120 成為特斯拉大股東

未來隨著百路汽車的市值升高，他的身價也會水漲船高。

陳旭搖搖頭，甩掉腦子里亂七八糟的想法，這些錢對他來說，還真不算個事，畢竟他的銀行卡里現在還有三個億，美元。

但是這打亂了陳旭的原計劃。

原本陳旭想讓李先生因為資金問題不得不甩賣手里的百度股份，現在看來，不缺資金的李先生會把手里的百度股份和關于量子信息的技術握得更緊。

陳旭覬覦百度李先生手里的量子信息技術，卻始終無法離這項技術更近一步。

他經過一番思想斗爭后，決定壞人做到底，他要把李先生徹底趕出這場資本游戲，最后乖乖地交出手里的量子信息技術。

于是，他聯系了自動駕駛領域的老東家，特斯拉公司。

特斯拉的coo周衛東出席見了陳旭，他對陳旭的態度有些冷淡。

陳旭可以理解，畢竟是自己一手推起了百度，并導致這些日子里特斯拉的股價下跌和名譽損失。

在會議室，陳旭沒有廢話，直接說了自己的來意：

“我可以幫你們在自動駕駛領域扳回一局。”

周衛東聽到這話，來了興趣，他后背離開椅背，坐直身體問道：

“怎么說？”

陳旭解釋說道：

“你們的自動駕駛算法我看了，問題挺大的，不過算法賴以生存的用戶的基礎信息還是不錯的，我可以在你們算法原基礎上做點小手術，你們的算法就能浴血重生。”

周衛東眼神亮起來，問道：

“這樣我們的算法就能擊潰百度的自動駕駛算法？”

陳旭搖搖頭，笑道：

“不不，你們的算法怎么會擊潰我自己寫的算法呢。”

周衛東皺起眉，他不明白陳旭的意思。

陳旭解釋說道：

“讓你們的算法浴血重生只是可以完成路測，可以上路。不過呢，雖然效率上不如百度的算法，但是夠用不就行了嗎？你們特斯拉什么底蘊？那個新成立的百路汽車能扛得過你們？”

周衛東明白了陳旭的意思。

只要特斯拉的自動駕駛算法合格了，那以特斯拉在車企多年的發展基礎上，絕對可以一舉擊敗百路汽車。

周衛東笑道：

“你可以告訴我為什么要幫助我們對付百度嗎，畢竟百度的算法是你自己的。”

陳旭皮笑肉不笑地說道：

“不可以。”

周衛東干笑兩聲，說道：

“那是我唐突了，我們還是回到正題上，你幫助我們改善算法，需要什么條件呢？”

陳旭想了想，說道：

“未來你們特斯拉公司肯定有單獨的自動駕駛部門，我要這個部門百分之三十的股份。”

陳旭從之前百度的八千萬交易中學聰明了，錢是死的，要就要股份。

周衛東一愣，他沒想到陳旭這么獅子大張口。

百分之三十什么概念，之前李先生在百度的股份都沒有百分之三十，臉書的創始人扎克伯格，在臉書的股份也才剛到百分之三十。

雖然是原始股，后期會被稀釋，但是周衛東仍然覺得過分得多。

畢竟陳旭不算是技術入股，他只是在特斯拉前人發展幾十年的算法上做了點改進。

陳旭笑道：

“我又不是要你們特斯拉整個公司的股份，只是要這個自動駕駛項目的股份。”

周衛東老實說了，陳旭在這個部門貢獻不算大，董事會的成員不會同意的。

陳旭笑了笑，伸出兩個手指。

周衛東看向陳旭。

陳旭先壓下一根手指，說道：

“首先，你們的算法是病入膏肓了，不要以為是個寶，我做的工作是救活這個算法，而不是錦上添花的工作。”

說著，陳旭壓下第二根手指，笑道：

“還有，擺在你們面前的是未來自動駕駛這塊大蛋糕的百分之七十，如果你們拒絕，未來這塊蛋糕你們舔都舔不到。”

周衛東愣了，他不想承認，但是對面這個年輕人分析得確實十分到位，如果現在特斯拉放任百度的百路汽車發展，未來自動駕駛領域就再難摻手了。

到時候特斯拉所謂的百年車企文化也撼動不了百路汽車的地位。

陳旭笑道：

“把我的話傳達給董事會，如果他們仍然覺得我的要求過分，那你們特斯拉病入膏肓的就不止是你們的自動駕駛算法了。”

說完這句，陳旭就起身離開了會議室。

陳旭回來后，就讓l開始著手改善特斯拉的自動駕駛算法。

他在之前研究l留下來的人工智能文件包的時候，第一次就見到特斯拉的自動駕駛算法，也見到了l當時給這個算法的改進方案。

現在他就讓l把這個方案付諸行動，改造這個算法。

之前賣給百度的自動駕駛算法其實也是從特斯拉算法上改進過來的。

但是隨著后期用戶信息加入而自動進行的算法優化，陳旭最后發現算法已經翻天覆地了。

這次他讓l不用加算法的反饋信息，也不重新收集用戶信息，直接用特斯拉這幾十年收集的用戶駕駛信息。

光是這個數據庫，在前期就能和百度的算法打個平手。

雖然他手里沒有這個信息，但是既然是和特斯拉合作，那這部分就不用擔心。

忙活一天，算法完工。

陳旭大概看了一下算法，想著如果到時候特斯拉核心開發部門的技術員們問自己關于這個算法的改進方案，他不能啥都說不上來。

這幾天，陳旭一直在研究這個事情。

雖然特斯拉那邊還沒有回復，但是陳旭吃定對方會答應自己的條件。

周五中午，陳旭接到了特斯拉coo周衛東的電話。

電話內容很簡短，周衛東恭喜陳旭拿到了這場交易的彩頭。

于是，陳旭再一次來到特斯拉公司，在會議室里，和大領導們簽署合約。

陳旭握著筆，對身旁的特斯拉領導笑道：

“簽下這個字，我以后也算是特斯拉的大股東咯？不對，說得太嚇人了，應該說是特斯拉自動駕駛部門的大股東。”

幾個領導擺出職場上的假笑，還紛紛祝賀陳旭。

合約完成后，陳旭乘坐電梯來到六樓的特斯拉技術部門。

他一直忙活到晚上，重構了特斯拉的所有算法，好在暗中有l的幫忙，要不然他一人真沒法搞定。

忙完，他站起來伸個懶腰，無奈道：

“哎，碼農的生活真得苦啊。”

旁邊的董事會成員和技術部的負責人都是表面笑呵呵，心底大罵：

“你這寫一晚上的代碼，賺了未來幾十個億。”

coo周衛東甚至覺得陳旭一開始把算法交給百度就是個讓特斯拉進坑的幌子。

如果百度的百路汽車沒有壓迫著特斯拉的神經，特斯拉怎么可能簽下這個‘喪權辱國’的協議。

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