第七百二十九章 兩條路線
更新時間:2020-07-26 作者:華東之雄
大國重坦 第七百二十九章 兩條路線
在戰后，坦克進行了分代，一代，二代，到現在國際上最先進的三代坦克，那么，這三代坦克，到底有什么區別？ 其實，這只是一個籠統的概念，北約方面進行的簡單的劃分，并沒有太多的硬性標準。 二戰結束之后，不再又了什么輕型坦克，重型坦克，改成了主戰坦克，當時的那些比較著名的坦克，比如蘇聯t54/55坦克，美國m48巴頓坦克，英國百人隊長坦克等等，就被劃分為了一代坦克，這些坦克使用均質鋼裝甲，在機動性，防護力和火力方面，均采用較為中庸的側重，性能現在看來很一般，火力上，一般都是100毫米左右的火炮。 而到了后來，隨著技術的繼續進步，各國有了新的發展，尤其是核大戰的籠罩下，坦克普遍具有更強的三防能力。有了先進的夜視裝置，坦克開始采用雙向穩定器，先進的火控可以保證行進中的開火，等等，有的甚至開始使用了復合裝甲。美國的m60坦克，德國豹1主戰坦克，蘇聯t62主戰坦克等等，都屬于二代坦克。 三代坦克呢？ 現在的三代坦克，是坦克技術的佼佼者，他們性能更加強大，火力上，已經逐漸過渡到了120毫米和125毫米這種級別，火控系統更是采用了先進的數字彈道計算機，穩像式光學系統等等，有了很高的命中率，車體寬大，裝甲厚實，各方面性能得到了很高的均衡，德國的豹2和美國的m1坦克，都是這方面的代表。 三代坦克，相比二代坦克，有了很大的提升，很多國家都是全新研制，但是，這并不意味就不能用現有的坦克來改進了。 在這方面，英國人最在行。 英國人的坦克，幾乎就是一路的改改改。 英國人最初的，就是奇伏坦，這種坦克不斷改進，成了挑戰者，然后，挑戰者繼續改進，就成了挑戰者2坦克，幾乎就是一脈相承的，雖然到了后期，各種零部件的通用率并不高，但是，挑戰者坦克的設計，幾乎就沒怎么變化過。 現在，才剛剛有了挑戰者，挑戰者2要到九十年代才會有的，不過，挑戰者2，相比挑戰者1，也不過改進了炮塔，改進了各種觀瞄設備，電子系統而已，可以說，從二代坦克到三代坦克，最主要的，就是火控系統的改進。 （不知道又是否要被人罵成是軍盲，總之，華東之雄自己的理解而已，當然，熟悉咱們軍事裝備的大大，也應該能猜到了，這就是96和99之爭了。96式和99式坦克，外觀是很相似的，所以，很多人都會覺得這兩種坦克簡直就是“孿生兄弟”，類似的六對負重輪的底盤，類似的坦克炮塔，一樣的主炮，等等，除了駕駛艙的位置，v型防波板，甚至很難讓人區分出來。實際上，96式坦克與99式坦克，走的是兩條不同的道路，兩者并沒有繼承的關系，在零部件上，通用率也是相當低的。至于結果，也是讓人感嘆，一個成本低，大量裝備，另一個性能超群，當做最強的拳頭來用。） 現在，祝老提了出來，二代坦克，和三代坦克，有什么區別？有什么本質的區別？ 答案就是沒有區別！ 二代坦克和三代坦克，其實沒有什么本質的區別，或者說，三代坦克，都是不容易一下區別出來的。 59坦克，就是一代坦克，從59坦克改進過來的69，79坦克，有的就被劃分到了二代坦克上來！ 80坦克，是二代坦克，但是，80坦克采用了六對負重輪，車體自身的條件不錯，如果把80坦克進行一番改進，又何嘗不能改進到三代坦克的水準？ 現在的122系列的坦克，其實，都是大同小異的！ 祝老在這里，表示了他自己的觀點，我是計劃將我們的122系列的坦克，不斷改進，然后讓它具備三代坦克的特征！ 炮塔的座圈，原本就是可以擴大的，擴大了之后，也能增加體積更大的炮塔，也可以承受更大的后坐力，不僅僅能上105毫米坦克炮，125毫米的坦克炮，那也是沒問題的。 