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第092章 接站

更新時間:2020-06-21  作者:冰城之光
重生之北國科技 第092章 接站
“冰城車站馬上就要到了,請各位旅客拿好自己的行李,按順序下車。冰城是本次列車的…”

伴隨著悠揚的音樂聲,疾馳的列車,速度漸漸慢了下來。車窗外連綿不斷的樓房,提示著乘客們,火車就要進站了。

漫長的的旅途終于走到了終點,劉福興在車上整整度過了兩天兩夜,可算是熬到了頭。第一次坐這么久的火車,他以前最長的旅程,不過是十幾個小時。

————

站臺上

“車來了!”

看到了從遠處呼嘯而來的列車,宋國明向后退了兩步。他把領子放了下來,順便整理了一下衣裝。

他已經在站臺等了一會了。站臺上風比較大,剛才等待的時候,他把軍大衣的領子立了起來,以抵御寒風。邢效剛和孫俊,這兩名大一學生也陪他站在他身后,他們這段時間一直在跟著宋國明一起做項目。

前幾天,宋國明小組的課題終于完稿,正準備投遞論文,但居然被系里扣了下來!

被壓下來的原因就是他準備接的這個人。專業準備跟幾家感興趣的公司談判,要先申請專利,再去發表論文。

專利對于教職工來說,還算是一個滿新鮮的話題。這幾年,國內開始出現了很多合資公司。在合資的過程里,很大的一部分外資公司帶入的價值,是專利技術的折價。所以專利的價值,也開始被廣泛的宣傳。

從國家層面,也出臺了很多鼓勵專利申請的文件。但大多數科研項目都是部委及國家撥款。專利申請與否,跟項目的批準與驗收,無直接關系。所以這是一個費力不討好的工作,也就沒有引起大家的重視。

學校為了相應國家號召,也出臺了一些政策。例如專利申請的費用,可以由學校補助一部分,不占用科研項目的經費。但這個政策并沒有太多的實際效果,主要的原因就是時間!

要保證專利的有效性,必須要等到專利申請批號到手后,才能發表論文。這里面就產生了一個額外的時間差!就是由學校全額補貼,都沒有幾個人去申請專利。

地球這么大,從事相關項目的科研人員,小十幾萬人是有的!科研課題撞車是大概率事件。

在科研競賽的過程中,任何參與一方首先發表論文,就意味著其它參與人的投資,包括時間,精力以及金錢,全部作廢!

因此,對于從事科研工作的人員來說,只要是項目完成,那么論文的投遞都是爭分奪秒,能早一分鐘,就早一分鐘!

宋國明馬上就要畢業了,這篇論文對他至關重要!一旦拖的時間過久,論文被別人搶先發表了,那么他的損失就是巨大的。

也許他這一輩子都未必有第二次機會,能夠在國際期刊上發表論文了。要知道在科研領域,一步領先,步步領先,一步落后,步步落后。

一旦他錯過了這篇論文,那么他的損失,可不僅僅是一篇研究生畢業論文,這么簡單的事情。

這件事情,甚至有可能影響到他日后的留學及就業。

檢測專業里,一批項目陸陸續續的進入收尾,該投稿和發表。結果通通被壓了下來,為這次談判和合作準備資料和積累籌碼!

對這個談判最為不滿的,就是他們這批要畢業的研究生們了。

宋國明這兩天,天天都去騷擾他的導師,希教授,打聽進展。希教授干脆就把他也拉到了談判小組里,今天他就被派出來迎接外資企業的代表。

————

劉福興拎起小旅行箱,跟著人流,排著隊往外走。雖然是終點站,但是下車的人并不多,車廂里的旅客,在前幾站就已經下得差不多了。

軟臥車箱的乘客素質普遍比較高。同一個車廂的人,甚至有不少還是外國人面孔。冰城作為最北的省會城市,外貿活動還是很活躍的。

跟著人流,剛走下車廂,劉福興就激靈靈打了一個冷戰!寒冷空氣迎面撲來,從他的領子及袖口處,迅速的鉆進了他的身體。從骨髓到血管,就好像瞬間凝固了一樣,痛徹心扉!

他從上海出發的時候,還特意帶了幾件外套和長褲。結果這里的天氣,還是給了他一個下馬威。上海的冬天,到了元旦也沒有這么冷吧!

一直生長和活動在長江以南地區的他,低估了北方的寒冷。其實冰城的天氣,才入冬不久,還有接近20度的下降空間!

劉福興沒有辦法,只好縮起了脖子,又把西服的領子徹底立了起來,希望可以多少抵擋一下無處不在的冷風。

—————

“是劉福興先生嗎?”一名學生模樣的年輕人攔著了去路。周圍有兩名年輕人,手里都舉著同樣的牌子,分別在向路人詢問。

“我就是!”劉福興在紙板上看到了自己名字。“你們怎么知道我坐這趟車?”

“我也不清楚,是老師通知我們來接站的。”打頭的是一名非常帥氣的小伙子。他隨手接過了劉福興的箱子,把另外兩名接站的學生喊了過來,大家一起往外走。

幾個人邊走邊聊。

“你們冰城是真冷啊!”出了出站口,就是一個空曠的廣場,溫度好像比車站里面更低了。坐了兩天多臥鋪,他感覺就好像來到了另一個世界。

“我們的車就在那里,進了車里就好了。學校室里有暖氣,就更沒有問題了。”宋國明看到了客人的模樣,趕緊安慰。

像他這種南方人,初次來到冰城,尤其是冬天,每趟車下來,總有不少被凍蒙的。

宋國明把手舉起來,召喚了一下,一輛伏爾加就不知道從什么地方鉆了出來,停到了眾人的面前。一行四人,加上司機,五人,坐一輛車剛好。

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