第一千四十二章 展示性能
更新時間:2020-09-17 作者:華東之雄
大國重坦 第一千四十二章 展示性能
發動機的聲音，特別的尖銳。 燃氣輪機，聲音聽起來和那種噠噠噠的高壓油泵泵油的柴油機，是完全不同的，倒是有些像是站在直升機飛機前面一樣，又像是渦輪增壓器的嘯叫，但是聲音要增加了不少，刺激著人的耳膜隱隱作痛。 不過，就像是那些喜歡炸街的摩托一樣，在那些騎手眼里，這樣的感覺才夠帥，就是要這種吸引人眼神的感覺，此時的德里克，也是這樣的感覺，他聽著渦輪發動機的嘯叫，向著眾人說道：“這就是世界上最強大的動力系統，現在，就讓大家看看我們的M1坦克的精彩表現吧。” M1坦克，是世界上第一款使用燃氣輪機的坦克，這款坦克在用了燃氣輪機之后，帶來的一個巨大的好處就是機動性很高。 沒錯，雖然和豹2一樣都是使用了一千五百馬力的柴油機，但是在比較柴油機的時候，并不能簡簡單單地比較一個動力的數據，還要比較扭矩，還要比較和傳動系統的匹配，在這個方面，燃氣輪機有一個先天性的優勢：轉速高！ 燃氣輪機動輒就是上萬轉的轉速，而在低速的時候，甚至幾百轉都能維持，這就有了一個相當寬泛的轉速輸出區間，而這個帶來的好處是什么？當然就是提速的時候迅猛了。 就像是汽車飆車一樣，可以經常看到汽油車在紅線的時候換擋，在引擎的咆哮中迅猛加速。 但是，柴油車就沒這個好處了，為啥？因為柴油車轉速低。 最低速都是幾百轉，但是高速的話，柴油機就只有兩千多轉而已，這就意味著柴油車在開動的時候，必須要經常性地切換檔位，當汽油車只有五六個檔位的時候，柴油車就已經有了八九個，甚至更多的檔位，就是為了照顧到柴油車的轉速低的缺陷，防止拖擋。 這一點，甚至和電動汽車有些像，大部分的電動汽車都是沒有檔位桿的，因為它根本就不用換擋，轉速區間很大。 當然了，為了讓坦克擁有更高的性能，它依舊是擁有一款自動變速器配合的，具備四個前進檔位，此時，當試車終于開始的時候，前面的駕駛員詹姆斯一腳將油門踩到底，五十五噸的坦克，在眾人的前面，來了一次漂亮的啟動動作。 整個動作行云流水，讓人無可挑剔，如果計算的話，可以用一千五百馬力除以五十五噸的全重，就可以得到二十七左右的噸功率，而這還是用戰斗全重來衡量的，至于眼前的這款坦克，這個數值已經達到了三十左右了。 這個動力，在全世界都是讓所有坦克望塵莫及的，此時，在眾人的眼前，M1坦克的燃氣輪機冒著黑煙，就這樣迅猛地沖了出去，當啟動的瞬間，燃氣輪機的轟鳴聲突然就小了，這是在液力變矩器接通的瞬間帶來的發動機轉速降低，不過，沒有人在乎，燃氣輪機就算是憋到了幾百轉，也不會熄火，而靠著這種強悍的動力系統，它咆哮著沖了出去，整個過程，讓人羨慕的流口水。 “這個加速，怕是能夠在十秒以內吧。”馬哈茂德說道。 作為最有經驗的坦克兵軍官，馬哈茂德是清楚這個動作有什么意義的，在坦克對戰中，當發現對方正在瞄準自己的時候，甚至發現對方的坦克炮即將開火的時候，己方的坦克可以迅速啟動，開動出去，原則上，只要在對方炮彈飛過來的時候，己方走過半個車長，就可以大大地降低被命中的概率。 這就是坦克講究提速能力的一個理論依據。 聽到了馬哈茂德的問話，德里克在那里洋洋自得地說道：“十秒？我們在測試中，能夠跑進六秒以內，也就是說，只用五秒左右的時間。” 零至三十二公里每小時的提速能力，哪怕是豹2，也需要七秒鐘的時間，而這款M1坦克，只需要五秒左右就能完成了！ 