第520章:無法強求

第520章：無法強求

相信很多人都在尋找自己心中的‘dreamcar’，

有的人買車為的是速度和激情，為了體驗極致的操控，寧愿忍受經濟的巨大壓力。

有的人買車為的是可靠的質量，為了不會一趟趟往求汽修廠跑，寧愿忽略車子的外觀和性能。

有的人買車為的是情懷，為了完成以前的夢想，寧愿無視各種故障和通病。

方遠也一直在尋找自己心中的‘dreamcar’，同時他的要求還比較高：必須實用與夢想兼顧，完美與激情共存，并且不想有一絲絲妥協。

它的車身尺寸必須夠大，無論前排后排都能讓乘客坐的舒舒服服，裝載能力必須夠強，后備箱也要有足夠的空間，登機箱或者高爾夫球包這類尺寸的物品都能輕易裝下，小型燒烤箱和野營炊具也必須能拉走。

它的速度必須達到極致，能夠媲美或者超過跑車，一腳底板油下去，必須能享受速度的暢快，四秒的零百加速度是他容忍的上線。

它的顏值必須在線，擁有精致奢華的內飾，但是外觀即不能太張揚，又不能太低調。

太張揚顯得自己的品位low逼，太低調則是心有不甘，不能像一百多萬的奧迪RS6那樣看著像奧迪A6Avant的大包圍改裝版，自己開出去沒有引起一個小姐姐注意，招來的全部是男人羨慕的目光。

它的越野性能必須做夠強悍，不說達到JEEP牧馬人或者奔馳G那樣能極限越野，最起碼離地間隙要高，無論是閑暇時去郊外撒個歡，還是找不到停車位時，能一把跨上街邊的馬路牙子，再或者逢年過節回到家鄉，能夠應付難走的非鋪裝路面。

方遠琢磨對比過無數的車型，在超跑，硬派越野，SUV，旅行車，行政轎車之中猶豫了好久，最后發現無論選擇了什么，好像都會有些遺憾。

他所想到的車型裝載能力夠強的一般顏值不高，顏值高空間大的一般又跑不快，跑的快要么只有兩個座位，要么后排只能蹲狗。

方遠設想的這些條件很難匯集到一個車型上面，它的想法好像陷入了一個怪圈，即使是他所擁有的奧迪A4allroad的越野能力、5.87秒的零百加速和顏值遠遠達不到標準，也僅僅是滿足了裝載能力強悍，這唯一一個條件。

直到那次在展會上見到了面前的這款蘭博基尼U乳s，

它屬于頂級的豪車類別，無論是上到九十九，還是下到剛會走，沒有會把這頭牛和五菱宏光、寶駿這樣的品牌對比。

它的離地間隙夠高，輪轂夠大，還是SUV，看著便屬于那種能上天下海的車型。

它的顏值恰到好處，個性在張揚和低調之間找到了完美的平衡點，雖然是SUV依舊超跑范十足，

所以，方遠從從看到了這輛蘭博基尼URUS的那一刻起，怦然心動的感覺直沖大腦，隱隱約約覺得這就是自己一直想要找的Dreamcar。

現在竟然在中魯雅志的收藏中再次見到蘭博基尼U乳s，冥冥之中仿佛天定，方遠毫不猶豫的無視上千，乃至幾千萬的無數超跑，直接走向了藍色的那一邊。

方遠的表現太異常了，孫炎明擔心他又相中了什么上萬的豪車，慌忙一把拉住了他：“什么車？”

“那輛蘭博基尼U乳s。”方遠一指遠處的藍色怪獸，露出了欣喜的笑容。

“蘭博基尼？嘶……”這個超豪華品牌的名字，如同八百磅的大錘重重敲在孫炎明心間，懊怨了一句怎么挑這么個鬧心的品牌，最后緊張的追問，“多少錢？”

方遠被孫炎明一次次攔截卻并不生氣，他知道孫炎明是為自己好，如實的回答:“在華夏三百萬左右吧。”

“三百萬？”三百萬的價格還是讓孫炎明心里一驚，但是相比其它動輒上千萬，幾千萬的超跑算是便宜到家了，立馬非常痛快的表示同意，“好，好，就它了。”

