第六百四十六章 線上買車

在公司高層會議上，提起四大新能源汽車入駐拼哆哆這一手，顧盼盼贊嘆不已。

“雖然沒賺到錢，甚至還搭出去了一些流量。但只要流量上來了，關注度上來了，對拼哆哆這才是最大的收獲。”

林真陽點了點頭，對這次的合作也很是認同。

“最關鍵的還是信任度，以前沒人敢在拼哆哆買大件物品，就是怕買到假貨。”

說到這，陸奇笑了笑，不知道是笑用戶太謹慎，還是笑過去拼哆哆實在太ow。

陸奇攤了攤手，“現在好了，車都能買，那一般的家電和電子產品更不在話下了。”

張益達點頭，看著顧盼盼，說道：“低端日用品價格在那放著，一分錢一分貨，大家都懂這個，這我就不說了。

但是電子產品、家電、汽車這些大件商品，一定要嚴格確保質量。

我們可以虧錢，但是一定得讓用戶形成這樣一個觀念：在拼哆哆可以買貴的商品，質量沒問題。”

顧盼盼明白這其中的道理，拼哆哆目前正在從五環外反攻五環內。

以前的那種打法，顯然不能讓一些五環內的用戶滿意。

但拼哆哆不能因此就徹底改變平臺調性，因為下沉市場好不容易打下了，這是基本盤，不能丟掉。

所以未來在拼哆哆買一些價格便宜的東西，質量不會特別好，勉強能用，這是為下沉市場考慮的。

而價格貴的東西呢，肯定得保證質量，這是為一二線城市和高客單價用戶考慮的。

只有兩塊市場都站住腳跟后，拼哆哆才能說是真正有資格叫板阿貍。

張益達扭頭看向張嵐，問：“短視頻和直播帶貨表現怎么樣”

張嵐匯報道：“以特斯拉為例吧，我們給特斯拉提供了“開屏”、“信息流”、“貼紙”、“試駕挑戰賽”等產品服務。

通過大數據和后臺算法推薦，我們把精確投放給了一二線城市的用戶。

新能源汽車目前主要的用戶市場還是一二線城市，低線城市缺乏充電樁等基礎設施，沒有幾個人會想買，買了也是個麻煩。

試駕挑戰賽有大量的用戶報名，因為有價值499美元的兒童電動車作為獎品在那吊著，只要參加了試駕，并分享短視頻，收獲足夠多的贊，就能獲得兒童電動車。

所以很多用戶報名試駕，抖視現在很多特斯拉的試駕短視頻，還有試駕員在一旁介紹各種功能。

現在只要是個經常刷抖視的用戶，基本上都了解特斯拉怎么充電的、怎么操控的、百公里加速多少

雖然搭上了1萬輛兒童電動車，但特斯拉這次賺大了。

且不論為品牌帶來了多少曝光，就去試駕這批人，很多人都被現場轉化成了特斯拉車主。

聽說還有幾個大叔現場刷卡直接要提車的，買車比小年輕還激動。

直播帶貨就更有趣了，這期請的是那個光頭虎哥。

虎哥就站在賽道旁解說，特斯拉就在賽道里面跑圈，那輪胎摩擦得滋滋作響”

張益達點點頭，又翻看了一下銷售數據，對于這次的營銷方案總體還是很滿意的。

“聽說賣燃油車的經銷商集團也看上了這套方案準備跟我們合作”

張益達扭頭看向顧盼盼，笑著問道。

顧盼盼重重點頭，“這套電商補貼短視頻直播帶貨的服務誰頂得住啊

要實惠有實惠，要解說有解說，買個車根本不用上4s店，直接網上就部了解了。

不過他們好像有點猶豫，主要怕補貼太大會給他們的線下門店造成沖擊和影響。

另外，光我們這邊補貼，天貓和狗東那邊不補貼有些說不過去。”

張益達揉了揉眉心，問題有點復雜，這些汽車經銷商集團歷史包袱太重，搞點創新性的活動都顧這顧那的，羈絆太多。

不過這也正常，照顧了拼哆哆這邊的利益，其他地方的利益就會受損，一增一減，那還不如不搞活動。

“如果不來點補貼，電商平臺購車相比線下購車沒太大優勢啊這樣還不如就線下買了。”

林真陽的話得到了其他高管的出聲。

張益達點點頭，“目前這個行業就是這樣，噱頭大于實際意義，除非把線下的經銷商體系給干掉，省出來的中間環節的錢變成用戶實實在在的優惠。”

“不可能的，短暫時間內根本取代不了。買車前的試駕、提車時的檢驗、買完車后的保養維修

這么多環節，電商能夠替代”

說完，林真陽看向顧盼盼，提議道：“你去和汽車經銷商集團談，如果不允許降價和補貼就不要合作了，因為上架了也賣不出去。”

“也別那么強勢嘛”

張益達比了一個手勢，示意不要魯莽。笑著對顧盼盼說，“你去跟他們說，讓他們到抖視來開設官方賬號，購買dou服務，漲粉以后除了做吸引人到店購車，也可以跳轉到拼哆哆官方旗艦店。

價格，也別一棍子打死嘛

國內的經銷商集團盤根虬結，一款車有幾十上百家經銷商在賣，彼此之間也有競爭。

他們想賺錢，自個會去想辦法的。”

顧盼盼眼睛一亮，“這個辦法好差點給忘了，傳統車企和新能源車企不一樣。

傳統車企依賴經銷商體系，而新能源汽車喜歡走線上線下體驗店的模式。”

但隨即她又癟了癟嘴，“廣匯肯定不會跟我們合作的，阿貍是他們的股東。

我們可以嘗試把主要目標放在中升、利星行、永達這些經銷商集團身上。

我們給他們出方案，幫助他們搭建電商和短視頻運營團隊。”

張益達“嗯”了一聲，“嘗到甜頭后，他們自然會選擇加大投入。”

“對了，張總。”

顧盼盼問道：“我們要不要也學阿貍入股一家經銷商集團呢他們有那么多品牌，可以幫我們把汽車板塊給充實起來。”

張益達搖頭，“暫時還是不要吧，等合作一段時間再說。”

想起一事，張益達又問道：“茅臺、五糧液他們談得怎么樣了要不要參加我們的百億補貼”

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