全能汽車設計師 0638章 抵制(下)
江洋猶豫了一下,隨后看著周飛說道,“飛哥,有件事我想跟你說一下。”
“應該不是什么好消息吧?”見江洋的臉色有點不太好看,周飛笑著問道。
“我也不知道是不是我多想了,但覺得還是得跟你匯報一下。”江洋頓了頓,然后繼續說道,“前兩天我不是忙著共享汽車的事情嘛,就跟高爾夫的老孫聊了聊,他跟我隨便提了一嘴,說是長三角這邊的出租車公司,到現在還沒有找他們下過單……”
江洋越往后說,臉上就越顯得憂慮。
“你懷疑這件事跟我們飛馳打車的補貼計劃有關?”周飛若有所思的問道。
目前國內的出租車,基本上是由飛馳、春汽以及申汽這三家車企提供,京津冀那邊主要是用春汽的車子,剩下的地方,出租車則由飛馳集團和申汽來提供,其中飛馳集團占大頭。
飛馳集團這邊,主要是以高爾夫作為出租車,蘇浙滬這邊的大部分出租車公司,也都偏好使用高爾夫這款車。
按照往年的慣例,基本上所有的出租車公司,都會在三月前確定需要的出租車數量,然后直接向高爾夫公司下單。
如果真的按照江洋所說的,到現在沒有任何一輛訂單,那這件事的確有點可疑。
“我是有這個想法,但也不確定,你說要是只有一兩家公司沒有下單也就算了,關鍵是之前的老客戶全都這樣做,那就有點值得玩味了,飛哥你覺得呢?”
“你確定是沒有任何一家出租車公司下單?”周飛問道。
“老孫當時是這么說的……我也有點記不住了,或許是我聽錯了?要不你給老孫打個電話問問吧。”江洋也有些不確定的回答道。
周飛的臉色也變得凝重起來,百億補貼已經進行了半個月了,這段時間出租車這邊竟然一點動靜都沒有,倒是有點可疑,難不成真的在憋大招?
“等一下,我給老孫打個電話。”說著,周飛便撥通了高爾夫的負責人孫天龍的電話。
約莫三分鐘后,周飛便掛斷了電話,臉色也變得愈發沉重起來,“確實是沒有任何一家出租車公司下單,往年的這個時候,所有的訂單都已經拿到手了。”
“也許是今年他們沒有報廢的車子呢,這也是有可能的吧。”江洋說完這句話,連他自己都覺得不大可能,哪有這么巧合的事情呀。
“那有沒有打電話去問問?老孫去打聽過了嗎?”江洋連忙又問道。
“老孫打了幾個電話,有幾個是推三阻四的,有幾家公司干脆連電話都不接了,照我說,這件事應該沒那么簡單。”周飛眉頭皺的更深了。
實際上,每年出租車的訂單量其實并不多,也就是一萬輛不到,少了這些訂單,對于高爾夫的銷量根本就造不成影響,但關鍵是這件事的背后,很可能隱藏著更大的危機!
更何況,如果這些企業集體放棄訂購高爾夫,那對于集團的聲譽,也會造成很大的影響。
“這些公司,該不會是悄悄聯合起來了吧?不然怎么這么巧,所有公司都統一行動了呢。”說到這里,江洋的臉色也是變得難看起來。
這個消息對于飛馳集團來說,可不是什么好事。
“有這個可能,而且可能性還很大。”周飛點頭道,“既然單個出租車公司沒辦法跟我們抗衡,那么這些公司聯合起來,就有跟我們叫板的資本了。”
說實話,周飛最擔心的情況還是要發生了,網約車的推出本是好事,但卻無形中跟整個出租車行業走上了對立面,這是周飛最不想看到的局面。
“那我們該怎么辦?”江洋說實話也有點慌了,這么多企業聯合起來,得造成多大的影響呀。
“先不要急,這些都是我們的猜測,說不定真的是巧合呢。”周飛笑了笑,示意江洋不要亂了陣腳,“不過我們也要做好準備,這幾天我會跟相關部門見見面的,他們聯合起來沒關系,但我不希望會因此而擾亂整個市場,提前預防一下吧。”
接下來的幾天時間里,周飛基本上就是奔走于各大城市的交通委以及價監局等相關部門,提前打好預防針,共同應對可能會出現的罷工風波。
一直到這個月的20號,一切都還相安無事,并沒有出現周飛所預想的“最糟糕的情況”,不過就在周飛以為這件事是自己多慮了的時候,一個消息卻是瞬間傳遍了整個網絡:
姑蘇本地的三家出租車公司聯合宣布,從即日起,不再使用飛馳集團旗下的高爾夫作為本公司的出租車!
姑蘇的三家出租車公司發布這份公告后沒多久,申城的四家出租車公司也發布了一份內容相似的公告,同樣宣布棄用高爾夫!
但這并不是結束,隨后的一個小時里,金陵以及寧杭兩地的出租車公司,也是先后宣布了這樣的消息!
雪球越滾越大!
蘇浙滬地區四個主要城市先后公布了這樣的消息,就像是事先商量好了一樣,而其他城市的出租車運營商,雖然暫時還沒有跟上,但是如果任由這件事發酵下去的話,勢必會形成多米諾骨牌效應,到時候給飛馳集團造成的影響,可不僅僅是丟掉了幾千輛出租車訂單這么簡單了。
雖說這幾家出租車公司只字未提關于網約車的事情,但是任誰都能看得出,他們的這次集體行動,就是由網約車引起的,這也是他們的一種無聲的反抗!
通過采取降價等正面對抗措施,這些公司是萬萬敵不過飛馳集團的,只能通過這樣的方式,用一種稍微“溫和”的方法,來抵制飛馳集團開展的網約車業務,利用輿論的力量,來迫使飛馳集團做出讓步!
這就是那些出租車公司設想的結果。
事實上,早在一星期之前,這四個城市的出租車公司,就已經在申城出租車公司的牽頭下,成立了這個短暫的利益聯盟,商討如何應對網約車帶來的沖擊,最終決定采用這樣的方式,來打響抵制網約車的第一槍!
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