再者孫炎明不知道這輛蘭博基尼U乳s零百加速3.6秒，碾壓中魯雅志喜歡的保時捷911，以為一輛SUV能跑多快？

開SUV足夠安全，孫炎明自以為是的以為。

三者相比取其輕，孫炎明終于不再阻擋，快走了幾步緊跟在方遠后面。

方遠走到了主駕駛旁邊正要打開車門，忽然發現對面孫炎明已經打開了U乳s的副駕駛，看架勢是要和自己一輛車。

“孫叔，中魯雅志不是說每人一輛車嗎？你怎么不去挑一輛自己喜歡的？”

“我這么大年紀了，不想為了一時的暢快毀掉自己的余生和家人的幸福，還是算了吧。”孫炎明不讓方遠挑選昂貴的超跑，對他自己更狠，干脆放棄了這個千載難逢的機會，同時也是在警告方遠小心駕駛，千萬別出事故。

孫炎明的理由很強大，方遠苦笑一聲，他知道孫炎明也喜歡賽車，并且技術還行，現在為了防范危險放棄了自己的愛好，只能說現實過于殘酷了。

平時很多男人喜歡超跑，憧憬著自己駕馭超跑時的瀟灑帥氣模樣。

球星克里斯蒂亞諾·羅納爾多在擁有布加迪威航、Chiron、Centodieci之后，又花費1890萬美元購入布加迪LaVoitureNoire。

1890萬美元，約合人民幣1.3億元啊，相當于21臺蘭博基尼大牛，但人家當年的年工資是3000歐元，買這輛天價豪車只需要幾個月的工資而已，就像普通人買臺千把塊的手機那樣輕松愜意。

但是普通人呢？

別說那些上千萬幾千萬的超跑，哪怕一百多萬的保時捷都只能是一輩子的夢想。

一些追求夢想的人為了裝比或者是不想留下人生遺憾，而去租超跑開，出事的不在少數，因為超跑和普通車子的駕馭方式很是不同。

一些超跑都是那種有些人格分裂的瘋子，它們沒有怠速，遇到狹小的空間或者停車位，很難掌控油門，稍不注意就會撞到其他車輛，遇到堵車時也是十分難受。

尤其是在ESP等電子輔助全關的賽道模式相當難駕馭，一不留神只能回家賣房子賣地了。

所以一些像孫炎明這樣懂車的男人，別說去租超跑，即使遇到了像現在這樣合適的機會，他們一般也不會輕易去挑戰自己的錢包。

因為自己撞了車，要賠錢。

被別人撞了，要被車主懊怨。

孫炎明退宿，忍痛放棄，因為他實在承擔不起嚴重的后果。

每個人的想法不同，無法強求。

但是方遠不知道的是，孫炎明非要和他坐一輛車的原因，除了剛才說的，還是為了看著方遠，防止他出意外。

方遠輕輕的打開了這輛蘭博基尼U乳s的主駕駛車門，它的內飾取向偏向豪華，延續了蘭博基尼家族式的特征，戰斗機式的中控臺采用由Forgeposite制成的骨架式碳纖維結構，貫穿整個車內空間，部分區域由采用皮革包裹的軟墊覆蓋。

坐到了主駕駛位置上，方遠首先感到座椅寬大軟硬適中，包裹感非常強，這樣才能保證在激烈駕駛時身體不會甩來甩去。

環視車內，這輛蘭博基尼U乳s的配置多到令人發指，三塊高清大屏，多功能方向盤，奢華的用料，正視前方時甚至有種高高在上的優越，一覽眾車小的視角等等非常蘭博基尼，彰顯了科技，又透露著幾分桀驁不馴。

無論是駕駛模式的選擇撥片，帶保險的啟動點火開關，又或者是換擋撥片清脆的手感，都讓方遠感覺自己不是駕馭的汽車而是開的高達。

豪華的內飾、更高的最小離地間隙、居高臨下的坐姿、五米出頭的車身，三米的軸距與乘坐空間、還有更大的后備箱……兼顧了超級跑車的外形和性能，以及SUV的實用性，根據方遠的判斷，蘭博基尼U乳s應該是蘭博基尼歷史上最適合日常駕駛的車型。

完美，太完美了。

超級汽車銷售系統 第520章:無法強求