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第六十七章

更新時間:2020-03-04  作者:尋道兒
平凡苦難 第六十七章
“你們兩兄弟在說什么呀!說得沒完沒了的,我們都聽不懂!仕強!你看,那座橋好長好漂亮,那是虎門大橋吧!”

阿艷見曾仕湖、曾仕強兩兄弟談那些什么曹操、曹植的,她又聽不懂,也不感興趣。所以指著遠方的虎門大橋,向曾仕強問道。

“是虎門大橋呀!從南沙過虎門大橋,就到東莞的虎門鎮了!對吧哥!你地理也學得比較好!”

“是呀!過了虎門大橋就到東莞虎門了,清末愛國大臣林則徐虎門銷煙就在那里,什么時候有機會也去看看,據說威遠炮臺和銷煙舊址都還在。”曾仕湖回答道。

“喂!那座橋怎么中間沒橋墩呢?沒橋墩也能架橋,真厲害?”

廖曉靜可能是見到虎門大橋中間一大段都沒橋墩,跟她頭腦中大橋的印象不一樣,所以開口向曾仕湖問道,她應該是沒有和男生打交道的經驗,所以直接說“喂”!

當然。曾仕湖知道,她眼睛是看著自己的,肯定是問自己。

“是上面那兩根特大的纜繩把整座橋吊起來了吧,下面沒有橋墩應該是為了方便大輪船通過橋底。說實話,中國的工程師真厲害,居然能在海上建造跨度這么長的大橋……”

曾仕湖倒不在意廖曉靜禮貌不禮貌,回答了他的問題。

當然,曾仕湖也不知道的是,這座虎門大橋不但是當時中國最先進的,也是當時全世界最先進的,代表著當時中國超一流的架橋技術。

“虎門大橋是當時中國國內規模最大的公路橋梁,也是中國首座加勁鋼箱梁懸索結構橋梁,其主跨長度居當時中國同類橋梁中的第一位,副跨長度居當時世界同類橋梁中的第一位。

虎門大橋建設期間,中國國內的大跨徑現代懸索橋技術還處于空白,沒有現成的施工技術標準和設計規范,諸如懸索橋的設計、抗風穩定、大型鑄件的制造、簿板超寬型加勁鋼箱梁的制作與焊接、大型施工專用設備、施工架設、施工控制等都需要靠中國團隊自主設計、解決。雖然中國早期曾有大跨連續剛構橋的設計施工經驗,但面對虎門大橋的更大跨徑,還需解決設計中結構輕型化帶來的某些關鍵技術。虎門大橋開建初期,大橋施工設計圖還沒有完全畫完,建橋需要邊設計、邊施工。

虎門大橋懸索橋的東錨碇、東塔、西錨碇、西塔和主跨270米連續剛構橋的兩個主墩共六大件工程是控制整個虎門大橋工程的關鍵;大橋主要創新技術如下。

1、在中國國內首次開發出一套完成的現代懸索橋結構分析程序,建立系統而完整的懸索橋上部構造施工監測與控制技術;

2、通過中國最大尺度的氣彈性風洞試驗,對施工期間與成橋后的抗風性能進行了分析,驗證了設計參數,提出了鋼箱梁拼裝過程中安全渡臺風的技術措施,保證了大橋的抗風穩定性;

3、在中國國內率先采用扁平鋼箱梁節段間全焊接的結構形式,解決了在箱梁吊裝情況下的焊縫間隙調整工藝和焊接技術;

4、在中國國內首次成功設計、制作、架設了每股127絲的大型預制索股及大型鑄焊組合型主、散索鞍;

5、首次在中國橋梁基礎中采用地下連續墻防水技術,解決了懸索橋西塔基礎巖面嚴重不平的技術難題;

6、在中國國內研制出高水平的懸索橋施工專用設備,研制成功特大鋼箱梁吊裝的液壓千斤頂提升式跨纜吊機和緊纜機等,首次開發了門架拽拉器式牽引系統;

7、在中國國內懸索橋鋼箱梁、錨室、鞍室中首次引進自動抽濕防銹技術,經消化吸收后成功應用;

8、在世界上率先采用頂、底板預應力索的配索技術,用正應力與豎向壓應力乘積嚴格控制主拉應力,有效防止箱梁腹板斜裂縫,同時還實現結構輕型化和簡化施工。”《百度百科》

這是中國工程技術的驕傲!是中國大基建的驕傲!是中國建造速度的驕傲!

