第一百七十七章 股份比例之爭

張益達看著道路兩旁矗立的摩天大樓，暗暗點頭，到了這里，終于感覺像一國之都了，趕得上國內幾個頭部的二線城市了。

車輛停止在一棟嶄新的寫字樓前，一行人下了車，上樓進入了Gojek的總部。

Gojek的總部位于大廈26層，租了整整一層，布置裝修得很漂亮，比國內很多互聯網同行的辦公室都要豪華。

張益達問了阿魯維一句租金多少，阿魯維告訴他一平方一個月56萬盧比，折合成人民幣大概是250元人民幣/平方/月。

比京城的甲級寫字樓租金也沒便宜多少，Gojek一年在房租上面就要花掉好幾百萬人民幣。

張益達一行人進入Gojek公司后，上百號程序員還在開放式的工位上敲代碼。

張益達瞧了幾眼，發現大部分人膚色都偏黑，應該是土著。膚色白一點的華人則不多，只看見幾個人。

進入了一間豪華會議室，張益達見到了印尼版“攜程”Traveloka的創始人兼CEO菲利·尤娜迪。

以及印尼版“淘寶”Tokopedia的創始人兼首席執行官威廉·塔努維阿亞。

這兩位看長相也都看出來，膚色偏白，偏中國人長相，應該是華裔。

明清到民國時期，不少福建、廣東等地的中國人選擇到南洋討生活，也由此形成了中國近代史上著名的人口遷徙——下南洋。

這些下南洋的先民及其后人，在自身努力奮斗的同時也抓住了時代機遇，最終聚集了大量的財富。

很多華人對東南亞的經濟產生了巨大影響，改變了所在國落后的狀況，也徹底改變了自己與家族的命運。

張益達知道在傳統行業，東南亞華人財閥的地位舉足輕重。

沒想到在互聯網行業，也快被華裔壟斷了。

印尼未來三只最大的獨角獸，華裔不是CEO就是聯合創始人。

菲利和威廉上次見過雷東明，投資的事也是雷東明跟他們談妥的。

所以雷東明出面為雙方做了介紹，菲利和威廉很熱情的和張益達打了個招呼。

在他們看來，張益達是來自中國的土豪，幕后大金主，公司未來融資的事情還得對方多多幫助。

不僅用中文交談，還說要帶張益達好好感受一下印尼人民的熱情。

閑聊了幾句，四方開始回到主題上來了。

“這次來到印尼，主要還是為了我們四方設立電子錢包合資公司的事情。

在機場過來的路上，我和Gojek的阿魯維也聊了聊，對于印尼的移動支付現狀有了個大致的了解。

說實話，我覺得印尼的移動支付基礎設施還很差，非常的不普及。

改善這種落后的現狀，也有利于Gojek、Tokopedia、Traveloka三家公司在東南亞本地市場業務的推廣與提升。

在中國，打車軟件、在線旅游軟件、電子商務軟件全部采用的都是最新型的移動支付技術。

基本上中國的互聯網用戶都有一個或多個電子錢包賬戶。

要設立電子錢包公司，除了技術，我們還需要使用場景。

我們銳向集團可以提供技術支持，三位的公司分屬于打車、電商、旅游等領域，可以為用戶提供豐富的使用場景。

但三個場景是遠遠不夠的，未來電子錢包還可以拓展到線下的商家，餐館、醫院、公共交通系統、商場……等多個場景。

在中國，銳向集團的魔寶支付有一億多的C端活躍用戶，B端合作的提供使用場景的小微企業、商家有一千多萬家。

電子錢包注定是一個大的風口，市場蘊藏的潛力也足夠大。

我們四方攜起手來，先做到印尼本土第一，未來還可以向整個東南亞市場拓展過去。

三位，也談談你們的想法吧！”

聽完張益達的話，各方反應不一。

Gojek的CEO馬卡里姆緊皺眉頭，電子錢包的確是一個風口，但四方合資，每家股份也分不了多少啊？

而且四家公司中，Gojek體量是最小的，估值還不到1億美金。

合資的話，話語權也拿不到多少啊。

Traveloka的CEO菲利則點頭表示認可張益達的話，Traveloka的很多業務都受限于移動支付技術而沒法火力全開。

中國的移動支付技術，他是早有耳聞了，絕對名列世界前茅。

如果銳向愿意提供移動支付技術的話，他是很支持合資的。

Tokopedia的CEO威廉，臉上露出一絲笑意，問道：

“張總，我是贊成這個合資的。就是這個股權怎么分配啊？

我建議根據各家公司估值來給股東排序列吧！”

威廉主意打得很好，在座的4家公司，除了銳向，就數Tokopedia估值最高，已經達到8億美元了。

張益達沒接話，他也看出來Tokopedia想當這個合資公司的二股東了。

對此，他并沒有太大意見，而是把目光投向馬卡里姆和菲利，看他們倆怎么回復。

“銳向集團估值高達百億美金，而且又是合資公司的技術提供方，它來做合資公司大股東，我是沒有意見的。

但是我們三家公司的話，我建議股權平均分配。”

說話的馬卡里姆，銳向的體量大Gojek上百倍不止，而且又是Gojek的重要股東，銳向做大股東他是支持的。

因為不僅帶來先進技術，還有源源不斷的money……

Tokopedia雖然估值號稱8億美元，體量比Gojek大好幾倍，但哪有如何呢？

馬卡里姆自認為Gojek不比任何公司差，落后只是暫時的，將來超越Tokopedia、Traveloka是分分鐘的事。

愿意跟他們兩家公司平均分配股權，那都是看得起他們了。

“我這邊無所謂，股權平均分配或者做第三大股東都行。”