這當然也只有最早期的型號能夠完成，尤其是眼前的這輛測試樣車，后期換上了喬巴姆裝甲，又換上了貧鈾裝甲，一次比一次重，最后達到了六十五噸左右，這個時候，想要再擁有原先的加速性能，自然是不可能的了。 現在，這個性能是傲視全球的了，德里克是很驕傲的了。 我們的燃氣輪機，是有很多缺點，采購價格高昂，還不能方便使用柴油，但是，相比那些缺點，它帶來的優勢，足以抹平了。 這是最先進的坦克發動機，它讓坦克這種鋼鐵怪獸健步如飛！ 坦克還在加速，可以時不時地看到發動機的黑煙突然消失，又突然冒起來，那是它在切換檔位了，每切換一次檔位，都會帶來負載的不同變化，而當最后，它飚到最高速度的時候，在眾人的眼前，已經只剩下黑煙了。 “現在，它在進行最大速度展示，我們這款坦克能夠飚到七十公里每小時以上。”德里克說道。 由于履帶的限制，坦克沒有一款能夠跑到一百公里每小時的，而七十公里每小時，已經是一個很逆天的存在了，就拿老巴的59坦克來說，只有五十公里每小時的最大速度，這還是坦克發動機沒有磨損之前的，正常情況下，就只能跑個三四十，現在，人家的最大速度，幾乎就是59坦克的兩倍了。 “好，現在給大家展示行進中射擊的能力。”德里克說道。 這次展示，就是來吸引眼球的，M1坦克最強大的，并不是它的燃氣輪機，而是精密的火控系統帶來的強悍的戰斗力，小炮管又如何？它的火控系統的高精度，足以讓它傲視整個世界的。 老式的59坦克，根本就沒有行進中射擊能力，如果看它的演習的話，轟隆隆地開動一段，然后停下來，在停下來之后，轟的開一炮，然后再前進。 而這樣，在停下來的時候，同時也容易被對方攻擊，只有行進中開火，才能最大限度地保護自己的安全。 當然了，這需要火控系統的精密配合！ M1坦克寬大的炮塔內，炮長貝塔正在快速地瞄準目標。 大國重坦 第一千四十二章 展示性能
發動機的聲音，特別的尖銳。 燃氣輪機，聲音聽起來和那種噠噠噠的高壓油泵泵油的柴油機，是完全不同的，倒是有些像是站在直升機飛機前面一樣，又像是渦輪增壓器的嘯叫，但是聲音要增加了不少，刺激著人的耳膜隱隱作痛。 不過，就像是那些喜歡炸街的摩托一樣，在那些騎手眼里，這樣的感覺才夠帥，就是要這種吸引人眼神的感覺，此時的德里克，也是這樣的感覺，他聽著渦輪發動機的嘯叫，向著眾人說道：“這就是世界上最強大的動力系統，現在，就讓大家看看我們的M1坦克的精彩表現吧。” M1坦克，是世界上第一款使用燃氣輪機的坦克，這款坦克在用了燃氣輪機之后，帶來的一個巨大的好處就是機動性很高。 沒錯，雖然和豹2一樣都是使用了一千五百馬力的柴油機，但是在比較柴油機的時候，并不能簡簡單單地比較一個動力的數據，還要比較扭矩，還要比較和傳動系統的匹配，在這個方面，燃氣輪機有一個先天性的優勢：轉速高！ 燃氣輪機動輒就是上萬轉的轉速，而在低速的時候，甚至幾百轉都能維持，這就有了一個相當寬泛的轉速輸出區間，而這個帶來的好處是什么？當然就是提速的時候迅猛了。 就像是汽車飆車一樣，可以經常看到汽油車在紅線的時候換擋，在引擎的咆哮中迅猛加速。 但是，柴油車就沒這個好處了，為啥？因為柴油車轉速低。 最低速都是幾百轉，但是高速的話，柴油機就只有兩千多轉而已，這就意味著柴油車在開動的時候，必須要經常性地切換檔位，當汽油車只有五六個檔位的時候，柴油車就已經有了八九個，甚至更多的檔位，就是為了照顧到柴油車的轉速低的缺陷，防止拖擋。 這一點，甚至和電動汽車有些像，大部分的電動汽車都是沒有檔位桿的，因為它根本就不用換擋，轉速區間很大。 