也許,從虎門大橋成功通車開始,中國建造高難度橋梁的技術,建造各種高難度建筑的技術,中國的大基建的技術,才正式跨入世界“最先進之一”行列。

而十幾年后的港珠澳大橋成功通車,則讓中國的工程師可以非常驕傲,非常自豪地們大聲說出:

“我們中國造不出的橋梁,那全世界也沒有誰能造出來了!”

幾十年前,偉人就對中國未來的局勢有過精準的預判:

“奪取全國的勝利,這只是萬里長征走完了第一步。如果這一步也值得驕傲,那是比較渺小的,更值得驕傲的還在后頭。

在過了幾十年之后來看中國人民民主革命的勝利,就會使人們感覺那好像只是一出長劇的一個短小的序幕。劇是必須從序幕開始的,但序幕還不是高潮。中國的革命是偉大的,但革命以后的路程更長,工作更偉大,更艱苦。這一點現在就必須向黨內講明白,務必使同志們繼續地保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風,務必使同志們繼續地保持艱苦奮斗的作風。我們有批評和自我批評這個馬克思列寧主義的武器。我們能夠去掉不良作風,保持優良作風。我們能夠學會我們原來不懂的東西。我們不但善于破壞一個舊世界,我們還將善于建設一個新世界!”《繼續保持艱苦奮斗的作風》

是的,解放戰爭,推翻腐朽的國民黨政府,結束民國時期各地軍閥混戰的局面,讓“中國人民從此站起來了。”只是中華民族偉大復興這出長劇的一個短小序幕!

現在中華大地上正在進行中的、如火如荼的基礎建設,經濟建設才是正劇。

“我們不但善于破壞一個舊世界,我們還將善于建設一個新世界。”

我們有充分的理由相信,我們的執政黨和政府,一定能夠帶領十幾億擁有幾千年文明的中國人,在古老的神州大地上,建設出世界上最幸福,最安全,最和諧!物質文明和精神文明都最發達的,人類歷史上從未有過的龐大國度!

“哥,好像珠江出了虎門大橋出海口,就是伶仃洋對嗎?文天祥不是寫過一首詩叫做《過零丁洋》咯!”

“是的,是伶仃洋,文天祥的《過零丁洋》是被元兵俘虜后,元將張弘范叫他寫信勸降陸秀夫,張世杰。

文天祥說:“我不能保衛父母,還教別人叛離父母,可以嗎?”

但張弘范還是強迫索他寫勸降信,于是,文天祥寫了《過零丁洋》表達自己絕對不屈服于異族的決心。這首詩說:

“辛苦遭逢起一經,干戈寥落四周星。山河破碎風飄絮,身世浮沉雨打萍。

惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁。人生自古誰無死?留取丹心照汗青。”

崖山海戰南宋失敗之后,陸秀夫背著八歲的南宋皇帝趙昺投海自盡。當時十幾萬的軍民宮女,不愿意當亡國奴,也一起投了海……

中國此后進入了接近100年的蒙元大黑暗時代,漢民族第一次被野蠻民族所征服,先進的農耕民族被半奴隸的游牧民族所統治。

據說,蒙古人對漢族人的統治異常殘暴,把人分成四等,我們南方的漢人是最下一等,在他們的眼中跟畜生一樣。

為了防止漢族人的反抗,他們不允許漢族人練武,不許漢族人識字(除非早投降過去了的北方漢人)。不許漢族人聚集,漢族人家里連菜刀都不能有。每十戶漢族人給一戶蒙古監管,這十戶漢族人就是這戶蒙古人的奴隸和私人財產。