菲利表態道，Traveloka的估值在銳向投資后達到了4.5億美元。

對于Traveloka來說，不管是按估值排序，還是三家平分股權，差別都不大。

“電子錢包公司，成立后少不了補貼。我們四方先湊5000萬美元吧！

要是Gojek掏一千萬美元入股，我就同意我們三方平分股權。

馬卡里姆，你覺得怎么樣？”

威廉一臉笑意，Gojek的情況他是非常清楚的，成立至今，不過完成了兩輪1500萬美元融資。

別說叫他們掏1000萬美元了，估計掏500萬美元都費勁。

威廉的這招以錢壓人確實夠狠，馬卡里姆氣的臉色鐵青，他說道：

“設立一家初創公司需要5000萬美元？

我想問問塔努維阿亞先生，你創辦Tokopedia公司的時候投了多少錢？

據我所知，Tokopedia初創的時候就你和你朋友兩個人。

起家的資本有沒有10萬美元？”

威廉搖搖頭，說道：“是，我創辦Tokopedia的時候的確很艱辛，創業資本也不是很多。

但時代不一樣了。電子錢包是門燒錢的生意，沒有足夠的資本，就沒有資格參與這場游戲。

你問問中國的張總，他們銳向集團去年在移動支付業務補貼了多少錢？”

馬卡里姆把目光轉向張益達，后者很無語，這戰火怎么燒我這邊來了。

張益達想了想，說道：“魔寶支付去年虧損了20多億人民幣。

但印尼人口比中國少好幾倍，虧損不了這么多。

而且沒有像樣的支付公司作為對手，可以避免不少虧損。”

馬卡里姆和威廉各執一詞，繼續爭論了起來，所為的也就是在合資電子錢包公司中多占一點股份。

電子錢包未來的潛力也多大？

看看銳向集團還有螞蟥金服集團就知道了。

電子支付可是個大金礦，都想多分點。

這種情況下，張益達也很為難，不好拉偏架，太得罪人了。

Gojek估值5500萬美元，銳向集團投資了500萬美元，占據9.1%股份。

Tokopedia估值8億美元，銳向也是足足投資了8000萬美元，占股10%。

至于Traveloka，估值是4.5億美元，銳向投了5000萬美元，持股11.1%。

這三家公司持有合資公司股份，等于銳向集團也間接持有一定比例的合資公司股份。

如果是單純追求持股，張益達干脆支持Traveloka多拿點股份好了，銳向間接持有的份額還要多點。

但是賬不是這么算的，從發展潛力來說，Gojek＞Tokopedia＞Traveloka。

Gojek的發展馬上就要提速了，要不了兩年，估值和用戶量就會全面超過Tokopedia。

要是張益達支持Tokopedia，可能會把Gojek得罪了。

前世Gojek就單獨推出了一個電子錢包公司GoPay，還成為了印尼活躍用戶最多的電子錢包。

所以張益達很頭疼啊，股份占比少了，很有可能Gojek將來要另起爐灶。

合資公司要是少了Gojek這個將來印尼最大的獨角獸，業務很難在本土做到第一啊。

同時，他還要考慮Tokopedia和Traveloka的想法。

Gojek目前估值和用戶量都不如后兩者，將三者擺在同一地位，很有可能得罪后兩者。

馬卡里姆和威廉還在繼續爭吵，張益達打斷了他們：

“兩位先生，先暫停一下。我說說我的想法吧！”

馬卡里姆和威廉還是賣張益達面子的，暫停了爭吵，把目光投向了張益達，看他想說些什么。

“目前印尼最大的電子支付公司是Tcash，它屬于電信運營商的子公司。

一個國家電信運營商的實力，我想幾位都很清楚。

另外，未來難保國企，還有外資巨頭會不會殺入這個領域。

如果大家各自為戰的話，可能各自旗下的電子錢包公司就是二三流水平。

我們不能被眼前短暫的利益蒙蔽了雙眼。

目光要看長遠一點，你們想想，要是合我們四方之力，把電子錢包公司做到上億的用戶量。

你們的打車業務、旅行業務、電子商務業務都將受益。

有了電子錢包，我想很多人要使用你們平臺的業務就更方便了。

原來不是你們平臺的用戶，可能也會因為便利，被拉到你們平臺來。

所以，我建議大家各退一步。股份也不是永遠不會變動的。

要是誰的平臺發展得更好，給電子錢包公司帶來了更大的發展，后續增資擴股他就有資格增加股份。

包括銳向集團以后也可以不擔任大股東，由你們三家公司其中之一來擔任。

但有個前提，他所屬的公司可以為電子錢包帶來更大、更有前景的發展。

所以，現在我們爭論這一點點股份是沒有意義的。

這樣安排吧！

電子支付公司初期籌集資金定為500萬美元，銳向出245萬美元，你們三家各自出85萬美元。

發展產品研發和第一階段推廣后，我們再根據各自貢獻以及各自公司的發展情況，繼續協商股份比例。

你們覺得怎么樣？反正我覺得這很公平、很合理。”決勝新金融時代 第一百七十七章 股份比例之爭