再說了，二代的122坦克，原本就計劃裝120毫米坦克炮的，現在變成125毫米坦克炮，又有什么區別？ 發動機方面，現在已經提升到了八百馬力，再大的話，估計塞不進去了，不過，那也無妨，大不了增加車體的長度，擴大一下動力艙的長度，就把更大的發動機塞進去了。 最重要的，還是火控，火控系統的升級，并不會占據太多的地方的，只要是焊接炮塔，就能有更大的空間來容納。 所以，祝老現在委婉地表達了自己的看法，咱們的二代坦克，底子就不錯啊，只要等待技術進步，以后完全具備改進到三代坦克的潛力的。 另起爐灶，在t72坦克的基礎上打造一款先進的三代主戰坦克，那是坦克設計所的事情，祝老現在，只打算繼續改進二代坦克，他對二代坦克已經很熟悉了，對122坦克樣車了如指掌，以后想怎么改就怎么改。 當明白了祝老的想法之后，方顯的心就沉了下去。 這叫什么事啊！ 研發所和制造廠，在最初的時候，是合并到一起的，研發所設計，制造廠制造，一一對應，但是后來出現了很多問題，雙方就分開了。現在呢，合并的呼聲又開始越來越高了，方顯現在真有這么個想法：干脆，把坦克設計所，合并到一機廠去算了！ 方顯都打算破罐子破摔了。 一機廠的科研能力，是越來越強大了，當初一機廠的研發室的骨干離開，算是給他們抽了一次血，但是，一機廠居然有如此強的造血能力，這段時間來，又開始不斷地嶄露頭角了。 都是秦振華啊，那個家伙，簡直就是個異類，一個年輕人，卻有著說不出的老辣，帶著一機廠，走出來了一條全新的道路。 就拿現在進行的長途測試來說，首都那邊，多少雙眼睛都看著呢，就連老賀，都做出了決定，只要這次80坦克的長途測試能完美，那坦克部隊，勒緊褲腰帶，也要先裝備一批！ 大國重坦 第七百二十九章 兩條路線
在戰后，坦克進行了分代，一代，二代，到現在國際上最先進的三代坦克，那么，這三代坦克，到底有什么區別？ 其實，這只是一個籠統的概念，北約方面進行的簡單的劃分，并沒有太多的硬性標準。 二戰結束之后，不再又了什么輕型坦克，重型坦克，改成了主戰坦克，當時的那些比較著名的坦克，比如蘇聯t54/55坦克，美國m48巴頓坦克，英國百人隊長坦克等等，就被劃分為了一代坦克，這些坦克使用均質鋼裝甲，在機動性，防護力和火力方面，均采用較為中庸的側重，性能現在看來很一般，火力上，一般都是100毫米左右的火炮。 而到了后來，隨著技術的繼續進步，各國有了新的發展，尤其是核大戰的籠罩下，坦克普遍具有更強的三防能力。有了先進的夜視裝置，坦克開始采用雙向穩定器，先進的火控可以保證行進中的開火，等等，有的甚至開始使用了復合裝甲。美國的m60坦克，德國豹1主戰坦克，蘇聯t62主戰坦克等等，都屬于二代坦克。 三代坦克呢？ 現在的三代坦克，是坦克技術的佼佼者，他們性能更加強大，火力上，已經逐漸過渡到了120毫米和125毫米這種級別，火控系統更是采用了先進的數字彈道計算機，穩像式光學系統等等，有了很高的命中率，車體寬大，裝甲厚實，各方面性能得到了很高的均衡，德國的豹2和美國的m1坦克，都是這方面的代表。 三代坦克，相比二代坦克，有了很大的提升，很多國家都是全新研制，但是，這并不意味就不能用現有的坦克來改進了。 在這方面，英國人最在行。 英國人的坦克，幾乎就是一路的改改改。 英國人最初的，就是奇伏坦，這種坦克不斷改進，成了挑戰者，然后，挑戰者繼續改進，就成了挑戰者2坦克，幾乎就是一脈相承的，雖然到了后期，各種零部件的通用率并不高，但是，挑戰者坦克的設計，幾乎就沒怎么變化過。 