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第兩千八百九十六章 性能不錯

更新時間:2022-01-06  作者:華東之雄
大國重坦 第兩千八百九十六章 性能不錯
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當年,引進斯太爾發動機的時候,配套引進了對應的WD615發動機的技術,東方大國的民用車輛的發動機,幾乎都是在這種動力的基礎上發展起來的,現在,斯太爾工廠的汽車廠已經倒閉了,反倒是它的后代,在東方大國不斷地發展起來了,這套動力系統,也在不斷地改進,現在甚至已經擴缸到了13升,動力也提升到了五百馬力以上。

此時,聽到了王二柱這樣說,秦振華說道:“道依茨的發動機,裝配數量如何?”

當初,一機廠生產的奔馳重卡,是分成三種動力系統的,原裝進口的奔馳發動機,賣得最好,自己使用的風冷道依茨,價格稍稍低一些,使用斯太爾發動機的版本,賣得最便宜,其中出貨量最大的,是裝備風冷道依茨發動機的,畢竟一機廠生產出來的卡車,大部分都是軍用的,軍用卡車一個很大的市場,而對于軍用卡車來說,使用風冷發動機,不用擔心漏冷卻液,所以很有市場。

但是,風冷發動機的弱點也是不少的,比如說風冷發動機的溫度不容易控制,散熱有難度,所以,一直以來研究風冷發動機的道依茨,新一代的發動機,也換成水冷的了。缸徑依舊是132毫米,這種發動機是非常吃香的,甚至被一機廠新研制的輕型坦克相中,決定提升性能,達到坦克發動機的使用標準。

不過,在汽車上,好像就不是那么吃香了。

“道依茨發動機的技術也很不錯,不過,我們兄弟廠的道依茨發動機,主要還是軍用的,油耗方面并不優秀,聽說,一汽那邊正在和道依茨談合作的事情,引進新一代的道依茨車用發動機,更加省油,對我們來說,還是采購這種發動機最合適,畢竟,這些年來,這種發動機在用戶的心中,已經留下了很不錯的印象。”王二柱說道。

商用車和軍用不同,首先講究的就是油耗,對于貨運司機來說,油耗已經是一個重要的支出了,畢竟運費就那么多,油耗越低,那賺得也就越多。

聽到了王二柱這樣說,秦振華點點頭,他知道,王二柱說的沒錯,用戶是有慣性的,既然已經覺得某種發動機好,那就會在選擇的時候偏重這個方面的。

“其實,現在天然氣已經開始流行起來了。”王二柱說道:“很多的轎車已經開始在用天然氣了,商用車方面,如果用天然氣的話,大概能節省下來一半的燃料費用,所以,我們的這款新型重卡,以后也將開發天然氣的版本。”

轎車上使用的天然氣,是CNG,氣罐里面依舊是氣體,所以難度小一些,商用車使用的是LNG,是液化天然氣,氣罐里面儲存的是液體,同樣容積下,可以儲存更多的燃料,所以,可以滿足卡車長途運輸的需要,只是,這東西還是個新生事物,如何布局就是個大問題,所以,他們是打算作為以后的一個研究項目的。

聽到了王二柱的話,秦振華繼續點頭,這些東西,他不是太懂,他只要相信王二柱的眼光就行了。

“這些年來,國家對于大氣污染的治理也是越來越嚴格的了,柴油機想要提升排放標準很難,但是天然氣就很容易了,畢竟天然氣一直都很純凈,燃燒出來的污染物很少。”王二柱說道:“我們認為,以后的天然氣卡車,會越來越多。”

說了這樣一堆,發動機已經預熱了,看著水溫逐漸升高,王二柱說道:“秦廠長,您可以嘗試把車子開動起來了。”

于是,秦振華下意識地踩左腳,發現踩了個空,這才發現有問題,于是,他笑了笑,右手開始推動換擋手柄。

噗,一聲氣壓助力的聲音,檔位切換過來,儀表臺上,顯示出來了一個D1的信號,秦振華松開手剎,然后,輕輕地踩動油門踏板。

當初,剛剛開始搞AMT的時候,程序優化不夠,所以,啟動就非常的困難,要么踩油門不走,要么車子直接跳起來,讓人非常的難受,哪怕就是奔馳重卡,在早期嘗試自動擋的時候,也保留了離合器踏板,就是給起步的時候使用的。

現在,當他踩下油門踏板的時候,車子的發動機開始加速轉動了,就在嗡嗡的轟鳴之中,車子平穩起步。

由于只有車頭,而發動機的動力充沛,所以,在起步的時候,很容易造成扭矩輸出太大,哪怕就算是手動擋起步,也容易造成車頭翹起來,對于重卡的駕駛員來說,這些都是稀松平常的,正是因為有這種現象,他們在收費站的時候,還能夠憑借這種專業的手段來跳過條磅去,減少自己的重量。開重卡不會跳磅,那就不是一個合格的司機。

而現在,這輛車子的起步,非常的平穩,根本就感覺到車頭的跳動,可見經過幾年的磨合,這種軟件終于算是完善了,秦振華非常的滿意。

他繼續踩動油門,離合器那里傳來了熟悉的氣壓作用的聲音,檔位開始切換,三擋,五檔,不斷提升。

對于重卡來說,動力是相當充沛的,現在又只有車頭,所以,車子根本就不用一個個的換擋,直接跳著就將檔位升上去了,在換擋的過程中,車子稍稍的有闖動,但是完全可以接受。

“不錯,果然很不錯。”秦振華說著,猛踩油門,將油門踩到底,就在發動機的咆哮聲中,變速箱又開始降檔了,果然夠聰明!

想要讓車子提速,是不斷升檔位才行的,但是,如果想要提速更猛一些,那就要降檔了,很多轎車,在超車的時候也要降檔,拉高轉速,就是這個道理,這樣可以保證足夠的牽引力,現在,秦振華將油門踩到底,變速箱就領會了他的意圖,降低檔位,還是相當不錯的。

“那是當然,有寶珍他們公司的調試,性能絕對是杠杠的。”王二柱說道。

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