第781章 反擊的底氣
更新時間:2021-01-19 作者:近墨黑
重回一把火 第781章 反擊的底氣
華為的反擊確實開始了，而且一反擊就是無比的犀利。 你UT不是想挖華為的墻角嗎？ 那我也專門針對你來干，連系統解決方案都特意針對！ 正如UT可以從關系不錯的運營商那里拿到華為的方案，華為更是有渠道拿到UT的系統解決方案，于是，后發制人的華為在遞交給運營商的技術方案里，專門加了一部分，那就是華為小靈通系統和UT系統的優劣比較，其中，羅列了大量的數據和技術參數進行對比。 華為的小靈通系統真有那么好？ 也曾有不少運營商對這些數據提出質疑。 華為的回應很干脆。 4月21日，華為新品發布會將當眾公開相關數據，接受全國人民的監督。 4月25日起，江大華為小靈通試驗局將開始接待運營商們的實地考察，相關數據的真偽可以通過現場來驗證。 所有華為承建的小靈通系統，若是真實運營情況達不到方案中所提的數據指標，華為愿意為此承擔責任，賠償相應的損失。 非常硬核的回應。 回應之所以如此硬核，根源就在于江大試驗局新安裝的網優模塊。 盡管余文鋼聲稱，這還只是一個初始版，后面還有非常大的改進空間，但測試結果卻是無比的喜人。 室內信號覆蓋強度這一塊就不用說了，這一塊早已由之前何婷波所領導的團隊初步解決，現在還在進一步優化之中。 值得一提的是另外兩塊。 一是基站切換過程中的信號穩定性。 正常來說，一個功率為500mW的小靈通基站，在空曠的平原地區，無樹木、建筑等遮擋的條件下，理論上的覆蓋半徑可以達到10公里。 可實際上，在城市地區，因建筑物的遮擋，普遍只能達到幾百米，在密集城區，甚至每隔100米就需要建一個基站。 這樣一來，當小靈通用戶在移動過程中通話，接收信號需要從一個基站切換到另一個基站時，哪怕只是步行這樣的低速移動，也還是會出現短暫失音甚至掉線的情況。 這一情況，在UT和中興的系統上存在，在華為之前的試驗系統上也同樣存在。 可是在新裝了余文鋼所研發的網優模塊后，這一問題徹底解決了，掉線的情況基本解決了，失音的情況更是徹底解決，幾乎實現了無縫切換。 據余文鋼所說，若是日后在華為自產的小靈通手機上再添加相應的信號接收優化模塊，這一問題更是可以完全解決，讓用戶根本感覺不到基站信號切換的過程。 還有很重要的一塊就是高速移動中的信號穩定性。 因為小靈通采用的是數字微蜂窩技術，其基站發射功率低，信號波長短，穿透性不強，再加上小靈通手機信號也不好，因此哪怕在通話過程中不進行基站信號切換，在高速移動中也還是會出現信號穩定性的問題。 當通話時移動速度大于40千米/小時時，就不能保證通話質量，會出現斷斷續續甚至失音的情況，當移動速度大于40千米/小時時，基本上會掉線。 這一情況，在UT的系統中存在，在中興的系統中同樣也存在，若是沒有余文鋼的新解決方案，在華為的系統中同樣也會存在。 但現在余文鋼提供了一項新的技術，叫“AirH”高速化技術。 該高速化技術的內容包括： 通過增加可使用的信道數，成倍提高通信速度，具體是將現有的4信道128kbit/s的服務，增加到8信道256kbit/s； 通過改變數據壓縮技術及發送順序，將數據實際速度最大提高到5倍，從而在通過小靈通終端在和基站交換數據時，將實際速度最大提高到2倍。 這樣的優化會產生什么樣的效果？ 為了測試這一改變所帶來的積極效果，華為在江大開啟了深夜測試模式。 沒辦法，江大校內的公路并非高速公路，白天車多人多時，車輛速度無法提起來，只有在夜深人靜時，把一段公路隔離開來才能做到短暫飚速。 最終的測試結果是，車速在80km/小時以下，測試小靈通手機仍可以正常通話，車速在120km/小時以下，很少會出現掉線的情況。 