第63章 返回東嶺

以超音速離開123團的防空區域，進入122團的防空區域后，楊洛第一時間調整通信頻率，向東嶺場站塔臺發起呼叫，請求返場航線。

海城基地塔臺向上面報備的航線不包括返場航線，只有從海城基地到安縣場站的航線。

東嶺場站塔臺里，楊洛一進入防空區域就被雷達參謀給發現，沒有航線報備的不明戰機，雷達參謀緊急喚醒了正昏昏欲睡的指揮員余陽明。

余陽明看了雷達屏幕后，也搞不清除這架突然冒出的飛機是哪來的，正欲按下空情警報讓值班戰機起飛察看，楊洛的聲音就通過擴音器傳遍了整個塔臺，讓余陽明的不由得一頓，已經摸上空情警報按鈕的手離開，轉而拿起對講，詫異地說道：“801，是你？”

“塔臺，是我。”楊洛輕笑道，“我已炸毀123團所有機庫，請求返場，完畢。”

楊洛的話讓塔臺猛地一靜，徒然鴉雀無聲，眾人都不可置信地睜大了眼睛。

他在說什么？

炸毀了123團所有的機庫？

摧毀安縣場站是他做的？

他是怎么做到的？

……

一連串的疑問浮現在他們腦海里，之前已經得到裁判組的通報，安縣場站所在的123團第二局戰敗，但具體信息沒有通知，還以為是121團做的，萬萬沒想到會是楊洛做的。畢竟其只有一架飛機，誰也不會往這想，誰又敢往這想。

“炸毀安縣場站是你做的？”余陽明說道，語氣中充滿了震驚，隨后馬上冷靜下來，給出航線讓楊洛返航才是現在最緊要的，其他的可以等楊洛落地后再詢問，于是馬上向塔臺眾參謀下令道，“馬上給出801返航的最佳航線。”

塔臺里馬上響起敲擊鍵盤的噼里啪啦的聲音，此起彼伏，馬上在余陽明眼前的屏幕上就出現一連串的數據。

看著屏幕，余陽明按下對講按鈕，說道：“801，可以返航，航向075，高度一萬一千米，完畢。”

“801收到，完畢。”

楊洛回應塔臺后，蹬舵微微調整航向，推節流閥繼續提升航速，滿臉笑容地看著前方。

遙遠的東方天地交接之處，太陽正從地平線上冉冉升起，灑落的陽光驅逐黑暗，照亮了世間的每個角落。

預定計劃完成，楊洛倍感高興，連疲倦都忘記了，又恢復了他的本性，看著副油箱里還滿滿的航油，手心就發癢，不想把他們帶回去。

于是一路上，楊洛都在各種機動，在一萬一千米左右的高空中拉出各種弧線。

從塔臺的雷達屏幕上，大致可以看出楊洛在機動，因為航向和高度一直在不斷變化，但余陽明沒有阻止楊洛，任憑楊洛在空中肆意撒歡。

漸漸臨近東嶺場站，楊洛壓桿蹬舵，率性地翻滾著下降高度。

對于飛行員來說，這種能令人頭暈目眩的翻滾機動，真的不是個事，簡單輕松至極。

想要讓飛行員頭暈，那是不可能的事。

握緊操縱桿，退出翻滾，一番復雜的操作后，楊洛又來了個盤旋下降，稍顯輪廓的東嶺場站，在楊洛的眼里漸漸清晰。

“呼叫塔臺，801請求降落，完畢。”在盤旋下降中，楊洛向塔臺呼叫道。

“這小子……”透過玻璃窗，看著遠處空中正盤旋下降的801號戰機，余陽明不禁笑道，隨后正色道，“801，風向176，風速4米秒，場壓1002，，可以降落，完畢。”