但是,無論他們想盡什么樣的詭計,無論他們怎么想防止漢人反抗。只要他的統治是殘暴的,殘酷的,讓老百姓們連像狗那樣活下去都不可能的。

那老百姓們就一定會造反,會反抗。再多的酷刑也阻止不了實在活不下去了而不怕酷刑的人。“民不畏死,奈何以死懼之……”

所以蒙元的殘暴統治不到100年,就被大明洪武皇帝朱元璋又趕去了漠北,全部地恢復了漢族的江山。

“自古帝王臨御天下,皆中國居內以制夷狄,夷狄居外以奉中國,未聞以夷狄居中國而制天下也。自宋祚傾移,元以北狄入主中國,四海以內,罔不臣服,此豈人力,實乃天授。彼時君明臣良,足以綱維天下,然達人志士,尚有冠履倒置之嘆。自是以后,元之臣子,不遵祖訓,廢壞綱常,有如大德廢長立幼,泰定以臣弒君,天歷以弟酖兄,至于弟收兄妻,子烝父妾,上下相習,恬不為怪,其于父子君臣夫婦長幼之倫,瀆亂甚矣。夫人君者,斯民之宗主;朝廷者,天下之根本;禮義者,御世之大防。其所為如彼,豈可為訓于天下后世哉!及其后嗣沉荒,失君臣之道,又加以宰相專權,憲臺報怨,有司毒虐,于是人心離叛,天下兵起,使我中國之民,死者肝腦涂地,生者骨肉不相保,雖因人事所致,實天厭其德而棄之之時也。古云:“胡虜無百年之運”,驗之今日,信乎不謬!

當此之時,天運循環,中原氣盛,億兆之中,當降生圣人,驅逐胡虜,恢復中華,立綱陳紀,救濟斯民。今一紀于茲,未聞有治世安民者,徒使爾等戰戰兢兢,處于朝秦暮楚之地,誠可矜閔。方今河、洛、關、陜,雖有數雄,忘中國祖宗之姓,反就胡虜禽獸之名,以為美稱,假元號以濟私,恃有眾以要君,憑陵跋扈,遙制朝權,此河洛之徒也;或眾少力微,阻兵據險,賄誘名爵,志在養力,以俟釁隙,此關陜之人也。二者其始皆以捕妖人為名,乃得兵權。及妖人已滅,兵權已得,志驕氣盈,無復尊主庇民之意,互相吞噬,反為生民之巨害,皆非華夏之主也。

予本淮右布衣,因天下大亂,為眾所推,率師渡江,居金陵形勢之地,得長江天塹之險,今十有三年。西抵巴蜀,東連滄海,南控閩越,湖湘漢沔,兩淮徐邳,皆入版圖,奄及南方,盡為我有。民稍安,食稍足,兵稍精,控弦執矢,目視我中原之民,久無所主,深用疚心。予恭承天命,罔敢自安,方欲遣兵北逐胡虜,拯生民于涂炭,復漢官之威儀。慮民人未知,反為我讎,絜家北走,陷溺猶深,故先諭告:兵至,民人勿避。予號令嚴肅,無秋毫之犯,歸我者永安于中華,背我者自竄于塞外。蓋我中國之民,天必命我中國之人以安之,夷狄何得而治哉!予恐中土久污膻腥,生民擾擾,故率群雄奮力廓清,志在逐胡虜,除暴亂,使民皆得其所,雪中國之恥,爾民其體之!

如蒙古、色目,雖非華夏族類,然同生天地之間,有能知禮義,愿為臣民者,與中夏之人撫養無異。故茲告諭,想宜知悉。”《諭中原檄》

“驅逐胡虜,恢復中華,立綱陳紀,救濟斯民。”就是當時朱元璋的政治口號。

我想,我們中華民族能夠屹立于世界民族之林幾千年不倒,經過無數磨難不倒,就是因為我們有崖山海戰那種寧死不辱的精神,有文天祥那種“人生自古誰無死,留取丹心照汗青!”的精神,融入到我們每個人的血液和基因里。

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