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085 【03:00】所謂航空運輸

更新時間:2020-04-05  作者:夢風
一諾必達 085 【03:00】所謂航空運輸
凌晨3點。兩輛貨車兩輛轎車,一共四輛車從海城機場的航空貨站開出,趕赴60公里外的海城東部機場。

4點半飛機起飛,還有1個半小時。路上需要1小時的時間,把貨物裝上飛機的時間只能留下15分鐘。這真的能行嗎?誰也不知道。

而且就算趕到了,飛機上是否有足夠的艙位,艙位能不能拿得下來,還是個未知數。

伍漢康一面開著車往高速公路的方面走,一面在思考。

他思考的不是趕不趕得上的問題,因為能否趕得上已經不是自己能決定的了。他思考的是旁邊坐著的這個自上車之后就變得沉默寡言的副總經理江岸的問題。

江岸剛才要上貨車親自開車,最終被伍漢康攔下來了。說到東部機場也就一個小時,不需要安排兩個人輪流開貨車。江岸這才坐進了伍漢康的車里。似乎有些不太情愿。

伍漢康觀察得沒錯。江岸的確是不太情愿地坐進伍漢康的車里的。他不是不愿意和伍漢康呆在一起,而是和伍漢康在一起他不方便辦事情。

就在洪山聯系航班、伍漢康聯系妻子的時候,江岸也接到了一個電話。就是那位“老大”打來的。

“江岸,事情辦得怎么樣了?”

“老大,事情沒辦成。”

“沒辦成?”電話里陰陽怪氣道,“還有你江岸辦不成的事?”

“老大,不是。這個事我辦不了。”

“為什么?”

江岸嘆口氣說:“因為這批貨不是普通的貨,而是要送到江城去救人的醫療物資。晚一分鐘都不行,更何況還要讓貨車翻車,把物資潰留在高速公路上了。”

“哼!”

“您給我們下達的指令是不要有人員傷亡。我們可以保證行動中不會有人員傷亡,但是這批物資不能及時送到江城,有可能會間接的造成人員的傷亡。這是我做不到的。”

“江岸哪江岸,你什么時候變成了一個活菩薩了?嗯?”

江岸一字一頓地說:“我不是活菩薩,我只是一個不想看著許多人生命受到威脅的人。我不能拿這種事開玩笑,也不能拿這個作交易,否則良心不安。”

“哈哈哈。良心不安?”對方掛掉電話前對江岸說的最后一句是“那你就等著吧。”

被掛掉電話的江岸心事重重,他覺得這個事情還需要向“老大”再解釋一下,以求得他的理解。可是現在他坐在伍漢康的車上根本就沒有打電話的機會。接下來的這一個小時,江岸不知道“老大”會作何想。

車上的兩個人沉默了良久,終于還是江岸打破了沉默:“剛才是嫂夫人來的電話?”

“什么嫂夫人啊?是弟妹。嗯,快恭喜我吧。生了個女兒。”伍漢康面呈得色。剛才忙事情,這么高興的事情他還沒有來得及和同事們分享。

“恭喜恭喜!這可得發個大紅包啊。伍總可以呀。一兒一女湊成個‘好’字。”江岸一邊說一邊拿手機給伍漢康發了個紅包過去。

伍漢康聽到手機的響聲也不客氣:“謝謝你的紅包。我就說肯定是個女兒,他們都不信。”

“你怎么知道是個女兒呢?”江岸雖然是衷心向伍漢康表示祝賀,但是此刻他卻并沒有太多心情來聊這個話題。他只是覺得兩個人坐在車里不說點兒什么顯得氣氛太尷尬。

伍漢康倒是新為第二個孩子之父,剛才無法表露的興奮之情需要有所發泄,于是向江岸傳授那些頗有些江湖術士的頗具神秘色彩的,并且頗令飽學之士不恥的經驗,甚至有些內容是十個男人有九個都不明所以的。講了半天,只有一條江岸是認可的——懷兒子的時候,老婆變丑了;懷女兒的時候,老婆變美了。