“你暫時代我指揮，我出去下。”扔下手中的對講，余陽明對著一旁負責飛行日志的參謀說道，沒有副指揮，余陽明只好讓人暫代一下。

夜晚，一般從十點以后，如果沒有特殊情況，東嶺場站塔臺里一般只有一位指揮員，沒有副指揮。像昨晚，在大部隊返場后，塔臺里就只留了于陽明一個人值班。

而在白天八點至晚上十點這個區間里，至少要兩人值班，一正一副，如果出現大批量起降飛機，為保證起降安全，指揮員甚至還會增加一至兩人。

而塔臺又不能離了指揮員，不說本場的飛機起降，因為一般都是有計劃，怕就怕萬一有空情或者有飛機要備降，塔臺沒有指揮員肯定要遭上級問責。

楊洛駕駛飛機降落，滑行至一號停機坪停住，剛下飛機，一輛通勤車就從遠處駛來，停在飛機旁邊。

“向楊洛同志敬禮！”余陽明從車里出來，邁著步子走到楊洛面前停住，說道，隨后莊重地舉起右手，向楊洛敬了一個標準的軍禮。

茍權帶領的機務小組愣愣地看著余陽明，心里很是納悶：“參謀長這是鬧那樣？”但還是條件反射般地立正站好，面對楊洛敬禮。

楊洛感覺有點受不住，忙不迭地回禮，道：“參謀長，你這……”

余陽明打住楊洛的話頭，說道：“楊洛，昨天是你，今天還是你力挽狂瀾，我得感謝你。”

“參謀長，我是122團的一員，這都是我應該做的。”楊洛有些不好意思地說道。

“不說其他了，咱們上車邊走邊說，說說你是如何炸掉安縣場站的？”拉開通勤車后座的車門，余陽明好奇地說道，其實這才是他來機庫接楊洛的原因。

自從楊洛匯報后，疑問就一直困擾著余陽明，特想知道答案，但楊洛還在空中，通過通信系統聊與指揮無關的事，一是不合規，二是也講不到很清楚，遠不如當面聊。

楊洛緊隨余陽明坐進了通勤車后座，說道：“十二點多我離開123團的防空區域后，就去了海城訓練基地找我師父……”

楊洛把自己的經歷說了一遍，沒有絲毫的保留。

“五點半從山谷里低空突防，楊洛，你的膽子實在是太大了。”余陽明偏頭看著楊洛，嚴肅地道，“這么危險的飛行，為什么不向團里報告？”

“哎，參謀長，不是你們說我的不用請示，所有的決定我自己做嗎？還有團長都說同意我的任何決定。”楊洛爭辯道。

“是，我們是說過。”余陽明隨即話鋒一轉，說道，“但是，你就沒想過，這么危險的飛行一旦出事，你的父母會有多傷心，他們怎么辦？團里又該承擔多大的責任，特別是說出同意你任何決定的團長，不說上軍事法庭，最起碼轉業是肯定的。這些你就沒想過嗎？”

“我不是好好的，沒出事嘛。”

“這次你是沒出事，下次呢？下下次呢？你能肯定你的運氣就一直這么好？”

“我……”

余陽明打斷楊洛的話語，繼續說道：“你的飛行風格一向很粗暴，在高空中我們都相信你的技術沒問題，甚至你做一些危險的動作，我們都不干預。但是，低空突防意外因素太多了，白天光線明亮也就罷了，光線昏暗你還敢這么干，你是真不拿自己的小命不當回事嗎？這些話本不應該是我這個參謀長跟你講，是政委的工作，但我不想真有那一天出現。你的事情我會上報給團長和政委，至于他們怎么做，我決定不了。好了，你下車去換裝，回去好好休息。”

楊洛心事重重地下了通勤車，進入戰備值班室里換裝，本來摧毀了安縣場站的高興心情已然蹤影全無。

參謀長的話楊洛雖然不完全認同，但讓他意識到這次的飛行確實是太冒失了，雖然胡中銘已經明確說過同意他的任何決定，但依然應該要提前跟團里報告，這是最基本的態度問題。

這次的功勞不容抹煞，但肯怕挨批評也是肯定的了。我的飛行生涯 第63章 返回東嶺