德柱的手指方向一起回頭,看向了本來安安靜靜坐在最后面的李半城。
可能在HK,李半城先生還從來沒有遭到過這樣的待遇。
一個內地出身的小年輕,根本就不把他當回事,但兩人私下面對的時候,又是那種非常客氣、很有淵源的詭異態度。
當然,他是圓潤到了極點的人物,五年前面對還一文不名的趙德柱,都會那么客氣。
現在自然也毫無火氣,笑著起身先對各方鞠躬行禮,再接過志玲姐姐小跑過去遞上的麥克風。
還感謝了寧小姐,才溫文爾雅的問好:“……我們中國人有句話叫做細水長流,廣種薄收,方為投資之道,我非常贊同趙先生的判斷,但我想問一下,網路電商的做法,對店鋪經營會造成不可挽回的損害,網約車的做法,也會讓無數出租車司機沒了飯碗,那這種發展是合理的嗎?”
趙德柱笑了:“一百年前,機器大革命代替了手工制造者,機器奪去了那么多人的飯碗,你覺得這種發展是合理的嗎,真有人試圖和時代的車輪對抗?”
李半城難得的皺皺眉,剛想說什么。
趙德柱可沒那么善意:“論賺錢,在場的每一位估計都是世界頂級高手,您的錢是在哪里賺到的?HK,您所有的資產都來自于HK這個獨特的地方,包括您從大陸內地賺到的錢,實際上還是跟HK脫不了關系,您當然巴不得永遠都保持這種不變的模式,但實際上永恒不變的只有變化,對嗎?”
所有的與會者都帶著審視的態度看老李,有幾個還鼓掌了。
變化,多么簡單的道理。
老李不懂嗎?
當年他看到了石英表對機械表的沖擊,毅然決然的放棄了鐘表行業,他對變化的觸覺靈敏極了。
當他第一家塑料花生意開始受到市場波動影響之后,又毫不猶豫的放棄,從此再不踏足制造業……
年輕力壯、年富力強的他,恰恰就是抓住了時代變革的特點,乘風破浪的。
老了老了卻變成頑固守舊的吸血代表。
趙德柱不會放過這個機會:“李先生,您今天來得非常好,您恰恰就是我們談到這幾個項目投資針對受損方,我們正好可以以辯論的形式,探討到底要不要發展這些全新的移動互聯網項目……”
沒想到李半城卻笑著搖頭:“我們有機會慢慢聊,還是不要耽誤大家的時間了。”
趙德柱奪筍啊:“那我們做個測試,假若在HK推行這種網約車的模式,您看可行嗎?”
李半城中規中矩:“我想HK有非常良好完善的公共交通,現有的出租車系統也運轉良好,不需要這樣的網絡車輛運行系統吧,當然這是我的一家之言。”
趙德柱步步緊逼:“大家的看法呢,你們認為花旗所有地方的公共交通和出租車系統運轉良好嗎?”
馬上接二連三的就有人舉手:“紐約的出租車系統是全世界最糟糕的地方……”
“交通出行在全世界的很多大城市都有問題,而且這不僅僅是在城市吧?”
“HK?能代表全世界?能代表花旗?”
連創始人大學生都敢發言了:“我想越是在大范圍,網約車才更有價值,譬如您要從紐約開車到華盛頓,網上發布信息,可以順路帶上幾位乘客,既補貼了費用,又保證了旅途不枯燥……”
“哇哦,非常非常好,我已經有點迫不及待的想嘗試這種奇妙的旅程!我非常有興趣投資!”
趙德柱終于對老李最后說了句:“在座各位都是把所有的賺錢之道放在全世界,而不是用榨干這座城市來換取一切,包括房地產,只有在HK,地產才能這么做的,花旗都做不到,對嗎?”
手指了指大金毛,這位馬上撅著嘴,煞有其事的挑著眉毛對老李又是鼓掌又點頭,趙德柱卻發現他連傳譯耳機都沒戴!
這裝模作樣的老混蛋!
但氣氛是真的活躍起來了。
趙德柱開始講述自己對Uber的看法,展望,預期,三年內能夠在全花旗擁有超過多少萬輛車,然后又應該把專職服務的中高端車輛劃分出來,還有租賃車輛給用戶自駕,這樣又能帶動某個汽車品牌的車型超量購置。
所以Uber的種子期、天使輪雖然還沒開始營業,但基本已經結束,首批大概就是先投個五億十億美元資金,在紐約或者別的什么州試試看。
但趙德柱對Uber的估值是在一千億美元左右。
倆可憐的花旗大學生又不敢吭聲了,渾身都激動得發抖。
六年前古歌上市才三百億美元。
趙德柱真的就像個做傳銷的:“我希望在座各位能夠知曉一點,從TiTa上市的那一刻起,移動互聯網這個全新的互聯網概念就已經誕生了,之前和之后是兩個時代,包括次貸危機,我更傾向于認為這是黎明前的黑暗,恰恰就是在宣布新的互聯網時代來了,新的投資時代來了,大家可以注意一下這個關鍵點,接下來的互聯網股票,如果沒有跟智能手機發生關聯的,基本可以不理睬,因為沒啥前途,但凡是沾了智能手機,比重越大,未來越值錢!”
全場真的就是那種聽懂掌聲……
立刻就響起來了。
無論他們之前是用什么手機的,這一刻拿起智能手機,基本就明白這是種什么樣劃時代的產品。
以至于有個家伙居然問:“那……為什么我們不投資智能手機呢?”
現場安靜了下,哄笑。
趙德柱很無奈的揉揉太陽穴:“微軟手機、古歌手機、多普塔手機、蘋果手機、Sansun手機,還有無數品牌正在趕著進入這個智能手機領域,您想投哪家投哪家吧,這就跟每家都需要空調,您就想著投資空調,沒錯,也能賺點,但和我們正在努力創造的新產業是兩回事,智能手機是未來智能產業的基本要素……”
說到這里,趙德柱干脆舉起手機:“其實我們可以把這稱之為,全天候音視頻娛樂游戲全球定位通訊器!”
看他那煞有其事的樣子,傳譯員們艱難的把這一長串定義給傳遞到老板們的耳朵里。
全場都笑起來。
甄躍進還趕緊帶頭鼓掌,結果大佬們都看向這個突兀起身的亞裔,可能覺得他像個現場氣氛調節員吧,勉為其難的跟著拍拍手。
但趙德柱因此獲得了“移動互聯網之父”的美名,算是不脛而走了。
這幾年可不是趙德柱一直在不遺余力的鼓吹移動互聯網,更是靠著智能手機這種載體完美實現了很多人構想的這個全新時代。
這個具備了非凡想象力,敏銳洞察力,還有極為罕見的創造執行完成能力的年輕人,可不就是風投項目最完美的代言人么?
項目本身是什么不重要,查爾斯趙,我投了……
噸噸噸的砸呀。
我只想自力更生 1001、噸噸噸