軍工重器 第三百一十九章 功率平衡
讓他想不到的是,楊帆居然又笑了。
“施主任,我覺得你們有絕對的技術實力,能自己設計研發出054型導彈護衛艦的作戰指揮系統,我沒有打算幫你們繪制出作戰系統的設計總圖的打算,也不會幫你們繪制原理總圖,一切靠你們自己。”
靠自己!
作戰系統設計室自己設計研發054艦的作戰指揮系統嗎?
感受到施偉的疑惑,楊帆肯定的道:“對,由你們自己進行設計。”
已經有成功設計052艦作戰指揮系統的基礎和經驗,在此基礎上設計054艦的作戰指揮系統,楊帆認為他們問題不大。
對這支技術團隊,楊帆太了解了!
當初,基本上就是楊帆帶著他們,從零開始設計研發052艦的作戰指揮系統,這么多年之后,很多人已經成長起來。
似乎明白了楊帆的意思,施偉思考了一下之后道,“既然如此,那我們就試一試,嘗試設計研發054艦的作戰指揮系統。”
楊帆滿意的點了點頭。
雖然沒有打算給他們繪制出設計總圖和原理總圖,相關的一些構想,一些技術要求,設計思路,有哪些要求等,楊帆還是準備講一講。
原本計劃是繪制完動力系統的設計總圖之后,將施偉和幾名設計組長叫過來,好好的和他們講一講054艦作戰系統的設計。
既然施偉已經來了,楊帆道:“你回去組織一下,將幾位設計組長,骨干設計員都召集起來,準備好會議室,半個小時之后,我給你們講一講054艦作戰指揮系統的設計。”
真的呀!
這太好了!
瞬間,施偉就高興起來,朗聲的道:“好,那我現在就回去準備,歡迎楊總師過來和我們講作戰指揮系統的設計。”
“去吧,回去準備吧,半個小時之后我過來。”
目送施偉離開之后,楊帆沒有再繼續繪制054艦動力系統的設計總圖,而是拿起筆和自己的筆記本。
坐在辦公桌前,打開筆記本,一邊想著,一邊寫一些東西。
這是等一下要和作戰系統設計室的人講的東西,對于054艦的作戰指揮系統,楊帆已經有自己的構想。
該講哪些東西,基本心中有數,再列一個提綱,那就更加的清晰。
半個小時之后。
楊帆走進了作戰系統設計室的小會議室,包括施偉在內,十余人已經端坐在那里,他們幾個設計小組的正、副組長,以及一些骨干設計員。
“起立!”
隨著施偉帶頭站起來,大家“唰”的一下,全部站了起來,并用熱烈的掌聲歡迎楊帆。
走到為自己準備的空位上,楊帆抬手示意一下,“大家太客氣了,都坐下來吧。”
這樣,大家才停止鼓掌,紛紛坐了下來,齊齊的看著楊帆,眼神之中難掩喜色。
楊總師給大家講述054艦作戰系統的設計呢!
繼總體設計室之后,我們也能展開設計工作。
不少的人,心中這么想著,充滿了干勁,做夢都想盡早開始054艦作戰指揮系統的設計。
作戰系統該怎么設計呢???
楊帆很快進入正題,和大家講述著054型導彈護衛艦作戰系統的設計工作,講的非常專業,非常詳細,非常透徹。
有時候,還會拿起筆,在會議室的黑板上寫寫畫畫,將一些東西寫在黑板上,方便大家更好的理解。
一個多小時。
楊帆將一些該講的全部講了一遍,聽完之后,大家都基本知道,054艦的作戰指揮系統該怎么樣展開設計。
每一個人的筆記本上,記錄得密密麻麻,滿滿的。
楊帆道:“我就講到這里,在今后的設計過程之中,有什么疑問,隨時可以來問我,你們每周也可以召開一、兩次技術交流會,探討在設計過程之中的一些問題。”
施偉高高興興的站了起來,“楊總師,我們一定每周都召開技術交流會,等一下,我們還會召開設計工作啟動會議。”
楊帆點一點頭,又交代大家幾句,大步流星的走出了會議室。而施偉他們并沒有離開,緊接著,馬上召開054艦作戰系統設計工作啟動會議。
就一些工作進行安排,如分工,如先展開哪些設計等。
繼總體設計室之后,作戰系統設計室成為東海所第二個全面展開054艦設計的設計室。
幾天之后,動力系統設計室也將全面展開054艦的設計工作。
054艦的動力系統和052艦有很大的區別,不是柴燃聯合動力,而是用四臺柴油機為軍艦提供動力。
