第三千一十六章 好飯不怕晚
更新時間:2022-04-18 作者:華東之雄
大國重坦 第三千一十六章 好飯不怕晚
“好飯不怕晚。”袁明說道：“雖然我們的產品出來的晚，但是，我們的技術也更加的先進。就拿發動機來說，我們使用的是濰柴最新研發的大馬力發動機，這種發動機的排量大，動力儲備充足，不僅僅能夠用在平原地區, 哪怕就算是上高原，我們也有充足的信心，他們一機廠，肯定不會選擇我們這款發動機的，到時候，他們看到了我們這款發動機的先進，然后重新配套的話，肯定是要浪費更多的時間的。” 對于一款車來說，最重要當然是三大件了，發動機，變速箱，底盤，其中，發動機是車輛的心臟，在很長的時間里，國內的發動機都是弱勢，當國外的卡車使用三四百馬力的發動機的時候，國內的卡車還只有一兩百馬力的發動機，不過現在，終于已經追趕上世界先進水平了。 “他們用什么發動機啊？”一名技術人員問道。 “那還用說，當然是用道依茨了，畢竟北華柴油機廠，也是律屬于兵工集團的，他們屬于內部采購，而且, 他們還研發出來了先進的小排量的坦克發動機，所以，肯定會用這款發動機，只可惜，那東西不是車用的，所以，肯定沒法和咱們競爭。”袁明繼續說道。 雖然道依茨也生產車用發動機，但是，在國內畢竟不如濰柴的名頭響，這次，為了能夠在競標中脫穎而出，他們也算是豁出去了，使用了濰柴最新研發的柴油機，這款排量為13.54升的發動機，起始動力就超過了五百馬力，最大功率甚至超過了六百馬力，絕對算是目前商用車里面最強悍的發動機了。 哪怕就算是歐洲，超過六百馬力動力的卡車，也是寥寥可數的幾款而已, 現在的這款發動機, 用在軍用重卡上, 更是如虎添翼。 如果只跑平原, 那這種動力絕對是過剩的，但是，如果想要上高原的話，就必須要把動力儲備充足了，這樣在高原上也會如虎添翼。 “是啊，他們沒法和咱們競爭，咱們這是一步到位，而且，咱們有了這款車作為基礎，還能發展出來更大的平臺，不僅僅要有66和88的平臺，咱們還能進一步延伸出來1010的平臺，到時候，咱們還能搶占更多的市場。”又一名技術人員說道。 現在，各個工廠的競爭都是非常激烈的，老牌的兩個廠子，專門做彈道導彈發射車，越做越大，有了十幾個輪子的大家伙，帶著彈道導彈全國跑，這兩個廠子，也在覬覦目前的重型軍用卡車項目，想要分一杯羹，而此時的老區廠，也已經把目光投向了更大型的軍用車輛里。 1010的車子，也就是有十個輪胎，這些輪胎全部都有動力，這樣可以有更強的機動性，當然了，為了減少轉彎半徑，其中的幾個輪子，甚至全部輪子都得具備轉向能力。 這樣的重型底盤，用處更多，可以扛近程彈道導彈，可以扛各種防空導彈，還可以馱各種特殊的軍用裝備，只要研發出來，肯定是能夠用在很多方面的。 他們的野心也是很大的，就是搶奪更重型號的專業市場。 兩手都要抓，兩手都要硬，他們和北奔廠一樣，主要生產民用重卡，在市場上的銷售情況也非常不錯，老區廠的車子，簡直就是超載神器，贏得了無數用戶的口碑，而現在，在軍用產品方面，他們也想要繼續進步，繼續獲得更大的市場份額。 現在，袁明充滿信心。 “發動機肯定是沒問題，只是這個變速箱，是需要經過反復調教，才能進行最佳匹配的，這方面，我們還有嚴重的不足啊。”又一個人說道。 這款重卡，指明了要使用專門的AT變速箱，所以，他們也沒有將AMT變速箱拿過來，雖然上游供貨商已經給他們提供了合格的變速箱，但是，僅僅有了硬件還不行，對于一款變速箱來說，最重要的還是軟件，調教不好的話，那車子就會頓挫嚴重，根本就無法讓軍隊滿意。 