這一測試結果，已經在UT和中興系統的基礎上直接翻倍，幾乎已接近移動手機的高速通話質量。 據余文鋼說，若是在華為自產手機中加裝相應的信號加強模塊，這一數字還可以小幅度提升，完全滿足各種情況下的通話需求。 這還只是初始版的效果，若是在此基礎上再對基站等設備進行優化、提升，效果還會更好。 這就是華為的底氣所在。 余文鋼也沒有食言，確實趕在華為的新品發布會之前拿出了能真正投入應用的研發成果。 當然，為了趕時間，不僅余文鋼又沒日沒夜地加班加點干了好幾天，項目組的其他人也熬夜在配合著他進行相應的修改，甚至于老任也在一同熬著，陪守著等待最終結果的出來。 辛苦是值得的，4月18日晚，塵埃落定，所有的測試數據都最終確定了下來，而此時離中國移動正式掛牌日已只相隔兩天，離華為理想新品發布日只隔三天。 按照計劃，明天老任就即將飛往京城，去參加移動的掛牌儀式。 “要不你也一起去唄，我讓人給你訂機票，訂頭等艙，酒店也讓人給你訂最好的。” 老任還在嘗試著勸余文鋼一起去參加，為了犒勞又一連辛苦了好多天的余文鋼，他還決定破例陪余文鋼享受一把。 只是余文鋼會稀罕坐頭等艙嗎？ “我去干嘛？也就是走個過場而已，沒意思。” 余文鋼確實有些不稀罕。 他嫌折騰。 “去吧，就當給自己放個假，哪怕你不參與儀式，去京城逛逛也行啊。” 老任又婉言相勸道。 他真正的心思，并不是讓余文鋼去休假，而是希望因此獲得再次跟余文鋼深聊的機會。 新品發布會后，華為的小靈通系統銷售就真正開始了，針對UT的反擊也全面啟動了，很多事情，他還是想多聽聽余文鋼的意見。 這一說法倒是讓余文鋼心動了。 去參加儀式他確實興趣不大，不過去京城逛逛嘛…… “那行吧。” 重回一把火 第781章 反擊的底氣
華為的反擊確實開始了，而且一反擊就是無比的犀利。 你UT不是想挖華為的墻角嗎？ 那我也專門針對你來干，連系統解決方案都特意針對！ 正如UT可以從關系不錯的運營商那里拿到華為的方案，華為更是有渠道拿到UT的系統解決方案，于是，后發制人的華為在遞交給運營商的技術方案里，專門加了一部分，那就是華為小靈通系統和UT系統的優劣比較，其中，羅列了大量的數據和技術參數進行對比。 華為的小靈通系統真有那么好？ 也曾有不少運營商對這些數據提出質疑。 華為的回應很干脆。 4月21日，華為新品發布會將當眾公開相關數據，接受全國人民的監督。 4月25日起，江大華為小靈通試驗局將開始接待運營商們的實地考察，相關數據的真偽可以通過現場來驗證。 所有華為承建的小靈通系統，若是真實運營情況達不到方案中所提的數據指標，華為愿意為此承擔責任，賠償相應的損失。 非常硬核的回應。 回應之所以如此硬核，根源就在于江大試驗局新安裝的網優模塊。 盡管余文鋼聲稱，這還只是一個初始版，后面還有非常大的改進空間，但測試結果卻是無比的喜人。 室內信號覆蓋強度這一塊就不用說了，這一塊早已由之前何婷波所領導的團隊初步解決，現在還在進一步優化之中。 值得一提的是另外兩塊。 一是基站切換過程中的信號穩定性。 正常來說，一個功率為500mW的小靈通基站，在空曠的平原地區，無樹木、建筑等遮擋的條件下，理論上的覆蓋半徑可以達到10公里。 可實際上，在城市地區，因建筑物的遮擋，普遍只能達到幾百米，在密集城區，甚至每隔100米就需要建一個基站。 這樣一來，當小靈通用戶在移動過程中通話，接收信號需要從一個基站切換到另一個基站時，哪怕只是步行這樣的低速移動，也還是會出現短暫失音甚至掉線的情況。 這一情況，在UT和中興的系統上存在，在華為之前的試驗系統上也同樣存在。 