除此之外,還采用了雙軸推進系統,這些都是新技術,新東西,為了防止在設計過程之中少走彎路,楊帆親自繪制出了動力系統總圖。
不但如此,還親自召集動力系統設計室的正、副主任,各設計小組的正、副組長,各骨干和資深設計員,一共二十幾人開會。
在會上,楊帆不但介紹了動力系統的設計思路,也講了設計要求,將采用哪些新技術,等等。
這次會議開得很激烈,也讓楊帆很高興。
楊帆的設計方案是,054艦的動力系統采用4臺柴油機提供動力,4臺同樣的柴油機兩兩并車,雙螺旋槳推進。
設計總圖展示出來,設計方案和思路提出來之后,楊帆沒有想到,居然遭到了質疑。
那是動力系統設計室的一名資深設計員,教授級高工,五十幾歲。
有質疑才好,沒有質疑似乎感覺少了一點什么東西。
這位高工提出來道:“楊總師,我在相關的技術資料上看到過拉斐特級的動力方案,他們也是采用四臺柴油機提供動力,但和我們的這個方案有一點不同。”
楊帆贊許的看了這名高工一眼,知道他姓康,于是道:“康工,那你說一說,我們都聽一聽。”
康工也不遲疑,馬上就道:“拉斐特級的動力設計也是四臺柴油機兩兩并車,和我們的不同之處在于,并不是平均分配動力,而是1臺機器的動力為主,另一臺機器跟從。”
原來拉斐特級是這樣的動力設計!
我們的設計和他們不一樣。
這會存在問題嗎???
不少人擔心的看著楊帆,在九十年代,我們還談不上技術自信,很多人盲目的奉行國外技術,凡是從國外引進的技術,從心里覺得高一個等級,也先進一個等級。
他們不愿意在此基礎上進行創新,進行提高。真正的消化吸收,并在此基礎上進行創新,那基本上是進入21世紀之后的事情。
我們的設計和法國人的設計不一樣。
很多人擔心,在這樣的大環境下,非常正常。
感受到大家的目光,楊帆自信的一笑,“康工說得沒錯,拉斐特級的設計確實是那樣,兩兩并車之后,以1臺柴油機動力為主,另外一臺動力為輔。”
“但我認為,這樣的設計有很大的缺陷,并不是完美的,更完美的設計是讓兩臺柴油機等量發力。就好比兩個人抬東西,各抬50斤,就是100斤。如果其中一個人偷懶,只抬40斤,那另外一個人就得60斤,時間久了,肯定就會將另外一個人壓垮。”
這個比喻非常形象!
有一些人目瞪口呆!
原來法國人的設計也并不是完美的,居然存在這樣的缺陷。
楊總師厲害!
居然知道法國人設計存在的缺陷。
康工顯然不是一個輕易服輸的人,他爭辯道:“楊總師,既然存在這樣的缺陷,那為什么法國人不讓兩臺柴油發動機等量發力,而是設計成以其中一臺為主動力,另外一臺為輔動力呢?”
楊帆正要和大家講這一點。
既然問起來,楊帆就道:“法國人為什么不這么做,因為其中涉及到一想關鍵技術,叫做功率平衡。”
功率平衡!
什么是功率平衡!
原本還算比較安靜的會議室內,一下子就嘈雜起來,不少人低聲的,側頭的交談著,詢問著。
有一些人在輕輕的搖頭,顯然,他們不知道功率平衡具體是什么東西,只能從字面上去猜測一二。
楊帆自信的道:“我們054艦的動力系統設計之中,采用了功率平衡設計,能夠精準控制兩臺柴油發動機的功率,讓它們等量發力”
順便,楊帆給大家大致講述了一下功率平衡設計。
在講述過程之中,整個會議室內非常的安靜,大家都睜大眼睛,專注的聽著,一邊聽,還一邊做筆記。
聽完之后,心中無法淡定了!
我們的054艦,居然還有這么先進的設計,法國人沒有的,沒有掌握的功率平衡,我們掌握了。
不,是楊總師掌握了!
頓時,幾乎所有的人對楊帆佩服的五體投地!
楊總師威武!
楊總師牛叉啊!
連康工都是一臉佩服之色,此刻,他心服口服,幾乎干了一輩子艦船設計,幾乎從來沒有服過誰,這次,發自內心的服了。
原本以為,功率平衡已經夠讓人振奮的。
但楊帆接下來所說的另外一項新技術,大家都忍不住激動起來。
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軍工重器 第三百一十九章 功率平衡