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第一千四百二十三章 好東西來了

更新時間:2020-12-21  作者:華東之雄
大國重坦 第一千四百二十三章 好東西來了
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“哼。”目送格羅茲離開,聶倩倩的眼睛里閃過了一絲不屑:“這樣的人,太猖狂了,我們要專門做一期專刊,討論未來的坦克動力系統,一定要把他們的坦克發動機搞臭。”

說這句話的時候,聶倩倩的心中很是不以為然的,格羅茲這個人,實在是太過分了,明明就是上門來推銷的,居然擺出一副高高在上的態度來,還得讓東方大國去求著他們,有這樣的人嗎?他們是怎么想的?

還好,秦廠長已經把對方給趕走了。

回到了秦振華的辦公室,聶倩倩不由得說了一句:“這樣的人,到底是怎么想的?”

“很簡單啊,在他們的眼里看來,他們自己的技術,就是全世界最厲害的,這樣自我麻醉,然后他們自己就真的信了,他們把產品賣給別人,別人就是占了大便宜的。”秦振華說道:“這就是他們的想法,怎么樣,很有趣吧?這樣的人,居然都沒有搞得精神分裂,實在是厲害。”

秦振華的話語里,也是滿滿的不屑,對方這種態度,以為一機廠會去上趕著他們嗎?

“沒錯,就不該搭理這樣的人。”聶倩倩說道。

“嗯,最近一兩個月,都不用見他,什么時候英國的發動機到貨了,法國人著急了,那個時候再見他們,肯定就會換一種態度了。”秦振華并不覺得多么生氣,畢竟事實就讓如此,法國人態度高傲,就得冷落他們一段時間,等到他們給他們自己正確定位了,再見他們也不遲。

有關法國人前來的事情,很快就在廠里的高層傳開了,聽說了這件事,眾人個個都是覺得氣憤,哪里來的這種自我感覺良好的家伙?下次來了,誰都不搭理他,讓他獨自感覺良好去算了。

秦振華倒是不在乎。這件事過去之后,很快就投入到了緊張的工作之中去了。

幾天之后,王二柱樂呵呵地跑來找秦振華了。

“振華哥,好東西到了,好東西到了!”

聽著王二柱的聲音,秦振華也是一喜:“老毛子的好東西送來了?”他還以為是BTR步兵戰車送過來了呢。

“沒有,老毛子好東西馬上就到,不過,我要請你看的是另外一個好東西,咱們從歐洲買了一輛卡車,已經到貨了。”王二柱向著秦振華說道。

王二柱自從接手了汽車分廠之后,就有了很大的自主權,現在,聽到了王二柱說從歐洲購買了一輛卡車,秦振華就愣了愣:“是奔馳重卡的新型號嗎?”

一機廠和奔馳重卡關系最為密切,現在生產的就是奔馳重卡啊,王二柱這么一說,秦振華就以為是奔馳重卡的新型號呢。

“不,不是,是斯堪尼亞。”王二柱說道。

歐洲三大重卡廠商,奔馳重卡是老大,下面的是MAN和斯堪尼亞,這兩個不分高下,算是一個梯隊的了,己方國內大量生產的斯太爾重卡,在歐洲幾乎就是沒有任何存在感的。

現在,聽到王二柱說什么斯堪尼亞,秦振華又是皺了皺眉頭:“你們打算測拆開人家的重卡,測繪一番了?”

一機廠已經開始生產奔馳重卡了,不過,這畢竟算是國外型號,不是自己研發的,一機廠肯定不能總是躺在奔馳重卡上睡大覺,人家不把新型號的產品拿出來,那己方還怎么進步?必須要自研啊。

自主研制是必須要走的道路,在秦振華的眼里看來,以為王二柱是要推進重卡領域里面的自主研發了,當然,這個自主研發,也必須要吃透國外的技術,取長補短,奔馳重卡的要學,斯堪尼亞之類的重卡,有好的地方,那也是得學的。

聽到了秦振華的問話,王二柱又是搖了搖頭。

這下秦振華是糊涂了:“那你到底想要說什么?”

“走吧,看看就知道了。”王二柱向著秦振華說道。

于是,秦振華也只能放下手里的工作,前往汽車分廠,等到去了之后,才發現烏瑞華等人,也都已經到了,正在對著那輛剛剛進廠的進口重卡研究著。

一機廠引進的奔馳重卡,是一款低頂的產品,看起來駕駛室并不高,而現在的重卡,則是一款半高頂駕駛室,里面可以有上下兩個臥鋪,不過,這都不是看點。

駕駛室已經被升了起來,翻開了駕駛室,就可以看到屁股下面的發動機了。

“V8發動機?”看著里面的發動機,缸蓋向著兩邊傾斜,秦振華就知道,這是獨特的V8結構的發動機了。

在這個時代,重卡已經開始廣泛使用直列六缸發動機,但是,如果需要更大馬力的發動機的話,那就得采用V8結構了,在這方面,斯堪尼亞是一枝獨秀的,早在1969年,斯堪尼亞的重量級產品LBS140卡車,就搭載了DS14型V8渦輪增壓柴油發動機,最大排量為14升,最大功率則達到了350馬力,最大扭矩達到了1245牛米。

到了二十一世紀,東方大國的民用重卡的主流動力才上升到三百馬力左右,斯堪尼亞在六七十年代就已經實現了。

對比一下同時代的六七十年代的東方大國,一百馬力的老解放正是光鮮亮麗的時代,可見技術的差距隔了幾十年。

不過,現在王二柱要向秦振華說的,并不是這個,他說道:“接著看!”

接著看?

秦振華繼續看著這臺發動機,這才發現了每一個氣缸頂部的噴油嘴有古怪,那里有一條電纜!

“這款發動機,是斯堪尼亞最大的車用發動機了,可以輸出470馬力的強悍動力,而且,它還搭載了電控燃油噴射系統,使得發動機能根據工況和環境的不同調整噴油量,達到動力性和燃油經濟性的完美提升。”王二柱說道:“咱們也是聽說了之后,就開始聯系,進口一輛重卡過來搞研究了。”

就在去年的時候,斯堪尼亞發布型號尾號為3的新車型。其中最耀眼的就是配備470馬力V8發動機的全新R143重卡,除了采用渦輪增壓器和中冷器之外,它是在商用車里第一次搭載電子柴油控制系統的車輛!

這點,對目前的東方大國來說,有著重要的意義!

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