可是在新裝了余文鋼所研發的網優模塊后，這一問題徹底解決了，掉線的情況基本解決了，失音的情況更是徹底解決，幾乎實現了無縫切換。 據余文鋼所說，若是日后在華為自產的小靈通手機上再添加相應的信號接收優化模塊，這一問題更是可以完全解決，讓用戶根本感覺不到基站信號切換的過程。 還有很重要的一塊就是高速移動中的信號穩定性。 因為小靈通采用的是數字微蜂窩技術，其基站發射功率低，信號波長短，穿透性不強，再加上小靈通手機信號也不好，因此哪怕在通話過程中不進行基站信號切換，在高速移動中也還是會出現信號穩定性的問題。 當通話時移動速度大于40千米/小時時，就不能保證通話質量，會出現斷斷續續甚至失音的情況，當移動速度大于40千米/小時時，基本上會掉線。 這一情況，在UT的系統中存在，在中興的系統中同樣也存在，若是沒有余文鋼的新解決方案，在華為的系統中同樣也會存在。 但現在余文鋼提供了一項新的技術，叫“AirH”高速化技術。 該高速化技術的內容包括： 通過增加可使用的信道數，成倍提高通信速度，具體是將現有的4信道128kbit/s的服務，增加到8信道256kbit/s； 通過改變數據壓縮技術及發送順序，將數據實際速度最大提高到5倍，從而在通過小靈通終端在和基站交換數據時，將實際速度最大提高到2倍。 這樣的優化會產生什么樣的效果？ 為了測試這一改變所帶來的積極效果，華為在江大開啟了深夜測試模式。 沒辦法，江大校內的公路并非高速公路，白天車多人多時，車輛速度無法提起來，只有在夜深人靜時，把一段公路隔離開來才能做到短暫飚速。 最終的測試結果是，車速在80km/小時以下，測試小靈通手機仍可以正常通話，車速在120km/小時以下，很少會出現掉線的情況。 這一測試結果，已經在UT和中興系統的基礎上直接翻倍，幾乎已接近移動手機的高速通話質量。 據余文鋼說，若是在華為自產手機中加裝相應的信號加強模塊，這一數字還可以小幅度提升，完全滿足各種情況下的通話需求。 這還只是初始版的效果，若是在此基礎上再對基站等設備進行優化、提升，效果還會更好。 這就是華為的底氣所在。 余文鋼也沒有食言，確實趕在華為的新品發布會之前拿出了能真正投入應用的研發成果。 當然，為了趕時間，不僅余文鋼又沒日沒夜地加班加點干了好幾天，項目組的其他人也熬夜在配合著他進行相應的修改，甚至于老任也在一同熬著，陪守著等待最終結果的出來。 辛苦是值得的，4月18日晚，塵埃落定，所有的測試數據都最終確定了下來，而此時離中國移動正式掛牌日已只相隔兩天，離華為理想新品發布日只隔三天。 按照計劃，明天老任就即將飛往京城，去參加移動的掛牌儀式。 “要不你也一起去唄，我讓人給你訂機票，訂頭等艙，酒店也讓人給你訂最好的。” 老任還在嘗試著勸余文鋼一起去參加，為了犒勞又一連辛苦了好多天的余文鋼，他還決定破例陪余文鋼享受一把。 只是余文鋼會稀罕坐頭等艙嗎？ “我去干嘛？也就是走個過場而已，沒意思。” 余文鋼確實有些不稀罕。 他嫌折騰。 “去吧，就當給自己放個假，哪怕你不參與儀式，去京城逛逛也行啊。” 老任又婉言相勸道。 他真正的心思，并不是讓余文鋼去休假，而是希望因此獲得再次跟余文鋼深聊的機會。 新品發布會后，華為的小靈通系統銷售就真正開始了，針對UT的反擊也全面啟動了，很多事情，他還是想多聽聽余文鋼的意見。 這一說法倒是讓余文鋼心動了。 去參加儀式他確實興趣不大，不過去京城逛逛嘛…… “那行吧。” 重回一把火 第781章 反擊的底氣
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