在這個方面，他們是有很大的缺陷的，畢竟，他們的車子才剛剛搞出來，而一機廠那邊，已經經過了幾年的測試，早就把程序給調試成熟了。 “是啊，我們還有很長的道路要走。不過，我們這些只是軟件問題，肯定會解決的，現在，就算先讓軍隊看硬件設備，先讓他們滿足了硬件，也是不錯的。”袁明說道。 “袁工，我聽說，一機廠那邊，也是找了外包的公司進行的程序調試，咱們要不要也找個外包公司，來給咱們調試？”一個人說道。 “外包的公司，怎么可能？”立刻有人反駁道：“一機廠是個典型的護犢子的，根本就不想讓別人吃肥肉。” “這個外包的公司負責人，就是一機廠秦廠長的妹妹，她擁有豐富的調試經驗。”這個人繼續說道。 袁明也感興趣了：“擁有豐富經驗的人，是我們最欠缺的，立刻請她過來，不管要多少的調試費用，我們都能接受，但是，我們有一個前提條件，調試的時候，我們的人必須要跟著，我們也得跟著學習才行。” “是。” 調試有多重要？看看國內著名的大眾汽車，使用島國的愛信變速箱，按說這種變速箱技術是非常成熟的，但是，用在大眾汽車上，頓挫，費油，簡直就不像個AT變速箱，再看看人家島國自己的汽車，用起來這種變速箱，那叫一個絲滑，這就是調教的問題，后來，大眾汽車用了雙離合，調教起來比AT變速箱聰明多了。 再好的硬件，沒有好的軟件，那也是白搭，這需要大量的行駛數據，根據這些數據不斷地優化，同時，這也需要專業的技術人員。 雖然這款變速箱是法士特和國外某公司共同開發出來的，但是，他們只負責提供一個公版的程序，這種程序不優化的話，那根本就沒法使用的。而這種優化，只能是主機廠來做，因為變速箱廠不可能給不同的發動機進行不同的匹配。 大國重坦 第三千一十六章 好飯不怕晚
“好飯不怕晚。”袁明說道：“雖然我們的產品出來的晚，但是，我們的技術也更加的先進。就拿發動機來說，我們使用的是濰柴最新研發的大馬力發動機，這種發動機的排量大，動力儲備充足，不僅僅能夠用在平原地區, 哪怕就算是上高原，我們也有充足的信心，他們一機廠，肯定不會選擇我們這款發動機的，到時候，他們看到了我們這款發動機的先進，然后重新配套的話，肯定是要浪費更多的時間的。” 對于一款車來說，最重要當然是三大件了，發動機，變速箱，底盤，其中，發動機是車輛的心臟，在很長的時間里，國內的發動機都是弱勢，當國外的卡車使用三四百馬力的發動機的時候，國內的卡車還只有一兩百馬力的發動機，不過現在，終于已經追趕上世界先進水平了。 “他們用什么發動機啊？”一名技術人員問道。 “那還用說，當然是用道依茨了，畢竟北華柴油機廠，也是律屬于兵工集團的，他們屬于內部采購，而且, 他們還研發出來了先進的小排量的坦克發動機，所以，肯定會用這款發動機，只可惜，那東西不是車用的，所以，肯定沒法和咱們競爭。”袁明繼續說道。 雖然道依茨也生產車用發動機，但是，在國內畢竟不如濰柴的名頭響，這次，為了能夠在競標中脫穎而出，他們也算是豁出去了，使用了濰柴最新研發的柴油機，這款排量為13.54升的發動機，起始動力就超過了五百馬力，最大功率甚至超過了六百馬力，絕對算是目前商用車里面最強悍的發動機了。 哪怕就算是歐洲，超過六百馬力動力的卡車，也是寥寥可數的幾款而已, 現在的這款發動機, 用在軍用重卡上, 更是如虎添翼。 如果只跑平原, 那這種動力絕對是過剩的，但是，如果想要上高原的話，就必須要把動力儲備充足了，這樣在高原上也會如虎添翼。 “是啊，他們沒法和咱們競爭，咱們這是一步到位，而且，咱們有了這款車作為基礎，還能發展出來更大的平臺，不僅僅要有66和88的平臺，咱們還能進一步延伸出來1010的平臺，到時候，咱們還能搶占更多的市場。”又一名技術人員說道。 現在，各個工廠的競爭都是非常激烈的，老牌的兩個廠子，專門做彈道導彈發射車，越做越大，有了十幾個輪子的大家伙，帶著彈道導彈全國跑，這兩個廠子，也在覬覦目前的重型軍用卡車項目，想要分一杯羹，而此時的老區廠，也已經把目光投向了更大型的軍用車輛里。 1010的車子，也就是有十個輪胎，這些輪胎全部都有動力，這樣可以有更強的機動性，當然了，為了減少轉彎半徑，其中的幾個輪子，甚至全部輪子都得具備轉向能力。 這樣的重型底盤，用處更多，可以扛近程彈道導彈，可以扛各種防空導彈，還可以馱各種特殊的軍用裝備，只要研發出來，肯定是能夠用在很多方面的。 他們的野心也是很大的，就是搶奪更重型號的專業市場。 兩手都要抓，兩手都要硬，他們和北奔廠一樣，主要生產民用重卡，在市場上的銷售情況也非常不錯，老區廠的車子，簡直就是超載神器，贏得了無數用戶的口碑，而現在，在軍用產品方面，他們也想要繼續進步，繼續獲得更大的市場份額。 現在，袁明充滿信心。 “發動機肯定是沒問題，只是這個變速箱，是需要經過反復調教，才能進行最佳匹配的，這方面，我們還有嚴重的不足啊。”又一個人說道。 這款重卡，指明了要使用專門的AT變速箱，所以，他們也沒有將AMT變速箱拿過來，雖然上游供貨商已經給他們提供了合格的變速箱，但是，僅僅有了硬件還不行，對于一款變速箱來說，最重要的還是軟件，調教不好的話，那車子就會頓挫嚴重，根本就無法讓軍隊滿意。 在這個方面，他們是有很大的缺陷的，畢竟，他們的車子才剛剛搞出來，而一機廠那邊，已經經過了幾年的測試，早就把程序給調試成熟了。 “是啊，我們還有很長的道路要走。不過，我們這些只是軟件問題，肯定會解決的，現在，就算先讓軍隊看硬件設備，先讓他們滿足了硬件，也是不錯的。”袁明說道。 “袁工，我聽說，一機廠那邊，也是找了外包的公司進行的程序調試，咱們要不要也找個外包公司，來給咱們調試？”一個人說道。 “外包的公司，怎么可能？”立刻有人反駁道：“一機廠是個典型的護犢子的，根本就不想讓別人吃肥肉。” “這個外包的公司負責人，就是一機廠秦廠長的妹妹，她擁有豐富的調試經驗。”這個人繼續說道。 袁明也感興趣了：“擁有豐富經驗的人，是我們最欠缺的，立刻請她過來，不管要多少的調試費用，我們都能接受，但是，我們有一個前提條件，調試的時候，我們的人必須要跟著，我們也得跟著學習才行。” “是。” 調試有多重要？看看國內著名的大眾汽車，使用島國的愛信變速箱，按說這種變速箱技術是非常成熟的，但是，用在大眾汽車上，頓挫，費油，簡直就不像個AT變速箱，再看看人家島國自己的汽車，用起來這種變速箱，那叫一個絲滑，這就是調教的問題，后來，大眾汽車用了雙離合，調教起來比AT變速箱聰明多了。 再好的硬件，沒有好的軟件，那也是白搭，這需要大量的行駛數據，根據這些數據不斷地優化，同時，這也需要專業的技術人員。 雖然這款變速箱是法士特和國外某公司共同開發出來的，但是，他們只負責提供一個公版的程序，這種程序不優化的話，那根本就沒法使用的。而這種優化，只能是主機廠來做，因為變速箱廠不可能給不同的發動機進行不同的匹配。 大國重坦 第三千一十六章 好飯不怕晚
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