第一千六百七十五章 顛簸

所有人都是看得目瞪口呆，簡直就不敢相信自己的眼睛，一機廠到底是怎么辦到的？畢竟，兩種車輛的動力系統是一樣的啊。

王二柱在那里笑而不語，說起來輪式車輛，有誰能比一機廠的汽車分廠更專業？兄弟廠，這些年來，總共才生產了多少輛車？也就是幾千輛吧，還不到一機廠汽車分廠一年的產量呢，他們的經驗，當然是比不上一機廠的。

這就是多年技術沉淀下來的厚積薄發，現在，己方已經領先了，看看兄弟廠怎么追趕吧。

兄弟廠的大八輪里，趙大勇心中焦慮起來了，他們的大八輪，采用的是和以前六輪相同的車型，所以，車體前面是有兩塊防彈玻璃的，這樣更方便駕駛，此時，從防彈玻璃的小窗戶上，他清楚地看到了一旁的一機廠的大八輪居然飚出去了，超過了他們一個車身的長度，他的心中如何能不著急。

他將油門死死地踩到底，想要努力追趕，身邊的發動機發出一聲聲的嘶鳴，但是，根本就沒有用，還是眼睜睜地看著一機廠的大八輪開出去了，對方躥得更快了。

趙大勇惱火了，繼續提高檔位，就在這個時候，變速箱里面傳來了嘩啦啦的聲音，趙大勇扭頭看了一眼檔桿，才發現自己在緊張之中，居然掛錯了檔位，這樣一來，更加落后了。

該死！

趙大勇不斷地提速，追趕，但是，也只能跟在對方的后面吃灰了。

在測試中，他們跑的路線是確定的，所以，一機廠的大八輪跑到了前面，他們在后面就只能跟著對方跑了，這樣一來，豈不是一直都要被壓制下去了嗎？

趙大勇的心中充滿了焦慮，看著前面的道路。

這里原本是坦克測試場，誰都知道，坦克測試場里，道路都是坑坑洼洼的，被坦克碾壓的地面，那簡直就是慘不忍睹，前面的道路，就是一片炮彈坑。

如果是坦克的履帶碾壓上去，那還沒什么問題，畢竟履帶提供了一個平整的通道，讓負重輪可以輕松通過，但是輪式底盤就不同了，哪怕是有八個輪胎，那也只有輪胎和地面接觸的部位能夠受力，通過這些炮彈坑，那就會顛簸得厲害。

如果想要減輕顛簸，那么，就得降低速度啊。

前面兩次試車，在穿過那些炮彈坑的時候，趙大勇都是低速通過的，但是現在，如果想要追趕，只能是從這些條件惡劣的地方，加速通過了！

想到這里，趙大勇咬緊牙，踩死了油門踏板，發動機發出隆隆的轟鳴聲，大八輪沒有絲毫的減速，就沖向了炮彈坑。

此時，前面的一機廠的大八輪，已經沖上去了，這個時候，他發現了有些古怪，一機廠的車輛，速度很快，但是，顛簸得并不厲害，等到輪胎懸空的時候，可以清楚地看到輪胎的懸掛迅速拉長，對方用的是什么？氣液懸掛嗎？

兄弟廠生產的大八輪，是從以前的六輪步兵戰車上發展起來的，而六輪步兵戰車，又是從奔馳重卡的技術上演變過來的，所以，當時使用的懸掛，使用的是最簡單的鋼板彈簧懸掛，這種懸掛在汽車上，已經有了幾十年的歷史，結實耐造，結構簡單，耐受沖擊，看看斯太爾重卡，拉一百多噸在公路上蝸牛爬，用的就是這種鋼板彈簧。

但是，這種鋼板彈簧的懸掛，劣勢也是很明顯的，就是扛顛簸的能力差。它的行程短，同時，反應速度也慢。

至于氣液懸掛，則是高大上的裝備了，它幾乎就是獨立懸掛，所以，抗顛簸的能力是很強的，緩沖性能好，但是，這種氣液懸掛生產的難度很大，如果處理不好加工工藝的話，很容易出現漏液漏氣的現象，以可靠性為標準的兄弟廠，當然是不可能采用這種高大上的懸掛了。

但是，一機廠能，畢竟，一機廠是造坦克的，坦克未來的懸掛，肯定是液氣懸掛，所以，一機廠對于這種懸掛的技術，早就開始研究了，最早的話，甚至能夠從失敗的122樣車說起。

這種懸掛到目前為止，還因為技術問題而無法用在坦克上，但是，用在大八輪上，已經沒有問題了，因為，大八輪的空間更大，所以，使用的液氣懸掛，可以更粗，更長，這樣，就能降低它的加工難度了。

一機廠生產的大八輪，不僅僅是采用h型傳動系統，更是配合采用了液氣懸掛，現在，在這種復雜地形上，液氣懸掛顯示出來了優良的緩沖性能。

一機廠的大八輪，在炮彈坑上狂飆，后面的兄弟廠的車輛，如果慢下來，那么，肯定就會拉開更大的差距，而且，再也追趕不上去了。

所以，沒有別的辦法，趙大勇只能咬著牙，高速沖進了炮彈坑。

咣，咣，咣！

輪胎掉落到了炮彈坑里面，下一秒，又因為高速而沖出了彈坑，然后，車輪高高抬起，整個車體，都跟著劇烈地顛簸起來了。

遠遠地，用望遠鏡看著這里的一切，主持競標的陸軍軍官們，都看出門道來了，一機廠的車輛，平穩通過，兄弟廠的車輛，在用相同的速度通過的情況下，顛簸起伏，簡直就如同是坐船遇到了驚天巨浪一般。

高低已經分出來了。

戰士們乘坐步兵戰車，是去執行任務的，在道路上，越平穩越好，這么顛簸，如果戰士們暈車，那么，就會嚴重地影響戰斗力啊。

此時，在兄弟廠的步兵戰車里，已經有人開始暈了。

張明的身體，隨著車輛在起伏顛簸著，他的手緊緊地抓著一旁的扶手，但是，身體依舊在止不住地晃動，隨著身體的晃動，他的胃里也在不斷地翻騰著。早晨吃到肚子里的那些東西，此時正在表示抗議。

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大國重坦 第一千六百七十五章 顛簸