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第3217章 農業合作、調查開始

更新時間:2024-06-13  作者:姑蘇獻芹人
奧術之主 第3217章 農業合作、調查開始
————今天慢了不少,這章還要小時左右

“611號班機在東海上空被不明武器擊中墜毀!”

“多人目睹611號班機失事前被一道光擊中,專家分析很大可能是殷州國天基武器所為。”

“東海上空發生墜機事件,造成一人遇難,多人受傷,其中一名傷者重傷昏迷不醒。”

“副駕鎖死駕駛艙逃離究竟是道德的淪喪還是人性的扭曲?”

“611號班機失事事件已經過初步調查,當值機組人員被調查,副駕王一峰被警方帶走。”

“災難來臨時的高光時刻——一名普通空警的人性抉擇!”

3月底的大華國因為東海上空的墜機事件徹底沸騰了,飛機失事的原因還在調查中,但是從已有的部分信息來看,人們看到了人性丑陋,也看到人性的閃亮。

雖然沒有造成嚴重的人員傷亡,但是有劉俊杰這么一個先進典型在,兩相對比之下,王一峰顯得格外卑劣,當人們知道他第一時間逃離的時候,就注定了他要承擔絕大多數的指責。

魔都,市一院住院部樓下的一個涼亭內。

一位年輕媽媽正在接受魔都電視臺的采訪,雖然她和她的兒子已經脫離了危險,但是不久前發生的那一幕還是讓她心有余悸,臉上不時浮現出后怕的神情。

“張女士,你剛剛說是一位空警救了你的孩子?他是怎么做的呢?”記者問道。

年輕媽媽沉默了一下,“當時飛機馬上就要墜毀了,而我的孩子在飛機失事的時候撞到艙頂,受傷昏迷了,不能逃離飛機。”

說到這里,年輕媽媽話語里已經帶上了哭腔,“我的孩子才6歲,當時我感覺天都要塌了,就在我最為絕望的時候,他來了!”

“是劉俊杰嗎?”

“是的。”年輕媽媽拭了拭眼角,“當時情況緊急連他的名字都沒問,后來看了新聞才知道的。當時他一過來就握住我孩子的手,說是在喚醒他,當時我腦海里幾乎一片空白,但是我知道我的孩子有救了!”

“后來呢?”

“后來劉警官的女友喊他趕緊離開,我的心瞬間就提到了嗓子眼,但是劉警官沒有離開,依然堅持救我的孩子,這才讓我的孩子活了下來。”

這位姓張的年輕媽媽說到這兒,眼神不由自主地望向了不遠處的4樓某處,眼神中充滿了幸福、溫情。

對面的記者知道那里就是采訪對象的孩子的病房所在,她借著撩頭發的機會也抹了抹眼角,又問道:“后來呢?”

張女士回過神,露出一個不好意思地表情,說道:“后來,我們就離開了,不過在離開的時候,我看到劉警官去救最后一個乘客了。”

“那位乘客最終也返回昆侖大陸了,雖然現在還處于昏迷之中,但我們相信他很快就能夠康復。”記者說道,“張女士,你有什么話想對劉警官說嗎?”

“我有!”張女士神情十分鄭重,在涼亭內站了起來,轉身過去,正對著一旁的攝像機鏡頭,說道:

“劉警官,謝謝你,雖然在你心中,我們可能只是你隨手拯救的一個路人甲,但是在我們心中,是你給了我的孩子、給了我第二次生命,謝謝!”

張女士對著鏡頭深深一躬,良久直起身,看向魔都電視臺的記者,“我要去照顧我孩子了,他爸粗手粗腳的,我不放心。”

“好,感激張女士接受我們的采訪。”記者起身答道。

魔都電視臺的采訪很快就見諸報端、電視、網絡,人們知道了飛機失事時的更多細節,對于劉俊杰能夠在不到2分鐘的時間還堅持救下兩名昏迷乘客,都感到由衷的稱贊。

但是,與此同時,對于第一時間逃離、絲毫不管飛機狀態的王一峰就更加痛恨了,網上甚至有人發起了眾籌打王一峰的活動,當然,這些活動都被很快封禁了。

不過,雖然封禁這些非法活動是出于法律法規,但某種程度上,卻又加劇了人們對于王一峰的痛恨、指責。

4月上旬,611號班機殘骸打撈工作大致結束,對于失事原因也有了結論。

8號上午,魔都警方、民航監管部門、事故調查組在魔都召開新聞發布會,對外公布了調查結果。

原本一直被大家關注的不明流光在此刻也有了一個定論,并非殷州國天基武器或者什么其他黑科技,恰恰就是被淹沒在很多猜測中、最不可能的隕石。

一顆直徑在30厘米左右的金隕石,純度幾乎百分百,當時這枚隕石經過了大氣層減速、防御系統減速,最后雖然擊中了飛機,但也留在了機艙內。

這次新聞發布會,調查組甚至還將這枚隕石殘骸帶過來了,不過此時的金隕石已經不復圓潤的形態,而是一個放射狀的餅形,上面還沾染了部分人體物質、飛機物質。

除了事故原因外,關于事發時駕駛艙內發生的一切也是無數大華國民眾所關心的,畢竟根據其余機組人員、部分乘客提供的信息,確定當時駕駛艙門被鎖。

當時駕駛艙外的駕駛二組甚至認為里面兩人都出什么事了。

但問題是——副駕駛王一峰卻毫發無損,還回到了昆侖大陸,若不是第一時間就逃了,怎么也要跟門外回個話什么的,但是他沒有。

而這也是絕大多數人都認為王一峰自私自利最直接的原因。

這次新聞發布會,官方公布了事發時駕駛艙內的錄像、錄音。

當然,不可能出現什么意料之外的反轉,錄像顯示得明明白白,王一峰確實沒有盡到自己應盡的職責。

在機長李健被隕石擊中后,短短數秒,王一峰就逃離飛機。

而根據調查組的調查結果,機長李健是在改換手動駕駛后才被隕石擊中,當時要是王一峰不逃,當機立斷控制飛機的話,很大概率不會發生墜落事件。

當然也就不會有乘客受傷、昏迷等情況了。

因此,王一峰是需要負很大責任的。

總的來說,這次事件一半天災,一半算是。

官方通報后,各路記者又紛紛就諸多細節——如民航方面事先有沒有監測到隕石、若是監測到了有沒有發出提醒、飛機的防御系統是否正常運行、王一峰飛機駕駛員資格是否存疑等等問題提出疑問。

而官方也都一一作出了詳細解答。

之后又是一輪報道,事故原因、專家解答、先進典型、批判代表,等等等等,大華民眾經過了一波又一波洗禮。

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