江岸有過老婆變丑的經歷,所以當妻子懷孕時江岸還特地查過資料,了解到這是激素造成的。男胎會在母體內分泌雄性激素,所以母親懷孕期間就會表現出稍許皮膚變粗糙、臉上長痘這種陰陽相克的變化。女胎分泌的激素與母親相同,自然會令母親自帶美白、磨皮、祛斑祛痘祛皺這些美顏效果。

伍漢康正在繼續向江岸炫耀自己的玄學理論知道,洪山的電話打過來了。

伸出手指去按方向盤上的電話接聽鍵的時候,伍漢康感覺到自己的手指在發抖。他的內心十分忐忑,生怕又是一個壞消息。這一個晚上壞消息實在是太多了,實在是無法消受。

“你車開到哪里了?”

“就在你后面,我都看得到你的尾燈。”伍漢康回答。

“那好。你讓貨車司機開快點兒。那架開往吳城的飛機的艙位已經訂好了。”

“已經訂下來啦?太好了,洪總。”伍漢康無比興奮,比剛才傳授生兒育女的經驗還興奮。

“那邊的貨站我已經把裝卸貨的人都安排好了。咱們可不能遲到啊。”

“絕不遲到,絕不遲到!”伍漢康掛了電話對江岸說,“快打電話給那兩個司機。讓他們加快速度。”

心事重重的江岸雖然呈現出高興的表情,但是卻并不像伍漢康表現的那么激動。他中規中矩地給邢鯉門和小魏兩個貨車司機打了電話。

車神不止一位。不僅那位叫龐海甲的貨車司機是一代車神,連航空公司的老總洪山也是。他那輛并不以駕駛著稱的奔馳s級轎車很快就在伍漢康的眼前消失了,連尾燈都看不見。

“洪總飆車飆得還真快。”

“人家可是開飛機的。性子急。”江岸打趣道。

“這位急性子的洪總當我們訊電航空公司的老總也真是難為他了。”伍漢康感慨說。

“怎么說?”

“航空公司不賺錢。總裁要求快遞能上飛機的盡量上飛機,可是咱們自己的艙位報價比市場價還高,怎么會有人上洪總的飛機呢。”

“其實我一直都不明白,為什么我們自己的航空公司的報價比別人的價格還高。既然我們用自己的航空公司成本都降不下來,那干嘛還要成立航空公司?”

伍漢康說:“為什么要成立航空公司我不明白。成本高為什么高我倒是琢磨清楚了,這和航空公司的大小有關系。首先是個規模效應,越大的航空公司很多成本都分攤掉了,所以綜合成本比較低。這個你知道吧?”

“嗯。”江岸點點頭。

“另外,飛機飛某些航線,機場所在地的地方財政會有一定的補貼,比如起飛一個班次補貼5萬塊錢。大的航空公司因為話語權比較大,所以他們就可以拿到更優惠的政策。我們的航空公司勢單力薄,當然沒有那么好的條件。”

“嗯。”江岸點頭表示理解。

“最后就是人力成本了。想從大航空公司里把飛行員挖過來,至少得多付30的薪水吧。一個飛行員一年的用工成本可相當于幾十個快遞員的。而且,快遞員單槍匹馬就可以出去戰斗,飛行員至少是一主一備,這成本就得加倍。除此之外,還有轉會費。你想想這得花多少錢。”

“飛行員的轉會費倒是聽說過,和足球俱樂部一樣。”江岸笑。

“所以呀,也不怪我們碰到緊急配送的任務根本就想不到航空公司。老是用價格這么高的航空運輸,我們遲早會坐吃山空。這一回要不是碰到高速收費站耽誤時間的問題,我根本就不會給洪總打電話求援。我還以為總裁出面幫我協調,我們就能省一筆銀子,結果一分錢都不少。你說這事兒弄得。”

“這一趟和航空運輸得花多少錢?”江岸問。

“不知道。明天才出核算標準。哎呀,血虧呀血虧。”

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