現在，才剛剛有了挑戰者，挑戰者2要到九十年代才會有的，不過，挑戰者2，相比挑戰者1，也不過改進了炮塔，改進了各種觀瞄設備，電子系統而已，可以說，從二代坦克到三代坦克，最主要的，就是火控系統的改進。 （不知道又是否要被人罵成是軍盲，總之，華東之雄自己的理解而已，當然，熟悉咱們軍事裝備的大大，也應該能猜到了，這就是96和99之爭了。96式和99式坦克，外觀是很相似的，所以，很多人都會覺得這兩種坦克簡直就是“孿生兄弟”，類似的六對負重輪的底盤，類似的坦克炮塔，一樣的主炮，等等，除了駕駛艙的位置，v型防波板，甚至很難讓人區分出來。實際上，96式坦克與99式坦克，走的是兩條不同的道路，兩者并沒有繼承的關系，在零部件上，通用率也是相當低的。至于結果，也是讓人感嘆，一個成本低，大量裝備，另一個性能超群，當做最強的拳頭來用。） 現在，祝老提了出來，二代坦克，和三代坦克，有什么區別？有什么本質的區別？ 答案就是沒有區別！ 二代坦克和三代坦克，其實沒有什么本質的區別，或者說，三代坦克，都是不容易一下區別出來的。 59坦克，就是一代坦克，從59坦克改進過來的69，79坦克，有的就被劃分到了二代坦克上來！ 80坦克，是二代坦克，但是，80坦克采用了六對負重輪，車體自身的條件不錯，如果把80坦克進行一番改進，又何嘗不能改進到三代坦克的水準？ 現在的122系列的坦克，其實，都是大同小異的！ 祝老在這里，表示了他自己的觀點，我是計劃將我們的122系列的坦克，不斷改進，然后讓它具備三代坦克的特征！ 炮塔的座圈，原本就是可以擴大的，擴大了之后，也能增加體積更大的炮塔，也可以承受更大的后坐力，不僅僅能上105毫米坦克炮，125毫米的坦克炮，那也是沒問題的。 再說了，二代的122坦克，原本就計劃裝120毫米坦克炮的，現在變成125毫米坦克炮，又有什么區別？ 發動機方面，現在已經提升到了八百馬力，再大的話，估計塞不進去了，不過，那也無妨，大不了增加車體的長度，擴大一下動力艙的長度，就把更大的發動機塞進去了。 最重要的，還是火控，火控系統的升級，并不會占據太多的地方的，只要是焊接炮塔，就能有更大的空間來容納。 所以，祝老現在委婉地表達了自己的看法，咱們的二代坦克，底子就不錯啊，只要等待技術進步，以后完全具備改進到三代坦克的潛力的。 另起爐灶，在t72坦克的基礎上打造一款先進的三代主戰坦克，那是坦克設計所的事情，祝老現在，只打算繼續改進二代坦克，他對二代坦克已經很熟悉了，對122坦克樣車了如指掌，以后想怎么改就怎么改。 當明白了祝老的想法之后，方顯的心就沉了下去。 這叫什么事啊！ 研發所和制造廠，在最初的時候，是合并到一起的，研發所設計，制造廠制造，一一對應，但是后來出現了很多問題，雙方就分開了。現在呢，合并的呼聲又開始越來越高了，方顯現在真有這么個想法：干脆，把坦克設計所，合并到一機廠去算了！ 方顯都打算破罐子破摔了。 一機廠的科研能力，是越來越強大了，當初一機廠的研發室的骨干離開，算是給他們抽了一次血，但是，一機廠居然有如此強的造血能力，這段時間來，又開始不斷地嶄露頭角了。 都是秦振華啊，那個家伙，簡直就是個異類，一個年輕人，卻有著說不出的老辣，帶著一機廠，走出來了一條全新的道路。 就拿現在進行的長途測試來說，首都那邊，多少雙眼睛都看著呢，就連老賀，都做出了決定，只要這次80坦克的長途測試能完美，那坦克部隊，勒緊褲腰帶，也要先裝備一批！ 大國重坦 第七百二十九章 兩條路線
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