當然了，為了讓坦克擁有更高的性能，它依舊是擁有一款自動變速器配合的，具備四個前進檔位，此時，當試車終于開始的時候，前面的駕駛員詹姆斯一腳將油門踩到底，五十五噸的坦克，在眾人的前面，來了一次漂亮的啟動動作。 整個動作行云流水，讓人無可挑剔，如果計算的話，可以用一千五百馬力除以五十五噸的全重，就可以得到二十七左右的噸功率，而這還是用戰斗全重來衡量的，至于眼前的這款坦克，這個數值已經達到了三十左右了。 這個動力，在全世界都是讓所有坦克望塵莫及的，此時，在眾人的眼前，M1坦克的燃氣輪機冒著黑煙，就這樣迅猛地沖了出去，當啟動的瞬間，燃氣輪機的轟鳴聲突然就小了，這是在液力變矩器接通的瞬間帶來的發動機轉速降低，不過，沒有人在乎，燃氣輪機就算是憋到了幾百轉，也不會熄火，而靠著這種強悍的動力系統，它咆哮著沖了出去，整個過程，讓人羨慕的流口水。 “這個加速，怕是能夠在十秒以內吧。”馬哈茂德說道。 作為最有經驗的坦克兵軍官，馬哈茂德是清楚這個動作有什么意義的，在坦克對戰中，當發現對方正在瞄準自己的時候，甚至發現對方的坦克炮即將開火的時候，己方的坦克可以迅速啟動，開動出去，原則上，只要在對方炮彈飛過來的時候，己方走過半個車長，就可以大大地降低被命中的概率。 這就是坦克講究提速能力的一個理論依據。 聽到了馬哈茂德的問話，德里克在那里洋洋自得地說道：“十秒？我們在測試中，能夠跑進六秒以內，也就是說，只用五秒左右的時間。” 零至三十二公里每小時的提速能力，哪怕是豹2，也需要七秒鐘的時間，而這款M1坦克，只需要五秒左右就能完成了！ 這當然也只有最早期的型號能夠完成，尤其是眼前的這輛測試樣車，后期換上了喬巴姆裝甲，又換上了貧鈾裝甲，一次比一次重，最后達到了六十五噸左右，這個時候，想要再擁有原先的加速性能，自然是不可能的了。 現在，這個性能是傲視全球的了，德里克是很驕傲的了。 我們的燃氣輪機，是有很多缺點，采購價格高昂，還不能方便使用柴油，但是，相比那些缺點，它帶來的優勢，足以抹平了。 這是最先進的坦克發動機，它讓坦克這種鋼鐵怪獸健步如飛！ 坦克還在加速，可以時不時地看到發動機的黑煙突然消失，又突然冒起來，那是它在切換檔位了，每切換一次檔位，都會帶來負載的不同變化，而當最后，它飚到最高速度的時候，在眾人的眼前，已經只剩下黑煙了。 “現在，它在進行最大速度展示，我們這款坦克能夠飚到七十公里每小時以上。”德里克說道。 由于履帶的限制，坦克沒有一款能夠跑到一百公里每小時的，而七十公里每小時，已經是一個很逆天的存在了，就拿老巴的59坦克來說，只有五十公里每小時的最大速度，這還是坦克發動機沒有磨損之前的，正常情況下，就只能跑個三四十，現在，人家的最大速度，幾乎就是59坦克的兩倍了。 “好，現在給大家展示行進中射擊的能力。”德里克說道。 這次展示，就是來吸引眼球的，M1坦克最強大的，并不是它的燃氣輪機，而是精密的火控系統帶來的強悍的戰斗力，小炮管又如何？它的火控系統的高精度，足以讓它傲視整個世界的。 老式的59坦克，根本就沒有行進中射擊能力，如果看它的演習的話，轟隆隆地開動一段，然后停下來，在停下來之后，轟的開一炮，然后再前進。 而這樣，在停下來的時候，同時也容易被對方攻擊，只有行進中開火，才能最大限度地保護自己的安全。 當然了，這需要火控系統的精密配合！ M1坦克寬大的炮塔內，炮長貝塔正在快速地瞄準目標。 大國重坦 第一千四十二章 展示性能
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