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第131章 廉價的牛仔褲

更新時間:2020-03-13  作者:520農民
首富從地攤開始 第131章 廉價的牛仔褲
陳石想到那廉價的牛仔褲,饒有興趣地算一算生產成本。

大概一算,可能就知道出廠價是否貴了。

他要的量大,如果是美邦這個品牌,3折還是有點高,但能砍到多少,自己也要會算成本,大概知識廠家的價格底線。

就以剛才的論斤賣的牛仔褲來說。

為了降低成本,很多牛仔褲廠家都是想盡辦法壓低成本,這些售價幾十元的牛仔褲的原材料一般都是用摻假的,比如低價化纖代替棉花或者直接使用回收棉等低價劣質材料。

這些原料做出來的衣服,只要經過染色之后,基本是看不出來的。

但要是仔細聞的話,還是可以聞出一些化學物品的味道。

其它的拉鏈、鉚釘等材質往往也是劣質的鋁制品,用不了多久就容易壞掉。

算上布料、配件、工藝等加起來成本估計1520元左右。

這樣看來,街上賣40元一條的牛仔褲還是有利可圖的,一天能賣10條,一個月也能輕松掙幾千元了。

當然,房租是個大頭。

“臥靠,怪不得,前世年少時,買回來的牛仔褲,一洗就掉色,好褲子掉色就沒這么嚴重,甚至不掉色。”

“現在工藝水平提升了,掉色情況可能少了。”

陳石嘀咕暗罵那些無良心的廠家。

不過,也許正因為有這么便宜的褲子,對窮人來說才能買得起。

如今,陳石要賣服裝,牛仔褲是其中一個種類,他當然不會進那些辣雞貨。

要進質量好的,肯定要了解一下成本。

牛仔褲的價格高低主要是看布料的用量及布料質量和洗水價格,如若不是要求特別苛刻,車間加工價格相差不是很大。

有些廠家能做出30元以下的牛仔仿單,多半是在布料上做手腳,有很多是買庫存布料或次布來做。

車間加工若是以五袋為基礎的,多裝一個袋加0.25元,多開一個拉鏈袋加0.6元,一切以板為準。

現目前市場的好一點兒的牛仔面料約在1420元/碼左右,內銷用布量約為1.35碼,布料成本就是19到27元。

洗水還有手擦,袋邊育克等抹馬、噴沙、破壞、手縫、壓皺等工藝。

不同的工藝單價會有很大的差異,有的少則1元左右,多則2030元一件。

目前市場情況下,較為流行的洗水價格均價約8到10元左右。

再把用工價和其它原材料費用一算,就大概算出成本多少了。

如布料1.35碼20元,紙樣打版一件五毛,裁床車縫一件約5塊,后整包裝1.5元,洗水4元;

工字鈕3顆鐵質約0.3毛,撞釘約0.7元,銅質拉鏈一條約0.6元,一般袋布0.4元,一塊吊牌含繩約0.18元,皮牌約0.4元,主嘜及尺碼嘜約1毛;

腰牌約0.12元,內包裝膠袋約0.25元,手挽袋約0.3元,紙箱約一毛多,繡花一毛千針,手繡珠片......

廠家毛利取10,估計成本在40元左右。

也許人工成本會增加許多,再加上廣告費用等,可能會達到50元,或更高一些。

量大的話,也許成本會低很多。

像學生穿的,陳石準備找的品牌牛仔褲,品牌零售一般賣200元上下,成本可能在45元到50元之間。

進貨折扣最低為三折,哪怕是賣200元,進貨價也有60元。

如此算的話,進貨價就偏高了點。

他算的各類成本,陳石只是大概估算下。

具體多少,估計誤差也不會很大。

陳石看了美邦的加盟條件,最低的廠價是三折。

如果吊牌價是220元,也就是66元。

最高的廠家是四折,88元。

進貨折扣,大概是小店或一般加盟店從省市代理商拿到的折扣價。

如是量大,從代理商同樣能拿到比四折更低的折扣。

以上,雖是假設,各品牌與實際情況會有誤差,但與實際情況也差不多。

知道了綜合成本,清楚廠家的低線,陳石就知道如何談價了,不會讓自己吃虧。

至于品牌,陳石倒沒有限制。

他看重的是合作方式,拿貨實際價,終端銷售價,以及最終的利潤率。

準確的說,哪樣最賺錢,最自由,供貨速度跟得上,他就代理哪一家。

同樣,也可以代理幾家,雖然明面上是競爭關系,服裝廠合同條例也那樣寫,但只要你賣得好,誰在乎呢。

他打算明天去溫市,美邦和森馬公司都在那里,溫市還有不少服裝品牌。

看了下明天省城到溫市的機票,一點不緊張。

他打算預訂了明早十點起飛的機票,從學校到機場,開車過去只需要半個小時。

現在可以刷身份證取登機牌,就是排隊過安檢麻煩些。

一個小時時間,也夠充裕了。

也就是說,八點半之前,就得出發了。

陳石又想到,請假是個麻煩事。

若是一天不上課,不被老師點名發現的話,也沒什么。

但若是兩天都被名點不在課堂,輔導員也兜不住。

肯定要上報到院系學生處,弄不好又來一個警告處分。

“要是被發現不在學校,上個學期記大過處分,這個學期弄不好再來一個警告處理,雙擊太危險了,弄不好被開除了。”

“靠,明早還得跑輔導員和學生處一趟!”

陳石再三斟酌,還是把機票訂在十一點比較合適。

搜索了下,有趟十一點十分起飛的飛機,直接預定了。

兩地距離比較遠,坐飛機足有三個多小時。

他買的是頭等艙,座位寬敞,可以平躺。

嗯,他就想體驗一下高端服務。

一般在國內航線,除了使用三艙布局飛機外和大通艙外,基本上全是頭等艙和經濟艙,沒有商務艙。

哪怕是兩艙布局的飛機,沒有頭等艙,只有商務艙座位,在國內航線一般也是按頭等艙銷售。

經濟艙能打折,頭等艙卻不能打折。

陳石訂票就花了3520元,兩倍普通全價,要是經濟艙打折后,估計就是幾百塊錢的事了。

當然除了想體驗一下外,主要是省時間。

頭等艙為乘客提供了免費的機場vip休息室,登機也方便些,不用排隊那么長。

同時,自己也可以在飛機上面碼字寫書,不用擔心有人干擾。

累了,也可以趟下休息。

碼字賺到的錢,就不止幾千塊錢了。

“嗯,哥個把小時就能賺近萬塊,也要學會享受。”

“要是有錢了,自己還想買架私人飛機,還可以干自己想干的事,無人干擾。”

陳石如是想著,幻想著美好的生活。

訂完票,也比較晚了。

同時,今天碼字任務沒完成。

觸手怪,有存稿也不怕。

把電腦關了,收拾一下證件。

像公司的營業執照、租房合同,都需要復印一份,到時候服裝公司審核資料都可能會用到。

陳石和羽然離開辦公室,送她到女生宿舍后,自己也得早回宿舍,也要準備下出差所需行李。

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