超級科技領航者 第一百一十三章 我們開始不同意,后來……
開始,那些公司并不想同意,因為這個聯盟的“盟主”不是輪流當的,而是星際領航者一直當。
星際領航者真成領航者了。
如果他們加入了這個聯盟,那他們基本就相當于給星際領航者打工了。
之前的合作還行,打工是不可能打工的。
再怎么說他們也是獨立的航天公司,雖然技術差點,規模小點,可也擁有自己的發展體系,有著美好的未來。
給別人打工,那不成代工廠了嗎?
不過,這可由不得他們。
現在唐超非常強勢,如果不合作,那么之前的技術授權就別想用的,自己研發技術去吧。
違約賠償都沒問題,星際領航者的流動資金正不知道怎么花呢。
就算拿違約金去研發新科技,屬于空手套白狼,星際領航者也不會給他們時間研發技術,他們在哪個領域有建樹,星際領航者就強勢進入哪個領域,然后用超高的技術把訂單都搶過來。
他們知道,以星際領航者技術而言,這些確實能做到。
因為這個,當場就有人怒了。
“你們這么牛批,你們跟國外的航天公司剛在正面啊,在國內橫什么!至于搶我們這些小公司的飯吃嗎?”
“哦?”
唐超聽了這位的怒吼,原本靠著椅背后仰的身體坐直了,掃了一眼會議室的所有人。
除了坐的板正的陳靜,其他人都是各個航天公司的老板,除了他和陳靜,年齡最小的也三十歲了,而現在,他們卻要受他這個年齡只有二十出頭的年輕人的指揮,當然不服氣。
可不服氣又怎么樣,他們公司的生死存亡在他手里。
掃了一圈,唐超敲敲桌子說道:“誰說我要窩里橫了?我有這個必要嗎?你們所有公司加起來都沒有領航者值錢,我犯不著。”
“我們就是要去外邊剛正面,所以才要帶上你們,我們去剛那些大公司,去載人、去登月、去登火,而你們的任務就是去搶那些衛星發射訂單,微型、小型、中型、大型衛星,都搶過來!”
“不過那些國外的公司也不都是我們的敵人,而是我們可以合作的盟友,至于最后會怎么樣,就看他們的選擇了。”
“我們的計劃,比你們想的大的多。”
“我們的目光,已經看向了最遠方!”
在將來,地球上的人類肯定會分化出多個不同的分支,散居太陽系各處,甚至跑到太陽系以外。
這些人跑出去的首要原因肯定不是地球住不下了,而是因為對太空的好奇,也因為人類不想把“雞蛋放在一個籃子里”。
就拿去年疫情來說,拉到一個極其夸張的角度,如果真的沒控制住,那么人類至少還有其他分支,能保留住文明火種。
當然,去年的疫情只能算小場面,但是也妨礙人類提防真正的末世之災。
不過這些人類真的在外星球扎根之后,只要過幾代,他們就能高度適應太空生存條件,但是可能再也不會適應地球表面的生存環境了。
最起碼重力方面,在太陽系內其他星球上生存的人類就受不了。
對于這種遺傳和文化形態的潛在后果,一些科幻作者已經在嘗試探討了,值得一提的作品是《無垠的太空》系列。
唐超看過這個系列的作品,算是外國人眼中的一種未來了。
這種未來既令人激動,又令人生畏。不過回想人類的擴張史,以及人類對極端條件的強大適應能力,這樣的想象并非牽強。
而唐超他們要做的就是第一步。
先把人類送出地球,讓人類可以安全的生存在其他星球上。
這第一步的第一步,就是團結。
只想著一個人或者一家公家公司把這些做完,即使有可能,那也是極其耗費時間的,甚至在半路失敗。
就像某個計劃一樣,把一百萬人送往火星,讓人類變成跨行星物種。
然后呢?
沒有然后了。
一百萬人自己發展去吧,這些人只買了單程票。
很多時候,人類往往都是沒考慮清楚后果,也沒有在共同目標上達成一致,就貿然踏上了探險之旅。
縱觀上下幾千年,在每一片大陸上,這些人都將同樣的錯誤重復了一遍又一遍。
不對,好像有一個國家,那是相當的茍。
唐超就在這個國家。
他跟這些老板講了講自己的大計劃,這些老板明顯被震住了,都在默默的消化這些信息。
看到這種情況,唐超微微撇嘴,這些老板開發布會的時候一個比一個能吹。
或許他們也真是那樣認為的,也有真才實學,可眼界這種事,還是要真正見識到了某些東西之后才能改變。
唐超認為,身為航天公司的老板,應該跳出地球,站在更高的“緯度”上去觀察世界,以及思考公司的未來,甚至擔負在身上的使命。
簡單來說就是這些老板也該去太空轉一圈,讓他們也看一看地球和太空。
那些宇航員們普遍反映,他們體驗到了升華感、欣快感、精神覺醒,并且對自己和地球及其居民的一體性,產生了一種頓悟式的體會。
至于原因,不少人提到地球所呈現出來的豐富色彩令人迷醉,另外,看慣了地圖再看地球,你會明顯意識到,人為劃定的國界線消失了。
“總觀效應”對宇航員的改變可能是永久性的,回到地球之后,他們的習慣與觀念都會因此改變。
這些老板也該變一變了。
時間并不會很久,軌道穿梭機已經在計劃中了,這些老板會是它的第一批乘客,唐超要讓他們全都“覺醒”。
最終,這些老板們都答應加入聯盟,畢竟他們沒得選。
當然,主要是星際領航者給的東西也香。
加入航天聯盟,他們可以繼續朝著他們的目標前進,但是技術實力卻可以暴增好幾倍。
正在研發中的技術可以直接用,甚至計劃要研發的技術也可以用,哪怕走的路線不一樣,也可以進行借鑒,快速完善自己的技術。
而且有了調節中樞,自己人也不再跟自己人搶了。
你們做小衛星運輸,我們做大衛星運輸,這邊專做發動機,那邊專做火箭箭體,分工明確。
等他們的火箭造出來,領航者這邊還有大量的衛星發射訂單等著他們,既讓他們馬上有錢拿,又可以讓他們沒有負擔的對火箭進行試驗,用實際訂單來提高自己的國際知名度。
除了這些制造運載工具的公司,制造荷載的公司也可以拉進來,比如衛星、空間站艙體、外星實驗室等等。
畢竟因為美瑞肯的技術限制,有美瑞肯零件的荷載都不能用天夏的火箭發射,所以他們要自己制造不含美瑞肯技術的荷載,然后去搶國際訂單。
而星際領航者用到的,還是他們的制造能力。
呃,好吧,還是給星際領航者打工。
不過現在的想法已經跟之前不一樣了。
被人養著,挺好的。
這次結盟活動進行的很順利,不到一天就完成了,簡直雷利風向。
順便唐超還跟他們簽了幾個制造合同,因為他的好幾個計劃已經安排上了。
“初航號”火箭和“遠航號”火箭的零部件已經在生產了,現在又加了軌道穿梭機、空間站艙室,甚至月球基地艙室的部分零件,簡直算是全面開花!諸天大道圖
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