五五、東角海戰(一)

隨著戰爭爆發，大唐帝國的工業生產因為大量的軍方訂單，很快就擺脫了經濟大危機，恢復到了全盛時期的水平。

自從帝國早年開始的大航海時代地理大發現開始，浩瀚的大洋就一直寄托著人類探索地球的夢想。之后大唐帝國的戰艦縱橫四海，殖民地遍布整個世界，一直牢牢占據著海洋霸主之位。這一切都讓人們深刻地意識到:如果誰擁有海洋，便控制了整個世界！

自從人類進入14世紀，傳統的歐洲大陸國家，憑借著新興工業革命所積累下來的巨額財富，開始了他們挑戰大唐帝國海洋霸主地位的行動——它的最直接表現就是上次大戰前的海上軍備競賽。

大唐帝國憑借著深厚的底蘊贏得了海上軍備競爭，雖然也被拖得筋疲力盡，但卻最終贏得了那場戰爭。

科學和工業技術的進步，已經顛覆了人類對于軍事戰爭的認知。

“戰爭的結果實際上在船臺上就已經決定了！”

這是海軍中的名言。

相對于陸軍，海軍在戰爭中更為依賴軍事裝備，在航空母艦時代到來之后，幾乎原來數量龐大的戰列艦隊頓時就失去了用武之地。

即使是大量采用焊接技術和最新的模塊化建造方式，大型艦隊航空母艦的建造最少需要一年多的時間，再加上海試和人員訓練，沒有兩年的時間根本無法形成戰斗力。

帝國主要的海軍造船廠都集中在東亞沿海一帶，這是最高決策層的政策：軍工企業一般不會建在東亞核心區以外的地方，除了一些輕武器制造工廠。

目前大帝帝國主要的造船廠共有10座5萬噸級以上的大型船塢，而歐洲各國加起來更是有11座，超過3萬5000噸的大型船塢大帝國所有船廠加起來只有24座，也就是說目前他們每年頂多建造24艘“府城”級航母，而歐洲聯盟所有3萬噸以上的大型船塢加起來也有17座。

從造船能力上來說，歐洲聯盟并不落后大唐帝國多少，但大唐國每年的鋼鐵產量超過了2億6000萬噸，國內的造船企業可以不受任何資源限制全力建造新的軍艦和商船，而歐洲聯盟每年6000萬噸的鋼鐵產量卻沒有足夠的資源來支撐長期的消耗。

利比亞油田的開采，再加上東法蘭克人在突尼斯和阿爾及利亞發現了油田，雖然年產量目前只有750噸，再加上羅馬尼亞油田，年產量也只有1100萬噸，無無滿足不了歐洲聯盟對于戰爭的需求，現在每一噸的石油資源對歐洲聯盟而言都是十分寶貴的。

另外就是橡膠資源。大唐帝國控制著世界上幾乎所有的橡膠產地。除了西非一帶有少量的橡膠出產之外，幾乎世界上九成以上的天然橡膠，都在大唐帝國的控制范圍內。

現在，這個龐大的戰爭機器開始加速運轉了起來。

隨著波蘭王國、波羅的海沿岸三國和基輔大公國被西法蘭克帝國所征服，點火已經燃燒到了第聶伯河帝國西部邊境一帶。帝國陸軍也進行了大規模的動員，陸軍裝備的需求也引發了帝國內部陸海軍之間有關資源的爭奪矛盾。

在李錦堂首相的協調下，有關主要工業資源的分配方案是軍工用鋼鐵陸海軍各五成，銅鋁等有色金屬陸軍占六成，海軍占四成。而原油生產足夠使用，所以倒也不用進行協調。

在軍工生產和裝備、人員訓練沒有完成之前，帝國暫時是采取著守勢。

在帝國陸軍把主要的精力集中在東歐洲一帶的時候，帝國海軍的策略則是先防守加勒比地區的南美南部。

由于有陸基航空兵的支援，歐洲聯盟在新鹿島的登陸行動以失敗告終。現在他們把目光盯向了南大西洋。

共和306年5月11日凌晨，在北大河（亞馬遜河）河口以東海域，正在執行警戒任務的唐國“NMS36”號潛艇發現一支規模龐大的歐洲艦隊駛出了卡宴港，直接向東角方向駛來。

這艘唐國潛艇立刻加速靠近，企圖發動攻擊，無奈敵人的艦隊航速太快，它只能眼睜睜地看著這支龐大的艦隊消失在夜暗之中……

由于庫伯特上將所指揮的北大西洋艦隊被牽制在加勒比海和北美東北海域，為了支援“南美共和國”獨立軍奪取東角，歐洲聯合海軍不得不拼湊起了一個T艦隊進駐卡宴海軍基地，承擔向南大西洋方向的作戰任務。這支艦隊包括旗艦“海洋”號等兩艘戰列巡洋艦，四艘“布列塔尼”級戰列艦和“貝恩”號和“拉芒什”號航空母艦，以及六艘巡洋艦和12艘驅逐艦，實力倒也不容小視。

這次T艦隊此次出擊，讓·蘇爾海軍上將此行的目的，是為了奉命“解決”駐東角的一支唐國巡洋艦支隊的。

現在駐扎在東角軍港的是唐國南大西洋艦隊的一支巡洋艦支隊，其中包括兩艘排水量將近萬噸的“欽州”級巡洋艦。

依據歐洲聯合艦隊司令部的指示，東法蘭克王國海軍部下令駐卡宴的海軍上將詹姆斯·讓·蘇爾率領T艦隊準備在5月14日實施攻擊東角唐國艦隊的“投石機”行動，以解決駐東角的這支唐國輕型艦隊對于大西洋航線的威脅。

于是，讓·蘇爾上將遵照海軍部的命令，率領他的整個艦隊前往東角。較新的F級驅逐艦組成近程防御圈，而幾艘一戰后期建造的老式驅逐艦則在外圍執行反潛巡邏任務。

東法蘭克艦隊的行動被唐國海軍偵知后，根據海軍部的指示，新任南大西洋艦隊司令丁國楨上將也是奉命從南大河口的海軍基地啟程，率艦隊北上迎敵……

五代興唐 五五、東角海戰(一)